基于SolidWorks Simulation的矿用隔爆箱弹塑性力学分析

针对现有矿用隔爆箱设计方法的适用范围小、安全裕度过大、浪费材料和缺乏整体性理论分析等问题,采用弹塑性力学方法和SolidWorks Simulation有限元分析法对矿用隔爆箱的耐爆性、隔爆性分别进行静力学计算,并对两种计算结果进行对比。结果表明:SolidWorks Simulation有限元分析法计算结果与弹塑性力学方法计算结果非常接近,符合实际工况,解决了现有设计方法存在的问题,提出了隔爆箱改进方案,缩短了产品设计优化周期。     

矿用隔爆箱设计方法与仿真研究

介绍了基于薄板理论的隔爆箱板厚与法兰厚度计算公式,在此基础上总结出了隔爆箱的简化设计方法,并以新能源矿用车辆的隔爆电源箱为例进行了设计计算,利用三维建模软件建立了隔爆电源箱的模型并应用有限元分析软件进行了静力学仿真,验证了该设计方法的可行性。     

基于ANSYS隔爆箱水压测试分析

利用ANSYS有限元分析软件对螺栓预紧条件下的矿用隔爆箱进行了水压测试分析,主要分为2个阶段,即螺栓预紧阶段和1.5 MPa加压阶段。通过应力分析,发现盖板为隔爆箱的薄弱环节。提出了盖板改进方案,同时解决了隔爆面缝隙难测量的问题,为隔爆箱的设计提供了理论依据,缩短了隔爆箱的设计周期。     

矿用隔爆外壳强度设计研究

针对矿用隔爆外壳展开强度设计研究,通过理论计算和有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳单板强度,通过有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳组件强度,并对两者进行了对比分析研究,给出了KDW65B隔爆外壳强度设计方案,并为其他矿用隔爆外壳强度设计提供了参考依据。     

6kV矿用防爆变频器隔爆壳体的设计

阐述了6 kV矿用防爆变频器隔爆壳体的设计过程,通过对隔爆壳体的三维实体化和有限元分析设计方法,在满足隔爆要求的前提下,快速有效完成设计,以水压试验和隔爆参数检查对壳体设计进行了验证。     

矿用隔爆外壳失爆防护及维修

矿用隔爆电子设备隔爆性能是通过隔爆外壳来实现的,分析了矿用隔爆外壳失爆原因,基于其失爆原因研究矿用隔爆外壳失爆防护及维修措施,并结合本公司矿用隔爆外壳生产情况给出了一些具体矿用隔爆外壳生产过程中失爆防护及维修实例,为其它矿用隔爆外壳生产厂家的隔爆外壳失爆防护和维修提供了参考经验。     

矿用隔爆产品减重方法研究

基于目前市场上隔爆产品由于隔爆要求,外壳一般采用较厚钢质结构,导致现有产品比较笨重,不利于运输和日常移动,提出了几种矿用隔爆产品减重方法,并通过理论计算和仿真分析对所提减重方法进行了验证,为矿用隔爆产品外壳优化设计提供依据。     

矿用隔爆外壳轻量化设计

矿用隔爆电气设备隔爆性能是通过隔爆外壳来实现的,隔爆外壳重量一般占矿用隔爆电子设备总重量60%以上。为减轻矿用隔爆电气设备重量,针对矿用隔爆外壳展开轻量化设计研究,基于KDW65B隔爆外壳分析基础上,提出了轻量化设计方案,实现隔爆外壳减重15%,并为其他矿用隔爆外壳轻量化设计提供了参考依据。     

基于三维实体有限元分析的矿用隔爆外壳优化设计

根据矿用隔爆型电气设备外壳型式试验的要求,使用COSMOSWorks软件对煤矿应用较多的矩形类隔爆箱体进行有限元分析,优化设计方案。     

如何保证矿用隔爆设备的隔爆性能

文章分析了影响矿用隔爆设备隔爆性能的几方面因素,介绍了防止矿用隔爆设备失爆的几个措施。     

隔爆开关箱体应力分布的试验研究

为了验证有限元分析软件ANSYS对隔爆箱体进行不同水压下的静态和瞬态分析所得到的应力分布的可靠性和准确性,对箱体进行了静态和动态的水压试验,结果表明应力分布与理论分析结果基本一致,证明了有限元理论分析的正确性,为隔爆箱体的结构设计提供了理论依据。     

