钢丝绳牵引带式输送机防倒转系统设计与分析

论文介绍了钢丝绳牵引带式输送机防倒转系统的设计,详细介绍了起制动作用的卡绳器采用楔块式,利用其自锁原理,可以将钢丝绳卡得更牢固。并运用有限元分析软件ANSYS对卡绳器中关键部件楔块和楔背进行应力分析,得到应力和应变分布情况,通过分析,寻找到楔块和楔背的薄弱地方即应力集中的地方。并对卡绳器和钢丝绳接触面进行分析,同时对卡绳过程进行了动力学分析。目前该系统已经在多个矿井中得到应用,取得了良好的效果。     

卡绳装置中导向机构的设计

针对卡绳装置开启速度慢、存在安全隐患的问题,通过增加导向机构实现快速锁绳,提高其安全可靠性。以某煤矿卡绳装置设计为例,运用ANSYS软件仿真分析了有、无主板导向螺钉孔时的变形差别,确认导向机构的可行性,为卡绳装置的高效安全工作提供了保障。     

新型快速卡绳技术及其应用

多绳摩擦式提升机在换绳、调绳、更换悬挂装置和更换提升容器时均需要固定住主提升钢丝绳，一般采用板式卡绳器，卡绳时间需1 ～2h 。本文介绍了一种最新研制的快速卡绳技术，它利用滚动摩擦的楔形自锁机构夹紧钢丝绳，可以大大减少卡绳时间、降低劳动强度。另外，还介绍了该快速卡绳装置的结构特点、工作原理以及工程应用情况，并给出了卡绳装置的可靠性系数计算公式。     

矿井摩擦式提升机更换首绳新工艺及应用

介绍了一种矿井摩擦式提升机首绳更换新工艺,主要是用专用U型卡将新旧绳卡接在一起,开动绞车利用旧绳带动新绳将新绳敷设至井底,依靠在井架上的液压调绳装置和快速锁绳器将旧绳替换成新绳,然后反向开车将新旧绳替换。此方法大幅度减少了大型临时设施的使用和井筒作业的安全风险,缩短了施工时间,为提升绞车更换首绳方面提供了相关参考。     

卡绳器卡绳过程的瞬态动力学分析

根据钢丝绳的黏弹性特性,把钢丝绳、输送重物和卡绳器离散化为质量-弹簧系统,对钢丝绳被卡绳器制动瞬间的动力响应进行了瞬态动力学分析,得到了钢丝绳被制动之后的纵向振动特性。由此计算得到卡绳器受到的动态载荷,可以对受力元件支架重新进行动态校核,并重新选择材料型号,以保证系统安全。     

绳索取心绞车排绳器关键问题研究

在绳索取心绞车机械式排绳器的设计过程中,存在着2个突出的问题:一是为了确保靠滚筒挡板的钢丝绳准确换层,需要在双螺旋轴端部设计合适长度的过渡圆弧槽;二是滚筒旋转一圈排绳器移动的距离能与不同绳径钢丝绳相匹配。为了解决以上问题,以这2个问题的共同影响因素螺距和传动比设立方程,通过解方程组进行了准确计算。根据该计算结果设计的排绳器经野外现场试验证明实用可靠。     

协庄煤矿创新使用螺旋式撑绳器

<正>山东能源新汶矿业集团协庄煤矿创新制作了一种螺旋式撑绳器,使用效果良好。该螺旋式撑绳器利用螺纹联接和螺旋传动原理,利用较小的转矩便可产生较大的轴向推力,并具备自锁功能。既安全又省力,在提高劳动效率的同时节省了人力。     

郭二庄矿研制斜井钢丝绳“卡绳器”

正冀中能源邯矿集团郭二庄矿研制了斜井钢丝绳"卡绳器",有效降低了职工劳动强度,提高了工作效率,保证了安全运行。该矿东斜井提升机钢丝绳钩头部位时有磨损,需要经常更换,而直径为32mm钢丝绳韧性极强,不易变形,在做钩头时费时费力,且影响钢丝绳使用寿命。针对这一情况,该矿机电科用废弃钢板、圆钢、丝杠等材料制作卡绳器。首     

