ZFS6000-20-36液压支架顶梁设计与力分析

简要介绍了顶梁的结构,选型后通过计算确定了顶梁长度,给出了顶梁结构图。对顶梁进行了详尽的受力分析、计算,并在此基础上对其进行了强度校核,指出了今后顶梁力分析方法的发展趋势,为正确合理地设计液压支架顶梁提供了理论支持。     

基于可靠性视角下的液压支架顶梁的轻量化设计

针对液压支架顶梁笨重、耗材的弊端,提出了基于ANSYS/OPT模块的轻量化设计方法。轻量化设计前的顶梁最大米塞斯应力为933.67 MPa,超出材料的许用应力,应用ANSYS/OPT模块对顶梁进行结构尺寸优化,使其在满足液压支架设计准则的前提下,对原有的顶梁模型进行改造,改造后的顶梁最大等效应力为632.667 MPa,整体质量减少了12.27%;最后利用ANSYS/PDS模块对优化后的顶梁的可靠度进行近似计算,结果表明顶梁的可靠度为97.8%,满足工程要求,为顶梁的优化设计提供了科学依据。     

充填液压支架顶梁结构有限元分析及优化

参照传统支架的设计原则设计充填采煤液压支架的顶梁,采用Pro/E三维制图软件建立顶梁的模型,然后通过IGS中间文件将支架的三维实体模型导入ANSYS软件,对偏载工况下的充填采煤液压支架的顶梁梁体进行了有限元分析,得到了顶梁梁体结构的应力分布和位移变化规律。并在此基础上以液压支架顶梁截面的面积作为最小目标函数,顶梁厚度和肋板厚度作为设计变量,并以弯曲强度、剪切强度及顶梁厚度作为约束条件,应用MATLAB软件对液压支架顶梁箱式结构进行优化设计,得到了较理想的优化结果。     

液压支架立柱和顶梁联接结构分析

从结构设计和强度分析的角度对液压支架立柱和顶梁联接结构进行了研究,探讨了各主要设计参数对液压支架立柱和顶梁联接结构性能的影响,找出了各主要设计参数对该处联接结构的作用规律,为液压支架立柱和顶梁联接结构设计提供了理论依据。     

基于COSMOSWorks的液压支架顶梁优化设计

以Solidworks为平台建立液压支架顶梁的三维模型,应用COSMOSWorks模块对顶梁偏载工况下的承载能力进行有限元分析,并根据分析结果进行优化设计,实现了顶梁重量的减轻,优化效果显著,为相似结构的设计提供了有益参考.     

基于Solidworks和Ansys Workbench的液压支架顶梁负载仿真分析

利用Solidworks软件对ZF8000-17-29型液压支架进行三维参数化建模,再利用ANSYS Workbench软件模拟液压支架顶梁在不同工况下的受载状况,通过仿真得到顶梁的应力与变形分布云图,最终分析得到顶梁受力的薄弱部位。为设计研发人员及时发现设计缺陷,进一步对液压支架的顶梁改进设计提供一定的理论依据。     

超前支护液压支架四连杆机构的优化设计

针对目前液压支架在升降过程中顶梁运动范围过大的问题,根据四连杆的设计要求,计算了四连杆机构的各部分尺寸,通过C++的MFC编制应用程序对四连杆机构进行了计算机优化设计,得到了支架顶梁运动曲线及顶梁的最大运动宽度为29.9 mm,满足顶梁运动轨迹最大宽度在70 mm的要求。     

大采高液压支架顶梁柱窝处结构优化

大采高液压支架成为一种发展趋势,传统的液压支架顶梁结构已不能满足大采高液压支架的发展需求。通过对液压支架顶梁部件的受力分析,以及在矿井实际使用过程中的失效分析,对顶梁柱窝处的结构进行优化设计。     

色连矿液压支架关键部件结构强度分析及改进

矿用液压支架是井下重要的支撑设备,以同煤集团色连矿ZY12000型液压支架为例,分析了该矿现有液压支架存在的问题,建立了其结构分析模型,开展了液压支架中顶梁及底座在顶梁偏载工况下的结构性能研究,找到了两部件受力过程中的变形规律,并对液压支架进行改进设计。实际应用表明,改进后的液压支架,顶梁及底座的结构强度明显提升,具有更好的支撑效果,降低了设备维护率。     

不同结构形式顶梁对顶板支护性能的影响分析

针对煤矿井下液压支架的使用状况,讨论了整体顶梁与铰接顶梁对顶板前端支护性能的影响,并以某一型号液压支架为例,阐述了整体顶梁与铰接顶梁前端力的差别,对液压支架顶梁结构形式的选择及设计具有一定的借鉴意义。