带式输送机托辊结构的改进

把冲压轴承座托辊与灰口铸铁轴承座托辊进行理论上、经济上的计算、分析及比较 ,从而得出冲压轴承座托辊的应用前景     

带式输送机托辊用轴承座冲压工艺设计

带式输送机托辊用轴承座是托辊的重要组成部分,而轴承座模具的设计关系到轴承座的质量。以某型号轴承座为例,通过对原有设计进行分析,查找出带式输送机托辊用轴承座冲压工艺设计中的缺陷,有针对性地对工艺方案及模具结构形式进行了设计。经实际生产验证,该轴承座冲压工艺设计方案及模具结构形式合理可靠。     

用Q195冷板制造冲压托辊轴承座的试验

随着冶金及煤炭事业的飞速发展，带式输送机的应用越来越广泛，带式输送机的主要肩件——抗税轴承区使用量越来越大。目前轴承座的材料大都采用价格放高的08F冷轧钢板制造，成本较高．本文对采用价格较低的Q195冷板制造托辊冲压轴承应进行了试验研究，达到了预期的设计要求，不仅降低了轴承座的制造成本，而且拓宽了轴承座的选材范因，在实际应用中取得了良好经济效益和社会效益．1．轴承区的结构图及分析冲压轴承座的结构如图1所示。由留1可知，托辊轴承座为拉伸结构，且制造问度高。2试验与研究（l）材料选择冲压材料与冲压工艺的关系十…     

矿用带式输送机托辊轴承座冲压新工艺

矿用带式输送机托辊轴承座冲压成型是我国８０年代末的新工艺，近年来发展较快。根据生产实践，以外径１５９内孔６２为例介绍了冲压轴承座的工艺特点，多次拉延工艺中拉延因数的合理分配，变形图解法，模具结构尺寸确定等。     

矿用带式输送机托辊轴承座冲击新工艺

矿用带式输送机托辊轴承座冲压成型是我国８０年代末的新工艺，近年来发展较快，根据生产实践，以外径φ１５９内孔φ６２为例介绍了冲压轴承座的工艺特点，多次拉延工艺中拉延因数的合理分配，变形图解法，模具结构尺寸确定等。     

PSV托辊轴承座板厚设计计算

应用薄圆环板小挠度线弹性理论，计算冲压轴承座板厚。     

托辊轴承座的加工

在冶金、矿山机械中,托辊轴承座多为薄壁冲压件(见图1),该零件用量大,精度高,用三爪卡盘夹紧车削不但生产率低,而且由于薄壁弹性变形很易出现废品,为此我们设计了一个定位准确,装卸方便的轴向夹紧夹具,通过上万件冲压轴承座批量生产证明,用该夹具车削托辊轴承座可提高生产率5～8倍。并消除了废品。     

CP-DMC型托辊管体的模压工艺

托辊是带式输送机的关键部件,宜性能已成为带式输送机技术研究的焦点之一。由于种种原因,目前托辊的使用寿命和运行阻力系数等指标普遍低于国家标准,托辊过早失效的现象十分普遍。据调查．我国煤矿使用的托辊中,有的使用寿命仅几百小时,远远低于国家标准规定的20000h的使用寿命。每年由于托辊过早失效给企业造成极大的浪费。目前使用的输送机托辊绝大多数为钢托辊,其管体由无缝钢管或焊缝钢管直接加工而成,其轴承座为铸铁的或冲压的。由于管体及轴承座的精度难以控制在托辊要求的精度范围内,因此托辊的实际工作条件比设计的要差很多…     

轧机轴承座不同承载厚度的有限元模拟分析

运用ANSYS软件,对φ850轧机轴承座不同承载厚度值进行了有限元模拟分析,得出了轴承座接触应力随轴承座承载厚度变化的规律。在考虑安全系数及轴承变形等因素的情况下,选取轴承座孔承载厚度值,为轧机轴承座的使用提供了理论依据。     

基于有限元法的轴承座多载荷有限元分析

以轴承座为研究对象,利用有限元法分析了其在多载荷下的静态与动态特性。利用特性的分析结果,针对轴承座断裂失效问题,提出改进措施,并且对比了改进前后的轴承座应力变化情况。结果表明,改进后的轴承座应力变化幅度比改进前小,为轴承座的机构设计提供一定理论参考。     

鸡西煤田合作区块含煤系地层含气性分析

为了获得鸡西煤田合作区块煤系地层含气性特征和储层参数,对合作区块内各施工的探井和参数井主要煤层进行采样化验分析,并统计和分析各煤层含气量、煤质等测试化验数据,得出鸡西煤田合作区块煤系地层的含气性特征,为今后的煤层气勘探与开发提供依据。     

