矿用自卸车物料粘厢解决方法的讨论

<正>在矿物和土石方运输过程中，物料粘厢、无法倾倒干净是普通存在的一个问题，严重的粘厢甚至占到车厢有效容积的10%～30%^[1-2]。因粘厢导致物料回运，甚至使用专门挖机清理车厢^[3]，造成燃料浪费，降低了生产效率。典型的物料粘厢情况如图1所示。1粘厢机理粘厢与物料种类、化学性质、含水量以及作业环境(气温)等因素有关。以煤炭为例，     

地铁老厢体改造的端口底板止水工法实例

在天津市地铁老厢体改造过程中，由于厢体底板埋深大，地下水水位埋深浅，在破除厢体底板后就有很大的水位差，地下水会从厢体底板破坏处涌出，给基坑内施工及厢体底部止水造成很大的困难。鉴于该工程施工条件差、情况特殊、施工精度要求高的特点，通过查询有关数据以及现场实际条件，设计一套可行的施工工艺，成功地完成了厢体底板下的止水工作。     

铁路货场中清洁煤厢装置设计

针对铁路货场中,列车货运煤厢卸煤后,其内部残留大量的煤渣,既造成煤炭资源浪费,又对列车厢体具有腐蚀破坏的问题,提出了清洁煤厢装置的设计方案。该装置采用PLC控制,运用红外扫描系统自动检测列车停靠位置;自感仿形技术,自动检测货运列车类型,从而达到可以清洁不同类型货车的需求,适用于大批量的列车货运煤厢的内部清洁作业。     

自卸车后厢门自动启闭装置改造

<正>梅山钢铁公司现有80余台后倾式自卸车,主要用于矿粉、煤炭、废钢及钢渣等货物的运输。在卸矿粉或煤炭等货物时,该后厢门使用正常;但在卸废钢或钢渣等较大、较重货物时,由于倾倒速度过快,导致后厢门被砸或挤坏,造成后厢门关闭不严,不但影响车辆的正常运输作业,而且产生抛撒现象,严重污染周围环境。此外,由于货物不规则,在卸货时,可能会出现后门被卡死的现象,车厢顶起,货物堆积在后厢门无法倾倒,严重时会导致车辆侧翻。     

自制BJ3364矿用自卸车的“大厢”举升示警装置

铜山口矿从１９８６年起装备ＢＪ３７１、３３６４型矿用自卸车（现 有４０余台）,在使用中常有因汽车大厢在举升状态下行驶而拉坏架空设施的事故,数年间,累计损失３０万元之多。 大厢举升行驶造成事故,虽然是驾驶员的责任。但是,如果车辆大厢举升示警装置能对大厢的举升情况准确、及时的示警,提醒驾驶员,在一定程度上会减少和杜绝大厢举升行驶而拉坏空中设施的事故。 针对这一情况,我们研制出“骨架式举升接触开关及大厢举升状态示警”装置（参见图１）。开关安装于车辆大梁液压分配问的横梁与大厢底部的第三横梁之间。大厢在复位…     

介绍一种矿用自翻汽车自动落厢装置

随着煤炭事业的发展,矿用自翻汽车的使用越来越多。它的工作特点是,往返距离短、对大厢的升降次数多,这就给驾驶员增加了一定的劳动强度,而且还经常会出现升完大厢后忘记落下来就起步行驶的现象。经常出现刮断高压线,刮倒厂矿大门的严重伤亡事故。     

土地出让微观决策对地价的影响:模型与实证

论文就土地出让中微观决策对地价的影响进行了分析，并在此基础上建立了土地出让方式、容积率及用地类型限制、地块大小等对地价影响的复合函数模型，用武汉市近几年130个土地招拍挂出让样本数据进行检验，结果表明，土地出让微观决策对地价有显著的影响，其中地价与面积之间还存在“小地块时为凹．大地块时为凸”的关系。这一结论为运用土地出让微观决策调控地价提供了依据，文章最后指出了其政策含义，并对模型进行了讨论。     

煤矿地价的影响因素及评估方法初探

矿区地价的评估方法不同于一般城镇地价的估算，它受矿区规模，布置集中程度，现代化程度，经济效益，距城镇距离及最近的规模，地形地势、生产阶段以及环境污染及治理状况等因素的影响，且地价具有分区明显，主体部分为工业用地和住宅用地，矿区基准地价评估应采用类比法或模型修正法处理。     

我国基准地价评估方法研究

中国基准地价评估方法研究始于20世纪80年代中期，近年来，对于基准地价问题的研究引起了越来越多的关注。本文对中国城镇及农用地基准地价评估方法及基本思路做了简要介绍，认为针对不同的评估对象，应采取不同的评估方法，以期得到科学、合理、客观的基准地价。     

对烟台市最新基准地价的思考

文章对烟台市基准地价更新情况进行了介绍,然后根据商业、住宅、工业三类用地的基准地价表,对三类用地的基准地价水平进行比较分析,计算出包括同级各类地价比率指数、同类各级地价比率指数在内的基准地价内部结构比率关系;指出了烟台市基准地价修正体系存在的主要问题,诸如缺少分级别的容积率修正系数及工业用地容积率修正系数,并提出了相应的改进建议。     

