煤矿巷道底鼓机理及控制数值研究

以柳林矿3103盘区运输大巷800 m处巷道底鼓为研究对象,分析了引起巷道底鼓的影响因素,提出了巷道底鼓分类,建立了底鼓量计算数学模型。利用FLAC~(3D)数值模拟方法,对比分析了巷道原支护、底板开挖卸压槽及底板开槽与锚索联合支护情况下巷道底鼓情况,结果表明采用底板开挖卸压槽和锚索联合支护可以较好地控制巷道底鼓。     

深埋大断面软岩巷道底鼓机理及其控制技术研究

采用理论分析和室内实验方法,对文家坡煤矿运输大巷底鼓的发生机理进行了分析,确定了大巷底鼓类型为遇水膨胀性底鼓。提出了有针对性的底鼓支护方案,并给出了底鼓支护参数,运用FLAC3D数值计算方法对底鼓支护方案的合理性进行了验证。现场实测结果表明,巷道底鼓量为22.4mm,相比治理前明显减小,底板变形得到了有效地控制,能够满足盘区运输大巷变形要求。     

高应力软岩巷道挤压流动性底鼓力学机理分析及其防治

高应力软岩巷道常出现非常严重底鼓现象,给矿井生产建设带来严重影响。在国内外巷道底鼓治理的研究成果基础之上,针对木孔矿+600 m运输大巷出现的严重底鼓现象,建立相应力学模型分析其变形机理,结合原有支护方案的支护效果,在不同支护条件下提出针对底鼓治理的3种方案。然后,进行数值模拟分析,根据计算结果分析对比各个支护条件下的底鼓的应力及变形特征。最后,结合数值结果及分析控制底鼓机理,得出适于治理+600 m运输大巷底鼓的优化方案,为挤压流动性巷道底鼓治理提供了借鉴和参考意义。     

深井动压巷道底鼓治理技术研究与应用

随着煤矿开采深度的增加,浅部巷道支护技术已无法适应深部支护要求,要对深部巷道底鼓变形进行有效支护,就必须针对深部巷道的特点研究对应的支护技术.夹河煤矿在-1 010 m西二区域机轨运输大巷采用锚网梁索联合注浆支护技术,有效地支护了破碎围岩.     

深井巷道滑移底鼓机理与钢管混凝土桩治理底鼓技术研究

深井巷道底鼓现象十分普遍，其中滑移型底鼓治理难度大。以羊东矿-850水平北翼轨道大巷为背景，研究了轨道大巷强烈大变形规律，分析了巷道底板滑移破坏机理，提出巷道底板钢管混凝土桩抗滑抑制底鼓技术，并利用数值模拟方法分析了不同支护密度下抗滑桩控制底鼓效果。结果表明：高应力场环境、岩石黏土矿物含量高、裂隙水与工程积水，是导致岩石崩解破坏、巷道围岩大变形及强烈底鼓的主要因素；控制底板岩层滑移面形成及增加滑移面抗剪切强度是抑制滑移型底鼓的关键；钢管混凝土桩兼具抑制滑移面形成和提高滑移面部位强度的作用；随着抗滑桩布置密度的增加，巷道底鼓量与巷道底板破坏深度随之减小，在一定支护密度下巷道底板破坏深度趋于稳定；抗滑桩由外至里受力呈拱形分布，桩支护密度大时桩受力小，巷道底板中部或里侧桩受力大于两侧桩。现场试验表明：巷道底鼓得到了有效控制，能够满足生产运输的正常使用。     

深井软岩巷道底鼓分层锚注支护技术

为了解决桃园煤矿二水平轨道大巷底鼓变形严重的问题,在大量现场调研基础上,得出了巷道围岩应力高、底板岩性差以及底板未采取支护是导致巷道底鼓严重的因素。基于从提高底板强度和整个支护结构体稳定性角度出发,采用钢筋梯子梁配合长1.5、2.5和3.0 m的锚杆组合支护大巷底板,锚杆间距1.1 m,排距0.7 m。矿压观测结果表明：采用分层组合锚杆支护技术后,二水平轨道大巷最大底鼓量不超10 mm,锚杆平均锚固力不大于30 kN,有效解决了桃园煤矿二水平轨道大巷的底鼓问题。     

新桥矿软岩大巷变形破坏机理及修复技术研究

新桥矿-550 m北翼轨道大巷底鼓剧烈,最大底鼓达到800 mm,严重影响巷道的正常使用.从巷道的围岩力学性质、应力状态以及原支护强度出发,分析了影响巷道底鼓的主要因素.根据影响底鼓的因素,提出了顶帮锚网索+底角锚杆+底板锚索的控制措施,并结合FLAC2D数值模拟进行了分析比较.工程实践表明,方案实施效果良好,有效控制了巷道底鼓.     

新景矿轨道大巷底鼓治理技术研究与应用

新景矿中条带轨道巷为矿井开拓大巷,底鼓严重,反复维修,为此开展了大巷底鼓治理技术的研究。现场观测及分析表明,该巷道为挤压流动型底鼓,水平应力、采动应力及巷道支护条件等是造成底鼓的主要原因。为此,提出了深浅注浆的双壳加固理论,并确定了具体的参数。应用结果表明,巷道底板30 d左右变形稳定,最大底鼓量为23.5 mm,取得了理想的支护效果。     

强膨胀型松软围岩大巷联合支护技术研究与应用

某矿-500 m西运输大巷围岩属松软、强膨胀软岩,造成巷道围岩变形、底鼓严重。分析了西大巷变形破坏的特征,并从物理、力学2个方面对西大巷变形破坏原因进行分析,提出采用钢筋网壳锚喷联合支护技术。应用表明:与原有支护效果比较,联合支护可以有效控制巷道围岩应力,大大降低了巷道应力峰值及围岩变形量,保证了强膨胀型软岩巷道的支护效果。     

千米以下高应力软岩巷道底鼓控制及对策

近年来,随着矿井开采深度的不断加大,软岩巷道的大变形、高地压、难支护的工程问题日益严重,尤其是巷道底鼓现象已成为软岩巷道围岩变形和破坏的主要特征与形式之一。通过研究分析徐矿集团夹河煤矿-1 010 m大巷高应力软岩巷道底鼓的主要影响因素,提出了一种封闭式耦合联合支护技术。经工程实践表明:在复杂软岩巷道支护中,该支护技术取得较好的支护效果,能有效控制巷道底鼓。