制造精度对托辊运行的影响

理论分析制造精度对托辊表面跳动量的作用,得出对托辊运行的影响,为托辊的设计和生产提供理论依据。其中,各要素有托辊筒体的圆柱度、轴承与轴承座的配合、滚动轴承的径向游隙、轴承与轴颈的配合、轴受力形成的挠度、两轴承作为支撑点的同轴度。     

地浸采铀矿层伤害评价与区块配伍性研究

地层伤害降低地浸采铀钻井的抽注液能力。结合地浸采铀工艺的特点，如何有效地预防伤害、保护矿层，最大限度地提高钻井产能和注液能力，开展地层伤害评价与区块配伍性评价研究是地浸采铀一项崭新的课题。本文在对地浸采铀地层伤害进行分类的基础上，结合某矿床地浸采铀实践，提出了地层伤害实验与评价的方法；通过区块配伍性评价，得出区块整体复合解堵改造方案，从而达到消除伤害，保护矿层的目的。     

多绳摩擦式提升机天轮轴瓦结构改进研究

针对宝雨山矿副井天轮在使用过程中存在异常响声和轴瓦固定螺栓损坏的问题,提出了轴瓦改进方案。通过对目前在用多绳摩擦式提升机天轮的结构、运行原理分析,将两瓣轴瓦结构改为整体轴瓦结构,增加轴瓦固定螺栓数量,改进轴瓦润滑油槽,将螺旋油槽改为纵横相交的油槽,同时增加了油槽深度,轴瓦在安装时增加了限位块。利用对天轮返厂大修的机会更换了改进后的新型轴瓦,通过1年多的使用发现,更换的新型轴瓦能够满足现场生产需要,减少了日常维护,提高了现场维护效率,为矿井的安全生产提供了有效保障。     

辊磨机压辊支承轴承寿命的模糊可靠性设计

根据模糊可靠性理论,讨论了辊磨机压辊轴承模糊可靠性设计的原理和方法,并通过实例说明了压辊轴承寿命设计的计算过程及结果,其方法与实际更加接近。     

探究双抽凝汽式50MW汽轮机滑销系统卡涩的解决方法

针对双抽凝汽式50MW汽轮机检修结束后在启机过程中,前轴承箱危急遮断轴键相位移探头折断,检修完成后,在启机过程中前轴承箱危急遮断轴断裂故障现象,通过汽轮发电机组大修,抬起下缸体,拆卸翻转前轴承箱,检查滑销系统,最终发现前轴承箱底座与基础接触面生锈,滑销系统卡涩,导致汽轮机缸体在膨胀过程中轴承箱无法前后滑动,将前轴承箱抬起,造成前轴承箱倾斜。通过对汽轮机滑销系统卡涩现象研究分析,探索引起滑销系统卡涩原因,消除滑销系统卡涩故障,保证了汽轮机安全稳定运行。     

复杂断块油气藏优快钻井技术研究

Y3复杂断块油藏具有构造系统复杂、断块多、断层多、断块小、含油层位多、油藏类型多等特点,利用常规钻井技术开发难以有效提高经济效益。通过Y3区块已钻井实际资料的统计分析,针对井身结构、井眼轨道、钻头类型提出了适用于本区块钻井的钻井优化方案。现场应用结果表明,实钻轨迹与设计方案符合率达到90%,且无井下复杂情况发生,进一步说明了设计的钻井优化方案的技术可行性,也为后续井的跨断块开发及优快钻井施工提供了重要技术支撑。     

多缸内燃机机体结构振动响应的激振力分析

作为深入研究多缸内燃机机体与缸套结构振动、缸套-活塞系统摩擦学行为与动力学行为耦合作用及内燃机噪声控制等问题的基础,以四缸内燃机为例,分别对多缸内燃机各缸对应的缸内气体压力、活塞侧推力及主轴承力进行了研究。在此基础上,针对某具体的四缸内燃机,对上述各力及其频谱进行了计算与分析。     

云南鲁基厂水电站坝基振冲试验与施工

鲁基厂水电站坝基建在覆盖层地基上,地基为砂卵砾石层、块石层、泥质粉细砂等地层互层,天然地基承载力不能满足设计要求,采用180 kW大功率电动振冲器加钻机引孔的施工工艺,解决了地层复杂、振冲加固处理深度大的施工技术难题。     

电刷镀技术在煤机维修上的应用

采煤机、刮板输送机、乳化液泵等在长期运行后,采煤机摇臂轴承孔、刮板输送机减速箱Ⅰ轴轴承座、乳化液泵曲轴、箱体滑块孔都受到磨损,轻则造成轴承跑外圆、曲轴轴瓦间隙大、滑块划伤箱孔;重则造成设备无法运行,按传统的焊后镗或镶套等方法周期长,有时很难实施;现采用电刷镀技术现场修复或在线施镀,而后研磨达到恢复其性能的效果;指出修复范围和发展方向。