和睦山铁矿离层破碎顶板稳定性评价及控制技术

和睦山铁矿后观音山矿段进路、巷道直接顶板与上部稳定岩层产生的离层，导致进路顶板围岩破碎，进路发生冒顶、片帮现象。针对后观音山-250 m、-300 m中段进行围岩裂隙调查分析，完成后观音山矿段围岩的稳定性分级。通过围岩的弹塑性分析，结合收敛控制法确定锚索+锚网喷的联合支护方式，利用FLAC3D数值模拟软件验证联合支护的有效性，并应用于和睦山铁矿后观音山矿段。结果表明，锚索+锚网喷联合支护能够有效控制围岩及支护体系的变形。     

沙坝土矿段回采巷道锚索支护必要性的探讨

沙坝土矿段目前开拓巷道支护为钢筋网锚喷支护,采准巷道为锚网支护。采矿方法有锚杆护顶空场法,人工砼柱护顶采矿法,落矿方式2007年前主要以7655机浅孔落矿,2007年后主要以中深孔爆破落矿为主,回采切割巷锚网支护。针对中深孔爆破落矿对采场顶板造成的影响,进而影响到矿石回收率、贫化率、本质安全等问题,对沙坝土矿段回采巷道锚索加强支护进行了探讨。     

某地下矿裂隙岩体巷道支护设计与优化

为开展裂隙巷道有效支护方法研究,以铜坑矿92#矿体1#试验区为工程实例,在传统设计基础上利用3DEC数值模拟软件对不同支护设计进行优化。结果表明,1#试验区有效支护类型为锚网喷联合支护,支护锚杆长2.5 m,间排距为1 m×1 m时支护效果最好,与不支护相比,顶板下沉量减少一半左右,参照支护实例,喷射混凝土厚度选取20 mm最为安全、经济。锚网喷联合支护对巷道稳定性起到重要作用。     

锚网喷联合支护技术在香山矿的应用

为了加快东翼己组-250 m专用回风巷道的掘进速度和节约支护成本,对大倾角厚煤层条件下巷道的快速掘进进行了分析研究,提出了锚网喷联合支护的方法;通过对原有支护方式与锚网喷联合支护的矿压监测和技术经济比较表明;锚网喷联合支护矿压显现不明显并能节约10%左右的支护成本。能够保证东翼采区按时投产和巷道质量与服务年限达到设计要求。     

元氏矿软岩巷道联合支护方式的实践

元氏矿-500m石门大巷处于黏土岩和粉砂岩的软岩层位,地质构造复杂,围岩应力大,巷道受破坏严重,为此大巷经多次返修,支护方式从单一锚杆支护、料石砌碹支护到锚网喷等,返修周期不到2 a。为此,采用锚网喷料石砌碹加翻底拱同时用细砂或细炉灰进行缓冲层充填的联合支护方式取得了良好效果。     

某铁矿破碎岩体巷道支护参数优化设计

某铁矿围岩破碎,出矿巷道和分段运输巷道容易发生顶板掉块、冒落,加之采矿生产影响,巷道支护结构容易发生失效。应用松动圈支护理论,针对破碎岩体支护设计参数进行优化,推荐采用锚网喷联合支护方式,通过选取代表性巷道进行工业试验,证明优化支护参数后,支护方式适用于破碎岩体,支护效果得到了显著提高。     

口孜东矿西翼大巷优化设计

口孜东矿开拓巷道主要支护方式为一次锚网索喷支护加二次套棚支护,由于受深井地压的影响,深井支护难题很长一段时间都没能得到有效解决,部分巷道变形严重,制约了安全生产。通过实践经验教训,对支护方式进行优化,采用一次加强锚网索喷联合支护加拱部以上部位二次锚网喷支护及注浆加固支护方式,取得良好效果。     

软岩巷道采用树锚网喷与圆拱碹联合支护的可行性分析

分析了老屋基矿软岩巷道失修的原因,根据软岩岩层的特殊性,对软岩巷道采用一般支护比较困难的情况下,进行树锚网喷与圆拱碹联合支护的可行性分析,从而找到适于软岩巷道支护的方式,解决了软岩巷道支护困难的难题,给矿带来了较好的经济效益。     

