TD-LTE多模终端异系统重选过程研究与实现

首先对TD-LTE多模终端的异系统重选过程进行了研究。在此基础上,对几个重选场景进行了协议栈的流程设计与实现,并通过规范和描述语言(SDL)/数表结合仿真法(TTCN)进行了仿真测试产生了MSC图,验证了信令流程的正确性。     

LTE多模终端重定向的设计与实现

主要通过GGE到本模、TDS(TD-SCDMA)模、TDL(TD-LTE)模的重定向过程,来进一步探讨GGE与LTE多模终端之间的重定向关系。结合多模终端重定向过程中的协议栈的流程进行了设计和实现,通过规范化和描述语言(SDL)和树表结合法(TTCN)进行了仿真测试产生MSC图,验证了信令流程的正确性。     

GGE-LTE多模终端CCO研究与实现

主要通过GGE到LTE,以及LTE到GGE的下小区变更命令(CellChange Order)过程,来进一步探讨GGE与LTE多模终端之间小区变更命令的关系。结合多模终端小区变更命令过程中的协议栈的流程进行了设计和实现,通过规范化和描述语言(SDL)/和树表结合法(TTCN)进行了仿真测试产生MSC图,验证了信令流程的正确性。     

塔台管制仿真系统中特殊飞行建模及实现

本文主要研究了塔台仿真模拟机特殊飞行模式的建模与实现.介绍了塔台仿真系统的主要结构,重点详细阐述了起落航线、复飞特殊飞行模式模型的设计、建立及实现流程.模型的建立采用了复杂适应系统的积木机制进行建模,模型的连接实现采用了基于状态的转换机制.特殊飞行模式的建立使塔台仿真系统更加真实,系统更加灵活,既满足管制员特情培训的多样化需求,又能够满足复杂大型机场的模拟需求.     

GNSS终端软件算法的改进

针对飞行试验中测控站全球导航卫星系统(GNSS)终端出现卫星定位突然失锁无法恢复问题展开了研究。分析了GNSS终端软件对目标GPS接收机的处理流程和确定参与定位卫星流程,从改进定位结果有效性判断算法、增加对定位结果的有效性判断、改进确定参与定位卫星流程3个方面提出了解决措施。测试结果表明,采用的方法能够解决试验中遇到的难题。     

面向卫星移动通信的系统级仿真平台设计与实现

针对卫星移动通信系统中对组网架构、协议体制和关键技术进行仿真论证的需求,设计了系统级仿真平台。首先介绍了系统级仿真平台架构,然后结合架构分析仿真平台的配置管理模型,对卫星、终端、信关站等核心通信节点进行建模,研究仿真平台工作流程,最后,通过多用户并发模式下随机接入过程仿真验证系统级仿真平台有效性。与传统方法相比,该仿真平台可适用于多星、多站、多波束、多链路和多用户自由组网,为卫星移动通信系统协议体制和关键技术的仿真验证提供了一种新的借鉴和参考。     

TD-LTE系统HARQ机制的设计与仿真

长期演进(TD-LTE)系统HARQ过程是移动通信系统中终端(UE)与基站进行数据传输的一个非常重要的过程,文章介绍了基于网络端的HARQ过程的设计方案,并以网络端为例,详细设计了网络端HARQ在MAC子层的具体流程及实现方案。通过说明和描述语言(SDL)和树表结合表示法(TTCN)协仿真,生成HARQ过程的消息顺序图(MSC),信号流程设计的正确性得到验证,在TD-LTE无线综合测试仪的开发中,该流程设计得到应用。     

UCAV近距作战雷达规避轨迹规划研究

研究了无人作战飞机(UCAV)自主对地攻击轨迹规划问题。首先,建立了考虑发动机燃油消耗、飞行约束和武器投射终端约束的多约束模型,研究了UCAV动态雷达威胁问题,建立了随姿态和距离变化的精确雷达探测概率模型;其次,详细分析了HP伪谱法基本理论及其求解最优控制问题策略,利用HP伪谱法并结合对地近距作战实战背景,分别以时间最短、威胁代价最小和定时飞行为目标函数进行雷达规避轨迹规划仿真研究,得到了期望的攻击轨迹并对3条轨迹进行了深入对比分析;最后,对仿真结果进行了精度分析,分析计算表明仿真误差在允许范围内,再次验证了方法的可行性。     

一种基于北斗海上搜救终端改进设计

针对北斗系统搜救终端耗能大,触水装置敏感的缺点,根据终端工作原理和功能特性,在分析了搜救终端的结构和工作流程后,对耗能模式和触水模式进行了改进,为终端的实用化和小型化提供了理论基础。     

基于ARM的无人机飞行仿真系统的设计

无人机飞行仿真系统可以针对无人机的飞行状态进行有效的仿真分析,对于无人机的操控和学习具有重要的意义。以STM32F103嵌入式芯片为核心处理器,并采用模块化的设计思路,开发出一种基于ARM的无人机飞行仿真系统。详细介绍了无人机飞行仿真系统总体设计方案以及系统的硬件设计和软件设计原则和流程,同时,较为详尽地阐述了各模块的功能和作用,较好地完成了系统的设计方案。     

