飞机动力控制系统仿真技术应用研究

飞机动力控制系统的设计正面临着控制综合化、控制策略复杂、且飞机需求多样化等挑战,基于传统的系统开发研发流程已经不能适应FADEC产品的发展需求,迫切需要采用先进的设计理念和高效的研发手段加以应对,文章研究基于MBSE的仿真开发方法和工具链解决方案在FADEC产品设计过程中的应用,并对FADEC研制过程中的关键问题进行了梳理,指出在FADEC研发中应用MBSE方法有助于项目的顺利实施。     

MBSE应用于系统研发的效能分析

基于模型的系统工程(MBSE)是当前系统工程发展的热点方向。然而，将MBSE应用于系统研发的实际效果有时不及预期，文中针对该问题展开分析。首先，建立了一种MBSE的效能分析模型。基于该模型，在得益方面辨析了应用MBSE的期望得益与实际得益的概念和区别，分析了影响实际得益的系统复杂度和瓶颈问题等因素；在代价方面分析了应用MBSE的建模成本、学习成本、试错成本、过度应用成本。随后，基于效能分析模型解释了应用MBSE未达到预期效能的几种典型情况。最后，基于得益最大化和代价最小化原则，提出了MBSE应用于系统研发的优化建议，并对MBSE的试点和推广提供参考意见。     

雷达电讯虚拟样机构建与仿真技术研究

基于模型的系统工程(MBSE)是工业4. 0 的核心特征之一。借鉴MBSE 的思想,给出了雷达研发全流程中不同形态的电讯虚拟样机的内涵、作用和模型。提出了支持概念样机、功能样机和工程样机的协同仿真平台架构,研究了多领域专业仿真方法以及模型开发和管理两项关键技术。以机载火控雷达功能样机为例,形象展示了虚拟样机的建模、仿真与评估方法。基于虚拟样机的建模、仿真与虚拟验证手段将是复杂电子系统研制的新模式。     

基于MBSE的雷达数字化系统设计方法

文中首先系统阐述了“基于模型系统工程冶(MBSE)这一新系统工程方法的概念内涵和主要特征,从简单实例详尽解释了MBSE的电子类产品建模过程;深入研究了针对雷达复杂系统的MBSE方法论具体运用,在基于MBSE研发流程改进的基础上利用达索V6的环境平台验证了两型雷达研发的完整过程,全面实现了由传统基于文档DBSE研发模式向基于模型的MBSE研发模式转变,对大型复杂军事电子装备如电子战、导航、通信等其他相关行业有推广示范作用。     

航天地面站低代码开发平台方案设计

为了满足新形势下航天地面站快速交付、灵活部署与升级的需求,分析了基于模型的系统工程（Model-based Systems Engineering,MBSE）的航天地面系统模型,设计了一种适用于航天地面系统的低代码开发平台。该平台基于MBSE模型并通过可视化接口来构建包含软件功能、运行流程、数据处理等内容的应用程序。应用低代码软件平台,降低了软件开发的复杂性,满足装备快速升级的需求,研制时间较传统方法缩短了近45%。     

基于模型的综合电子系统应用探索

在综合电子系统的研发过程中,针对基于文档的传统开发方法中存在的开发周期长、需求验证困难以及更改流程复杂等问题,文中提出了应用基于模型的系统工程(MBSE)方法。基于航空航天领域中主流的Harmony方法,通过需求分析、功能设计、逻辑设计、详细设计和集成验证,探索了MBSE应用于系统设计、仿真、验证与评估的方法和流程,提出了实施策略。该方法保证了数据的可追溯性,提高了设计效率,降低了设计风险,可为MBSE方法在综合电子系统中的进一步应用提供参考。     

支持MBSE的企业信息管理系统发展与启示

多年的实践表明，基于模型的系统工程（MBSE）没有被大规模采用的主要原因之一是缺乏对整个系统生命周期内各类模型进行管理的能力和手段。在此背景下，介绍了模型管理与MBSE、产品生命周期管理（PLM）的概念及其之间的关系，分析了不同行业的模型管理现状，提出了模型管理的解决方案与技术方向，最后给出了建设企业信息管理系统的建议，以期为企业信息管理系统支持MBSE及后续发展提供思路。     

基于MBSE在航空电子通信系统中的应用

在航空电子通信系统的研发过程中,针对基于文档的传统开发方法中存在的开发周期长、需求验证困难以及更改流程复杂等问题,文中提出了应用基于模型的系统工程(MBSE)方法。基于航空航天领域中主流的Harmony方法,通过需求分析、功能分析和设计综合依次建立了需求模型、功能模型和物理架构模型。该方法保证了数据的可追溯性,提高了设计效率,降低了设计风险,可为MBSE方法在航电系统中的进一步应用提供参考。     