多绳摩擦提升机重载锁绳装置研究

对锁绳装置结构进行了分析,得出现有锁绳装置存在的问题。针对重载工况下现有锁绳装置存在承载能力小、安全系数小的问题,通过优化锁绳装置关键结构件解决锁紧力不足的难题,并设计了一套可靠、快速、方便的重载锁绳装置。该锁绳装置能够实现各种工况下对多绳摩擦提升钢丝绳安全、稳定锁紧,为矿井安全高效生产提供了保障。关键词:锁绳装置;多绳摩擦提升机;重载矿井     

楔形绳环楔子专用卸载器的设计与应用

楔形绳环是立井提升容器与提升钢丝绳连接的重要连接装置,在立井提升机首绳的换绳和调绳工作中,需要拆卸绳环中的楔子,但由于正常楔子楔紧自锁以及井筒中恶劣环境的影响,调绳作业时楔形绳环楔子用原有的拆卸工艺难以松动卸载。本楔形绳环楔子专用卸载器是根据楔形绳环结构特点量身定做的专用工具,其操作简单,实用性强,减轻了作业人员劳动强度,提高了工作效率,安全系数得到了很大提高。有效地解决了旧工艺拆卸楔形绳环楔子难以松动卸载的难题。     

磁控电抗器无功补偿系统在煤矿中的应用

磁阀式可控电抗器应用于煤矿系统无功补偿有着独特的优势,文章介绍了磁阀式可控电抗器的工作原理,并在电磁分析的基础上得到了其等效数学模型,按照此数学模型在MATLAB上建立仿真模型,仿真结果表明磁控电抗器的补偿效果良好。最后,依据煤矿现场情况,提出煤矿无功补偿系统实际构成的相关注意事项。     

铲斗铲装过程中满斗率的数学模型研究

装载机铲斗的装载性能没有明确的评价标准。通过建立铲斗装载物料过程的数学模型,用数学语言对工程实际问题进行描述分析,再利用具体的铲斗数据代入数学模型中,求解出在铲斗铲入深度与铲斗空斗体积之间的数学关系。通过主动落入的物料体积函数与铲斗空斗体积函数的图形,得出结论:不同型号的铲斗都可以找到一个合适铲斗铲入深度达到最优满斗率。铲斗铲装过程的数学模型有很强的适用性,还可用于智能装载机器人装载作业的轨迹优化的参考计算,求解最优装载满斗率。     

矿井通风系统合理性模糊综合评判

针对矿井通风系统中各影响因素具有明显模糊性的特点,运用模糊数学方法建立了一种新型的通风系统合理性模糊数学评判模型,对通风系统合理性进行综合评判。并以某矿务局的4个矿为例验证该方法的合理性。结果表明,该方法能够对系统的合理性给以直观、定量的描述,操作性强,效果好,可在一般的矿井通风系统评价中应用。     

提升路基沉降预测能力的方法

由于沉降复杂的随机动态变化过程,数学模型在沉降预测中的可靠性和预测能力总是受到限制。为了提升数学模型的预测能力,利用黄土地区某高速铁路的路基沉降监测数据,采用不同步长的3次指数平滑法模型,采用交叉验证法和后验精度分析法,对模型的拟合精度和预测精度进行比较验证,获得可靠的最优预测模型;然后,采用平行修正预测法对模型的预测结果进行修正预测,提升模型的预测能力。结果表明,采用交叉验证法和后验精度分析法可获得最优的预测模型,平行修正预测法不但提高模型的预测精度,还增加了预测长度,提升了综合预测能力。该方法原理简单,操作容易,适应性强,也可以应用到其它数学模型中。     

