某车载雷达天线结构分析

车载雷达天线是车载雷达工作的核心部件。本文选用UG对某天线进行三维建模,用ANSYS软件对天线进行静力分析以及振动模态分析,对不同的反射面厚度、天线背架上不同梁的横截面尺寸进行天线模态分析。根据有限元分析结果,对某天线进行结构优化设计,提高固有频率。     

一种Ka频段双圆极化天线设计及热变形分析

针对卫星高速通信系统双圆极化、小型化及高可靠性应用需求,设计了一种Ka频段双圆极化高极化隔离度天线,馈源采用大张角波纹喇叭,通过隔板圆极化器实现双圆极化。通过对环焦天线的赋形设计,提高了天线效率,增加了波束内增益。采用NX软件对天线的热环境进行了仿真分析,结果表明热变形对天线的性能影响较小。天线仿真与实测结果吻合较好,实测天线效率大于55%,各项性能指标优于设计要求。     

18m天线的CAE技术应用

以18m天线为例,介绍了利用MSC.Patran/Nastran有限元分析软件进行数字化建模的过程,给出了天线载荷的计算方法,并根据系统仿真给出的分析结果,论证了设计方案的可行性。介绍了利用Pro/E软件进行3D实体建模,根据其参数式设计概念和全相关性进行结构设计的过程。阐述了CAE软件将在天线结构设计中发挥的重要作用。     

一种振动夹具结构设计

针对一种机载天线需在研制阶段验证其结构振动可靠性能的要求,设计了一款专用的振动夹具。通过三维建模软件设计了振动夹具的三维模型,采用ANSYS仿真分析软件对已有模型进行了仿真振动分析并得出夹具的固有频率及模态振型,根据仿真结果优化结构,最后加工夹具实物并按照GJB要求进行了振动试验,结果表明,该夹具在振动频率范围内能够满足要求,可用于机载天线振动试验。     

爪盘式天线支架的结构优化与仿真分析

爪盘式天线支架是随动系统的重要组成部分,是完成特定任务的结构载体。针对要求随动系统轻量化、天线阵子共面精度高的需求,设计了一种爪盘式天线支架。利用Solid Works软件建立爪盘式天线支架的三维模型,通过有限元软件ANSYS对其进行模态分析,得到系统的固有频率和振型;对爪盘式天线支架进行随机振动分析,得到爪盘式天线支架在宽带随机激励下的等效应力云图和位移响应。通过分析其动态特性,对支架结构进行优化,仿真结果表明,优化后的结构满足设计要求。     

新型高增益反射阵列天线的设计

介绍了一种新型的高增益反射阵列天线。根据栅格阵列的特点,确立了天线的结构,通过开槽线阻抗变换器实现匹配,并利用电磁场仿真软件HFSS对该天线进行了理论分析。仿真值与实测值能较好地吻合,表明该天线具有良好的匹配和高增益特性。     

矩形微带贴片天线的设计与仿真

根据微带天线的辐射原理,对天线参数确定进行了理论分析,设计了一种中心频率为447MHz的矩形微带贴片天线。利用HFSS软件对其进行了建模和仿真验证。仿真结果表明,天线的S参数、方向图和输入阻抗均达到了微带贴片天线的设计要求,基于HFSS软件的设计方法能够快速、高效地完成微带天线的设计,且设计的微带天线具有良好的性能指标。     

遥控接收机天线匹配电路设计及仿真

针对车载遥控接收机天线馈电端口不匹配的情况,利用电磁仿真软件FEKO对天线馈电端口的驻波比、输入阻抗进行仿真分析。由匹配电路设计软件ADS得到分立LC匹配电路,并在FEKO软件中通过非辐射网络来模拟天线的匹配电路,实现天线匹配网络与天线的一体化仿真。仿真表明,遥控接收机天线馈电端口的驻波比由3.96降至1.5以下。     

某型机载平面阵列天线结构设计

机载天线工作环境越来越严酷,对机载天线重量及结构强度要求不断提高,机载天线结构需要进行合理化设计。文章针对某型机载天线的具体要求进行了结构设计,运用三维建模软件对其进行三维建模,再借助有限元分析软件对三维模型进行了随机振动分析。根据有限元分析结果及实测值的比对充分验证了模态分析结果的准确性,同时验证了结构设计的合理性。     

一种新型超短波宽带天线

介绍了一种新型的超短波宽带双鞭天线.根据经验确立了天线的结构,利用三维电磁场仿真软件HFSS对该天线进行了理论分析,并根据实测天线的输入阻抗,设计出合适的匹配网络.理论计算值与实验测试结果较好地吻合,结果表明该双鞭天线的阻抗带宽,增益,方向图都达到设计要求.     

