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针对船舶综合监控系统对通讯网络的要求.研究了提高综合监控平台网络可靠性的几种方法.在研究以太网几种拓扑结构的基础上,给出了具有高可靠性的船舶综合监控系统通讯网络的解决方案;讨论了在工业以太网平台上,采用虚拟局域网、IP组播技术以及服务质量控制等技术以提高网络性能及可靠性的方法,为船舶综合监控系统网络的设计提供参考。 相似文献
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伍赛特 《传动技术(上海)》2019,33(4)
当前综合电力推进技术已成为船舶动力技术发展的主流趋势之一。本文介绍了船舶综合电力推进技术,并重点针对国内外该项技术的发展及技术特点进行分析研究,详尽阐述了加速发展国内船舶综合电力推进技术的必要性,同时提出了未来发展船舶综合电力推进技术的研究方向。 相似文献
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水电站综合自动化数据库管理系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在WIN2000的操作系统下,用VISUAL c 6.0开发了一套适用于水电站综合自动化系统的实时数据库平台.实时数据库和历史数据库相配合,完成对数据库管理系统海量处理和即时响应的要求.与传统的数据处理方法相比,该平台能够优化和提高系统的实时响应能力,缓解商用数据库的负担和磁盘响应负荷. 相似文献
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船舶节能新技术开发与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叶高文 《机电产品开发与创新》2007,20(6):106-107
随着船舶燃油价格的上涨,船舶节能技术得到了广泛的关注,本文主要介绍了国内外船舶节能新技术的研究和进展.本文重点介绍了主机动力系统、制冷系统、推进系统和油料系统等的综合节能技术措施.再借助管理系统的帮助,将能为国内的船舶节能的发展提供有利的推动. 相似文献
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以某型飞机的综合热能管理系统为对象开展了研究。该系统以燃油作为主要热沉,使用热防护结构和液体蒸发器作为辅助热沉,对整机的热量进行综合调控及管理。建立了综合热能管理系统数学模型,在Flowmaster软件中搭建了系统的仿真模型进行计算。研究结果表明,提出的系统能满足飞机整体的热设计需求,为飞机综合热能管理系统及各子系统的设计提供参考。 相似文献
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为完善、改进船舶柴油机运行管理系统,提高船舶柴油机工作的可靠性和连续性,提高船舶航行的安全性,本文引入模块化、智能化等先进设计理念,进行了针对船舶柴油机高效、智能管理系统的设计研究。 相似文献
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船舶动力装置技术状态综合评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据船舶动力装置的技术状态评价要求,构建全面反映技术状态要求的指标体系,分析各指标对技术状态的影响,建立综合评价模型。提出了一种定性与定量分析相结合的船舶动力装置技术状态综合评价方法,为船舶动力装置的科学管理提供依据。 相似文献
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飞机多机电系统综合仿真的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机、车辆、船舶等运载体中的机电系统多按独立的方式进行管理与工作,体积重量大、能耗大、可靠性和可维修性差.本文采用多处理机和数据总线,建立载体多机电系统综合管理仿真平台,通过该平台验证多机电系统的综合管理策略,将会改变载体传统机电系统的布局.本文首先分析了飞机机电系统的特点,接着提出了多机电系统综合仿真的设计思想和余度方案的实现,最后进行了软件设计. 相似文献
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介绍了科学资料管理系统的特点及现状,描述了科技档案管理系统利用计算机进行全方位管理的平台、数字化管理方式及其优越性和系统软件的功能及其所具有的创新点。进一步说明档案管理系统走向电子化、信息化、网络化的必要性及优越性。 相似文献
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浅谈船舶轮机设备事故与船员素质的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年,随着航海事业的发展,船舶轮机事故也逐渐增多,究其原因,多是人为因素酿成.因此,根据设备的可靠度,建立船舶维修管理系统,综合考虑设备运行状态和船员素质,提高航海运输安全性,可减少事故发生的几率.现简要分析了船舶轮机设备事故与船员素质的直接关系,并介绍了降低事故发生几率的方法. 相似文献
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多学科虚拟样机协同建模与仿真平台及其关键技术研究 总被引:16,自引:5,他引:11
针对面向多学科虚拟样机开发的协同建模与仿真平台,建立了其系统体系结构和技术体系结构。提出了该平台解决多学科虚拟样机协同建模与仿真问题中的4项关键技术,包括:①面向模型的多领域协同仿真技术;②基于系统工程理论和组件技术的建模技术;③网格技术和微软自动化技术;④采用可扩展标记语言和产品生命周期管理系统的集成技术。给出了一种符合并行工程思想的基于该平台的虚拟样机开发过程模型。最后,简要介绍了该平台在船舶领域的一个应用范例,以及在航天、船舶和卫星等领域的初步实践,表明该平台能有效支持虚拟样机工程。 相似文献
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刘周成 《机械设计与制造工程》2014,(1):61-64
为实现船舶业务处理的流程化和规范化,将柔性工作流技术引入现代船舶管理系统。阐述了流程建模和实例化的过程,实现了应用逻辑和过程逻辑的分离,简化了系统结构和编程模式,使系统能够满足流程变更和异常处置的要求,有效地提高了船舶管理系统业务处理的柔性和工作效率。 相似文献
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郑冬标 《中国制造业信息化》2006,(16):26
造船企业要实现产品全生命周期的数字化管理,必须从船舶设计CAE/CAD/CAM系统平台全面应用的基础出发,同时进行一定规模的设计流程优化,在此条件具备的情况下,才可以导入船舶产品生命周期的数字化管理系统。 相似文献