液压支架连接头正火工艺改进实验分析

液压支架连接头是液压支架的重要部件之一,高端支架生产中常采用ZG28NiCrMo作为主要材料,该材料在长期使用中显示了优良的性能,但是近2 a反馈显示ZG28NiCrMo连接头在使用中频繁出现断裂现象。通过正火实验进行工艺改进后再未出现连接头发生断裂的情况,大大提高了连接头的使用寿命和经济效益。     

ZY8800/17/35型液压支架连接头断裂原因分析

连接头是连接液压支架与刮板输送机的连接部件,是采煤工艺中推溜和拉架工序中传递力的主要部件。针对ZY8800/17/35液压支架连接头断裂的问题,应用Pro/E三维建模,ANSYS分析软件对其进行应力分析,为防止和减少连接头断裂问题的发生提供了理论依据,提高了液压支架连接头的可靠性。     

液压支架双耳连接头结构的改进

液压支架连接头作为连接液压支架和刮板输送机的重要部件,是采煤工艺中推溜和拉架工序中传递力的主要部件,连接头分为单耳连接头和双耳连接头.介绍了双耳连接头从铸钢件到板式焊接件的改进,提出了改进后板式双耳连接头的特点,通过比较,确认板式双耳铆焊连接头适用于徐州矿务集团复杂地质条件下的大倾角工作面.     

ASTM钢在液压支架连接头中的应用

连接头是液压支架与刮板运输机的连接部件,是采煤工艺中推溜和拉架工序中传递力的主要部件。在液压支架连接头材质选择上,通过分析和检测,决定由ASTM A148 115-95钢(特种钢)代替传统的ZG27SiMn材质,经实际应用,提高了液压支架连接头的可靠性。     

ZZ9200／25／50液压支架推移连接头断裂原因分析

针对ZZ9200/25/50支撑掩护式液压支架在井下工作不久部分推移连接头发生断裂的问题,对断裂的推移连接头进行了各种理化分析.结合分析结果,提出了改进推移连接头的化学成分含量及热处理工艺等措施.改进后生产出的推移连接头在井下使用半年多来未发生断裂现象,有效地提升了产品的质量.     

液压支架连接装置的强化设计改进

燕子山煤矿使用的液压支架有多种型号,厂家配备的连接头均为铸钢件,经常出现断耳头现象,影响安全生产。经调研,决定对ZZS6000支架连接头进行改造,使用钢板焊接而成。经现场应用,取得了较好的效果,在全矿推广,提高了生产效率,减轻了工人劳动强度,创造了可观的经济效益。     

拉后溜连接头和连接装置的研究

综放采煤不仅是不稳定中厚煤层开采的有效方法,也是实现高产高效矿井建设的有效途径之一。拉后溜连接头是放顶煤液压支架和后部刮板输送机连接的重要部件,一端安装在放顶煤液压支架底座箱体上,另一端通过销轴、拉后溜千斤顶和圆环链等零部件与后部刮板输送机软连接。通过拉后溜千斤顶拉动后部刮板输送机与支架向采煤方向跟进。拉后溜连接头的损坏不但影响工作面推进速度,而且直接影响工作面的正常生产,增加工人维护的劳动强度。分析了拉后溜连接损坏的原因,提出了对拉后溜连接装置的改进措施,使拉后溜连接头和底座箱的连接装置安全系数达到了安全生产的要求。在设计大工作阻力的放顶煤液压支架中值得推广应用。     

液压支架连接头结构设计探讨

介绍了液压支架中连接头从铸钢结构到锻造结构到铆焊结构的逐步改进过程,提出了连接头在各种结构中的特点,通过比较确认铆焊结构的连接头适用于我局的特殊顶板情况。     

液压支架连接头新材质的研究

通过对进口液压支架连接头的材质化学成分、金相组织分析、力学性能的测定,依据国内情况研究开发了液压支架连接头用新材质。经过铸造试棒以及零件试制,热处理试验、检测、对比、型式试验,最后取得了可靠数据,并确定合理的工艺参数。在矿山井下现场批量使用,效果良好,满足设计要求。     

液压支架拉后刮板输送机连接头有限元分析及优化

针对液压支架拉后刮板输送机连接头在井下使用中易损坏的问题,研究了其使用工况和危险截面的受力状况,通过对其模型进行有限元优化,使得模型安全系数达到了安全生产的要求,应力集中现象也得到了显著改善.     

