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雾封层技术作为一种预防性养护技术常用于处理高速公路沥青路面微裂缝、松散、细集料剥落等早期病害。传统雾封层技术存在施工后路面抗滑性能降低的缺点,鉴于此对新型雾封层技术——抗滑雾封层进行探索应用。与传统雾封层相比,抗滑雾封层可提高路面抗滑性能,改善路面松散、细集料剥落等病害。结合庐铜高速应用实例,对抗滑雾封层原材料要求、主要施工工艺和质量控制标准等内容进行总结。 相似文献
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雾封层技术在山东京福高速公路的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
雾封层技术是一种经济、有效的改善路面防水性能的预防性养护技术,本文通过对雾封层技术在山东京福高速公路的实例应用和研究,总结了雾封层技术的施工工艺,提出了使用雾封层技术时需要注意的问题,研究结果对以后雾封层技术在高速公路上推广应用有积极的作用。 相似文献
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本文主要总结了雾封层施工技术的资料及关键环节,检验分析了雾封层技术的施工工艺、适应性以及质量控制要求。当公路通过雾封层处理后能够有效改善路面状况,促使使用寿命得到进一步延长。 相似文献
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通过对雾封层喷洒机的喷洒横木高度、喷嘴间距及喷嘴散度角的分析,得出了它们之间的关系及对雾封层技术施工的影响,指出雾封层技术是有效的路面养护技术,具有推广意义. 相似文献
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曾德亮 《中国建筑防水材料》2014,(13):32-35
沥青路面雾封层预养护主要选用普通乳化沥青、SBS改性乳化沥青等材料,本研究采用水性环氧树脂乳液作为改性剂对乳化沥青进行改性,将其试用于沥青路面雾封层施工,经检测路面防水抗渗功能明显提高,松散细集料得到有效固结。结果表明,水性环氧树脂改性乳化沥青作为沥青路面雾封层材料,具有良好的路用性能。 相似文献
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本文根据沥青路面含砂雾封层在合淮阜高速公路上的应用,叙述了该技术的施工要点。通过试验检测分析其应用价值,并与普通雾封层主要性能进行了对比、提出了建议,为含砂雾封层技术的推广应用积累了经验。 相似文献
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同步碎石封层技术是我国近期从法国引进的一项公路施工养护新技术。通过具体工程试验比较,表明同步碎石封层具有良好防水性能、独特的层间排水功能、高强的层间粘结力和抗剪力、良好的抗裂性和防止路面反射裂缝性、较低工程成本和延长路面使用寿命以及施工进度快等优点。同时,阐述了同步碎石封层的材料组成及其主要材料碎石、粘结料的规格及技术指标要求。 相似文献
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阐述了路面预防性养护的含义,介绍了一种成本较低的预防性养护方法——雾封层,并探讨了雾封层的原理,论述了工程上使用雾封层的情况,指出雾封层能有效地延缓路面病害的出现且工艺简单,开放交通也很快,是一种性价比较高的养护方式,值得推广使用。 相似文献
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雾封层预防性养护使用时机的试验数据分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前我国雾封层技术尚未形成完整理论体系的现状,通过室内试验研究究竟应该在什么时候进行雾封层预防性养护施工。试验采用8种车辙板试件,通过变化压实次数和压实荷载,得出一组具体数据。由数据分析在不同渗水系数条件下的劈裂强度和冻融劈裂强度比TSR,再得出雾封层使用时的渗水系数上限为100 mL/min。因此,应在接近此值时进行雾封层预防性养护。 相似文献
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雾封层改善老化沥青性能的室内试验和研究 总被引:1,自引:0,他引:1
试验选择4种常用的雾封层材料(TL2000、金熊油、沥再生、科宁)。将4种材料通过一定的方法掺加到SBS老化沥青中,测试其对老化沥青黏度的改善作用。对4种材料的再生性能进行了对比,并通过在同样黏度的条件下,得出4种雾封层的不同掺量。最后将不同掺量的雾封层材料对老化沥青进行改性,测试并对比了经过改性后的老化沥青的针入度、软化点和延度三大基本指标,给出了合适的雾封层用量。 相似文献
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本文研究了不同种类的纤维对改善微表处性能起到的作用,还研究了改性沥青同步碎石封层材料的选用。并且针对不同的道路状况,设计出了不同的方案。 相似文献
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针对乳化沥青的质量及稀浆封层施工中出现的问题,结合河南省漯河市公路施工实际,对稀浆封层施工中的质量控制进行了论述,并对稀浆封层施工工艺及注意事项作了总结,以指导工程实践。 相似文献
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水性环氧树脂改性乳化沥青在公路养护中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍采用水性环氧树脂乳液改性乳化沥青的制备过程,并对改性前后乳化沥青的低温、高温性能以及耐久性能进行了测试,结果表明,经水性环氧树脂乳液改性后的乳化沥青,其各项性能均优于普通乳化沥青。改性乳化沥青是公路养护的一种新材料,探讨其在道路路面裂缝、稀浆封层、透层和粘层以及石屑罩面等方面的应用。 相似文献