煤矿井下电气设备隔爆性能研究和设计

隔爆型作为一种常用的防爆技术,由于该方法具有防爆效果好、技术实现容易、成本低等优点而广泛应用于井下电气设备的安全保护。通过研究电气设备的隔爆性能,设计了KBL-60/1140型矿用隔爆型履带钻机控制器壳体,并利用水压试验对隔爆壳体的机械强度进行校核。研究结果表明:KBL-60/1140型控制器隔爆壳体达到了设计要求,具有可靠的防爆性能。     

煤矿用阻燃抗静电塑料管材的研发与应用

在分析了阻燃抗静电塑料管材表面静电产生机理的基础上,对塑料管材的基础材料进行选择,并研制出煤矿用阻燃抗静电聚氯乙烯管材,以替代煤矿井下各类钢管。     

矿用锂离子蓄电池无轨胶轮车隔爆兼本安型主控箱的研制及应用

文章介绍了针对矿用纯电动无轨胶轮车研制的一款隔爆兼本安型主控箱。对主控箱的电气系统硬件设计和软件设计，确保主控箱的功能完善，重量小，故障率低，方便后期维护|并通过多种方式进行质量检验，确保主控箱的功能完善并符合国家的安全标准要求。目前，主控箱已经成功使用于WLR-19矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车，车辆性能稳定，达成设计目标。     

ZBC24型煤矿用柴油机车保护装置在WC80EJ型支架搬运车中的应用

以防爆柴油机为动力的WC80EJ型支架搬运车是综采工作面重型液压支架快速搬家、倒面的重要设备。鉴于目前国内现有的煤矿井下防爆柴油机车辆安全保护系统存在诸多不足与弊端,介绍了WC80EJ型支架搬运车柴油机安全保护系统的整体设计,并给出此系统的硬件组成、工作原理、功能特点及其优点。现场运行表明,系统性能可靠。     

基于Pro/E的隔爆电磁阀箱体有限元分析

在Pro/E软件环境里建立隔爆电磁阀箱体的模型,根据水压试验的要求用Pro/M模块进行有限元分析,得出壳体应力图表,为壳体的设计改进提供依据。     

矿用电气设备隔爆外壳设计制造工艺的研究

在对瓦斯爆炸事故的诱发因素进行分析以后,以矿用电气设备的缺陷为出发点,着重分析了隔爆壳体的设计制造工艺,分别对壳体的材料选择和隔爆结合面的隔爆参数等综合指标进行控制,提高了隔爆性能,得出了隔爆壳体的最优设计制造工艺方案。     

矿用洒水车喷洒系统的设计研究

根据矿用洒水车喷洒系统设计主要技术参数,对矿用洒水车喷洒系统进行了详细地设计分析,得到了使系统元件性能达到最好的喷洒系统设计参数。实际应用结果表明,矿用洒水车喷洒系统设计效果十分理想。     

矿用隔爆型矩形箱体外壳强度设计计算

根据矿用隔爆型电气设备外壳型式试验的要求,针对煤矿应用较多的矩形类隔爆箱体,对箱体进行简化分析,提出了外壳壳壁、法兰和螺栓的强度设计计算方法。     

钻式采煤机传动箱齿轮接触有限元分析

为提高钻式采煤机传动箱的设计效率和可靠性,基于Pro/Program编制了圆柱齿轮的参数化建模程序,并利用Pro/Mechanica有限元软件对钻式采煤机传动箱齿轮接触进行有限元分析,对比有限元法和传统设计方法计算结果表明:2种方法计算得到的齿面接触应力具有很好的一致性,为齿轮强度校核提供了快速、可靠的方法。