古汉山矿极软岩巷道控制技术研究

针对极软岩巷道围岩变形破坏和严重底鼓问题，通过对巷道围岩进行地应力量测、物理力学性质分析测试、矿物成分分析和节理裂隙调查确定了软岩类型。并针对现场围岩的具体情况，设计了有效的控制极软岩巷道底鼓的锚注支护方案，通过使用岩石破裂过程分析（RFPA）系统对支护方案进行了数值模拟，进而确定一次锚网喷支护、二次锚注支护方案能够有效地加固巷道的两帮、顶板以及底角，并抑制底鼓的发生，进而提高围岩本身的承载能力，达到治理围岩的目的。通过工程实践证明，此种支护方案是有效并且可行的。     

马路坪矿深部白云岩巷道支护方式数值分析

开磷集团马路坪矿自从进入深部开采以来,深部白云岩越来越破碎,岩石整体性越来越差.通过巷道在锚网加锚索联合支护方式、钢筋混凝土支护方式、锚杆加锚索支护条件下的应力分析得出,采用锚网加长锚索联合支护时巷道的顶板、底板及侧帮的应力均较小,同时支护成本较低、施工方便,则锚网加长锚索支护方式为最佳支护方式.     

弓长岭井下矿采场地压控制技术研究

弓长岭井下矿-280m中段采场地压显现剧烈,高强度的金属拱架支护无法阻止地压的破坏,支护后巷道多处发生塌冒和钢筋变形失稳现象,严重地影响了矿山的正常生产。现场调查得出,巷道破坏形式分为三种：沿结构面拉伸破坏、沿结构面剪切破坏和片帮冒顶破坏。分析了巷道变形破坏的两个原因：矿体中存在多条横断层,岩体强度降低;绿泥岩节理裂隙发育,强度较低。揭示了金属拱架支护与破碎软岩复杂化变形的不适应性,论述了锚杆支护形式在井下矿的发展变革及实用性。在此基础上,提出适合巷道破坏特点的喷锚网支护形式,并给出参数。实践表明,喷锚网支护方式能够很好地解决弓长岭井下矿采准巷道破坏的问题,达到控制采场地压的目的。     

破碎围岩巷道注浆复合支护

由于巷道围岩破碎不稳定,支护的悬吊、组合拱、组合梁等作用不明显,原有的巷道支护方式—锚网喷支护,不能有效的控制围岩和对巷道进行有效的支护,巷道变形严重,通过对巷道围岩进行注浆处理,使巷道围岩相对稳定,从而使原有支护方式对巷道起到有效支护的作用。     

地下矿山大断面软弱围岩硐室变形机制与支护方法研究

大断面破碎软弱围岩硐室的支护一直是地下矿山开采的难题。基于此,本文以贵州烂泥沟金矿硐室大变形为工程背景,通过现场实测资料、采用理论计算和地质环境分析,揭示了底板和两帮变形机理:巷道在垂直及水平高应力作用下,呈现由两组优势节理组成的菱状空间破裂特征,在采动爆破震动影响下,围岩应力二次分配,使塑性区持续向深部拓展,降低了支护锚固力效果,从而导致围岩变形严重。基于支护理论,本文提出了顶板采用补强锚索+注浆+喷锚网,两帮采用补强树脂锚杆+锚索+壁厚注浆+喷锚网,底板采用反拱+注浆的联合支护方式。现场实测表明,这种联合支护方式与原始支护方式相比,对硐室长期稳定性控制具有良好效果。该研究可为深部复杂地质条件下的巷道变形加固提供借鉴。     

厚松散层破碎围岩大巷分阶段支护技术

为了控制新桥煤矿厚松散层破碎围岩大巷持续剧烈变形,采用地质雷达测试围岩松动圈范围,为支护设计提供可靠的理论依据,测试结果表明,围岩松动范围1.5~2.5 m。针对大松动圈破碎围岩特性,采用分阶段支护技术,适时动态控制围岩变形,矿压观测结果表明,采用锚网喷支护形式有效控制了巷道顶板和两帮的初期稳定,采用底板反拱注浆支护形式有效控制了底鼓变形,后期采用帮部滞后注浆有效控制两帮围岩变形。支护方案科学、合理,达到了预期的支护目标。     

