异步电机自动测试系统研究

文章研究了异步电机自动测试系统的工作原理,实现对异步电机各种特性的测试,并在测试过程中对异步电机的相关参数进行采集、显示、处理和存储。通过采用基于矢量控制技术的西门子Oinamics S1 20变频驱动装置,实现了对被测异步电机的动态加载,具有较高的控制精度。     

浅析异步电机直接转矩控制

随着社会对科技的需要,异步电机普遍用于社会生产和生活中。异步电机与其他类型交流电动机相比具有结构简单,制造、使用和维护方便,运行可靠以及质量较小,成本较低等优点。因此对于异步电机直接转矩控制的研究引起了国内外学者的广泛关注。本文基于直接转矩控制原理,运用坐标变换原则,对异步电机了其直接转矩控制的研究。     

基于软启动的异步电机控制技术研究

软起动器是一种可以控制异步电机安全启动的设备。它不仅能有效消除电网和负载的影响,也可以提高异步电机的寿命。因此软起动器广泛应用于异步电动机。为了控制异步电机平稳安全的启动,本文中设计了一种软启动方法。结果显示该方法只需较小的启动电流便可以控制异步电机,并且电流也较为平顺。     

无转速传感器抽油电机扭矩在线监测系统研究

介绍了一种无转速传感器抽油机异步电机的在线监测系统的软、硬件设计。论述了通过实时采集抽油机异步电机的三相电压和电流,计算电机的三相有功功率、无功功率和功率因数的方法。并利用电机模型参数,根据抽油机异步电机工作的特点,分析了实时计算电机定子磁链的幅值和相位的方法。同时提出了结合坐标变换下的定子电流计算,实时获取抽油机异步电机电磁转矩及转速的一般方法。     

异步电机矢量控制系统的仿真建模与实现

异步电机矢量控制是在交流电机的双轴理论、机电能量转换和坐标变换理论的基础上发展起来的。为了实现对异步电动机磁场和转矩的解耦控制的目的;采用交流电机的磁场定向控制(即矢量控制)的方法;建立了一种在转子坐标系下异步电机的矢量控制系统仿真模型;仿真结果表明,基于矢量控制的方法能够实现对异步电机的解耦,即通过控制励磁电流分量和转矩电流分量的大小直接控制异步电机磁场和转矩,使交流异步电机获得和直流电机相媲美的控制性能。     

中小型变频电机优化电磁设计软件开发

为抑制变频电源的高次谐波对变频调速异步电机的影响,提出从定转子槽配合的优化选择、转子槽形及气隙的优化设计、建立电机模糊自适应设计模型几方面进行变频调速异步电机的优化电磁设计;为提高现有变频调速异步电机电磁设计软件的实用性,利用Visual Basic 6.0,开发出变频调速异步电机的优化电磁设计软件,完成了一台7.5 kW变频调速异步电机的电磁设计.设计结果表明,设计的电机性能好,提出的优化电磁设计方法可行,开发的电磁设计软件输出性能良好,达到了设计要求,具有实用性.     

异步电机T形等效电路的数学推导方法

本文研究了一种易于学生理解的异步电机T形等效电路的推导方法。该方法根据异步电机的几个最基本的公式,采用简单的数学运算逐步推导出异步电机T形等效电路．它涉及的公式和推导方法都是最基本的,学生自学即可很容易理解、接受。     

船舶推进电机无速度传感器矢量控制仿真研究

船舶电力推进技术的核心是船舶推进电机控制技术。采用异步电机作为船舶推进电机, 以船-桨负载模型作为船舶推进交流异步电机的负载模型, 对船-桨负载模型进行仿真分析, 同时对船舶推进异步电机的实测转子转速和估算转子转速进行了对比。经验证, 改进后的模型参考自适应算法性能更优     

无轴承异步电机无速度传感器控制

为解决无轴承异步电机运行中转速辨识问题,提出了一种可以同时在线估计转子电阻和转速的方法。该方法首先通过电压型转子磁链模型估计出转子磁链,然后根据静止坐标系下的无轴承异步电机模型和电压型转子磁链模型推出包含转子电阻和转速的表达式,再将这两个表达式看作一个二元一次方程组并求解,最终得到转子电阻跟转速的解析表达式。最后应用这种转速估计方法构建无轴承异步电机无速度传感器控制系统,并开展仿真研究。仿真结果表明:所提方法能够实现无轴承异步电机转子电阻和转速的准确估计,并保证无轴承异步电机的稳定悬浮运行。     