防爆柴油机车辆动力性、能效特性建模与试验研究

针对防爆柴油机车辆现场工作冒黑烟、防爆柴油机动力检测现场难以实现,提出采用4阶曲线拟合的方法建立转速与扭矩、功率、油耗的数学模型,对防爆柴油机动力特性进行研究,并采用多元线性回归模型,研究底盘最大输出功率与烟度、柴油机转速、排放温度、NO x之间的数学关系。结果表明,防爆柴油机数学模型转矩、油耗仿真和试验数据相吻合,功率精度误差不超4%,该模型具有准确性和通用性,适用于所有防爆柴油机。     

球磨-旋流器数学模型在磨矿分级自控系统中的应用

应用球磨机-旋流器数学模型,结合国内选矿生产特点,研究开发出一套适合国内磨矿生产的数学模型,为磨矿生产闭环控制提供了科学理论依据。模型计算简单,结果可靠性高,易于编程实现,为球磨机-旋流器系统的工业自动化控制提供了有效手段。     

水体磁化参数对飞灰中锌的浮选去除效果的影响规律及其模型

为掌握磁化水体系下浮选去除生活垃圾焚烧飞灰中锌的影响规律,采用正交试验进行了磁化水体系下浮选去除飞灰中锌的研究,在此基础上利用正交多项式回归分析方法建立了磁化水体系下浮选去除飞灰中锌的数学模型。结果表明,线圈匝数对飞灰中锌的去除率的影响作用显著。在磁化时间为25min、电流频率为48 kHz、线圈匝数为90圈、波形为三角波的条件下采用一次粗选的流程可获得69.536%的锌去除率,指标较为理想。磁化水中浮选去除锌的数学模型为 = -0.2825X_D+94.821。在设定的条件范围内,该模型对飞灰中锌的去除率的预测值与试验结果的误差在±3.94%之间,准确性较高,对现场的生产调试具有一定的指导意义。     

Research on sustainable exploration of the geothermal water in Xiaoquan area

On the basis of discussion about hydro-geologic condition of geothermal water in Xiaoquan area, Chongqing, a three-dimensional mathematical model was established.The Modflow(a modular three-dimensional finite-difference groundwater model) software was adopted to simulate the geothermal water, and quantificational study on sustainable exploration of the geothermal water in Xiaoquan area was carried out. Firstly, a mathematical model was set up. Then, the geothermal water was simulated by Modflow software,and the mathematical model was identified. The simulative water level was compared with the actual water level and the mathematical model was calibrated. The feasibility of application of this mathematical model to studying underground geothermal water was proved that the simulative water level is approximated to actual one, and a right mathematical model was obtained. This mathematical model was used to simulate geothermal water under different exploitation conditions, at last the yields of sustainable exploitation including the maximum yield and the optimal yield were determined.     

现浇X形混凝土桩竖向承载特性试验及其极限承载力预测

通过开展大型模型槽足尺模型试验,根据荷载沉降特性和桩身轴力的试验结果,分析了竖向荷载作用下现浇X形混凝土桩的承载特性和桩－土共同作用性状。采用Boltzmann数学模型X形桩荷载－沉降曲线进行拟合,结果表明:用Boltzmann数学模型拟合试验各桩的荷载－沉降曲线效果较好,相关系数均达到了0.999 以上;基于该模型的X形桩极限承载力计算值与实测值的误差小于1%。     

煤粒瓦斯放散数学模型及数值解算

为了研究煤粒瓦斯的解吸和放散规律,设计了煤粒瓦斯解吸实验,得到不同粒径煤样在不同初始压力条件下累积解吸量随时间变化的实测曲线。根据达西定律,建立煤粒瓦斯放散的数学模型,运用有限差分法对数学模型进行处理,利用Visual Basic语言编制计算机程序对数学模型进行解算,得出煤粒内部瓦斯压力变化规律和煤粒内不同压力下的累积解吸量。通过对比模拟结果和实验结果,得出瓦斯从煤粒中放散出来符合达西定律。