风量调节的最大阻力路线法

<正> 随着矿井生产的发展,矿井通风的有关参数,如送风的距离、巷道和工作面的瓦斯涌出量等不断变化。由于煤矿机械化程度的提高,这种变化的速率加快了。这种变化必然引起井下各处风量和阻力的变化,它往往使用风地点的风量减少。为保证井下各用风地点所需要的风量,就必需不断地对矿井通风网络的风量进行调节,以保证安全生产。所以,矿井风量调节是通风管理工作的重要内容。由于目前我国煤矿大多通过技术改造,井型不断扩大,因而井下通风网络一般都比较复杂,有些矿井风网中风量控制设施(风门、风窗等)多达数百个,这就使通风网     

利用风门测量巷道通风阻力

通过理论研究和探讨,推导出了利用风门不同开启程度时,测得的各并联巷道断面积和风量,计算巷道通风风阻和阻力的公式,简化了传统测量方法,解决了以往测通风阻力难的问题,并在辽源市某矿的四个采区实际应用中获得成功,与传统测阻方法相比较,相对误差均在2%以下。     

多井口老矿井通风系统优化改造

结合红会一矿通风系统现状,针对多井口老矿井通风系统特点,通过分析研究,提出多井口老矿井通风系统优化的重点内容应该是通风网络、调节优化;通风阻力优化,主要是对矿井一翼系统最大通风阻力线路实施缩短通风长度、降低风量、选择经济断面、并联通风等降阻措施;采区优化主要为合理分配进、回风井巷数量及断面,优化通风设施设置和调节,降低非用风段通风阻力;通风系统动力优化应充分利用和合理调整现有的井巷和通风设施,配套节能设施,实施井巷经济通风。据此提出并实施了系统优化改造工程。     

关于并联风路的风量分配与调节

《煤矿安全》自1974年第1期发表“渡口矿区使用压入式矿井通风的几个问题”,提出了并联风路调节的几个问题后,1975年第1期又发表了“并联风路的风量调节问题”的文章,随即连续地对并联风路的风量分配调节进行了讨论。在讨论中提出了直线化巷道阻力曲线(即半函数坐标法)和动坐标法,     

基于矿井主扇曲线通风系统优化可靠性研究

该文针对矿井通风阻力高而制约总供风量提高的现状,通过通风系统调整、增加并联进风巷道及对通风瓶颈地点进行流线型处理,有效地降低了巷道风阻,增大了矿井总供风量,提高了矿井通风能力。     

风机并联运转效能分析及工况优化

在构建风机并联运转数学模型的基础上,分析了风机并联运转的等效风阻变化规律。从节能的角度分析了风机总能耗最小的条件。以铜绿山矿井通风系统作为实例,分析了风机工况点变化的规律。研究表明：并联风机的选择需要综合考虑风量、风压和风机之间的匹配关系;并联通风系统中风量调节的难度大;风门或风墙对风流分配的影响巨大;日常通风管理的关键在于风门管理和均衡需风量。     

高通风阻力矿井通风系统优化与改造研究

针对九里山矿南风井系统通风阻力大、16采区部分用风地点风量紧张的问题,对矿井通风参数进行了技术测定,提出了3种通风系统优化改造方案,通过对各方案进行网络解算并进行技术经济比较,认为采用增加西总回风并联巷道并将南风井风机角度下调至25°后,在满足各用风地点风量的情况下,南风井系统通风阻力大幅度降低,风机能耗也进一步降低,风机整体运行工况稳定、可靠、高效,且能满足2022年12月以后生产系统发生较大变化后安全生产需要,该优化改造方案具有显著的安全经济效益。     

综放工作面过空巷期间通风系统调整技术实践

为使云岗矿8615工作面通过空巷期间各条巷道都满足风量需求,减少通风设施数量,制定了工作面通过空巷时的通风系统调整技术方案。通过选择合理的工作面开采角度调斜方向,并采取提前在空巷末端构筑调节风门或将回风巷道调节风门后移的方式控制风量,确保工作面过空巷期间通风系统稳定可靠和无微风、无风区域。     

新郑煤电矿井通风阻力测定分析与应用

为了解新郑煤电矿井通风系统存在的问题,根据井下风量分配情况规划了4条测定路线,并合理选取了测风点与测压点进行通风阻力测定。分析新郑煤电通风阻力测定数据及结果表明:对于新郑煤电矿井通风系统,采用气压计基点法测试结果较为准确,西风井、北风井及矿井等积孔均大于2 m2,属通风容易矿井;西翼通风阻力集中在用风区,主要是14采区运输上山和回风上山2条通风线路均有调节设施,增加了通风阻力;北风井通风系统回风巷风量较为集中,风速较大,回风区阻力较大。针对2风井通风系统存在的问题分别提出了优化建议。     

增阻法调节风量在矿井生产实际中的应用

矿井通风网络中,风流按照巷道风阻的匹配关系,分配到各作业地点的风量,往往不能满足要求,需要采取控制与调节风量的措施.并联巷道中采用增阻法调节风量的计算中,通风阻力和调节风窗面积与实际生产不符,具有一定误差.经过不断探索,总结出一套更加符合实际需求的计算公式,可在实际生产中应用.     

