基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮三维参数化建模

介绍了一种基于Pro/E齿轮三维特征造型和利用Pro/Program实现的齿轮参数设计方法.该齿轮设计方法可使设计人员方便快捷地实现齿轮的三维特征造型设计,从而提高设计效率.     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化造型方法研究

渐开线斜齿轮是机械设备中常用的传动零件,其齿形复杂,传统的齿轮建模过程比较繁琐。介绍了在Pro/E环境下,运用三维参数化设计功能,实现标准渐开线斜齿轮的造型方法和步骤。该方法从原理出发,利用方程建立渐开线,保证齿轮齿形的准确性。通过修改相应的设计参数及关系式,能够实现不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高设计效率。     

基于 Pro/E的齿轮三维参数化特征造型设计

文章介绍了一种基于Pro／E齿轮三维特征造型和利用Program实现齿轮的参数化设计方法，可使设计人员能方便快捷地实现齿轮的三维特征造型设计，从而提高设计效率。     

齿轮三维参数化建模及其运动仿真分析

介绍在Pro/E环境下,运用基于特征的三维参数化建模功能和机构运动仿真技术,实现标准渐开线直齿轮的造型和齿轮机构运动仿真分析方法,解决以往齿轮建模过程繁琐和齿轮机构不能模拟真实工作环境的问题,提高产品的设计效率和质量。     

基于Pro/E的齿轮三维参数化特征造型设计

介绍一种基于Pro／E齿轮三维特征造型和利用Program实现齿轮的参数化设计的方法，可使设计人员能方便快捷地实现设计齿轮的三维特征造型设计，从而提高设计效率。     

基于Solidworks的齿轮三维造型方法研究

结合计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,对渐开线圆柱齿轮的三维建模方法进行了详细探讨,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的三种方法。通过这些方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计。     

面向制造的弧齿线圆柱齿轮的建模设计

介绍了一种面向制造的设计方法,根据弧齿线圆柱齿轮的加工原理,提出了基于齿轮齿条原理的弧齿线圆柱齿轮的特征建模方法.采用的齿轮实体建模方法与实际齿轮加工方法相同,为精确造型、正确仿真及有限元分析提供了基础.     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究

渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro／E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro／E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。     

基于ObjectARX齿轮特征建模系统的开发

通过对齿轮模型的特征提取,提出了齿轮特征建模系统的设计方案,研究了建立方法,设计了层次化的模型;在建模的过程中,利用ObjectARX工具进行二次开发,实现了齿轮特征模型的具体建立、编辑、管理和存储.     

基于Pro/E的齿轮滚刀参数化精确建模研究

利用Pro/E软件的参数特征建模功能从齿轮滚刀的加工原理分析滚刀的结构,先设计滚刀基本形体,再切出滚刀的螺旋槽,最后创建滚刀的容屑槽,实现齿轮滚刀精确的三维造型设计。并通过修改相关参数的值创建同类的其他齿轮滚刀模型,提高了同类产品的设计效率。     

减速器齿轮的Pro／E三维建模及参数化设计

减速器齿轮的参数化建模是提高设计效率的有效途径。在介绍参数化建模原理的基础上,提出Pro／E齿轮参数化建模设计流程,应用Pro／E完成齿轮的三维建模及参数化设计。通过对齿轮的参数进行修改,实现模型再生。     

仿人按摩机器人手臂的直齿圆锥齿轮建模与运动学仿真

传动机构是仿人按摩机器人手臂的关键部分,结合仿人按摩机器人手臂的特点采用直齿圆锥齿轮传动方式,设计了仿人按摩机器人手臂的传动机构。运用SolidWorks三维建模软件,结合直齿圆锥齿轮齿廓渐开线方程,完成了直齿圆锥齿轮实体造型并实现了模型的参数化。利用ADAMS软件对建立的直齿圆锥齿轮模型进行运动学仿真分析,为齿轮的设计改进以及间隙调整提供了参考依据。实践证明,SolidWorks与ADMAS相结合的方法提高了齿轮的设计效率和传动精度。     

