压路机变速拨叉热处理工艺的改进

<正>机械式压路机变速器排挡拨叉形状复杂,尺寸及形位精度要求较高,拨叉头部壁厚较薄,在进行局部淬火时,容易产生裂纹和较大的变形,很难保证零件的加工精度,直接影响变速器排挡性能。     

拨叉加工工艺及铣通槽专用夹具设计

拨叉零件是构成车床变速机构的重要零件，其主要作用是通过拨叉使两根不同速度的轴上的齿轮匹配以获得不同的转速，从而实现变速。该文首先简要分析了拨叉零件的结构并根据拨叉的技术要求确定了毛胚尺寸和机械加工余量，然后通过方案的对比分析确定了最优加工方案并制订了加工工艺路线。最后，为拨叉通槽加工设计了铣床专用夹具，此夹具结构简单、能快速装夹，不仅能保证产品质量，还可提高生产效率。     

拨叉零件加工工艺的改进

分析了拨叉零件原加工工艺存在的问题 ,提出了工艺改进措施 ,提高了拨叉类零件加工精度 ,改善了整机装配性能。     

变速箱体拨叉轴孔加工工艺的改进

７ＹＣ０．５型农用三轮运输车在售后服务中 ,发现有多档变速不灵 ,甚至乱档的现象 ,经过分析认为是由于变速箱拨叉轴孔的精度偏低所致。拨叉轴孔位于变速箱体的两侧面（如图１）。拨叉轴孔加工精度的高低将直接影响拨叉换档的灵活性。精度偏低 ,粗糙度质量差 ,极易引起拨叉磨损、拨叉杆变形扭断及齿轮垫圈脱落等现象 ,并出现换档不灵 ,甚至乱档等故障。一、工艺分析与讨论变速箱体两侧面共有三个拨叉轴孔 ,两侧面孔的同轴度为０．０４○ ,相对轴承孔的平行度为０．２０ ,原设计孔径尺寸为１４ ０．１１,表面粗糙度为Ｒａ３．２。依据…     

C620拨叉的加工工艺

正拨叉类零件(见图1、图2)属于传动分离类的零件,广泛应用于机床、汽车、拖拉机等机械的变速箱中,作为变速箱变速的控制元件,以其良好的操纵性和良好的稳定性得到广泛应用。该零件的加工工艺复杂,本文将对该类零件的加工原理及加工工艺进行一次全面的阐述。     

铝合金薄板零件的典型数控加工工艺方案

针对航空航天和军工产品制造中常用铝合金薄板加工各类基板、盖板、底板等零件时材料去除率高且加工变形严重,需要在铣削加工过程中保证薄板零件尺寸精度和形状精度、减少薄板铣削后变形的问题,制定了数控加工工艺方案。分别通过对制造过程中零件的装夹方式、铣削方法、去应力方法等采取措施,以减少铝合金薄板加工产生的铣削应力、装夹应力和材料弹性变形应力等影响零件的变形因素,并经过多种加工工艺的对比、筛选和改进,解决了铝合金薄板零件加工变形问题,形成了一套满足铝合金薄板加工整体系统化的装夹、定位和铣削的典型数控加工工艺方案。     

变速箱箱体数控加工工艺分析

以变速箱箱体数控加工为例,从零件工艺分析入手,阐述了变速箱箱体的数控加工:拟定加工方案、选择合适刀具、确定切削用量。产品质量和精度与加工工艺息息相关,说明了控制加工精度的方法,对数控加工具有一定的参考价值。     

防止薄壁套筒加工变形的加工工艺

套筒外形如图1所示,材料为2A12。该零件为典型的薄壁件,尺寸及形位精度要求较高,在加工时由于工艺方法不当或装夹变形等因素,很难保证零件的加工精度。我们通过多次试验,摸索出一套针对该零件的加工工艺方法,通过制定合理的加工工艺流程,并配以简单的专用工装和测量方法,     

花键轴数控车削加工的应用工艺研究

根据花键轴加工的精度尤其是几何精度的保证,在数控加工工艺分析的基础上,进行数控化加工的应用工艺研究。通过对结构、精度、加工刀具、装夹与定位基准以及工件坐标系编程原点设定等工艺分析,重新确定了工艺参数,尤其是工件坐标系编程原点的设定,提高了零件加工的几何精度。此工艺应用研究,对诸类零件的数控加工,有着举一反三的作用。具有很强的实用性。     

提高模具电火花加工切割形状精度的途径

电火花线切割是模具零件的主要加工方式。模具加工精度包括表面粗糙度、形状位置精度和尺寸精度,慢走丝线切割难以控制表面粗糙度和形状精度。影响数控电火花线切割加工精度的因素主要有偏移量、取件位置、切割路线、起点、装夹与定位及引入、切出、超切、回退程序等。通过进行合理的工艺分析,正确计算数控编程中电极丝的设计走丝轨迹,可确保模具的加工精度。通过确定穿丝孔和优化切割路线来改善切割工艺,是提高模具型腔切割质量和生产效率的一条行之有效的重要途径。     

