SOA中一种基于负载均衡的服务查找请求路由算法

服务查找是面向服务架构(SOA)中一个非常重要的环节,但目前的服务查找算法一般并未考虑到服务查找节点间的负载均衡,在请求频繁条件下不能满足查找效率的要求。提出一种分布式的、综合考虑节点处理能力和网络延时、适用于SOA中分布式服务注册中心的服务查找请求路由算法HaFA。该算法利用负载度实现对服务节点计算能力的度量,解决了负载度均衡后任务仍可能分配到弱计算能力节点上的问题,提高了服务注册中心计算资源的利用率;利用节点负载波动率估量下一个离散时间点的负载度,解决了网络延时期间负载波动对实现均衡造成影响的问题。实验结果表明,HaFA在分布式服务查找中能有效提高系统吞吐率,缩短结果响应的平均等待时间。     

基于本体的服务构件描述研究与实现

面向服务架构(SOA)是实现企业自动化的未来发展趋势,用面向服务思想架构企业应用更强调如何通过基于构件的软件开发(CBSD)快速满足企业多变的业务需求,构件的描述方法是构件库管理和构件分类检索的基础.通过对服务构件的语义描述方法与传统构件描述方法的比较,引入了本体建模的思想,对青鸟构件库系统构件分类描述规范和OWL-S规范进行了扩展,提出了一种基于本体的服务构件描述方法.这种服务构件语义描述方法支持面向服务的语义检索,提高了服务检索的查全率和查准率,为实现基于语义Web Service的SOA网构开发奠定基础.     

一种面向SOA业务恢复的服务选择算法

针对SOA业务恢复的服务选择问题,本文提出了一种QoS近似全局最优的服务选择算法GALSA:首先利用GA算法将全局QoS约束分解为最优的局部QoS约束,然后利用LSA算法选取出满足局部QoS约束的最优服务。算法不仅能作用于服务重构的服务选择过程中,而且在单个服务节点失效时亦能选取出满足全局QoS约束的服务进行替换。理论分析与实验结果说明了算法的可行性和有效性。     

浅析SOA的应用实现及部署

SOA的概念已经诞生多年,业界对其商业模式也处于不断的讨论和摸索中,SOA可以译为面向服务的体系架构。普遍认为,SOA是面向全部IT资产的一种体系架构,通过以特定的规格将这些资产以服务的形式进行描述,可以实现服务的重复应用,从而提高IT资产的适应能力并更好地发挥效用。文章介绍了SOA的基础,包括SOA的体系架构及描述方法,通过实例分析了如何应用SOA进行软件的开发以及实现,以及如何有效的通过渐进式方法来部署SOA架构。     

基于本体的远程医疗语义Web服务发现方法研究

由于现有医疗信息系统之间的异构性,使得各系统间的信息交换无法正常进行。基于SOA的远程医疗诊断系统的出现,可以很好地解决各种异构系统的集成问题。但是,目前的Web服务注册和发现协议如UDDI是基于关键字的检索技术,无法描述Web服务的语义信息,这使得基于传统协议的Web服务发现算法无法自动匹配一些符合要求的服务。为了解决上述问题,基于SOA思想提出了一种基于本体的语义Web服务模型,并给出了相应的Web服务发现算法。该模型能够更准确有效地描述Web服务,使得计算机可以完成自动服务匹配,提高了查全率和查准率。     

基于π演算的BPEL组合服务的形式化描述及验证

BPEL是实现SOA组合服务和服务编制的重要技术.重点论述了π演算的语法定义和П演算建模Web服务的算法,然后以一个典型的银行借贷服务系统为例,利用π演算进行了形式化描述和验证.     

一种可扩展的soa服务质量描述模型

面向服务的架构已经成为软件产品开发和企业信息系统建设的主要技术和方法。随着具有相同或相似功能的服务日益增多,人们对于服务质量的关注随之增强。通过对SOA服务质量属性特征、特征的分类、QoS模型的现状进行研究,分析了SOA的服务质量研究面临的问题,并针对QoS的特点提出了一个QoS描述模型,该模型反映了SOA服务质量的多侧面、动态性的特点,支持灵活扩展和动态度量。     

SOA综述

面向服务的体系结构SOA(Service-Oriented Architecture)解决了令IT业界和企业都非常头疼的信息孤岛和遗留系统问题.介绍了SOA的定义及相关的技术,描述了基于SOA的EAI的体系结构,探讨了目前SOA的优势和不足,展望了SOA在理论上和应用中的发展方向.     