大埋深泥岩巷道高预应力强力支护方式应用研究

埋深900 m的陈四楼煤矿九采区泵房邻近陈四楼煤矿向斜轴部,掘进过程中揭露一条落差7 m的XF₅正断层,周边巷道较多,空间关系复杂,采用单独的“锚网喷+锚索”支护时巷道严重变形。为解决巷道支护难题,提出了通过提高支护强度,先行采用“锚杆锚索间隔布置+长锚索”先喷后锚让压支护,再进行“锚索注浆+二次锚网加固”的高预应力强力支护方式,对底板采取“锚网带+锚索梁+注浆”加固措施,对巷道进行全封闭式的围岩加固。实践效果表明,该方案支护效果良好,巷道变形量得到了很好的控制,可以满足安全使用。     

坚硬顶板1-1022巷锚网索梁主动控制技术研究

为充分发挥巷道围岩自身承载性能,以1-1022巷为工程背景,分析了坚硬顶板下巷道主动控制的可行性,以强化直接顶松软岩层、充分利用基本顶坚硬岩层为理念,以高强度、高预紧力锚杆主动支护和预应力锚索强化支护为核心,开发了坚硬顶板下锚网索梁主动控制技术,有效控制了试验巷道围岩变形。     

金川矿区深部巷道喷锚网支护参数研究

与传统的棚式支护相比,锚杆支护可以充分改善巷道维护状况保持巷道长期稳定,有利于提高采掘效率和生产率。金川矿山巷道围岩松软且易发生流变,在使用金属支架时,顶底板、两帮相对移近量为300~500 mm,轻则为100~200 mm,严重时超过1 000 mm。巷道使用锚杆支护时,必须要有较高的支护强度以控制围岩变形。随着金川矿区探明资源量的逐年消耗,大部分采场深度已经超过或逼近600 m,地压增大、巷道收敛变形严重,浅部巷道惯用的喷锚网支护参数在深部巷道支护中矛盾开始显现。针对龙首矿深部巷道支护参数及变形特征,对深部巷道的喷锚网支护参数进行数值模拟研究。经过对锚杆长度、喷射混凝土厚度的模拟研究得出,在金川矿区深部巷道喷锚网支护过程中,将锚杆长度增加至3 m,喷射混凝土厚度200 mm,间排距1.5 m×1.0 m的支护方案可以有效的维持巷道稳定。     

二2煤层回采巷道支护方式及参数优化研究

针对回采巷道在掘进与回采过程中由高地应力、剧烈扰动带来的支护和维护问题。以新庄矿-600 m水平的回采巷道为工程背景,通过现场实测巷道最大松动圈对巷道围岩稳定性进行分类,依据分类结果对巷道支护方式进行设计;采用FLAC_^3D在同等地质条件下对该方案进行模拟,分析确定合理的支护方式和支护参数;通过现场试验进行验证最终支护方案支护效果。研究结果表明：(1)采用全锚方式的巷道表面位移量明显的比端锚要小,而加钢带之后巷道变形量变化较小,考虑安全因素,巷道的支护方式选取全锚＋钢带＋锚网支护最合适;考虑经济因素,选取锚杆间排距800×800 mm最合适;(2)通过现场应用并进行观测表明,巷道顶板离层量很小整体性较好,支护效果较好。     

深井软岩巷道穿厚煤层碎裂顶板区围岩控制技术

针对深井软岩巷道穿厚煤层碎裂顶板区围岩控制技术难题,通过现场调查,分析工程破坏特点,结合钻孔窥视分析结果,得出巷道围岩变形失稳原因为破碎岩体降低了内层锚网的支护性能,未能与围岩形成统一承载体,围岩松动圈扩大及变形不均匀致使U型棚支护性能降低,支护阻力不足,围岩扩容膨胀,发生破坏.提出通过超前预注浆和组合金属骨架实现破碎...