美国和大达拉斯地区交通规划和交通出行模型——Ken Cevenka访谈录

交通是城市的主要功能之一.然而,建立高效率的城市交通系统,离不开科学的交通规划和交通建模.从1950年代四步交通出行模型建立以来,美国一直走在这一领域的前沿.因此,其多年的成败经验和最新进展,可以为其他国家和地区提供很好的参考和学习材料.目前国内专门针对美国交通规划和交通建模工作最新进展的文章还不多,对相关实践领域内专家的访谈更是少见.2005年5～6月期间,针对美国特别是大达拉都市区交通规划和模型的实践及其对中国的启示,主持人代表<国外城市规划>杂志对美国知名交通规划师和建模专家Ken Cenvenka进行了专访.     

集成交通规划和交通影响分析进行ITS的项目评价--以IDAS为例

本文通过介绍美国交通规划后处理的ITS项目评价软件--KDAS(ITS Deployment Analysis Software),给出了集成交通规划和交通影响分析进行ITS项目评价的评价层次,并分析了这类项目评价的模块构成和评价流程.文章同时提出,结合交通规划和交通分析混合建模将是ITS评价今后的发展方向,并指出了同类评价过程中涉及的几个关键技术问题.     

MIT的交通模型夏季密集课程

麻省理工学院（MIT）的Moshe Ben—Akiva教授是交通规划模型领域内首屈一指的专家。近年来为了满足MIT之外的学生需求．Ben—Akiva教授每年夏天都抽出时间．开设关于交通规划模型的密集课程。该密集课程自开设以来,受到诸多学生和从业人员的欢迎。随着我国经济实力的增强、对外交流的日益广泛和美国对中国游客的大规模开放,     

国外城市土地利用与交通一体规划的方法与实践

本文从方法论和规划实践两个方面介绍欧美日澳等地学者对城市土地利用与交通一体规划的最新研究进展。在方法论方面集中介绍了北美学者对过去40年世界各国特别是欧美在城市用地交通一体化模型研究上的进展、问题、反思和展望。在过去的10年里，包含可持续发展思想的对环境质量和社会公平的诉求使得这种一体化模型变得重要起来；而研究者在把环境、土地利用和交通放在一起模拟有关政策的效果时发现，由于种种原因，对城市交通的了解程度和模拟技术远远超过对土地使用和土地市场的模拟能力。在规划实践方面，本文着重介绍了美国学者塞维诺关于世界12个不同城市的报告和分析，这些城市在过去30年中比较成功地规划和协调了土地利用、城市格局和公共交通的发展。     

大数据时代交通模型发展趋势及体系变革的思考

交通模型作为交通规划领域最主要的技术工具,在中国已有近40年的发展历程,在交通规划定量分析方面发挥着不可替代的作用。在大数据迅猛发展的时代背景下,传统交通模型体系及建模技术已无法适应大数据应用及精细化规划决策的需求。本文分析了当前交通模型发展面临的关键问题,结合我国实际情况揭示了未来我国交通模型行业发展趋势,并从数据基础、软件平台、建模理论、模型功能、应用场景等整个模型体系角度提出了大数据背景下交通模型发展的方向及对策。     

交通规划与土地利用规划的一体化模型综述

交通规划和土地通过对于两者直接的联系进而进行一体化研究,这种研究这些年以来得到了有关研究人员的高度重视,特别是成立有关的一体化模型得到了比较高的关注度。通过对于交通规划和土地利用关系的整理,进而开展对于一体化模型的原理的研究以及分析,再有就是采取有关的建模的方法来进行分类以及论述。之后在对于交通规划以及土地利用一体化模型的发展方向进行详细的研究,明确现阶段我们国家的一体化模型的研究方向,这样可以帮助有关的专业人员建立更加符合实际情况的一体化模型。     

交通与土地利用一体化规划管理

交通与土地利用一体化规划与管理,大体上有两大类方法：一是通过交通与土地利用一体化规划,减少交通量;二是制定一系列的交通需求管理措施。在理论与模型研究方面,交通与土地利用体化规划模型的研究较广泛,在实践方面,则主要通过发展战略、规划理念和具体的规划管理措施等体现。     

美国大都市区最新综合交通规划比较研究

美国大都市区综合交通规划已经过半个多世纪的发展.我国城市交通发展面临的交通拥堵、交通安全、交通环境等问题日益突出,学习和借鉴美国大都市区新一轮的交通规划经验十分必要.本文对美国25个大都市区最新一轮综合交通规划报告进行系统整理,总结了25个大都市区综合交通规划的远景、总体目标以及实现目标的对策.针对当前中国城市交通问题对综合交通规划编制提出了建议.     