一种支持SOA系统开发的服务注册库

为了支持SOA系统开发,需要对各种形式的服务进行有效地管理.在前期工作的基础上,提出了一个语义增强服务库,用于基于语义的服务注册、搜索和组装.重点介绍其中的服务注册库部分,包括服务注册库的功能、所用的服务描述规范,并用一个实例说明了服务注册、发布的整个过程.该服务库通过支持多种形式的服务,可以有效地管理企业现有的各种软件资源,并为基于SOA的系统开发提供支持.     

基于用户请求服务的QoS评价模型

进行SOA系统构建时,在选择同一功能服务不同物理实现的过程中,需要考虑用户适合度。提出根据用户需求确定服务QoS属性集的方法,该方法用扩展的WSDL协议描述服务QoS,量化服务QoS和用户QoS需求。构建基于用户请求的服务质量模型和相应算法,完成对最佳用户适合度服务物理实现的选择。     

智能化非机动车辆牌照系统的设计与实现

针对目前城乡非机动车辆管理中存在的问题,建立新型的智能化非机动车辆牌照系统。在该系统工作模式的基础上,提出基于射频识别技术的母子抽插式车牌设计思想,阐述基于嵌入式技术的查询终端软硬件设计及实现技术,并对查询终端一次采集查验过程的实践性能进行了分析。     

基于射频技术的牌照识别系统

随着机动车辆的迅速增加,车辆管理的难度越来越大,假牌、套牌的情况经常发生,如何加强机动车辆的科学管理,已经成为公安交通管理部门的一个重要任务。介绍的车辆牌照RFID射频识别系统就是采用射频技术,通过读取牌照具有唯一ID码的内部芯片信息,完成对车辆牌照的自动识别和查讯,从而实现机动车辆的智能管理。     

Andriod手机APP蓝牙控制智能车解决方案

在智能车遥控传统解决方案中,通常采用超再生遥控或者红外遥控的方案,而随着Andriod智能终端的普及,智能终端的短距离无线通信技术——蓝牙通信以及可以感知手机方位的方向传感器,结合单片机系统、蓝牙模块和电机驱动模块,实现基于Andriod手机APP的蓝牙控制智能车.这样每部安卓手机都成为了一部遥控器,经过多品牌和多版本手机的测试,系统都能很好地运行,同时本设计为智能机器人和智能家居提供一种新的思路.     

基于无线网络的车辆健康状态管理系统研究

针对特种车辆领域售后服务过程高效率、高可靠性、体系化的迫切需求,分析了当前国内外汽车领域特别是特种车辆领域售后服务过程广泛存在的问题,通过研究无线智能终端、车联网技术、PHM等关键技术,重点论述了基于无线网络的车辆健康状态管理系统构建的意义及构建策略,以及如何将该系统应用于车辆售后服务工作,并阐述了该系统的初步设计方案;最后经过车辆的实际试验,证明该系统符合工程机械车辆售后维护工作要求,所建设的故障诊断和健康评估模型具有实用化推广价值。     

基于智能定位技术的无人物流车辆智能监控系统设计

传统的无人物流车辆智能监控系统监控图像清晰度差,监控速率慢。为了解决上述问题,基于智能定位技术设计了一种新的无人物流车辆智能监控系统,系统硬件传感器模块选用选用MCJS系列角度传感器,无人物流车辆定位模块选用ZM516X定位模块,支持Mesh网络,监控平台为LAND-LDRTU款无线远程监测终端RTU,内部配置实时监控系统,在C/S模式下设计应用系统程序。实验结果表明,基于智能定位技术的无人物流车辆智能监控系统监控图像清晰度高于传统监控系统42.58%,监控速率高于传统监控系统17.22%。     