农用地征地区片综合地价测算与成果分析——以广东省阳江市江城区为例

制订区片综合地价，“按价征地”是今后我国征地补偿制度改革的方向。本文就广东省江城区农用地征地区片综合地价测算工作中的一些技术问题进行了研究和分析，提出了可行的解决方案。并对征地区片综合地价测算成果进行了分析。     

矿石运搬用箱形耙斗的改造

我矿切割上山的掘进和掌子面采矿的矿石运搬均使用箱形耙 斗。箱形耙斗存在不易插入爆堆．大块矿石难耙运、易拉倒木支柱、啃矿壁、耙矿效率低、底部易丢矿和耙斗前梁、后底易开裂等缺点。对此，我矿于 １９９７年 ２月开始对箱形耙斗进行改造。 １改造 改造设计融合了箱形和南形两种犯斗的优点，将耙斗牵引板、厢板前底部均设计为弧形；后端两侧改为１３５°角，底板与厢板夹角为４０°；底钢板和后档板厚度由２０ｍｍ改为４０ｍｍ，后牵引定位孔上移，以解决漂浮和重心偏上问题。同时，厢板前端下延５０ｍｍ，以解决把运中途丢矿问题。 经…     

MT系列卡车厢斗焊接工艺的改进

MT系列卡车厢斗由于钢材中含碳量过高,淬硬倾向大,厢斗本身自重较大,钢材较薄,再加上运行环境恶劣等原因,导致厢斗经常出现被砸出大洞或开断裂现象,直接造成的经济损失巨大,同时给维修工也带来了较大的工作强度与难度。根据厢斗存在的缺陷与不足,对厢斗进行技术改进,利用加固和支撑原理对厢斗损坏较严重部位进行改造加固。经过实践运行,此改进方法可以延长厢斗的使用寿命。     

城市基准地价及其地价动态监测分析

城市基准地价是我国地价体系中的重要组成部分，但它是以城市定级为基础而确定的区域土地使用权的平均价格，带有抽象性和局限性，需要从动态的观点来监测分析。     

广东省集体建设用地基准地价测算方法探讨

目前,我国农村集体土地的价格体系主要是针对农用地的农用地基准地价和征地区片综合地价。针对建设用地评估的城镇基准地价覆盖范围又把农村集体建设用地排除在外,因此,集体建设用地基准地价还是当前我国地价管理中的空白。本文结合广东省集体建设用地基准地价制定试点工作,针对集体建设用地定级与基准地价测算工作中所遇到具体问题进行探讨,旨在为完善集体建设用地流转配套措施提供参考。     

浅析土地价格中环境成本的理论与方法

本文针对中国土地交易价格中缺失环境成本因素的问题，探讨确定土地价格中环境成本的原理与方法。运用文献资料分析法和比较分析法，分析土地价格计算的经济学原理、方法，影响地价因素构成、地价估价方法的比较，也借鉴西方国家环境成本的分类方法，提出关于增加环境成本核算的内容及方法。     

基于克里格的德化县商业用地基准地价空间分析

运用地价空间分析中的克里格最优内插法,生成德化县商业用地基准地价等值线图、向量图和三维效果图,研究了德化县商业用地基准地价的空间分布格局.研究结果表明:德化县商业用地基准地价空间分布形态以鸣风桥和丁溪桥之间区域为辐射中心,且围绕该中心向四周递减,商业用地基准地价出现明显的空间变异性和方位差异性.     

基准地价的表现形式

基准地价评估实践中,经常用级别价、路线价、楼面价等表示。研究分析表明:基准地价的表现形式可以分为基本表现形式与复合表现形式,基本表现形式可进一步分为平面表现形式与立体表现形式。平面表现形式包括级别价、区片价、路线价和网格价,立体表现形式包括楼面价、地面价和地下价。最后给出了基准地价复合表现形式图式,并指出了其对应的用地类型与范围。同时考虑到土地用途转换、不同城市地价之间比较的便利性等原因,基准地价的不同形式之间存在着相互转换。     

唐山市南湖采煤沉陷区地价空间规律研究※

城市边缘采煤沉陷区不仅影响矿业城市用地扩张,而且形成独特的地价空间规律。本文基于地价样点信息野外抽样与相关资料收集的基础上,通过GIS空间分析和空间插值的方法,对唐山市南湖区采煤沉陷区内住宅用地、商业用地的地价空间规律进行了研究。由于受采煤沉陷、地质构造等影响,住宅用地、商业用地单位地价走势均沿采煤塌陷梯度方向递减,较之正常地价发生明显偏差;楼面地价表现出与单位地价相反的变化趋势。地质条件的优劣、采煤活动的强度等影响着地基承载力的大小,通过容积率、建筑限高等规划指标对地价产生影响。随着采煤活动的减弱,地价、容积率、建筑限高均呈现出以大、小南湖核心区域(塌陷中心)为中心向外围圈层递增的趋势。研究表明,采煤导致地表塌陷与积水增加了建筑成本,使地价降低;环境修复改善了居住环境质量,提高了地价;地价水平最终取决于地表塌陷损毁程度。