城市土地利用与交通综合规划研究

通过大量的文献资料,系统地阐述了城市土地利用与交通综合规划研究的理论、模型及应用的进展,还阐述了美国在局部土地利用和交通研究的交通影响分析和交通影响费政策。这对我国的城市规划和交通规划都有着重要的借鉴意义。     

浅析交通规划的引导作用—访美启示

交通规划是城市规划的重要组成部分，它必须服从城市建设的总体目标，为城市的可持续发展创造条件。同时，发挥交通规划的引导作用，使其成为塑造城市形态、调控城市生活的有效手段，也是交通规划的目的之一。本文介绍了美国在城市交通规划方面的一些情况，并针对北京的现状提出了建议。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

环境艺术与时代和社会的关系

以装饰设计为例，通过“小中见大”的方法，分析了时代、社会及环境艺术三者的关系，针对性地提出了五点建议和意见，以求尽可能地改善和克服时代、社会与环境艺术三者之间的关系，以及其带来的一系列问题。     

快度、赝快度及其相互关系的探讨

导出了在发射源静止系粒子的赝快度分布,分析了用快度变量来表示能量和纵向动量及在不同的参照系下快度变量之间的关系。最后,推导出快度变量与赝快度变量之间的相互关系。     

新旧的套叠

在展场设计方案中,37号院的展场正是“叠合院”的简化版,是院落改造方案概念的提示——在水平方向把一个新的小合院嵌套到现状老的合院中,新旧建筑的空间、界面、结构、场景都被叠合在一起.原有小院子的中心地位被加强:场地中间的小院既是原有老建筑的院子,也是新置入的铝网空间的院子.老建筑和新建筑叠合的缝隙形成了曲折绕行的走道,类似园林里曲折有致的游廊空间,透过铝网也提供了多方位看院落的视点.     

新旧《建筑工程建筑面积计算规范》的对比分析

住房和城乡建设部于2013年12月19日颁布了修订后的《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353-2013),该规范对建筑面积的计算范围和计算方法进行了修改。为了保证前后执行标准的一致性,竣工核实将采用与项目审批相同的标准,这就会使新旧《建筑工程建筑面积计算规范》在一段时间内同时存在实施。本文对新旧《建筑工程建筑面积计算规范》以及与《房产测量规范》进行了对比分析,以便于技术人员和管理人员在实际工作中正确应用新旧规范。     

企业职工董监事状况的分析及思考

在对一个大型国有投资集团属下的14家国有全资和控股企业职工董监事现状调查的基础上,就如何充分发挥职工董监事的作用进行了思考,以规范和推进我国的现代企业制度建设,促进企业的健康发展.     

浅析古希腊建筑与艺术风格特征及起源

从古希腊独特的自然环境与人文环境等方面,对古希腊建筑与艺术独特风格的起源进行了研究,提出“天时、地利、人和”是古希腊优秀文明产生的根源,以促进古希腊建筑与艺术风格特征的研究。     

火车站与城市

历史上的火车站 现在人们应该开启火车站建筑历史上新的一页。     

想像与现实之间--草莓主题公园的空间和理念

在韩国,网络购物(InternetShopping)的环境非常发达。因此,在这种竞争之下,传统的售货柜台不仅要担负展陈商品的基本功能,而且开始更加重视营造消费场所给消费者带来的空间体验,以此提升柜台销售的竞争力。正是在这样的背景之下,SSAMZIE公司策划了“我喜欢草莓(Ilikedalki)”的