Design and research of automobile anti-collision warning system based on monocular vision sensor with license plate cooperative target

At present, detection method for the target vehicle based on monocular vision sensor uses the whole vehicle as targets. The automobile anti-collision technology proposed in this paper adopts monocular vision sensor for automobile measurement based on vehicle license plate cooperative target. Monocular vision sensor has advantages of good real-time performance and low cost. The technique can improve the detection capability of vehicle collision avoidance warning systems. In addition to the target vehicle positioning, it can also realize attitude determination. This technology eliminates the limits of road surface roughness and fluctuation. This paper designs the realization scheme of collision warning system based on monocular vision sensor from the automobile license plate cooperative target. Technology roadmap of automobile collision warning system is given. In this paper, license plate frame location is as the research background. The paper presents an analytic solution of positioning method for the license plate frame image. The method uses four vertex characteristics of license plate frame image to locate. Positioning speed of the method is fast. And it has a unique solution. This method can be used to positioning for the license plate frame. Simulation experiment is done for the collision warning location. The simulation results show that this method can locate the position for license plate frame image. License plate is regular shape, uniform, with identity recognition function markers on the automobile body. In the previous research on automotive collision warning and intelligent vehicle, we have not seen the research methods similar to the method introduced in this paper. The research enriches automobile anti-collision technology and theory of intelligent vehicle technology. It can also provide an auxiliary method for navigation and obstacle avoidance research for unmanned vehicle. It has certain scientific significance. Vehicle collision warning system can help the driver judgment, prompting warning, improving driving safety, and has broad application prospects.     

基于B/S模式的医院网上挂号预约系统的设计与实现

本文介绍了一种基于B／S模式的医院网上挂号预约系统设计思想。该系统利用了ASP和ADO技术访问数据库。该系统实现了以下功能：医院动态门诊时间表网上查询；求医者远程挂号预约、取消挂号以及挂号预约记录的全面查询；医院内部调整门诊时间表、内部人员权限管理、挂号处取号等的门诊管理。     

基于AHP移动终端系统的安全风险评估

随着移动通信和终端技术的发展,移动智能终端已经广泛应用于人们的日常生活,未来将更多地融合到各种信息系统中,因此对移动智能终端系统进行安全风险评估成为必要。本文结合相关标准和当前移动智能终端面临的主要安全威胁,提出智能终端系统安全风险评估的概念;针对移动智能终端系统安全评估缺乏必要的模型描述,提出了一种基于AHP算法的智能终端系统安全风险评估模型,利用AHP算法对其进行安全风险评估,计算出各评估要素的相对风险程度和整个智能终端的安全风险等级,有利于建立分级的风险评估机制。     

基于深度学习的智能停车场车位查询系统

本文基于深度学习目标检测算法设计并实现了一种实时的智能停车场车位信息查询系统.采用YOLO目标检测算法结合大量关于汽车以及车牌的图像数据对物体检测模型进行训练.利用该模型对停车场视频监控画面进行处理,根据模型处理的结果以及所设计的相关算法对车位进行判断,并且计算出被占用车位停车时长,识别出车辆的车牌信息.车位信息将以示意图的方式通过微信终端进行接收,使车主能够实时获取停车场车位信息.该系统能够准确地判断出停车场的车位信息,可为城市商业停车场管理方式提供参考.     

基于低轨卫星和窄带物联网的智能冷链运输终端系统

针对目前全球范围冷链运输智能系统功耗高、全球覆盖能力差、效率低等问题,以智能冷藏集装箱为研究对象,介绍了一种基于低轨卫星和窄带物联网（NB-IoT）通信技术的智能冷链运输终端系统,并给出了该智能终端系统的系统方案、硬件设计、软件设计、低功耗设计及测试结果.运输终端系统以STM32作为主控制器,集成了温湿度和位置信息等传感器,兼容低轨卫星和NB-IoT两种通信方式,可以实现全球范围内装有该智能终端的冷藏集装箱位置、状态和安全等信息监测控制.通过实际运行表明,该方案可靠,数据传输稳定,具有一定的推广和应用价值.