调节风门的构筑位置对局扇工况的影响

<正> 就局扇通风来说,一般其全风压供风量都远大于局扇的吸风量,这就要求我们构筑调节风门来控制全风压风量的供给,以做到合理供风,但通风设施的构筑必然影响局扇的工作工况,从而影响掘进工作面的供风。本文主要以局扇压入式通风为例探讨一下调节风门的构筑对局扇工况的影响。     

基于FLUENT的侧卷式风门的数值模拟研究

为了解决煤矿井下传统风门启闭程度单一及必须结合风窗进行风量、风速调节的弊端,提出了侧卷式巷道风门。侧卷式巷道风门能够综合传统风门隔断风流与风窗调节风量的功能。通过利用ICEM建立风门、巷道模型,利用FLUENT软件对侧卷式巷道风门在风场中进行研究,模拟了不同风速下,风门对风场的影响,得到了不同风速时的压力云图、速度云图。结果表明,风速越大,引起的局部阻力越大、引起的巷道进出口压力差越大,而风门尾部流场的涡流区越长,可为侧卷式风门的结构设计及安装位置确定提供参考。     

矿井回采工作面瓦斯均压治理研究

为解决高瓦斯、自然发火矿井回采工作面采空区瓦斯异常涌出、遗煤漏风等问题,基于均压通风技术工作原理,总结得出调节风窗均压、改变工作面通风系统、开放并联网络和调节风窗与风机联合均压4种不同均压技术,并应用于孙疃煤矿回采工作面。结果表明:通过改变通风系统,1026工作面未出现瓦斯及CO异常;1017工作面实施开放并联网络均压措施后,墙内外压差降为15 Pa,墙前无瓦斯;1047工作面10411机巷通过局部网络均压调节,密闭墙3墙内外压差基本稳定在10～20 Pa,墙前无瓦斯;102采区10210风巷通过设置单调压气室-连通管调压系统,抑制了采空区瓦斯向巷道的涌出。实验证明均压技术可有效地控制漏风量,抑制采空区瓦斯异常涌出。     

电控风门联锁装置浅析

风门是煤矿井下既能遮断风流又能通车行人的主要通风构筑物,其作用是保证井下风流按规定的路线、方向流动,对风流进行控制。为了避免在开启风门时,造成风流短路,破坏整个通风系统,防止一些用风地点出现无风、微风现象,《煤矿安全规程》第118条及煤矿质量标准化标准明确规定,安设风门每组不少于两道,同时还规定行人或通车的风门严禁两道同时打开,否则将造成风流短路,使采区(采面)及矿井有效风量大幅度减少,甚至还可能由于风量减少而引起灾害事故。     

林西矿通风系统优化改造

针对林西矿水平多、通风路线长、巷道网络系统复杂、回风阻力较大等问题,在对林西煤矿进行通风阻力测定、构筑物阻力测试的基础上,数据分析表明,林西矿风门过多且部分风门位置不合理、回风巷道局部冒落是通风阻力大的主要原因。利用通风系统模拟仿真软件,对通风系统改造的合理方案进行优化———拆除不合理的风门、增加和改变部分风门。经过现场实施,风机运转参数和井下通风情况与方案计算结果吻合,矿井总阻力降低123.4 Pa,总风量增加22.11m3/s,等积孔增大0.488 m2,取得了良好的效果,为林西矿的安全生产提供了保障。     

基于神经网络不停风倒机风量变化的研究

研究了百叶窗风门角度、风门风阻之间的联系以及通风网路并联的特性,得出风门角度变化与风量之间的关系。并在MATLAB中建立RBF神经网络模型,模拟风门调节系统,结果表明网络模型训练良好,与实际系统逼近程度高。有利于在不停风倒机过程中确定不同的风门开度对应的井下风量,当出现故障时可及时发现并采取相应措施,提高井下安全系数。     

降阻调风在优化矿井通风系统中的应用

充足的矿井供风量及合理的有效风量分配是确保矿井通风安全及提高矿井防灾抗灾能力的关键。在目前车集煤矿井下巷道布局及通风系统现状的基础上,旨在探讨通过采取全方位降阻调节方式,从而达到减少通风设施投入量,优化通风系统,降低矿井一翼通风阻力,提高矿井一翼及主要用风地点的供风量的目的。通过此降阻方式进行风量调节的典型应用,为矿井今后在通风系统优化及风量调控方面提供借鉴。     

矿内空气非定常流动能量方程及在测阻中的应用

建立矿内空气非定常流动能量方程,分析了压力周期矩形脉冲在有调节风窗或风门的巷道中的瞬态特性。针对采用气压计基点法测量矿井通风阻力时,测点压力的振荡造成巷道通风阻力出现负值的情况,提出了两测点间通风阻力测算式的修正公式。     

矿井采区通风系统优化改造技术研究

两巷贯通前,提前在六采六层轨道下山上车场建筑两道风门,贯通后及时将风门关闭,防止通风系统紊乱;然后,根据两个采区采掘工作面及各用风硐室所需风量进行了计算,并根据计算结果编制通风系统优化调整方案。     

矿井通风网路风量调节器

矿井通风的主要问题之一是人工按需要分配采区、矿块、工作面之间的新鲜风流。在矿井中,人工调节风量的必要性在于矿山巷道通风网路中存在并联或对角式联接,在没有人工调节吋,巷道中的风流会任意分配。有很多方法可用来解决该问题,其中最