基于突变理论的战场电磁环境复杂性评价方法研究

给出了战场电磁环境主观复杂性和客观复杂性的内涵;基于尖点突变模型、燕尾突变模型和蝴蝶突变模型,提出了战场电磁环境复杂性评价的突变评价方法,对战场电磁环境主观复杂性、客观复杂性和综合复杂性进行了评价.该方法为解决战场电磁环境复杂性评价问题提供了一种新思路.     

电磁环境模拟雷达脉冲宽度建模与仿真研究

为了模拟雷达电磁环境,采用脉冲描述字对雷达电磁环境进行描述,构建了脉冲描述字中脉宽参数的两个数学模型,运用Mallab GUI设计了脉宽模拟软件．模拟软件具有操作方便、界面友好、成本低的优点,用户利用它可设计和控制数据的生成．用模拟软件生成的脉宽数据较逼真,该模拟方法能为模拟雷达电磁环境研究提供参考．     

基于本体的电磁环境描述与仿真概念模型

针对战场电磁环境复杂、多维、时变等特点及电磁环境仿真概念模型表示关系不够清晰、容易产生冗余及可扩展性差等缺点,提出了基于层次关系的复杂电磁环境综合分析方法,并在电磁环境分析描述基础上提出使用本体来表示电磁环境的概念模型,给出了战场电磁环境仿真概念模型本体设计标准及战场复杂电磁环境仿真的主要实体和实体间的交互关系。最后运用基于OWL的战场电磁环境本体描述方法实现了雷达最大探测范围的描述,结果表明,该方法对战场复杂电磁环境的描述与仿真、电磁环境领域知识的获取、重用、共享和组织是有效的,同时对复杂、多维的其它领域描述起到了指导作用。     

预警雷达信号特征参数仿真研究

针对雷达电磁环境仿真研究,采用脉冲描述字对雷达电磁环境进行描述,运用功能仿真方法对雷达电磁环境进行了仿真．首先构建了固定载频、载频跳变;固定脉宽、捷变脉宽;固定重频、重频抖动等雷达信号特征参数数学模型;然后以信号特征参数模型为基础,对雷达常规脉冲信号模型进行设计;最后给出了实体雷达模型TRAC2000N中典型信号模型的模拟生成实例．该雷达电磁环境仿真方法可为电磁环境仿真研究提供参考．     

复杂战场电磁环境建模与电磁态势可视化技术

复杂电磁环境建模与可视化研究在民用通信、军用电子战领域的应用不断发展,准确、科学、直观地描述复杂战场电磁环境,对于指挥人员把握战场态势,作出准确判断、科学决策,意义重大。以此为背景,重点研究了雷达辐射源探测范围及空间多辐射源形成的空间合成场强,建立了雷达辐射源探测范围的数学模型,推导了空间多辐射源场强合成算法;提出了虚拟战场环境的快速构建方法,并给出了仿真系统的设计框架;结合混合采样的雷达探测范围面绘制方法,在虚拟战场仿真平台,实现了自由空间及干扰环境下雷达辐射源探测范围三维可视化,并利用区间映射的办法,结合Open GL强大的色彩渲染能力,实现了多辐射源空间合成场强的态势展示。     

数字靶场体系结构研究

在对国外2类虚拟靶场运行支撑体系结构——高层体系结构（high level architecture,HLA）和试验与训练使能体系结构（test and training enabling architecture,TENA）研究的基础上,结合国内靶场实际,提出了数字靶场体系结构的概念,并进行了构建和详细描述;给出了数字靶场建设的几点思考,为进一步研究数字靶场理论和关键技术提供参考。     

漳河水库灌区水资源脆弱性评价研究

依据漳河水库灌区水资源现状,采用AHP方法,建立了水资源脆弱性评价指标体系和水资源脆弱度评价阈值,分析了灌区自然脆弱性、人为脆弱性和承载脆弱性等敏感指标,并用2005年实际资料对灌区脆弱性水平进行了评价.结果表明:水资源脆弱性综合评价阈值G=3.05,处于中等脆弱态势;自然脆弱性G1=1.41,处于较强脆弱态势;人为脆弱性G2=3.94,处于不脆弱态势;承载脆弱性G3=3.00,处于中等脆弱态势,与实际情况基本吻合.     

变压器电磁设计方案综合评估方法的研究

根据整体性原则建立了变压器电磁设计方案的评价指标体系.在分析变压器电磁设计方案及所选评价指标特点的基础上构建了评价模型,采用层次分析法计算评价指标的权重系数,采用灰色关联系数法得到评价指标的隶属度矩阵,将权重系数与隶属度矩阵模糊融合得到综合评价结果.最后选取多个实际变压器电磁设计方案对该总体方案评估模型进行了验证,结果合理.     

