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1553B总线应用发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
1553B总线以其传输的高可靠性、使用简单灵活的特点,已经逐步从飞行控制等系统扩展到坦克、舰船、航天等领域,目前已广泛应用于海、陆、空三军,具有一网盖三军之称。中国在20世纪80年代初就开始了1553B总线的技术研究,近年来,1553B总线已经成为中国现役空中力量最主要的先进航空电子系统数据总线,并且在舰载和车载领域,为提高坦克和军舰等武器的技术水平发挥了重要作用。但是由于基于1553B标准的总线核心技术长期由欧美公司所垄断,因此自主研发1553B总线的协议芯片及产品具有重要的战略意义。文中介绍了1553B总线技术的产生及特点,简要说明了1553B总线通信系统的组成,详细介绍了1553B总线的应用及国产化情况,分析了1553B总线系统的发展前景和方向。 相似文献
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由于MIL-STD-1553B总线良好的通讯性能,在现代航空通讯系统中,MIL-STD-1553B总线正发挥着十分重要的作用.文中以DDC公司的BU-61580芯片作为MIL-STD-1553B总线接口的核心控制器,针对航空动力控制系统,介绍其硬件接口电路设计要点,以及实现1553B总线远程终端和总线控制器的软件设计方法,利用航空动力控制系统的双通道特点,实现了对1553B总线通讯的自检测功能. 相似文献
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基于BU-61580的1553B航空通讯总线设计 总被引:1,自引:0,他引:1
MIL-STD-1553B航空通讯总线不仅广泛应用在航空电子系统中,成为机载设备之间通讯主要接口,而且世界性地应用在海陆空各种武器以及航天领域.简要全面地介绍了1553B总线标准,给出了总线的硬件接口设计和软件设计.在航电系统通讯设计中极具有典型性和实用性. 相似文献
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一种1553B余度数据总线的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
论述了基于PC机的1553B余度数据总线的一种设计方法。航空电子系统通过余度总线可以大大提高通信的可靠性,可以提高飞机在复杂电磁环境中的抗干扰能力。系统可用于飞机电子系统的地面仿真。 相似文献
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基于DSP的1553B总线系统设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究1553B总线协议特点的基础上,提出了一种基于DSP的1553B总线接口设计方案,详细描述了硬件电路的实现及软件驱动程序的编写.在电路中采用DSPTMS320F2812为核心处理单元,BU-64843为1553B协议执行元件,采用FPGA实现地址译码和逻辑控制功能.为了保证1553B总线消息处理的实时性,直接由下位机DSP控制1553B协议芯片,负责消息的读取、处理、写入和1553B协议芯片的初始化,通过对BU-64843寄存器的配置,使系统工作在BC/RT/MT模式.通信协议处理模块严格按照通信协议收发周期性消息,时间误差精度小于1μs. 相似文献