电子对抗装备发展的几点思考

文章提出了电子对抗装备的发展要打破型号束缚,建立独立于型号研制体系之外的装备功能模块体系,并强调了"弹性母体"和装备三军通用化、多功能一体化的重要意义。最后提出了加快我军电子对抗装备发展的具体措施。     

系统工程方法论在微系统设计中的应用探索

回顾了系统工程方法论的发展历史,总结了微系统的概念、内涵和特点。在系统工程方法论经典三维结构的基础上,提出了微系统四维结构体系。分析了“基于模型的系统工程”（MBSE）方法的优越性,从实际应用出发,提出把微系统模型分为描述模型和分析模型的建议。以一个实际例子,展示了微系统基于需求、功能、逻辑和物理的可视化分解、相互特性关联以及描述模型和分析模型的统一数据管理。     

基于MBSE的微波统一测控系统测试性设计

针对当前微波统一测控系统研制中存在的测试性要求宽松、测试性设计模式落后的问题,通过综合权衡可靠性、维修性和保障性的各项要求和约束条件,确定了微波统一测控系统的测试性定量要求,并对开展测试性定量设计和验证的可行性进行了论证;采用系统工程设计思想,将测试性设计和功能设计融合,构建了基于模型的系统工程（Model-based Systems Engineering,MBSE）的测试性设计环境和设计流程,可为微波统一测控系统在数字化研制过程中开展测试性设计和仿真验证提供参考。     

贯彻GJB/Z9001标准，努力提高研制过程质量管理水平

总结了近年来型号产品研制经验，阐述型号产品研制过程中质量控制的重要环节和工作内容。     

重视型号研制前期的标准化工作

论述了就建立标准化工作系统、标准的选取、宣贯及制定、标准化大纲的管理及“三化”基础工作等几项型号研制前期的标准化工作 ;扼要分析了标准化与型号研制的密切关系 ;阐述了型号研制前期标准化工作的重要性。     

研制过程的4M1E及质量控制措施

分析了型号研制过程的４Ｍ１Ｅ，提出了为保证研制质量，应对４Ｍ１Ｅ中各因素采取的控制措施。     

某型号机载火控设备的可测试性设计

简述某型号综合火控系统研制规范及型号顶层设计文件对机载火控设备可测试性的要求，阐述某型号机载火控设备研制过程中的可测试性设计。     

覆盖全过程的宇航元器件认定技术流程研究

介绍了一种覆盖需求-研制-应用全过程要素的宇航元器件认定技术流程,首次将用户需求、生产厂研制过程和元器件评估,以及应用验证等全过程要素集中地体现在认定技术流程中。与以往元器件质量保证多关注元器件试验不同,此技术流程将关注点前后延伸:向前延伸到生产厂元器件研制;向后延伸至模拟宇航型号使用条件进行的应用验证和指导型号设计师选用。可为元器件在宇航工程的应用提供翔实的数据支撑和参考依据。     

军用雷达标准在型号产品研制过程中实施情况的诊断

本文介绍了某型号产品贯彻实施军用标准的情况,通过分析研究总结了军用标准在产品研制生产过程中存在的问题,提出了若干建议。     

空空导弹仿真系统的设计

介绍了空空导弹仿真系统的功能,硬件和软件的设计。针对系统设计中遇到的关键技术问题,给出了解决方法。该导弹仿真系统成功应用于研制中,为该型导弹的相关试验提供了可靠的保障、减少了武器系统的试验风险、降低了武器系统的试验成本、加快了型号研制进度。     

标准化与型号研制相结合的做法与体会

总结了在《武器装备研制的标准化工作规定》的指导下，标准化与型号研制相结合，在产品研制的各个阶段，搞好产品标准化工作的经验。     

基于内存映射的进程问通信实现跨平台软件互联互通

在某型号改研制过程中,软件运行于WindowsXP操作系统中,需要将VC平台下编写的软件无缝嵌入delphi平台下编写的软件中,实现两个单独运行进程的互联互通。以内存文件映射技术为基础,提出了将共享内存区分为读数据区和写数据区,并利用特定字节设定允许读写标志。在读写数据时,分剐在两个进程中采用间隔相等的轮询定时器,实现了在两个进程中数据的双向通信。后续试验表明,该方法可靠实用,软件改动量小,极大地促进了工厂的型号研制。