广佛线地铁隧道土洞和溶洞的探测与处理

土洞和溶洞是石灰岩地区特有的地质现象，由于土洞和溶洞的存在，给石灰岩地区地下工程施工带来了很大困难，工程中常发生突发性涌水、涌砂、塌陷等工程事故。因此，对于广佛线石灰岩分布区的土洞和溶洞，在工程施工前必须有效措施进行探测与处理，以防患于未然。就广佛线地铁隧道所处地层中土洞和溶洞的成因、探测、发育特征及处理方法进行全面介绍，为今后类似工程的处理提供了良好的借鉴意义。     

综合物探法在岩溶塌陷地质灾害勘查中的研究与应用

为高效、准确地对岩溶区地质情况进行勘探,以有针对性地采取预防措施,避免造成进一步的损失,结合某岩溶区的地面塌陷案例,基于GprMax2D软件进行第四纪覆盖层中土洞的雷达波数值模拟,通过单一变量（天线频率、填充类别、异常深度）的成像图,对不同地质情况下的土洞进行分析,总结出规律。然后,对工区内的某填方路堑段进行瑞雷波勘探,初步确定了碳酸盐基岩中的岩溶、破碎带等位置与大小;最后,利用探地雷达对浅层第四纪覆盖层中的低速异常区进行圈定,推断出瑞雷波法未能勘探出来的覆盖层土洞及松散破碎带。后期的钻探资料结果显示,对该路段实施的综合物探方法基本准确、可靠。研究结果表明,基于瑞雷波法和探地雷达法的综合物探方法在地面塌陷岩溶区的不良地质勘查中具有良好的应用效果。     

地质雷达在公路路基溶洞探测中的应用

公路路基存在如脱空,塌陷、溶洞等病害,无法及时发现,后续道路发生破坏,影响人们的出行安全。对于地下岩溶灾害,需要充分掌握的岩溶的地质信息,施工和运营可以及时处理,避免路基病害的发生。地质雷达方法具有高精度、高效率且无损的特点被广泛应用于公路路基病害诊断方面。将地质雷达应用于龙永高速红岩溪互通AK0+420～439左幅的路基的溶洞探测。在地质雷达数据成像剖面上,因充填型溶洞和围岩有明显的介电常数差异,呈现出来的是圆弧状的多次强反射界面。     

某矿煤仓倾斜原因与注浆处理

某矿煤仓因地基不均匀沉降及塌陷而造成偏斜与仓身开裂。从地质条件出发，对地基发生不均匀沉降及塌陷原因－－土洞形成与塌陷地机理进行了分析，介绍了用注浆技术处理煤仓地基的措施。     

论铁路路基翻浆冒泥病害与发生机理

根据研究地质雷达图像的判释方法，在完成的沪宁线和东陇海线大量地质雷达探测的结果上提出翻冒通道的概念，揭示翻浆冒泥病害沿路基深度方向和路线纵向的分布特征，提出根据一段线路翻冒通道的发育和分布型式确定其翻浆冒泥病害分类的方法，应用该方法给出了沪宁线18段共4000多m长的翻浆冒泥和下沉外挤病害线路的地质雷达检测结果，为整治设计提供了依据。     

某公寓楼地坪塌陷事故原因分析

针对某公寓楼地坪塌陷现象,采用地质雷达对建筑物地基进行了探测,同时对建筑物及其周边现场情况进行了调查。综合分析了建筑物地基塌陷的原因,指出由于建筑物临近机井,地表段井壁封闭不严,地下水流动、土体结构被破坏形成塌陷现象。并提出了相应的处理建议,可为同类工程的分析与处理提供参考。     

