基于3G/GPS目标监控系统设计

介绍了一种基于3G通信和GPS定位技术的目标监控系统设计,阐述了该系统的主要功能,重点介绍了系统终端硬件和软件设计,3G通信数据传输设计,系统后台监控系统设计,以及对GPS定位误差补偿技术.它解决了目前现有该类系统的数据传输量小的瓶颈问题,实现了对目标视频等信息的监视.     

基于无线传输的移动视频监控系统的设计

介绍了一种基于3G无线网络传输的移动视频监控系统的设计和实现方法.首先分析了本视频监控系统的优点,并简单介绍了系统的总体设计,然后重点介绍了前端采集终端、传输部分和后端管理平台等部分的设计和实现方法,最后分析了测试效果和下一步研究重点.经3G网络测试,该监控系统工作稳定并已成功应用于视频监控领域.     

基于GPS和3G的智能公交终端设计

针对城市公交普遍存在行车安全和乘客乘车难问题,提出了一种基于GPS/3G技术的公交车远程监控系统设计方案。本方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux操作系统,利用数字图像处理和GPS定位技术,实现了对公交车车内视频监控、行车状态统计管理、定位信息采集等功能,同时以3G无线通信为传输手段,实现监控终端与控制中心通信,提高公交运行安全及服务质量,使市民能更好地乘坐公交,享受生活。     

基于物联网的物流车载终端系统的设计

针对物流企业对物流车辆高效管理和高质量通信服务的需求,结合GPS全球定位、传感器、串口通信、VoIP、3G无线通信、网络通信、车载终端等相关技术,设计了一套应用于物流运输车的车载终端系统.实测表明,系统能实现数据快速上传、车辆状态实时显示、物流车辆管理与调度、VoIP网络电话、无线网络实时通信和GPS定位等功能,在物流行业中得到了良好的应用.     

基于多手段融合的便携式无线视频传输系统

针对利用3G网络传输实时视频存在的问题,提出一种基于超短波通信和3G网络的便携式无线视频传输系统,介绍了系统的组成结构和工作原理,着重阐述了多链路聚合和超短波通信等关键技术.该系统拓展了移动通信网络的应用范围,提高了无线视频传输系统的灵活性和稳定性,具有广泛的应用前景.     

AIS链路GPS/北斗区域差分精确引航系统设计

研究GPS/北斗区域差分技术在三峡库区船舶精确引航的应用,提出建立三峡大坝区域差分增强AIS岸基站,利用AIS船舶自动识别系统的通信链路传输GPS/北斗伪距差分信号,实现船载AIS终端高精度定位引航的设计方案。阐明了系统总体设计架构,描述了系统各单元的原理设计和主要功能,分析了AIS技术和DGPS技术的相关标准,提出了基于AIS播发GPS/北斗伪距差分信号的扩展标准建议,具有广泛的应用推广价值。     

消防模拟常规无线通信系统在定位中的应用

主要介绍如何利用现有消防350兆模拟常规无线通信系统实现消防车辆和人员的定位。通过建设GPS控制中心和对现有消防模拟常规电台终端的改造,GPS数据传输跳频设计,实现了无线对讲、GPS数据采集与传输、GIS定位图示的有机结合,最大程度的发挥了当前模拟无线通信系统的效能。经过改造后,在原有消防通信基站、通信频率等资源不变的情况下,普通模拟消防电台同时具备了语音通话和GPS定位功能。     

基于多模组3G视频传输终端的硬件设计与仿真

针对3G模块无线视频监控通信中出现的缺陷,通过USB硬件扩展方式实现了一种基于S3C2440为核心的多模组3G无线视频传输终端硬件平台系统.构建了硬件电路的总体架构,并阐述了关键功能的实现方法,最后使用Candence仿真软件对设计进行了仿真.在设计仿真中同时给出了硬件设计中的SI问题的控制措施.实验表明,该硬件平台能...     

基于北斗/3G兼容型车载终端设计

本文简要介绍了基于北斗/3G兼容的车载终端的功能和组成,重点介绍车载终端的设计,采用北斗/GPS卫星兼容定位技术、3G/铱星卫星通讯、自动化控制、图像采集/压缩/传输等技术相结合。安全高效的实现了移动车辆定位与监控中心的数据传输,实现对受控车辆的监控管理。     

“两客一危”3G无线视频监控车载终端系统的研究

目前大多数＂两客一危＂车辆采用GPS＋GPRS的车载终端进行车辆驾驶状态的管理,但由于GPRS带宽小,难以承载车内视频监控信息的传递。对基于3G网络的车辆定位和视频监控车载终端系统进行研究和设计,利用加载3G无线模块的车载终端,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理,全面提升＂两客一危＂车辆的行驶安全和客运服务质量。