有源相控阵天线自动测试系统设计

针对现代有源相控阵雷达天线T/R组件测试通路多、测试数据处理量大、测试效率低的特点,设计了一种适用于大规模T/R组件测试的有源相控阵天线自动测试系统。该系统设计通过GPIB接口或以太网对VNA(矢量网络分析仪)进行访问控制与数据采集,充分利用了现代计算机强大的数据处理与分析能力,不仅解决了有源相控阵天线故障诊断与自动校正问题,而且还极大地提高了工作效率,节约了人力成本。实际应用表明:该测试系统工作稳定,使用方便,能够充分满足T/R组件测试需要。     

数字T/R组件测试方法研究

随着雷达技术的飞速发展,数字T/R组件逐渐取代模拟T/R组件广泛运用于各种相控阵雷达中。由于数字T/R组件功能强大,电路复杂,需要测试的参数比模拟T/R组件多,测试方法也发生了根本性的改变。文中介绍了数字T/R组件测试系统的组成和工作原理,提出了数字T/R组件核心参数的测试方法,并针对工程中遇到的实际问题提供了解决方案,实际应用表明这些方法的测试效率和分析精度可以满足数字T/R组件测试要求。     

一种新型多波位、多频点天线测试控制技术

<正>数字有源相控阵雷达天线由少则数百个、多则数千个T/R组件构成,采用单波位、单频点方法测试,完整测试完一个子阵面,需要约一小时;如果测试M个波位、N个频点,则需要M×N小时。对于数字相控阵雷达动辄几十或几百个工作频点来说,测试时间耗费巨大。本文介绍一种异步触发的多波位、多频点天线测试控制技术,并结合实际工程应用,验证了测试控制系统技术的有效性。1需求分析T/R组件是数字有源相控阵天线重要部件,一部相控阵雷达由少则数百个、多则数千个T/R组件构成。T/R组件的性能优劣,     

T／R组件核心技术最新发展综述（一）

以固态T／R组件为核心的有源相控阵（AESA）技术在雷达、电子战、制导武器和通信等领域都得到了广泛应用。T／R组件的成本约占整个相控阵雷达系统造价的60％,是固态有源相控阵雷达的核心。首先阐述了有源相控阵雷达T／R组件中的关键技术——GaAsMMIC技术和微波MCM技术,同时对T／R组件的最新发展现状及趋势进行了分析,以此来推动我国有源相控阵技术的快速发展。     

雷达数字T/R组件自动测试系统校准方法的研究

针对雷达数字T/R组件自动测试系统的特点进行分析,提出基于标准件的T/R组件自动测试系统校准办法,给出了校准方法的不确定度分析方法,利用重复性和稳定性选择合适的标准T/R组件。     

八通道功率放大器批量生产幅相一致性研究北大核心CSCD

在有源相控阵天馈系统中T/R组件是最关键的部件。在T/R组件中功率组件是关键组件之一,正在朝多通道综合一体化方向发展。相控阵雷达往往需要成千上万的T/R组件,所以多通道功率放大器的幅相一致性对批量生产提出了高要求。文中分析了S波段八通道功率放大器组件影响幅相一致性的因素,根据批量生产的工艺流程开发了流水作业、优化的工装设计、自动测试系统等解决措施,实现了功率放大器的批量生产对幅相一致性的要求。     

批量多通道T/R组件幅相一致性的控制技术

基于有源相控阵雷达T/R组件的收发幅相随自然温湿度环境变化而变化,导致批量生产T/R组件的过程中收发幅相一致性难于准确控制.针对上述问题,文中以某型雷达四通道T/R组件接收幅相一致性能的控制作为研究对象,通过建立跟踪件,研究跟踪件收发幅相随自然温湿度的变化规律,给出批量生产一致性控制的技术和方法.该技术有效保证了T/R组件收发幅相一致性能,在雷达阵面调试工作中节省了大量工作量,提高了雷达阵面天线性能.     