矿井地质雷达超前探测方法及应用研究

为保证煤矿安全施工与开采,落实"有掘必探"原则,达到准确识别矿井灾害源、降低风险的目的,采用地质雷达方法进行超前探测具有探测精度高、施工方便及处理解释高效的特点。通过对山西某煤矿进风巷和回风巷地质雷达探测的实际应用,分析了地质雷达的工作原理、探测方法及数据处理流程。采用50、200 MHz两种频率雷达对掘进巷道掘进工作面面进行超前探测,准确探测了前方50 m范围内地质情况。通过与掘进段实际揭露进行验证,探测显示的陷落柱、破碎带及煤岩交界面均与实际对应较好。结果表明,矿井地质雷达超前探测具有较好的探测效果,可以为巷道掘进提供有力的技术支持,是矿井超前探测的高效、高精度探测新方法。     

地表塌陷中隐伏土洞的形成与扩展机理研究

地表塌陷已成为危害城市安全和矿区生产的重要地质灾害之一，其产生一般经历了土洞的形成、土洞的扩展和顶板岩土层失稳3个过程。分析了土洞形成的机理及其力学机制，研究了土洞扩展的条件。分析了地下水在地表塌陷形成过程中的作用，从力学的角度揭示了地表塌陷的本质。研究结果表明，地下水的活动在土洞的形成到地表塌陷产生的全过程中起着关键性的作用。     

地质雷达简介及其在灰岩区的应用探讨

地质雷达在用于考古、基础深度确定、地下管缆探测、分层、地下埋设物探察、土洞等检测中时效果比较好。基于其特点,欲利用其来查找浅表岩溶,实际作业表明,其对碱水环境水位下的岩溶的探测效果不太好。     

地质雷达在火箭锚入地轨迹探测中的应用

1 前言 地质雷达作为一种具有较高分辨率的工程物探新方法,越来越受到人们的重视。地质雷达工作周期短、对探测目标体无损伤、高效等特点,使此方法具有特定的优越性。目前地质雷达的应用领域日益广泛,在工程地质勘察,高速公路面层、路基均匀性、稳定性探测、灰岩地区岩溶探测、地下管线探测、考古等方面都有应用。以上所述地质雷达的应用是在陆地环境下进行的探测。因地质雷达工作的地球物理前提就是地下介质存在明显的电磁性(介电常数,电阻率等)差异为基础。同时地下目标体的规模、埋     

GPR地质预报技术在穿煤段地下工程中的应用

某高速公路隧道为穿煤段施工,存在断层、破碎带、裂隙、岩溶等不良地质体,地质条件十分复杂,因此,采用地质雷达进行超前探测。介绍了地质雷达的工作原理和本次探测的施工方案,并根据探测数据分析隧道前方的地质条件。将物探结果与钻探结果以及开挖结果进行对比,得出地质雷达在复杂穿煤工程中的探测效果,总结了影响探测结果的原因、并提出了在复杂地质条件下进行预报的可靠性建议。     

多因素诱发矿区岩溶地面塌陷的实例分析

发生在福建省安溪县剑斗镇湖丘角落的岩溶地面塌陷，具有典型的多因素致塌的特点。基于塌陷区环境地质条件和成灾机理的分析，地下水强排疏干形成较大的降落漏斗、岩溶矿井突泥诱发盖层生成大量土洞、大气突发性强降水降低盖层土体的抗剪强度等因素的共同作用导致了该处岩溶地面塌陷的发生。     

武汉（湖北）地区岩溶地面塌陷

本文对武汉市及周边地区自1931年以来所发生的岩溶地面塌陷分布规律进行了较全面总结。发现武汉市岩溶地面塌陷仅仅出现在南部石灰岩带长江一级阶地上的二元结构地层中，而周边地区的老粘性土分布区只有存在土洞或有大量抽取地下水或矿井突水时才发生塌陷。从“潜蚀机理”和“真空吸蚀机理”两种塌陷机理阐述了塌陷发生的原因，进而划分了不同地貌单元、不同时代地层组合条件下产生塌陷的可能性和类型以及防治此类灾害的工程措施。     