一种半球形薄壁零件的加工夹具设计

半球形薄壁类零件由于装夹不便、加工过程中易变形等因素使得加工困难,加工精度难以保证。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,设计了一种组合夹具对该类零件进行加工。该夹具拆卸简单、装夹方便,很好地解决了半球形薄壁类零件装夹不便及加工过程中易变形的问题,提高了生产效率,保证了加工精度。     

拨叉两平面磨削夹具设计

我公司是压路机专业生产企业,变速箱是压路机上的一个关键部件,而拨叉又是变速箱里换向或变速的关键零件,设计和加工精度要求高。该拨叉两平面不仅自身有较高的平行度要求,而且相对于孔中心线还有严格的垂直度要求,加工起来难于保证。为此,我们设计了一套磨削夹具在平面磨床上进行加工。     

精密异形零件数控加工工艺分析与检测

从异形零件难装夹难加工的特点出发,选择一件形状异形并精度高的零件为例。通过对其结构、精度进行分析,合理制定加工工艺,设计配套专用的工装夹具,使零件的加工简单化,保证精度。根据零件的形状、精度要求,要使品质达到有效控制,普通的检验设备很难完成检测,针对这一情况设计了一套专用的检验工具,操作简便、使用可靠。     

浅谈提高薄壁零件加工精度的工艺方法

薄壁零件刚性差、强度弱，在切削加工中极易变形，影响着零件的加工精度，一直是金属切削加工中的棘手问题。通过对零件的装夹，切削用量的选择、刀具的几何角度及切削液应用等方面的分拆和探讨，为提高薄壁零件的加工精度，提出了一些建议，可供实际应用时参考。     

高立柱群结构类零件精加工工艺优化设计

对于结构复杂的高立柱类型的零件加工,经常面临大长径比的刀具装夹过程与加工过程,其加工效率、加工精度和表面质量都难以得到保障。为此,设计了精加工工艺优化方案,包括根据零件结构特点设计合理刀具参数、间隙材料粗加工环节的分区域工艺设计以及合理规划半精加工与精加工过程,并采用数控机床实施了验证。结果表明,该优化方案不仅解决了加工效率的问题,还通过提升刀具系统刚性,减少了零件的变形和刀具的让刀,保证了零件的加工精度和表面质量。     

异形零件加工方法

对薄壁异形零件装夹加工技术难点进行加工工艺分析和研究,针对该类零件装夹加工过程中的弹性变形、形状特殊问题,制定了两顶两压装夹和锯片铣削的加工方案,为以后类似零件的加工提供可借鉴的理论依据.     

加工齿轮变速箱拨叉的新工艺

加工齿轮变速箱拨叉的新工艺张小亮（第一拖拉机机械工程公司邮编４７１００４）在机械传动变速系统中，广泛采用了拨叉移动齿轮组，以实现传递速度或旋向的变化。然而由于拨叉的形状特殊，在加工中对于找正、夹紧、切削和测量都比较困难，这是由于拨叉结构单薄、刚性差、...     

第五讲 数控车削工艺

数控车削加工花键轴。数控车削加工轴承座。零件数控加工编程任务与加工要求参见第1讲。零件装夹、数控车削刀具、切削用量解析参见第2至4讲。 1数控加工花键轴零件的工艺分析 1．1结构分析 在数控车削加工中,零件花键轴的车削加工成型轮廓的结构形状并不复杂,但零件的尺寸精度尤其是零件的几何精度要求较高。     

薄片零件的加工精度分析与提高精度的措施

薄片零件一般指垫圈、摩擦片、样板、薄板等。由于这类零件厚度较薄，在切削过程中，由于切削力、切削热等因素的影响，使薄片零件产生加工变形，从而影响零件的加工精度。为了减少薄片零件在切削过程中的变形，根据零件的材质、图样技术要求和加工条件的不同，制订合理的加工工艺，设计出满足工艺要求的夹具来加工，或确定合理的切削用量、切削液和选择合理的刀具材料等等，尽可能不同程度地减小零件的加工变形，从而达到提高薄片零件加工精度的目的。本文以车削圆形薄片零件为例，在车削过程中对影响零件加工精度的主要因素进行了综合分析，并针对这些因素提出了相应的解决措施。     

铸铁薄板件以刨代磨工艺创新

为保证长薄板类零件两面平行的加工工艺,打破传统的思维定势,将用平磨作为最终工序改为精刨,改变装夹方式,从而达到了控制零件加工精度的目的.