四川省数字集群移动通信网的网络规划

本文介绍了四川省数字集群移动通信网，结合成都市数字集群通信网的设计，分别对数字集群的话务量、频率配置和网络互联方式进行了讨论。     

共用集群通信网的路应如何走

1 公众移动通信网与专用移动通信网的区别 移动通信从应用方面可划分为公众移动通信网和专用移动通信网。公众移动通信网俗称移动电话,是以为公众提供移动通信业务为目的而建立和经营的网络,供个人使用。专用移动通信网俗称集群电话,它是指某一业务部门如公安、铁路、交通、城市管理等部门作为生产调度、行政管理、抢险救灾、应急救援而建立的综合无线调度移动通信网络,供生产一线的专业人员使用。在专用移动通信网中,又可划分为两大类的集群移动通信网：一类是共用调度集群移动通信网(Public Access M0bile Radio),简称PAMR,另一类是专用集群移动通信网(Private Mobile Radio),简称PMR。共用调度集群移动通信网是指许多专业部门在同一覆盖区内共用频率、共用设备、集中管理和维护的移动通信网。专用集群移动通信网是指某一个部门,如国家安全、公安、军队、铁路等部门使用的集群移动通信系统。由于应用范围的不同,要求的网络结构、技术特性和使用功能是有区别的。     

GT800打破国外数字集群垄断地位——中标嘉蒙铁路项目

华为GT800数字集群系统中标嘉蒙铁路(嘉峪关至蒙古国)通信工程项目，这是我国数字集群系统在国内专网市场的首次应用。嘉蒙铁路GTS00数字集群系统采用800MHz集群频段，通过有线、无线相结合的方式，沿铁路线构成链状无线通信网，解决固定人员(调度员、车站值班员、机务值班员、列检值班员)与流动人员(司机、列车长、车站外勤、工务及车辆检修、机务检修等)相互之间的通话及数据传输需要。     

铁路通信网将走向市场

为了加快铁路通信的改革，促进我国通信产业的发展，国务院已批准铁路通信行业将从铁路这个大企业中剥离出来并入联通，实行独立经营并走向市场。在新形势下，新的市场对铁路通信网的发展提出了新的要求，即服务铁路、面向社会、立足市场、迎接挑战，把铁路这样一个专用型的网络转变为一个经营型的网络。以下从铁路通信网的现状，面临的主要问题谈谈它的发展策略。 铁路通信网的现状 铁路通信网有着悠久的历史，在我国，铁路通信网与铁路同时出现。１８７６年我国第一条铁路（上海到吴凇铁路）就有指针式电报通信系统，到现在已有１２０多年的历史了。经过了一百多年的发展建设，特别是解放后随着铁路的加速建设，铁路通信网也有了长足的发展。改革开放以后，我国铁路开始建设数字化通信网络，目前已形成了一定的规模和水平。现有光缆总长３．５万公里，涵盖铁路经过的大中城市的骨干传送层由ＳＤＨ６２２Ｍｂｉｔ／ｓ组成，现正在发展ＳＤＨ２．５Ｇｂｉｔ／ｓ＊１６的ＤＷＤＭ系统。由ＳＤＨ１５５Ｍｂｉｔ／ｓ支持的光纤到车站的综合业务接入网也已发展到１万公里以上，电话网上的局用交换机达到１６０万线，组织了长途电话网和２００余个本地电话网，１９９２年开通的Ｘ．２５数据通信网已覆盖了２...     