基于ANSYS Workbench的液压支架联接头的优化设计

为了解决ZY2600型液压支架因联接头频繁断裂而影响正常生产的问题,先用SolidWorks软件对液压支架联接头进行建模,再利用ANSYS有限元分析软件对其进行静力结构分析,计算获得了联接头的总变形云图、等效应变云图和等效应力云图,进而获得联接头的受力和形变情况,针对得出的结果对薄弱环节进行优化改进。     

液压支架联接头的有限元分析及优化

对液压支架联接头的使用工况进行分析,并对其受力进行理论计算。通过合理简化边界条件,利用ANSYS有限元分析软件对其进行强度分析和优化设计。优化后的联接头应力集中现象明显改善,强度得到了显著提高,从技术上保证了液压支架与刮板输送机连接的可靠性。     

五级分支井井眼连接总成设计及有限元分析

在不稳定地层中,分支井眼连接处易发生变形破坏,为此,设计了一个分支井眼连接总成,包括2个预制的部件,模板和连接器。它们通过一个梯形导轨啮合在一起后形成一个连续的整体机械结构,配合的间隙和公差满足连接器液力密封的要求。利用有限元数值模拟对该连接总成进行了3种地层压力下的位移和内部应力分析,结果表明其变形量非常小,内部所能达到的最大应力小于N80钢的屈服强度,表明该连接总成具有较强的抗地层挤压的能力。     

刮板输送机中部槽的优化设计

刮板输送机中部槽是输送煤炭的通道 ,是采煤机运行的基座 ,是液压支架的连接体 ,对其进行优化设计可以降低生产成本 ,提高整机的可靠性。     

单体液压支柱构建适用于薄煤层的连体支架的设计

 在对单体液压支柱研究的基础之上,提出了采用单体液压支柱构建连体支架的新概念。连体支架是一种适用于薄煤层采煤工作面的近似于液压支架的新型支架,有液压支架的部分功能,又有单体液压支柱的特性,价格不到液压支架的十分之一,在极薄煤层中运用优点更为明显。该支架结构简单,体积小,重量轻,具有很好的防窜矸、防倾倒和防下滑能力。采用这种支护方式既能灵活使用和方便运输单体支柱,又能起到液压支架移架快捷、减轻体力劳动的作用,提高了开采效率,降低了开采成本。     

综放液压支架受力分析与测试

对反四连杆机构的液压支架ZT6500/19.5/34进行受力分析与计算,推导出该支架顶梁载荷的计算公式,并分析了支架载荷的影响因素。在液压支架试验台上进行试验,通过试验验证了公式的正确性,为支架的设计提供必要的理论依据,分析得出了影响顶梁载荷的监测参数,为液压支架载荷监测系统的设计提供了设计依据。     

基于真实煤层环境的液压支架运动虚拟仿真方法

为解决现有煤矿开采中液压支架无法根据井下煤层环境及时调整支护姿态的问题,提出了一种基于真实煤层环境的液压支架运动虚拟仿真方法。该方法在虚拟软件Unity 3D中基于真实煤层数据点直接生成顶底板煤层环境曲面,并结合液压支架模型对其进行物理组件的添加,实现了液压支架基于重力作用下对底板曲面的自适应贴合。通过对液压支架模型的运动学和煤层顶板曲面数据点的分析,确定出满足该顶板支护状态下的液压支架各部件角度信息值,在虚拟空间中预先实现液压支架对煤层环境运动姿态的调整。最后进行了试验,在试验中构建了煤层顶底板曲面模型,进行了液压支架在试验煤层情况下的支护姿态调整;同时在虚拟环境中生成相应的煤层顶底板曲面,并进行了虚拟环境中液压支架姿态的调整。试验结果表明,利用虚拟软件Unity 3D实现基于煤层环境的液压支架运动参数变化与实际液压支架运动参数变化基本相同。本方法为实现液压支架对围岩煤层环境的自适应调整提供了思路参考和应用实践。     

摩擦力对液压支架的影响

就摩擦力对液压支架的影响进行了分析 ,认为液压支架的支承力与顶板对顶梁的摩擦力方向并无关系 ,液压支架的支承力由于该摩擦力的存在而提高 ;摩擦力方向对液压支架的稳定性、顶板的管理及支架对底板间的比压有影响。     

考虑销轴间隙的液压支架运动虚拟仿真方法

销轴间隙的存在会导致液压支架工作时发生横向倾斜,严重威胁液压支架平稳运行及支护状态。在对销轴连接结构分析的基础上,提出了考虑销轴间隙的液压支架运动虚拟仿真方法。分别从单销轴连接、双销轴连接以及多销轴空间约束3个方向对支架销轴连接结构进行分析,建立了液压支架多销轴约束模型;通过Unity3D为液压支架虚拟模型添加相关物理组件,基于重力及物理碰撞作用,实现了不同销轴间隙下液压支架姿态自适应调节;考虑后连杆销轴、前连杆销轴等7个因素对液压支架横向稳定性的影响,对仿真模型进行了七因素三水平的正交试验分析,并在液压支架样机系统上进行了试验验证,结果表明:仿真参数变化与实际液压支架运动参数变化基本吻合,立柱与底座连接销轴对于液压支架横向稳定性影响最大,后连杆与底座连接销轴的影响最小。该方法可为实现不同销轴间隙下液压支架姿态求解及其监测提供理论参考与应用借鉴。