区域导航(RNAV)在终端区航线优化中的作用研究

本文主要对区域导航(RNAV)进行了概述,同时探讨了飞行效率高、减少飞机航路间间隔、飞机飞行安全性高以及提升飞机飞行效益和环保效益等区域导航(RNAV)的优势,并研究了区域导航(RNAV)在终端航线优化中的作用,以期为RNAV在终端航线优化中的应用于提供一些参考和帮助,在确保飞机飞行安全的同时,提升飞机飞行的经济效益和环境效益。     

LTE终端小区选择方案设计及实现

从LTE终端小区选择的高层协议入手,从适合小区和可接受小区驻留条件出发,分析了小区选择正常过程,并对条件不满足的后续小区选择深入研究,设计了解决方案,给出了相应的设计流程,并利用SDL(规范说明与描述语言)和TTCN(树表结合表示法)协议仿真,产生MSC(消息顺序图).仿真结果表明,该方案有效地完成了协议所要求的小区选择功能.     

LTE终端小区初搜过程研究

以LTE系统高层协议为基础,对空闲模式下终端对系统消息的接收过程进行了分析,重点介绍了小区初搜过程中对系统消息的接收,包括系统消息的调度以及协议栈无线资源控制层对系统消息的处理,另外对小区初搜的流程及实现策略进行了说明,最后给出了仿真测试结果。     

基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法

在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视(ADS-B)信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。该改进算法先通过残差均值交互式多模型(RMIMM)算法,推算出目标飞机的飞行状态参数和飞机运动模式,再结合天气状况、飞行计划和空中交通管制规章进行意图估计,最后通过飞行状态参数、飞机运动模式以及意图信息共同预测目标飞机的航迹。运用蒙特卡洛方法进行仿真,结果表明,与现有算法相比,该改进算法不仅能提供更加精确的航迹预测,而且降低了意图推断的时间延迟。     

基于VC与Matlab的HF Modem仿真设计与实现

基于短波通信发展的现状,结合Vc与Matlab在程序设计上的优势,利用模块化思想仿真实现了一种HF Modem,在自环的模式下用VC与Matlab结合进行了HF Modem仿真,其中,用VC仿真实现了HF Modem模块中的串口传输和RS编译码,用Matlab仿真了TDPSK调制解调。完成了计算机终端可视化界面的软件开发,并用编程仿真流程图描述了HF Modem系统程序运行的过程。     

对空间探测雷达网的多机协同航迹欺骗干扰方法

该文提出了针对空间探测雷达网的高逼真的多机协同航迹欺骗干扰方法。首先对问题进行了约束条件分析,提出多干扰机在大气层外飞行过程中保持构型不变的协同飞行思路;其次,推导计算了多干扰机的初始状态和多干扰机的干扰延迟时间;接着,给出了高逼真航迹欺骗干扰措施的设计流程和实施流程。最后,进行仿真实验并进行总结。仿真结果表明,所提方法能对空间探测雷达网形成有效的高逼真欺骗航迹。     

飞行控制计算机的设计及其接口仿真

介绍了一种用于简易制导炸弹的飞行控制计算机设计原理;阐述了在静态环境下仿真飞行控制计算机的工作流程和调试飞行控制计算机外围接口的方法.     

LTE协议解决方案及系统实现

介绍了LTE特点及现状.协议测试及重要性根现状给出了LTE协议测试解决方案并通过安立公司的MD8430A基站仿真器和MD8435A终端仿真器外加两台控制PC搭建测试平台,在平台上成功实现了LTE终端从搜索注册网络建立连接信令流程及数据传输物理层仿真.仿真速率上行达到50Mbit/s下行100Mbit/s的高速率传输,给出了各流程源程序,对于LTE移动终端的研发具有重要的作用.     

基于分布式MIMO网络的室内终端单站定位技术

针对分布式MIMO网络中的终端定位问题,提出了基于分布式MIMO网络的室内终端单站定位系统。首先,将接入点天线布置在室内不同的位置,并利用压缩感知算法对终端每个天线上接收路径的离开角（AoD）和飞行时间（ToF）进行估计;其次,联合多个路径的AoD和ToF建立非线性定位模型,并利用一种改进的Levenberg-Marquardt算法进行求解;再次,理论分析了定位误差的影响因素以及给出了天线布局的理论依据;最后,利用电磁仿真软件和软件无线电平台进行了仿真和实测验证,仿真和实测结果表明,所提定位系统的性能优于现有基于自然多径辅助的单站定位系统。     

TSM终端系统内异步切换分析及一致性测试

首先对TSM终端系统内异步切换流程进行了介绍和分析,然后根据实际的测试步骤,以终端的HL1为测试模块进行了一致性测试,并得到了仿真结果。一致性测试对于保证相应代码与协议的一致性,减少产品运行时发生错误的风险性具有十分重要的价值。