井下无极绳连续牵引车的选型计算

矿井传统的井下辅助运输，多采用小绞车多段接力对拉运输和局部区域人力运输的方式，运输系统复杂，环节多，占用人工多，据统计，井下辅助工多达全部井下工人数的40％。少的也超过20％，运输效率低。工人劳动强度大，作业环境差，进出工作面基本上依靠步行，安全隐患多。随着采掘技术的提高，生产能力的加大，井下盘区巷道、特别是工作面辅助运输顺槽巷道是越来越长，最长已达3000多m，采用传统的井下辅助运输方式，严重的制约了矿井生产的提高。     

浅议辅助运输机械化之发展

浅议辅助运输机械化之发展潞安矿务局王成学，范鸿洛辅助运输是矿井安全生产必不可少的重要环节，伴随着煤炭生产，各种大量的材料、装备及人员都需要从地面运送到井下各采掘工作面。目前，我国绝大多数煤矿的辅助运输，特别是采区辅助运输仍采用落后的小绞车接力运输方式...     

辅助运输机械化

辅助运输机械化韩俊德，高崇民，李洪武０概述我矿为近水平煤层，煤层倾角３°～５°，井下辅助运输方式从大巷到采区均采用无极绳绞车和多台调度绞车分段接力运输，运输系统复杂，运输设备分散，转运环节多，运输时间长，占用人员多，工人劳动强度大，效率低、事故频繁，...     

发展煤矿单轨吊运输

辅助运输是矿井生产中的一个主要环节,担负着井下材料、设备和人员的运输。目前我国井下辅助运输仍然采用在普通轨道上运行矿车的运输方式。主要运输大巷由架线电机车或蓄电池机车牵引;斜井用绞车提升;采区巷道使用调度绞车、小绞车或无极绳绞车分段接力运输,有些巷道还靠人工搬运。这些运输方式,在运量、运距、效率和安全等方面受到很大限制,己经不能满足矿井综合机械化发展的需要。尤其是在综采综掘迅速发展,采掘工     

SQ-1200连续牵引车在淮南矿区的应用效果

综采工作面顺槽使用多台小绞车接力运输重型设备和材料,存在劳动强度大、效率低、费用高、安全隐患多等不利因素,而使用SQ—12 0 0连续牵引车运输时,可克服小绞车运输存在的不足,达到安全高效的目的。文章介绍了无极绳绞车性能特点及技术参数,它是一种新型、理想的矿井轨道运输设备。为煤矿井下顺槽运输提供了安全可靠保证,同时也解决了高产高效工作面安装和生产期间的顺槽辅助运输的难题。     

新型顺槽绞车研制成功

目前煤矿井下顺槽辅助运输普遍采用的多台调度绞车接力或无极绳绞车运输方式，均存在明显的缺陷。为此，究州煤矿机械厂研制出了一种新型的SC-45顺槽绞车。通过在充州矿业（集团）公司东滩煤矿的井下工业性试验，表明其具有牵引能力强、运行可靠、效率高、寿命长、不受运距限制等优点。     

JQHS型矿用气动小绞车在矿井辅助运输的应用

在一些瓦斯相对较高的盘区轨道巷、顺槽巷道、掘进巷道减少电气设备的使用,势必会减少因电气设备不完好而引起的失爆,大大降低事故几率,因此应用气动小绞车在辅助运输安全方面具有重要意义。介绍了以活塞式气动马达为动力的气动小绞车的技术参数及在大同煤矿集团公司四台矿的具体应用效果。     

JWB矿用无极绳调速机械绞车的应用

简述了JWB矿用无极绳调速机械绞车运输系统的组成,在多起伏甚至转弯的顺槽巷道中使用情况和其特点、性能及效益分析。系统可替代多部小绞车接力对拉,简化了运输系统和运输环节,结构简单,系统性强。可实现长距离无接力直达运输,牵引重量大,运输效率高。绞车具备软起动性能和运行过程中的变速变矩性能,更能适应起伏巷道的力矩及速度的变换要求。     

无极绳连续牵引绞车的推广应用

综采工作面设备辅助运输一般使用小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台SQ-80型无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题,实现了安全、高效运输。     

齿轨车系统在多坡度、多分叉辅助运输巷道的应用

正目前,华亭煤矿2501辅运大巷斜巷运输段用4台小绞车进行接力运输,需要3次转载,运输长度为1 670 m,无法实现一次性连续运输,致使矿井斜巷提升系统运输效率较低,工序繁琐,人员配置多,现场安全管理难度大,且不能实现长距离人员运     

无轨胶轮车在老矿井盘区辅助运输的实践

煤矿井下盘区轨道巷运送物料和液压支架传统的方法是采用小绞车和无极车作牵引动力.随着矿井开采的不断延伸,这种运输方法因其受供电和设备故障的影响较大,一个盘区,每次往采掘面运送物料,利用多部绞车替钩,中间环节多,占用时间大,存在许多不利因素.煤矿井巷使用WC-5型无轨胶轮车可解决长距离运输问题.     

