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建筑基坑降水方法较多,实际工作中往往采用某种单一方法,论文介绍管井降水和真空井点降水联合运用的方法,并对施工工艺、运行管理等方面进行了阐述,对基坑降水易出现的问题进行了分析,为相关工程提供参考。 相似文献
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《Planning》2017,(21)
针对基于SOM的降水统计降尺度方法存在计算量大、分布不均,且零值较多的问题,提出了1种基于分段重抽样的高效降水降尺度方法。该方法在冬、夏两季分别评估,其过程为首先利用主成分分析法进行气候变量的优选,其次进行SOM聚类,最后采用量级排序并分段随机重复采样的方法估计降水值。对降水降尺度模拟结果进行了评估。该方法能够大幅度减少运算量,对降水量、标准差、降水频率、极端降水事件等指标均有较好的模拟能力。评估结果证实该方法在长江三角洲地区的降水再现能力较强。 相似文献
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介绍了干扰群井基坑降水设计中基坑及周围地下水位实时预测方法。通过交叉验证对插值方法进行有效性评价,选择出最合适的插值方法,并在此基础上,实现基坑降水过程的数值模拟,该方法可指导基坑开挖、分析降水工程对周围环境的影响。 相似文献
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介绍了建筑工程井点降水的目的,对降水井施工工艺、所用设备、井点布置、井点管埋设及使用方法进行了论述,并总结了降水过程中的注意事项,以达到最佳的降水效果。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了轻型井点降水结合止水桩在深基坑工程中的应用,通过对邻近建筑物的倾斜以及地下管线沉降、位移等的监测,验证了采用轻型井点降水并结合止水桩方案在深基坑工程中应用有效可靠,值得推广。 相似文献
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本文简述了基坑工程疏干降水的基本作用,讨论了目前工程界关于基坑工程疏干降水的模糊认识或误解,对“基坑工程疏干降水”作了准确的定义.阐述了松散地层中基坑工程疏干降水效果的常用检验方法及其不足之处,提出了关于基坑工程疏干降水效果的评判标准.给出了关于基坑内被开挖土体的疏干度及含水量有效降幅的计算方法,建议了一种关于基坑疏干... 相似文献
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降水是深基坑施工中的一道重要环节,大部分基坑事故都与降水有关。如何在工程现场错综复杂的不利条件下进行有效降水并避免降水施工对周边道路、管线及建筑物的破坏是深基坑工程按照技术要求、计划工期实施的先决条件。本文结合北京地铁十号线二期角门西站深基坑降水施工实例,分析深基坑降水施工特点,浅谈降水施工及运行质量控制因素,总结实施过程遇到的实际问题、处理方法,积累了宝贵的降水施工经验。 相似文献
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结合工程实例综合比较了两种降水方案,最终选定了管井降水的方案,通过在拟建住宅楼周围设置的6个观测孔的数据及东西两侧原有建筑和沉降量表明,此次降水方案的确立和实施是成功的。 相似文献
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基坑降水方案的选型与实施 总被引:4,自引:1,他引:3
通过介绍基坑降水当中关于轻型井点降水与管井降水的技术、经济差异,选定了管井降水作为降水方案,并介绍了降水过程中重点实施的内容,以保证基坑工程的顺利进行。 相似文献
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结合工程实例,通过对当地地质条件的充分分析,对原基坑降水及支护设计方案进行了优化,并对其优化过程进行了介绍,同时对该工程的土方开挖和基坑变形监测进行了阐述,工程实践表明,采用该降水及简易支护方案安全可行,取得了良好的经济效益。 相似文献
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隧道降水施工地表沉降的渗流-应力耦合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据有效应力分析方法,建立了弹塑性渗流–应力耦合分析理论模型;采用流体体积方法方法来跟踪非稳定渗流场的动态自由水面,开发相应的数值模拟分析程序;并对某地铁隧道工程的动态降水过程和开挖过程进行仿真模拟,对降水和开挖过程中的地表沉降进行重点分析,得出动态变化的地表沉降曲线,通过将地表沉降计算值与现场量测值比较分析,两者数据吻合较好。研究结果表明,降水的影响半径约为30m,降水所引起的地表最大沉降值约为23mm,左右隧道施工完时地表最大沉降值约为43mm,施工期间周围建筑物和地下管线均无安全隐患。而通常采用30mm的控制标准,说明城市地铁工程的沉降控制基准要视具体的工程环境条件而定,这为该工程和类似工程施工提供了依据和参考作用。 相似文献
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介绍了胜利街拓宽改造工程降水及沟槽开挖的施工方法,从降水方法、降水井深度确定、沟槽降水出水量计算等方面分析了降水的施工方法,并阐述了沟槽开挖的施工方法及安全措施,对今后同类工程具有指导意义。 相似文献
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上海市轨道交通10号线某列检库工程周边环境复杂,根据工程地质条件进行了降水方案设计。通过施工方案的优化,地质挖潜,降水精确控制等措施,在保证基坑安全的同时也保护了环境不受影响。与传统降水方式相比,具有降水时间短,降水总量少,环境影响小的优点。 相似文献
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本文首先回顾了国内外有关研究深基坑开挖变形性状以及对周围环境的影响,接着在此基础上利用数值分析方法分析开挖变形性状以及降水对基坑变形的影响,其结论可供其他类似工程应用参考。 相似文献