从国际集群通信研讨会看TETRA数字集群的发展

本文首先概述了TETRA数字集群专用通信网和公众移动通信网之间的关系，然后对TETRA数字集群专用通令网组网和运营方式进行了讨论，最后介绍了TETRA数字集群系统的研发和制造情况，以及TETRA数字集群系统的发展和应用。     

SDH传输网络的维护与优化探析

SDH传输方式是一种新的数字传输理念。SDH传输网络不仅仅可以提高网络管理的效率，而且可以大大提高网络资源的使用率，降低管理成本和维护成本，从而保证了网络操作操作和维护的灵活、可靠和高效。社会经济的发展推动了我国铁路运输业的发展，我国铁路运输在与通信技术的结合下，形成一个高度数字化的铁路通信网。在铁路通信网中，其中大部分传输技术都采用了SDH传输网络。做好SDH传输网络的维护，可以确保SDH传输网络的安全运行，从而为铁路运输安全提供了一个可靠地保证。SDH传输网络在铁路通信网中起着至关重要的作用。     

铁路通信网络的建设与发展刍议

在我国铁路通信网同时对中国公众和铁路用户开放的新形势下，通过对我国铁路通信网在管理与建设方面所存在的问题和矛盾进行分析．并参考日、德铁路运输通信变革与发展的经验．提出铁路运输专用通信网络和公共通信网络分开管理的建议。     

将宝贵的800MHz集群通信资源用在刀刃上

近两年来，我省随着改革开放和现代化建设事业的发展，对800兆集群通信的需求越来越多。目前交通等部门以及大型企业广泛采用800兆集群通信，取得了很好的经济效益和社会效益。为了充分利用并管理好集群通信系统，在国家无委下发有关频率文件不久，我省无委办公室就抓紧制定《江苏800MHZ集群通信系统频率规划》，从加强管理人手，优化800MHz集群通信网的网络结构，尽量提高频谱利用率，让宝贵的频谱资源真正产生高效益。一、充分发挥网络功能，提高频谱利用率在建设800MHz集群通信系统的实践中，我们十分重视把好通信网的审批关，当好用…     

关于铁路通信网光纤传输安全及其保护措施分析

随着时代的进步,交通运输也渐渐成为了人们所关注的重点问题。在铁路运输中,通信是现在研究的关键问题。铁路通信网正在发展成为一个数字庞大的通信网络,其中光纤传输是主要方式。文章从光纤传输问题和其保护措施入手,深入分析铁路通信网的现状和改进方案,以提高铁路通信信号的可靠性,建立完善的铁路通信系统。     

案例分析:由2008北京奥运会看数字集群在应急联动保障中的作用

北京市800兆数字集群通信网已发展为亚洲最大的数字集群通信网和全球最大的城市数字集群通信网,是北京市应急联动体系专用无线指挥调度平台,为北京奥运会有序、顺利和安全运行,以及成功举办发挥出巨大作用。奥运会期间,网络实施了网中网、业务限制、用户分类和许可制四大主要保障措施,网络平均排队率为0.74%,奥运会开幕式网络满负荷运行,全天话务量和忙时话务量创历史新高。网络成功保障了奥运会火炬传递、开/闭幕式、地面消(减)雨拦截、公路自行车赛事、中美篮球赛事、马拉松赛事、首长及国际贵宾出行等一系列重大活动的指挥调度通信任务。北京市800兆数字集群通信网的作用日显重要,已成为各部门之间协同工作和应急联动无可替代的调度通信平台。     

ATM通信网基本原理概述

简要介绍了通信网的发展状况，通过对ATM通信网的分析与研究，详细描述了ATM通信网的基本概念及其基本原理，特别对虚通路和虚信道的概念、交换、应用做了详尽地阐述。     

网络控制系统若干通信网络实时特性分析

网络控制系统是通过各种通信信道组成一个或多个控制闭环,并具备优化决策、控制操作和信号处理的功能,是网络化的实时反馈及全分布式的控制系统。与传统的控制系统相比,网络控制系统将控制任务下放在智能化的设备上,从而提高了系统的安全性和可靠性。网络技术的迅猛发展和硬件价格的普遍降低,使得工业控制系统中网络控制系统的应用越来越广泛。在这一时代背景下,当前控制理论研究的热点迅速转变为网络控制系统的研究。通信网络成为网络控制系统的重要工具,其实时性在网络控制系统中占有重要地位。文中对网络控制系统若干通信网络的实时特性进行了研究和探讨。     