CK－66型防爆低污染柴油机胶套轮齿轨卡轨车在我矿的应用

ＣＫ－６６型防爆低污染柴油机胶套轮齿轨卡轨车在我矿的应用王庄煤矿李志远，何振华０概述我矿是一个年产４６０万ｔ的特大型矿井，产量高，开采范围大，运输距离长。采区辅助运输采用无极绳绞车配小绞车多段接力倒运的作业方式，与我矿采掘机械化水平相比严重滞后。尤其...     

单轨吊运输在综采综掘工作面的应用实践

 【摘要】我国大多数煤矿采掘工作面的辅助运输采用小绞车地轨运输方式,运输环节多、占用人多,隐患大、运输效率低、事故多;为解决这一问题,翟镇煤矿对采掘工作面辅助运输系统进行优化,采用单轨吊代替小绞车,提高了运输效率,实现了运输安全,对采掘工作面的辅助运输系统改造具有推广价值。     

BSQ-1400无级变速牵引车

我国大部分煤矿的辅助运输仍停留在20世纪五六十年代水平,还采用无级绳、小绞车等多度分散落后的布置方式,运输环节多,系统复杂,由井底车场至采区工作面需经过多次中转编列,一条顺槽就需要布置多台调度绞车,占用大量的设备和人力。SQ-1200型牵引车曾为解决上述问题起到重大作用。但随着煤矿工作面走向越来越长,     

JWB型矿用无极绳绞车在矿井中的研究和应用

通过对滨湖煤矿矿井辅助运输目前状况和无极绳辅助运输设备特点的分析,结合滨湖煤矿12203材料巷JWB型矿用无极绳绞车应用的成功实例,说明了无极绳绞车的优越性和大力推广无极绳绞车的意义。     

煤系地层沿空留巷技术在岱河矿的应用

在锚杆（索）支护的工作面运输巷试验沿空留巷技术, 采用锚杆（索）网联合支护及巷旁人工构筑煤垛、工字钢点柱和走向挑棚,有利于沿空留巷顶板稳定,取得显著的经济和社会效益.     

沿空留巷现场施工关键技术的研究与应用

沿空留巷巷旁充填技术已经在煤炭行业成功推广应用,但由于施工工艺、配套设备的特殊性,在现场施工过程中会受到超重超高超长模板支架安装、大断面巷道施工、充填料运输、墙体补强堵漏、留巷补强支护等具体问题。西山煤电集团屯兰矿采用加密锚索、角锚索补强的支护方式,选用德国产JDN-20风动提升机配合H型吊装梁钢(450A型)解体起吊组,采用无极绳连续牵引车代替调度绞车的运输方式,消除辅助运输制约正常生产的"瓶",选用新型速凝固化剂(库尔拜)进行充填加固堵漏,解决了沿空留巷中遇到的各种技术难题。目前,沿空留巷工作面墙体能有效地控制顶板,使充填与回采工艺匹配,瓦斯得到有效控制,平均日产量突破了4 000 t、月推进度达到120 m,经济效益显著。     

煤矿采区辅助运输新模式的研究与实践

针对目前煤矿工作面巷道辅助运输广泛采用小绞车运输方式,其运输环节多、能力低、占用设备和人员多、效率低,安全隐患大等现状,新汶矿业集团公司经过几年的研究和实践,采用单轨吊车的辅助运输模式,认为单轨吊车运输系统具有适应性强、适用范围广、灵活性强、运输能力大、运输环节简单、运输效率高、占用人员少、安装维护简便、安全性好、采煤工作面生产准备时间短等特点,探索了一条煤矿安全和高效的辅助运输新途径.     

无极绳绞车多尾轮布置在掘进工作面辅助运输中的应用

基于巷道空间布置的影响,创新应用了无极绳绞车多尾轮布置。通过在各个转弯点安装尾轮,牵引车在各个尾轮覆盖的区段内直达运输,实现了无极绳绞车运输物料的多极化,减少调度绞车安装数量和运输环节,解决了分段接力运输的困境,有效降低了辅助运输风险点,减轻了作业人员的劳动强度,降低了管理难度和设备事故率,大大提高了运输效率,实现了设备集约、运输高效、人员精简和经济一体化的效果。     

沿空留巷复用巷道快速修复技术研究

煤矿开采中,沿空留巷经历采动,容易遭到变形破坏。本文以友众煤矿30106进风巷为研究对象,通过采用面内小煤柱沿空留巷工艺,30106进风巷留巷后作为30108运输巷使用的复用加固。通过30106进风巷的工业性试验,成功在巷道复用前加固1 800 m,并实现了30108工作面回采前作为30108运输巷的正常使用,从而保持巷道围岩的稳定,完成巷道复用的加固设计。此次工程实现沿空留巷的修复和加固,为相似条件工作面巷道维护提供一定的参考。