基于Inventor的渐开线齿轮参数化设计研究

利用Inventor软件对渐开线齿轮进行设计,并使设计的零件具有参数化的特性。为了使齿轮的齿廓形状更加精确,利用VBA编制了齿槽图形绘制程序,同时引入了CAGD作为辅助设计手段,使建模所需的参数求解高效、准确并具有参数特性。所设计的齿轮可为进一步的应力、应变分析等打下坚实基础。     

Inventor参数化设计和BP神经网络在管棚钻机转盘机构齿轮设计中的应用

针对传统齿轮设计中所存在的重复建模计算、多图表问题,提出了结合Inventor参数化设计方法和BP神经网络非线性映射特点的方法来设计管棚钻机转盘结构上的齿轮,节省了大量的时间。     

基于无侧隙啮合方程的角变位齿轮副参数化建模一致性分析

根据齿轮设计的无侧隙啮合方程,运用PTC/Creo软件,通过对角变位齿轮副啮合角的求解和渐开线齿廓的复合曲线与螺旋线的分度圆柱面投影曲线的创建,实现轮齿齿廓的可变截面扫描参数化建模。具有齿数与螺旋角的选取范围无限制的特点,保证了齿轮的参数化模型与几何尺寸的一致性,有效提升了齿轮的建模精度与设计效率,为进一步实现角变位齿轮副的变位系数的优化设计和有限元分析提供了解决方案。     

汽车转向器齿轮自动建模的研究与实现

为真实反映齿轮数据模型和快速实现齿轮建模,以汽车齿轮齿条式转向器的齿轮为研究对象,应用齿轮啮合原理、刀具切削原理和范成法求解齿廓曲线方程.利用虚拟设计技术,对UG软件进行二次开发,从而实现了齿轮的自动精确建模.     

基于Pro/E的锥蜗轮参数化设计建模

锥蜗杆传动为空间交错轴啮合传动,蜗轮齿面为复杂的空间曲面,参数设计计算繁琐,建模困难.提出了一种基于Pro/E的锥蜗轮齿面成型和参数化设计建模的方法,介绍了锥蜗轮齿面成型的数学模型和建模原理,分析了参数化设计建模流程.利用范成法切齿原理创建锥蜗轮的样板模型,在此基础上利用Pro/Toolkit在VC++环境中进行二次开发,实现模型的参数化驱动.通过实例证明,此方法可准确快速获得锥蜗轮的参数和实体模型,简化设计过程,提高设计质量,具有很强的实用性.     

基于VB和UG的圆柱齿轮参数化设计

介绍了运用参数化软件VB和UG对圆柱齿轮进行二维和三维建模及运动仿真。在VB界面对话框中输入不同的设计参数,通过参数化驱动程序,可直观形象的得到齿轮端面图。通过UG 6.0的二次开发功能,得到圆柱齿轮的三维模型,达到了齿轮的完全参数化设计。     

CAD中渐开线齿轮三维造型的再探讨

三维造型设计是实现产品设计、制造一体化的基础。文章对直齿圆柱齿轮的视图及空间结构进行了三维造型分析,并介绍了CAD中渐开线齿轮齿廓的详细画法。描述了CAD创建齿轮模型的思路与技巧。将齿轮分解为轮缘轮齿、辐板、轮毂三个部分,针对其三部分的二维视图逐一进行面域、差集、拉伸造型,最后按照三部分的相对位置进行并集组合,实现了整个齿轮完美的三维造型。     

基于多目标模糊优化的非H封闭式周转轮系参数化计算机辅助设计

研究能够实现较大传动比、较大功率、较高效率且结构简单、紧凑的非H封闭式周转轮系的建模、多目标多约束模糊优化设计、相配套的装配图及主要零件图的参数化设计。在对非H封闭式周转轮系的结构类型和特点进行分析的基础上,提出以体积小、效率高为目标的模糊优化设计数学模型,实现模糊因素的非模糊化处理。优化设计结果表明：利用多目标多约束的模糊优化设计方法,既考虑到轮系的整体性能,又考虑到目标和约束的模糊性,可使优化设计的整体目标水平达到更高。应用计算机辅助设计(CAD)技术,规范此类轮系的设计过程,编制非H封闭式周转轮系参数化CAD软件,实现该类复合轮系的参数化设计。