基于SIM908定位系统的硬件设计

SIM908与SIM Com公司最新的产品,它将GPS模块、GPRS模块封装到一个单元中,能够实现GPS定位及GPRS通信的功能,可以应用到智能物流、车辆定位、远程信息回传等多种场合。本文设计了一种成本低廉实用的硬件方案,为SIM908应用到各场合提供了一套可移植的硬件设计思路。     

冷链运输监测系统中的GPS与GPRS技术

为了实现对冷链运输过程的实时监测,提出了一种基于GPS和GPRS的远程监测系统.硬件采用Cortex-M3内核处理器STM32F103,设计了温湿度采集、射频传输、GPS、GPRS、存储卡等模块;软件是在μVision4及EW430编译环境下使用C编写,实现了系统初始化、无线自组网、GPS数据接收、GPRS数据收发、温湿度采集以及控制功能.实际应用表明,该系统安装简便、性能稳定,达到了设计要求.     

GSM网络通信在车载GPS定位管理系统中的应用

本文从车载GPS定位管理系统市场分析入手,对车载GPS定位管理系统的系统架构进行了全面介绍,并对车载GPS定位管理系统数据传输的GSM网络通信应用模式进行详细论述,进而对其GSM网络通信应用的短信服务、GPRS服务等三种模式进行了比较分析。     

近海水下设备漂浮定位系统的设计

本设计使用MSP430F449单片机、GPS模块、GPRS模块和水压传感器构建近海水下设备漂浮定位系统。当设备入水后,通过开关电路关断GPS和GPRS模块电源,同时单片机进入低功耗模式;当设备出水后,通过开关电路打开GPS和GPRS模块电源,并定时向目标手机发送位置信息短息。系统器件在选型的时候重点考虑到了低功耗和高效率,系统使用到了低功耗的MSP430F449、GPS和GPRS模块,同时系统还使用了TPS61032和AO3415等高效率的电源芯片。     

GSM网络通信在车载GPS定位管理系统中的应用

本从车载GPS定位管理系统市场分析人手，对车载GPS定位管理系统的系统架构进行了全面介绍。并对车载GPS定位管理系统数据传输的GSM网络通信应用模式进行详细论述，进而对其GSM网络通信应用的短信服务、GPRS服务等三种模式进行了比较分析。     

GPRS数据传输模块的设计与实现

本文旨在利用GPRS实现无线传输数据.首先介绍基于通用分组无线业务(GPRS)的无线数据传输技术,然后对应用单片机C51实现GPRS模块串口通信进行研究,给出硬件设计原理图,并且给出程序设计流程图.对基于C51的GPS和GPRS模块进行了仿真,提出用GPRS技术进行无线数据传输的实现方法.实践证明,利用GPRS传输数据与传统的数据传输方式相比,具有耗资小、体积小、分布广、使用灵活等优点.     

基于RFID、GPS、GPRS的物流追踪系统的研制

介绍了一种基于RFID、GPS、GPRS技术的物流追踪系统.该系统采用GPRS数据传输方式结合上位机监控管理,采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技术、GPRS技和ARM等工控领域的技术,实现对物流环节中物品的实时追踪,确保物流环节物流不会丢失和替换.     

基于GPS/GPRS的远程巡检系统的分析

通过分析石油、地质等企业的实际需求,以及GPS、GPRS的技术现状,提出了一个基于GPS/GPRS的远程巡检系统;分析了该系统的功能、模块。初步设计了系统的硬件体系结构以及软件体系结构,并提出了在系统设计中应注意的问题。     

基于GPS和GPRS的小型追踪器

介绍一种适用于特殊人群(如老人、小孩等)的可无线通信、体积小且重量轻、方便携带、操作简单的小型追踪器。重点阐述采用MSP430系列16位微控制器对集成小型GPS和GPRS功能模块XT55的控制,在GPRS信道下Internet用户和移动GPRS用户之间的通信,以及嵌入式TCP/IP协议(uIP)在软件设计上的应用。     

一种新型的基于RFID的智能光缆巡检系统

针对当前的基于RFID的智能光缆巡检系统缺乏实时性和双向性问题,设计和实现了一个由巡检点、巡线终端、GSM/GPRS网络和巡检管理平台组成的智能光缆巡检系统.该系统集RFID技术、ARM技术、GPS定位技术、GIS地图管理、GSM/GPRS技术、数据库编程和管理等多项技术于一体,开创了GPS应用的新领域,实现了光缆线路巡检的智能化.     

