对拉密公式用于悬挂装置计算的质疑和B型县挂计算公式的讨论

对比讨论了两种悬挂装置耳孔设计计算的公式，对拉密公式应用于Ｂ型悬挂装置设计计算提出了质疑，并探讨了选型计算中出现的问题。     

液气悬挂在胶轮车上的应用

为了提高无轨胶轮车的运行效率与舒适性，设计一种适合于煤矿井下胶轮车使用的液气悬挂装置是十分必要的。论文介绍了液气悬挂装置在胶轮车上的使用情况，提出了一种液气悬挂油缸的设计计算方法。经过使用证明，该悬挂装置工作状况良好，完全满足使用要求。     

防爆永磁悬挂除铁器所需磁力分析

简述防爆永磁悬挂除铁器工作原理、受力分析，给出计算式；举例计算产品最佳设计参数。     

矿井提升悬挂装置设计方法探析

文章对矿井提升悬挂装置的设计方法及安全系数进行了探讨，借鉴国外经验和我国实例测试分析，提出了提升悬挂装置的疲劳可靠性设计思想，是对传统的设计方法和设计理论的突破。     

单轨吊钻锚一体机悬挂总成设计

单轨吊钻锚一体机悬挂总成是集行走装置、驱动-制动装置、电控悬挂装置及吊运装置于一体的综合悬挂机构。根据单轨吊钻锚一体机对悬挂装置的承重、爬坡角度、转弯半径、制动距离、牵引力及吊装能力等要求,设计出了符合使用要求的各模块化机构。通过对各个功能模块接口的合理设置,使悬挂总成可满足整机行走及吊装功能,且巷道适应性强。通过对该机构多个不同功能部件的研究,为煤矿巷道单轨运输系统提供了相关设计经验。     

掘进工作面临时支护用悬挂装置

介绍了３种用于掘进工作面临时支护的新型悬挂装置，并对每种悬挂装置的结构原理作了详细论述。     

摩擦式提升机长周期圆尾绳和悬挂装置的应用

在矿山提升系统中,尾绳悬挂装置是连接尾绳与提升容器的重要安全装置。针对目前普遍使用的圆尾绳悬挂装置在结构和使用维护等方面存在的安全隐患问题,研究设计了一种新型摩擦式提升机长周期圆尾绳及悬挂装置。主要介绍平衡尾绳设计,尾绳悬挂装置设计及尾绳防扭结果设计。通过技术改造设计,其长周期圆尾绳和悬挂装置在兖州煤业股份有限公司南屯煤矿投入使用验证,取得了很好的效果。     

悬挂装置耳孔计算的曲梁公式

根据平面曲梁理论,结合详细的截面内力Nφ、Qφ、Mφ的推证所得公式,推导出了提升容器悬挂装置耳孔设计的曲梁理论计算公式,并举例对比了新公式与拉密公式计算结果,具有较强的实践指导作用。     

矿用柔性带式输送机气液悬挂装置的设计

为了使移动式柔性带式输送机能够适应煤矿井下巷道高低不平的底板环境,设计一种新型结构的气液悬挂装置及液压控制回路,阐述了气液悬挂装置的工作原理和主要设计方法,保障了设备的通过性和机动性。     