基于未确知理论的客户满意度评价模型研究

当今激烈的市场竞争环境迫使企业越来越多的关注客户的需求,因此客户满意度这一衡量客户对企业感知的评价指标就变得日益重要。但是,关于这一指标的研究大多集中于定性研究,没有上升到客观地定量化分析阶段。本文给出了一种定量化描述客户满意度评价指标的方法,建立了基于未确知测度的客户满意度评价模型,并通过信息熵确立指标的分类权重,明显优于过去常用的AHP确定权重的主观判断方法,具有更高的科学性和实际应用价值。     

Fanger热舒适方程及其应用

本文详细介绍了Fanger教授的热舒适方程和舒适图、PMV、PPD等热舒适评价指标及其在服装舒适性评价方面的实际应用,为在不同环境条件下穿着不同服装时的热舒适性提供可靠的评价方法。     

基于未确知理论的客户满意度评价模型研究

当今激烈的市场竞争环境迫使企业越来越多的关注客户的需求，因此客户满意度这一衡量客户对企业感知的评价指标就变得日益重要。但是，关于这一指标的研究大多集中于定性研究，没有上升到客观地定量化分析阶段。本文给出了一种定量化描述客户满意度评价指标的方法，建立了基于未确知测度的客户满意度评价模型，并通过信息熵确立指标的分类权重，明显优于过去常用的AHP确定权重的主观判断方法，具有更高的科学性和实际应用价值。     

220kV线路在不同相序情况下对环境的影响

通过理论计算220kV同塔双回线路在不同相序情况下产生的工频电场强度、工频磁感应强度,分析不同相序情况下产生电磁环境污染对环境影响的大小,为电磁环境保护和高压线路的电磁环境影响评价提供参考依据.     

电磁环境监测中信道化测频接收机设计

依据靶场电磁环境监测系统对测频接收机的设计指标要求，提出采用信道化测频接收机设计，解决测频接收系统的高截获概率、高灵敏度、大动态范围，高精度、高分辨力和复杂信号检测能力等设计难题．     

廉政文化建设评价指标体系的构建

廉政文化建设成效的测度与评价,是党风廉政建设的重要内容。廉政文化建设测度评价指标体系的构建应以准确描述实际进程、客观评估执行成效、为制度建设提供导向为目标。指标体系的设置应兼顾廉政文化建设投入和产出的独特性,既注重直接效应也考虑间接效应,同时强化群众参与力度的衡量与评价;指标体系的框架包括投入能力、推进能力、直接效果和社会及经济效益四方面指标。测评体系的运用还需指标权重的确定、测评方法的选择等工作的有效配合。     

一种复杂电磁环境的构建方法

针对实际环境中电磁环境的复杂性和装备高性能要求的限制,基于模拟器构建法,提出了一种复杂电磁环境构建方法。首先根据复杂电磁环境的特点,归纳了构建复杂电磁环境的方法。然后详细阐述了所提复杂电磁环境的构建方法,给出了基于该方法的系统组成和工作模式。测试结果表明,该系统具有适用性强、动态性强、应用多样、贴近真实情况和易操作的性能。最后在实际项目中验证了该系统的可靠性。     

地空频率域电磁法探测范围与深度分析

从地空频率域电磁探测理论和系统出发,构建空中采集信号的响应模型,分析地空电磁探测范围和深度的影响因素.进一步结合实际环境噪声和系统参数,确定地空频率域电磁系统探测范围和有效探测频率.在此基础上,结合相对异常阈值,确定地空频率域电磁方法在不同偏移距下的有效探测深度.结果表明:实际中小功率地空频率域电磁系统在200～600 Hz中频段具有较大的探测范围,在3～6 km探测范围之间具有超过1 km的最大探测深度,比常规有效趋肤深度结果更加接近实际探测.因此,提出了一种更加符合实际应用的地空频率域电磁系统探测范围和深度的评价方法,可以为实际勘探提供重要参考依据,能够有效地推进地空联合电磁方法和系统的发展与应用.     

现代雷达嵌入式计算机系统的电磁兼容分析

从分析雷达嵌入式计算机系统遇到的相互干扰问题入手 ,运用电磁兼容原理结合电磁干扰辐射、传导模型对系统的影响以及存在问题进行了分析和总结 ;从系统总体技术方案、硬件和软件匹配设计等方面对电磁兼容性问题提出了一些改进和预测方法。经过靶场多项工程实际应用证明 ,上述措施提高了雷达嵌入式计算机系统的可靠性、稳定性 ,取得了较好的效果。     

板坯结晶器电磁制动过程的三维流场数值模拟

针对板坯连铸结晶器内的钢液流动特征,利用流场商业软件Fluent,建立了描述板坯结晶器内区域电磁制动过程的三维有限体积数学模型,进行了流场的三维数值模拟研究.通过数值计算,研究了磁场强度、磁场和流场的相互作用位置、拉速和水口侧孔倾角对电磁制动效果的影响,为优化结晶器内的钢液流场,设计合理的电磁制动装置及指导实际生产提供了依据.     

水面舰船风浪环境适应性模糊综合评价方法

为了研究舰船实际航行中的综合性能,综合船舶原理的多个学科对水面舰船风浪环境适应性提出一套全面的评价指标,采用层次分析法和熵值法的主客观综合方法得到各指标权重,并采用模糊综合评价模型作出最终评价。综合评价过程中通过选用半岭型函数将数据转化为百分制和选用正态分布函数确定隶属度使得评价结果更加合理。通过以某船型优化为算例的风浪环境适应性综合评价结果表明该评价方法具有一定的应用价值。     

盾构推进液压系统载荷顺应性指标和评价方法

针对盾构在极端地质环境中掘进时推进液压系统易遭受突变载荷的工程问题,提出盾构推进液压系统突变载荷顺应性的定义及其评价指标.描述推进液压系统突变载荷顺应机理,分析油液体积弹性模量、压力阀、管道及蓄能器4个关键因素对系统顺应性的影响规律.基于顺应指标形成面向特定地质环境的推进液压系统载荷顺应性评价方法,定量评价2类现有典型推进液压系统在给定地质条件下的突变载荷顺应性.结果表明,比例调速阀系统较比例减压阀系统具有更好的突变载荷顺应效果,可将顺应性从1.08提高至1.27.顺应性指标及其评价方法为基于顺应性的推进液压系统设计提供理论依据.