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介绍了模糊控制在数字随动系统中的应用。控制器采用工业控制计算机,位置随动控制采用模糊控制算法,并根据数字随动系统的实际情况采用双输入单输出控制方法。对于存在纯滞后、参数变化的对象,此控制算法取得了满意的效果。 相似文献
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机载合成孔径雷达采用天线稳定平台对载机角运动误差进行补偿,使天线在惯性空间保持稳定并跟踪地速方向.平台数字伺服控制系统的设计采用单片FPCA替代DSP&CPLD现有方案,即在单片FPGA上完成数据采集、滤波及控制算法处理,并输出PWM信号进行电机调速控制.本文提出以双速度环控制替代传统的仅由光纤陀螺作为反馈元件的单速度环控制,并提出基于提升方案的小波阈值滤波、增益矩阵离线计算的常增益α-β-γ滤波、速度和加速度前馈等算法改进措施,在提高系统控制精度的同时,便于FPGA硬件实现以满足实时性要求,具有很强的工程应用价值. 相似文献
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在分析隧道式微波加热系统控制模型的基础上,研究了对各节炉腔微波磁控管功率控制的控制率,从理论上分析了隧道式加热系统的特殊性以及单输入单输出模糊自整定PID 控制算法在本系统中的限制。根据隧道式加热系统的强耦合性,在模糊自整定PID 控制算法的基础上引入了模糊解耦控制算法从而减弱消除系统变量间的耦合,使系统稳定性增加。并在已有的硬件平台上对控制软件的设计进行了讨论,重点考虑了软件的控制效果与控制效率。 相似文献
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对采用V-BLAST算法的多输入多输出无线通信系统的功率控制进行了研究,提出了一种新的基于相邻时隙平均功率控制的功率控制算法,通过对不同发射天线的连续时隙功率的综合控制达到提高系统发射功率利用率的目的,将发射功率的变化反映到天线发射端数据速率的变化,提高了系统的频谱利用率,从而提高了系统的性能。文章提出的速率分阶的方法,为多输入多输出无线通信系统提供了一种可行的自适应调制方法。仿真结果表明,采用相邻时隙平均功率控制算法不仅可以提高系统的发射功率利用率的10%,而且能够改善系统性能0.5dB左右。 相似文献
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为了减少机载激光通信光电跟踪稳定平台的脱靶量误差,提出一种基于观测器的二自由度内模控制方法。以经过电流环化简后的速度环为被控对象,采用二自由度内模控制对系统进行校正,将干扰观测器的控制律引入到二自由度内模控制中以降低模型误差和外部扰动对系统性能的影响。通过仿真和实验验证了所提方法的高性能。实验结果显示,改进的内模控制在抗干扰能力、鲁棒性和跟踪性能上都优于传统内模控制;将改进的内模控制算法用于实际系统中也有较好的跟踪性能,其跟踪精度约为143μrad,与传统内模控制相比提高了约24%。 相似文献
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采用三维电磁软件CST粒子工作室模拟单信号输入时某Ku波段螺旋线行波管的互作用及双信号输入时该行波管的三阶互调。模拟计算时,采用理想电子注和均匀聚焦磁场,对衰减器采用分段处理,通过设置每段衰减器材料的损耗正切值来表征其衰减量。单信号输入互作用模拟计算结果与实测结果非常接近,通过模拟得到了行波管双信号输入时两个基波信号输出功率以及三阶互调(IM3)产物,并给出输出信号的快速傅立叶变化频谱。 相似文献
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电机矢量控制虽然实现了励磁电流和转矩电流解耦,但交流电机内部M轴和T轴之间存在交叉耦合电压及转子温升造成矢量控制条件的破坏.提出采用定子电流解耦的内模控制,推导出其设计过程和控制器型式,通过数字仿真论述了感应电动机定子电流控制系统采用解耦内模控制,可有效抑制干扰及模型失配对输出的影响,增强系统对给定信号的跟踪能力. 相似文献
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提出了一种基于多输出电流控制电流传输器的n阶通用电流模式滤波器,该滤波器采用单输入单输出的形式,电路结构简单,仅由n+1个有源器件,n个接地电容构成;采用高阻抗输出;可以通过对输出信号的选择实现不同的滤波功能,便于集成。面向实际电路完成了Pspice仿真。 相似文献
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靠港船舶使用合乎电制的岸电,一方面会使船舶在经济性上取得很大的受益,另一方面也减少了污染气体的排放,可为环境保护做出了巨大贡献。在岸电电源实际应用中通过对变频器的闭环调节电压控制算法配合精确的逻辑控制,实现岸电电源稳定可靠的电压输出。 相似文献
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针对非高斯连续随机分布系统控制问题,在B样条逼近输出概率密度函数的基础上,提出采用优化控制算法,实现非高斯随机分布系统的追踪控制,通过证明可知,该控制算法可使系统输出的概率密度函数尽可能的跟踪、逼近目标概率密度函数,同时满足规定的性能指标。 相似文献
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提出了一种基于多输出电流控制电流传输器的n阶通用电流模式滤波器.该滤波器采用单输入单输出的形式,电路结构简单,仅由n+1个有源器件,n个接地电容构成;采用高阻抗输出;可以通过对输出信号的选择实现不同的滤波功能,便于集成。面向实际电路完成了Pspice仿真。 相似文献