人体通信技术研究

人体通信是近年来兴起的一门新兴通信技术,主要用以解决人体互联局域网的通信问题。人体通信利用人体作为无线通信的传输介质,能有效地减少外界电磁噪音的影响,同时去除了设备相互连接时的众多导线。本文从人体通信基本原理的角度对人体通信的3种方式进行了介绍,分析了人体通信中的关键技术,对人体通信未来的发展前景进行了展望。     

基于地域通信网的流量攻击方法研究

在野战地域通信网中 ,无线链路占有较大的比例。而这些系统中的节点都需要保持相互的通信联络。为此 ,从通信链路攻击野战地域通信网系统的可行性比较大。本文主要介绍了流量控制、流量攻击 ,并提出了流量攻击的一些方法     

基于Web的集中式通信设备监控系统的体系结构研究

通信设备监控系统的作用就是对通信台站所属设备进行实时的参数与状态的监视、控制和管理，他是通信网络管理的重要组成部分。要实现不同通信台站设备的集中管理和网络化管理，就需要制定统一的管理规范，并统一设计通信台站监控和管理体系框架。本文深入研究了基于Web的网络管理技术；介绍了基于Web的网络管理标准和实现方式；进而提出了基于Web的集中式通信设备监控系统的软件体系结构，并对这种软件体系结构的核心实现技术：SNMP网络管理协议和主流软件中间件技术包括COM／DCOM，CORBA／CCM和EJB／J2EE技术及其对比进行了介绍。     

基于GPS WAAS地面通信网的差错控制研究

GPS广域增强系统（WAAS）的地面站间通信系统是WAAS的重要组成部分，是实现WAAS的关键系统。文中在研究WAAS原理以及地面站通信特点的基础上，选择了相应的差错控制方案以确保重要数据传输的准确性．     

基于 SOA 技术的战术通信服务控制技术研究

信息化战争中作战信息交互的范围,信息的流量、种类等都大大超过传统作战模式,传统网系互联接口和协议转换复杂、信息有效融合和分发控制困难,难以满足未来作战的需要,文中研究的基于SOA技术的战术通信服务控制技术,将战术通信网络内网络资源等以服务的形式呈现,简化网系互联接口和协议转换,可重用性高,可快速提供、融合和实现系统间的互操作,提高作战部队的信息共享和互操作能力。     

一种卫星通信网络管理系统设计

设计了一种通用二级管理体制的卫星通信网络管理系统:网管中心——远端监控设备体制。利用远端监控设备实现网管中心对远端站卫通设备(包括射频设备、中频设备、业务终端设备及辅助设备)的监视和控制。该网络管理系统功能上完成对全网各站参数进行配置、运行状态进行监视、故障告警、对相关参数进行控制调整、对资源进行分配及日常事件管理,同时具有接入上级网管的能力。     

二级通信网络路灯智能控制系统设计

提出了基于GTM900C和SI4421构建的二级通信网络路灯控制系统设计方法,通过设计出合理的通信协议,实现路灯照明的智能控制。详细介绍了二级通信网络路灯智能控制系统的总体设计,网关及路灯控制节点的硬件设计及整个通信系统间的通信协议的设计。通过GPRS网络及自组建的局域网络,该系统可靠地实现了路灯的智能控制,定时开关,状态获取,以及路灯控制节点的故障自报警等功能。     

地铁通信系统的集中告警

集中告警设备利用计算机网络技术和计算机本身的高速数据处理能力,对城市轨道交通中地铁通信各系统进行集中监测告警管理。将通信各系统网络及设备的运行状态和告警信息集中反映到告警设备上,可及时、准确、迅速地获取设备的运行状态信息,以便维护人员快速、准确处理各系统设备故障。并可形成统一的综合管理报表,从而提高通信网络的维护质量和管理水平。