巷道临时支护用悬挂装置的研制

本文给出了三种新型的巷道临时支护用悬挂装置，对其结构原理、性能特点分别作了详细介绍。该装置已实际应用，并获得国家专利。     

巷道临时支护用悬挂装置的研制

本文给出了三种新型的巷道临时支护用悬挂装置，对其结果原理，性能特点分别作了详细介绍，该装置已实际应用，并获得国家专利。     

25吨矿用汽车油气悬挂的设计分析

矿用汽车的悬挂是矿用汽车上的重要总成之一。悬挂是车架与车桥或车轮的连接部件，并传递地面与车体的作用力，采用油气悬挂的目的就是减缓因为路面不平而引起的冲击载荷。油气悬挂性能的优劣，将直接影响矿用汽车的平顺性能和舒适性能。四个悬挂装置承担了扣除车轮、转向节和主传动装置后的汽车总质量的重力。前悬挂缸由两个基本部件组成：一个固定在汽车车架上的悬挂壳体和一个固定在前转向节上的悬挂杆。前悬挂杆也起汽车转向主销的作用。后悬挂缸也由两个基本部件组成：一个固定在汽车车架上的悬挂杆和一个固定在后桥壳上的悬挂壳体。25吨矿用汽车前后油气悬挂，是在该型矿用汽车经过初步设计，已经确定了悬挂总成的可利用空间、使用高度、固有频率、空载轴荷、满载轴荷后，为确定该悬挂缸充油高度、充气高度、充气压力、悬挂缸缸径、悬挂缸缸筒壁厚、悬挂缸活塞杆杆径及相关件而进行的设计分析。     

新型XZDD多功能主绳悬挂装置的设计

介绍了一种新型XZDD多功能主绳悬挂装置。新装置省去了传统悬挂装置中的楔形绳环结构,通过旋转装置的设计,实现了提升钢丝绳的随动旋转;通过步进装置的设计,优化了调绳、截绳工艺;通过控制系统的安装,实现了对提升系统运行状态的实时监测。新装置提高了提升钢丝绳及系统附属设备的使用寿命,降低了调绳、截绳环节的劳动强度,减少了操作时间,增加了提升系统运行的安全性和高效性。     

尼康油悬挂支撑缸的特点及设计概要

尼康油悬挂是我院研制的第五代新产品，它具有良好的隔断冲击载荷的性能和稳定而可控的工作性能，使车辆在恶劣的作业环境下，起伏不平的路面上，温差很大的气候中以及变化无常的载荷条件下保持稳定的工作状态，本文对该悬挂支撑缸的设计准则及应考虑的基本问题，尼康油悬挂及油气悬挂的性能比较作了详尽的分析研究。指出，尼康油悬挂具有其它悬挂无可比拟的优越性。     

开展提升悬挂装置无损检测确保安全运行

采用超声波，磁粉等技术对煤矿提升悬挂装置进行无损检测是保证其安全运行的重要措施。本文讨论了煤矿提升悬挂装置无损检测方法的选择，应检测的重要部件及其检测周期。例举了一些检测实例，并提出检测中应注意的一些问题。     

TEREX3307型汽车后悬挂缸的研制

针对TEREX3307型汽车的后悬挂缸存在漏油、漏气和缸筒磨损等问题,为降低备件费用,对其进行了国产化研制。实践证明,国产的后悬挂缸各项性能技术达到了设计要求。本文重点介绍了后悬挂缸的设计计算和强度校核。     

电动轮汽车硅油悬挂装置的研究

车辆的全液压悬挂作为一种新型减振和缓冲装置，具有结构简单，综合工作性能好等优点，本文论述了以甲基硅油为工作介质的全液压悬挂的工作原理，主要技术性能指标，特性曲线的计算机回归及研制工作中的技术攻关情况，并对其工业性试验效果作了详细介绍与评价。     

一种新型圆尾绳悬挂装置

在矿山提升系统中，尾绳悬挂装置是连接尾绳与提升容器的重要安全装置。目前普遍使用的圆尾绳悬挂装置在结构和使用维护等方面存在一些不足，威胁系统的安全运行，为此，一种新型圆尾绳悬挂装置WYG研制成功，并获得国家专利，通过在淮南矿业集团潘三矿主井绞车投入使用验证，获得很好的效果。     

膨胀尾管悬挂器金属啮合实验及仿真

膨胀尾管悬挂器是以膨胀管技术为基础发展起来的一种新型尾管悬挂器,它可以克服常规尾管悬挂器的诸多不足并且可以大大降低成本。论述了膨胀尾管的悬挂原理,通过室内实验分析了金属环在悬挂器中的工作机理,利用ansys ls-dyna非线性有限元软件对不同结构参数的金属环所提供的悬挂力进行仿真计算,通过对比得到了结论。     

负悬挂复摆腭式破碎机的研究和实践

本文对复摆腭式破碎机采用负悬挂方式改善其性能进行了初步探讨。分析了破碎机主轴装置正、负悬挂高度的运动特性.对负悬挂破碎机进行优化设计,研制了PE250A样机,投入了工业生产试验,取得了较好的效果。