数字T/ R 组件自动测试系统的设计

数字T/ R 组件是数字阵列雷达的重要组成部分,由于其集成度高、测试项目多,所以在研发生产中需要使用自动测试系统。文中针对数字T/ R 组件的测试需求,介绍了一种自动测试系统,内容包括硬件设计方案、参数的测试方法以及系统集成和试验,该系统已应用于数字T/ R 组件的测试。     

数字相控阵与模拟相控阵雷达的性能对比分析

对比传统的有源相控阵雷达,探讨了数字有源相控阵面临的诸多难题,如宽带、反干扰、数字T/R组件和超低副瓣等,以期对数字有源相控阵雷达的优缺点及进一步的研究重点有一个更加全面的认识。     

SiC微波半导体在T/R组件中的应用

本文简述了SiC微波半导体的特性,分析了SiC微波器件在有源相控阵雷达T/R组件中的应用,讨论了T/R组件微波关键技术,即功率放大链、高功率限幅保护、低噪声接收机前端等微波半导体电路的设计思路以及SiC微波器件在T/R组件中的潜在应用,比较了Si和SiC时代关键电路的特性及其技术状态,指出了SiC微波半导体的发展对未来军事电子设备相控阵雷达T/R组件的重要性。     

超宽带数字T/R组件自动化测试系统设计

分析了超宽带数字T/R组件与传统T/R组件在组成和测试方法上的不同,设计了一种超宽带数字T/R组件自动化测试系统,详细介绍了测试系统的组成和工作原理,解决了超宽带、数字化带来的测试难题。     

数字雷达阵面T/ R 组件故障定位方法研究

数字T/ R 组件是新型数字雷达阵面的关键组成部件,其符合性判别与故障定位是数字雷达阵面批产集成联试的重要环节。结合数字雷达阵面集成联试实际情况,开展了集成手段与方法的研究,分析了T/ R 组件在阵面联试中的故障模式,确定了判断准则,实现了组件判故的自动化处理,形成了典型数据异常故障的排故流程与方法,完善了组件调试平台控制措施,为新型数字雷达阵面工程量产提供了实用参考。     

数字T/R组件的电磁兼容设计

介绍了大型预警相控阵雷达的数字T/R组件,阐述了数字T/R组件的电磁兼容设计,对其中产生的电磁干扰问题进行了详尽的分析,并提出具体改进措施,通过试验测试组件最终达到性能指标,实现了电磁兼容。通过应用实例,探讨了数字T/R组件电磁兼容设计的思路和方法,为工程研制提供了非常有益的参考经验。     

数字阵列雷达收发组件自动测试技术研究与实现

针对数字阵列雷达收发组件数量众多,传统测量方法过程繁琐、无法测量出多通道间指标的实际情况,给出了多通道DAM模块自动测试系统的设计方法,应用基于SOPC的网络数据传输技术,基于DDR2的高速数据缓存技术和虚拟仪器技术等,较好地解决了多通道接收机指标快速测试的难题,具有自动测试与校准、测量数据准确、测试效率高等特点,取得...     

一种宽带数字T/R组件的设计与实现

提出了一种L波段宽带数字T/R组件的设计方案和实现方法,该方案结合DDWS技术和正交调制技术来产生宽带雷达信号,通过Gbit光纤实现宽带数字T/R组件与雷达主机的数据传输,用一片FPGA完成整个组件的控制。宽带数字T/R组件的参数为中心频率1300 MHz、带宽100 MHz。     

基于微波光电技术的未来数字阵列构想

大型数字阵列雷达的天线系统由辐射单元和成千上万个数字收发组件（DTR）组成,极其庞大与复杂,雷达的工程化和安全性是系统的难点问题,微波光子学将对未来大型数字阵列雷达产生重大影响,基于微波光电实现阵列信号远程收发与传输技术,对未来大型数字阵列雷达提出一种构想,使雷达天线系统由辐射单元和模拟光电收发模块（OTR）组成,天线系统实现轻质、低成本、远程安装,有效改善大型数字阵列雷达的架设灵活性和使用安全性,同时光电数字阵列模块（ODAM）设计空间将更加宽容,有利于雷达综合性能的提升。     

L波段8通道宽带数字T/R组件技术

研究了一种L波段8通道宽带数字T/R组件设计技术.组件具有瞬时带宽宽和发射功率大的特点,可以产生带宽为100 MHz的线性调频信号(LFM),单通道输出功率可达50 W.该组件集成了8个独立的收发通道,上下变频都采用一次变频,简化了电路设计,控制组件的体积、重量和成本,取得了良好的效果.通过对研制样件的测试,设计性能达到要求,其通道间相位长期稳定性即同频点相位差RMS达到发射小于2.5°,接收小于0.7°的指标.利用2个样件构建了16单元数字线阵试验平台,给出了发射和接收方向图.