多因素诱发矿区岩溶地面塌陷的实例分析

发生在福建省安溪县剑斗镇湖丘角落的岩溶地面塌陷，具有典型的多因素致塌的特点。基于塌陷区环境地质条件和成灾机理的分析，认为地下水强排疏干形成较大的降落漏斗、岩溶矿井突泥诱发盖层生成大量土洞、大气突发性强降水降低盖层土体的抗剪强度等因素的共同作用导致了该处岩溶地面塌陷的发生。     

地质雷达在建筑物地基勘察中的应用

介绍了地质雷达在地基勘察工程中的应用实例。试验研究结果表明，地质雷达可以进行地层界面详细分层，工程地质填图，地质异常探测，溶洞探测及采空区探测等工作。与其它物探仪器相比，它具有速度快、成本低及分辨率高等优点。     

地质雷达在嘉兴某海堤抛石层探测中的应用

该文介绍了地质雷达用于嘉兴海盐县长山河排水泵站海堤抛石层探测,简述了测区地质、地球物理特征、雷达测线布置、探测机理及数据处理流程,分析了雷达反射波同相轴的振幅与频率特性,结合钻孔资料确定了抛石与下伏粘质粉土的分界线,为工程提供了准确的参考资料.     

龙岩市城区岩溶和土洞的主要调查及探测方法

龙岩市城区位于福建省西南区,为山间盆地,上部为土层,下部地层以灰岩为主。灰岩分布范围较广,岩溶较为发育,岩溶顶板塌落时形成土洞。土洞向上进一步发展后形成地面塌陷、地裂缝等地质灾害,对上部及附近的建筑物、人员安全构成威胁,对人民的财产造成损失,需处理。施工处理前应查明岩溶及土洞的分布特征。通过采用综合勘察方法对土洞及溶洞进行探查,主要有工程地质调绘、原位试验、地球物理、钻探等勘察方法,可以了解岩溶和土洞的空间分布范围,为岩溶及土洞的工程治理提供地质依据。     

地质雷达在排水管网安全隐患检测中的应用

排水管网渗水,导致管网周边泥沙流失,易产生地下空洞,引起地面塌陷的安全隐患。利用地质雷达研究确定安全隐患的位置及规模,可以有效地制定治理方案。介绍了地质雷达检测方法的原理及其在地下空洞检测方面具有分辨率高、探测结果准确等优点。重点说明了地质雷达应用于地下空洞检测数据采集处理以及图像识别,为排水管网安全隐患治理提供了科学依据。     

地质雷达在铁路路基病害治理中的探测应用

在既有运营铁路线段,路基病害带有一定隐蔽性,直观现象为线路局部或分段下沉,影响铁路运营安全。病害显现之前,路基土体内部已存在空洞、通道、砟囊、积水等异常介质体,给行车安全构成严重隐患。北京局管理京九线路基近年来在路基病害治理中引进并使用了地质雷达在粉砂土质路基病害探测这一先进测试技术,对异常路基进行了治理前后的检测,发现了该路段存在的性状,并对其病害治理后路基抽检探测,通过雷达成像分析,证实病害治理效果,具有过程简单、可操作性强、资料准确等优点。是岩土工程既有地基病害探测的有效方法。     

地质雷达在阳山隧道岩溶发育段的应用研究

针对岩溶发育段隧道施工过程中岩溶分布的复杂和多变对施工安全带来的潜在威胁,利用高频脉冲电磁波遇到不同介质反射后的时间差原理,使用地质雷达法对贵州毕节阳山隧道岩溶发育段进行精细化探测。通过数据处理和分析,对前方岩溶空腔进行准确预警,并通过超前钻探和揭露验证,证明地质雷达在岩溶发育段是一种高效的探测方法,可以对探测区域前方岩溶、空腔等不良地质体进行有效预警,提供准确的地质资料,指导后续施工。得出了地质雷达在岩溶发育地段具有精度高、效率高、干扰少的特点,是隧道施工过程中超前地质预报环节的重要方法,具有很好的实用性。在隧道工程中与其他探测方法进行长短结合,对确定不良地质体规模和性质、提升安全系数和经济效益具有重要意义。