基于DSP的三电平逆变器异步电机直接转矩控制系统的设计

本文介绍了基于DSP的三电平逆变器异步电机直接转矩控制系统的设计。以TMS320LF2407芯片为核心控制器件,构建了三电平逆变器异步电机直接转矩控制系统的硬件电路,并进行了控制系统的软件设计。     

变频调速应用技术（九） 第五讲 知己知彼用变频（上）

本文分析了异步电动机变频调速时的基本特性。介绍了应用变频拖动系统时，必须满足的基本条件和实际工作中常见的误区。     

High efficiency, unity power factor VVVF drive system of aninduction motor

A high-efficiency, unity-power-factor VVVF (variable voltage, variable frequency) drive scheme for an induction motor is presented. A unity-power-factor PWM (pulsewidth modulated) converter regulates DC voltage. An inverter circuit with the magnetic flux control PWM method generates VVVF PWM waveforms. The modulation factor of the inverter PWM control with controllable DC link DC voltage is studied. As a result, the distortion factor and the switching frequency are reduced by over-modulation with low DC link voltage. A high-efficiency and unity-power-factor VVVF induction motor drive has been achieved using the control strategy     

新型具有宽调速比的无转速传感器的VVVF异步电机变频调速器

本文提出了一种新型具有宽调速比的无转速传感器的VVVF异步电机变频调速器，为此，在文中示出了一些重要的仿真结果，并对其进行了评述。     

双PWM变频技术的应用研究

针对变频调速电动机再生能量回馈应用技术中存在的问题,本文采用双PWM变频调速技术,设计了一种基于固定开关频率的SVPWM电流控制的PWM整流器,并在机床电力拖动控制系统的应用中取得良好的控制效果。     

现代变压变频（VVVF）驱动装置

本文以异步电动机和永磁同步电动机的同步速度产生原理及控制要求为基础，探讨了一般驱动装置的结构、优点／缺点、控制性能、选用、各种驱动装置的能耗以及正确安装方法，说明了变频装置与矢量控制装置的异同，并对其可靠性进行了研究，提出了变压变频驱动装置的发展趋势。     

Integral motor with driver and wireless transmission of power andinformation for autonomous subspindle drive

This paper describes the novel technology of an integral motor with the associated driver and wireless transmission of power and information (WTPI), which is effectively applied to autonomous spindle drive for the sophisticated workpiece machining. The power supply to the integral motor is made by way of a separable WTPI coupling. In addition, calculation for variable voltage and variable frequency (VVVF) control is done at the primary side of the coupling, and then the frequency command is transmitted to the secondary side by an overlapped transmission of the data on the power transmission through the WTPI coupling. At the secondary side, direct power conversion from the induced high-frequency voltage to the motor terminal voltage is conducted using a bidirectionally controllable power switch. The amplitude of the terminal voltage is adjusted by changing the inverter voltage at the primary side. In this way, the VVVF drive is made through the WTPI coupling, thus providing the integral subspindle with the autonomy for sophisticated machining     

VVVF异步电机传动在有或无在线温度自适应技术下的不同特性

在本文中对VVVF异步电机传动在有或无在线温度自适应技术下的不同特性进行了仿真，示出了一些重要的仿真结果，并对其进行了评述。     

WK系列挖掘机电机辨识研究

从理论分析出发,重点阐述了WK系列电铲调试过程中电机辨识的意义及过程。首先,从异步交流电机的数学模型分析,对变频调速系统的电机辨识进行了理论分析。然后,分别对矢量控制系统和直接转矩系统进行阐述,论述了电机辨识的意义,作用。最后,通过分析现场实验结果,数据表明辨识后的变频传动系统实现了高性能速度控制。     

中小容量笼形异步电机变频器设计

阐述了三相笼型异步电机变频调速原理,分析了基频以下恒转矩、基频以上弱磁控制特性。介绍了一款三相变频调速智能控制芯片的工作原理,并将之应用于中小容量笼型异步电机变频调速系统,最后给出了一个变频器设计实例和实际的风机驱动电压波形。     

变频电机测试系统

变频电机是专门为精确调速领域而设计的三相异步电机,通过对普通三相电机性能上的改进,使之与变频器组成的动力系统在一些场合可以替代直流电机驱动。随着变频技术的发展,对其测试技术也提出更高的要求。以往的自动测试技术都是针对普通三相电机,虽然变频电机本质上是三相电机,但是在测试方法上却有所不同,尤其体现在不同频率下电机工作性能的测试。本文介绍了一种基于Sinamics S120驱动控制系统的电机测试系统,该系统不仅能够提高电机试验的自动化程度、可靠性和测试精度,而且实现了能量的再生利用,节约能源。