基于GPRS/GPS的海上溢油远程无线监测系统

为了实时准确地监测溢油位置和漂移轨迹,介绍了一种以通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)为通信方式传输全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位信息的海上溢油远程监测系统。通过实验表明,监测中心通过GPRS可以实时显示GPS浮标的经纬度、速度、方向的定位信息,并由地理信息系统(Geographical Information System,GIS)界面平台实现对溢油位置实时定位追踪显示,供溢油应急指挥决策使用。     

基于ARM的工程车辆运行参数远程实时监控及定位调度系统设计与实现

将CAN总线技术、GPRS技术及GPS技术相结合应用于工程车辆运行参数远程实时监测、报警及车辆定位调度。给出了系统的总体结构,硬件电路设计和软件实现流程。具体给出了基于PHILIPS SJA1000的CAN接口模块。基于ROCKWELL Jupiter GPS—OEM板的GPS接收模块和基于ERICSSON GR47／48的GPRS无线通信模块的硬件实现,并给出了CAN数据收发和GPRS数据通信的软件实现流程。     

基于GPRS/CAN的GPS车辆实时信息集散控制系统

基于GSM网络提出了一种把GPRS数据业务和CAN现场总线技术相结合应用于GPS车辆实时信息集散控制系统的方法.描述了系统的基本组成和联网结构,同时给出了基于ERICSSON GR47无线通信模块的GPRS接口和基于PHIL-IPSSJA1000的CAN接口模块的硬件实现,并给出了GPRS数据通信和CAN数据收发的软件实现.     

基于GPRS的车辆监控系统技术研究

为了对危险品运输,客运、货运、工程车辆等特殊行业的车辆定位跟踪,采用了GPS定位系统和GPRS通信技术实现了车辆实时监控系统;实现了以GPRS通信技术作为信息传输载体在车载终端,监控中心进行数据通信,GPS定位和WebGIS技术实时展示车辆信息;该系统具有通信速度快、通信格式扩展性强、通信可靠性高,客户端对车辆的控制性强,前端使用Web页面展示车辆状态和位置,系统无需安装,用户使用便捷等特点。     

基于GPS／GPRS的智能公交系统的设计与实现

针对国内外公共交通管理的实际情况及GPS技术的发展现状,以及目前国内没有将GPS,GPRS和GIS相融合以实现车辆定位信息的采集、收发和显示的成熟智能公交系统。文中设计一种基于GPS,GPRS和GIS技术的智能公交系统,并详细介绍了其组成结构和工作原理。该系统实现了基于GPS的车辆实时信息采集、基于GPRS的信息无线传输、基于GIS的车辆远程监控调度。     

GPS车辆监控管理系统的设计与实现

以实现车辆实时监控与调度管理为目的,详细描述了GPS（全球定位系统）车辆监控管理系统的设计与实现方法。GPS车辆监控管理系统主要由车载终端和监控中心两大部分组成,融合了GPS全球定位技术、无线通信技术和GIS（地理信息系统）三大关键技术。该系统的设计与开发采用了VC＋＋6．0与MapX控件,以及强大功能的SQL Server数据库,通过GPRS（通用分组无线电业务）实现监控中心与车载终端的数据双向传输,可实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能。     

基于ZigBee的城市公交车定位系统设计

利用无线传感器单片机CC2431和CC2430设计了一个基于ZigBee的公交车无线定位系统。传统的定位都是采用GPS或者GPRS的定位。GPS定位系统设计简单,可以使用免费的定位卫星资源,但是移动台到控制中心的数据传送需要借助其它网络资源;GPRS定位是基于移动蜂窝式通信的定位,使用现有的移动网络,但是带宽低,不利于突发事件的快速处理。本文设计的Zigbee的无线定位系统基于无线单片机CC2431[1],利用CC2431自带的RSSI定位引擎[2],再运用无线自组网[3]进行定位并向控制中心传送定位信息。该系统设计简单,定位精确度高,设备成本低廉,适合现代化城市的公交车系统智能管理。     

基于Linux的ARM9远程客车监控系统

针对长途客车普遍存在着超员问题,提出了一种基于GPS/GPRS的远程监控系统设计方案,该方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux操作系统作为开发平台,利用数字图像处理和GPS定位技术,以GPRS无线通信技术为传输手段,实现了客车车内图像数据、速度、定位等信息的采集、存储和无线传输功能。