天线支架的结构设计与分析

对某雷达天线的结构组成和系统设计要求进行了简要介绍,在天线支架已有结构尺寸的基础上,对其结构形式和材料进行了详细地设计分析。特别针对天线支架的抗风能力的要求,利用有限元分析软件,对其进行了有限元建模,仿真了其在不同结构形式、材料和厚度条件下的应力和变形,最终确定了天线支架具体的设计路线。结合风洞试验进行验证,实验结果表明了天线支架结构设计满足使用要求。     

基于UG的天线座模态与应力分析

根据工程实际应用需要,利用UG建模功能建立天线座转台的三维模型,通过NXNastran 进行有限元分析,并根据实际用边界条件和设定的频率范围进行频响分析,计算模态和应力分布。有限元分析结果表明,进行结构优化设计,提高了固有频率,使各项机械性能指标满足设计要求。     

基于UG二次开发的齿轮仿真加工与模态分析

针对传统的齿轮刀具设计计算量大、试制周期长,难以适应市场竞争需求的问题。文中提出了一种基于NX软件平台,通过二次开发方法与数据库技术结合的方法来实现齿轮仿真加工。以滚齿加工原理为理论基础,采用VC6.0作为二次开发工具,结合MFC数据传递技术实现NX界面与数据库的无缝对接,并对仿真加工的齿轮进行了模态分析,验证了系统设计的合理性。最后完成了系统构建,实现了齿轮的仿真加工。     

准八木型相控阵天线模式项散射特性研究

采用工程预估方法对大规模相控阵天线模式项散射特性进行分析,考虑了均匀矩形阵列相控阵天线在不同波束扫描角度下的散射特性.实测相控阵为40×50准八木型均匀矩形阵列天线,工作在X波段,中心频率为10 GHz,峰值增益为37.421 33 dBi,运用HFSS阵列综合预估技术给出了数学近似公式和近似综合2种近似方法计算天线模式项雷达散射截面.仿真结果表明相对于传统预估技术,近似方法计算精度虽有所下降,但效率很高,大大提高了对天线阵列散射预估的速度.     

波导窄边缝隙天线的研究和设计

波导窄边缝隙天线具有宽垂直波束、窄水平波束以及低副瓣的特性.这种形式的天线特别适用于船用导航雷达.选择了一种波导窄边缝隙天线,首先分析其理论模型,并给出理想的设计参数,再利用Ansoft公司的HFSS软件的参数扫描及优化功能,通过局部调整设计参数就可以方便地得到缝隙的谐振结构.利用这种设计方法可以快速得出所需要的低副瓣波导窄边缝隙天线,再通过增加反射板和极化栅等方法实现了完全满足使用要求的天线,并给出了相应的理论仿真和测试结果.     

准八木型宽带微带天线单元的设计

利用三维电磁场仿真软件(Ansoft HFSS)对准八木型微带天线单元进行了仿真计算.研究了天线结构参数对天线性能的影响.最后得到一个良好的设计。实验结果与计算值相吻合。     

基于Visual Basic的天线虚拟实验室的设计与实现

以天线实验室硬件设备的操作流程为基础,利用VisualBasic软件,设计并搭建实现了一套用于天线开发和测试用的虚拟实验室系统。文中介绍了天线实验的硬件设备与天线参数的测量方法,分析了该虚拟实验室系统的框架结构和关键内容的设计流程,以菱形天线为例演示了该系统在天线仿真、设计和测量方面的使用过程。该系统已被应用于课内实验教学和课外创新,增强了学生实践能力,改变了传统实验教学模式。     

一种新型双频天线的设计

提出了一种新型紧凑单馈的双频段天线,天线采用单层微带馈线和开口矩形框的接地板结构,分别印制在介质板的两侧。天线的面积只有13 mm×22 mm。天线的工作中心频率分别为2.45 GHz和5.25 GHz,同时,运用HFSS10电磁仿真软件对影响工作中心频率的参数进行了分析。最后制作出实物,并且对其进行测试,测试结果与仿真结果基本吻合。所提出的天线具有小型化和双频段的特性,在无线局域网通信中有很好的应用前景。     

机载0.45 m卫星通信天线结构设计

根据载机平台的工作模式和环境要求,论述了机载0.45 m卫 星通信天线的结构设计过程,包括天线关键结构件的重量、几何尺寸、刚度强度等的优化设 计,采用有限元方法对天线结构模型进行了力学计算和仿真分析,并通过实验进行了验证。 研究结果表明,优化设计后的天线结构各项特性均能满足设计要求。该研究结论可推广至其 他机载天线的结构设计中。     

基于田口优化方法的GPS 微带天线仿真设计

随着现代无线通信技术的发展,人们对天线设计的要求也越来越高。传统的设计方法已经不能满足当今天线设计的需要,使用微波EDA软件进行天线设计已经成为必然趋势。本文详细介绍了具有全局优化功能的田口方法,并提出了将HFSS电磁场仿真软件与田口方法相结合进行天线优化设计的思想。在Matlab环境下编写田口优化算法程序作为外部优化器,通过调用HFSS软件实现了GPS微带天线最优设计;既利用了仿真软件的计算优势,确保了天线求解的正确性,又利用优化算法的快速收敛特性,节省了计算时间,提高了设计效率。