台阶炮孔爆破软件BLAST-CODE及其在歪头山铁矿的应用

实践经验表明,基于个人经验进行台阶炮孔爆破设计,难以对爆区矿岩可爆性和自由面条件等因素进行综合量化分析,爆破参数的合理性和爆破效果往往不能得到保证。BLAST-CODE爆破设计软件的开发与应用,则是为解决这一问题而进行的一种尝试。BLAST-CODE爆破设计软件在采场地质地形数据库技术和基于聚类分析方法的矿岩可爆性分级方法的基础上,基于矿岩可爆性、炮孔自由面条件及炸药威力等条件参数由计算机自动完成孔位设计和药量计算,以人机交互方式设计起爆网络。在歪头山铁矿应用的结果表明：使用该软件,爆破参数选取科学、合理,应用简便,对改善爆破破碎效果,实现矿山日常爆破设计工作的规范化,具有重要实际意义。     

砂石料场开采小型硐室爆破试验

为了后续大量石方爆破施工的安全顺利进行，根据施工区域的地形、地质及周围环境情况，结合工程实际合理选择爆破参数，使集中的炸药能量得到有效的利用，准确确定采场的硐室爆破参数，为大型硐室爆破试验提供可靠的技术参数。     

棉花坑矿井采场爆破工艺优化研究

棉花坑矿在采矿爆破过程中存在爆破效果差、劳动强度大、材料成本高等问题。从采场的地质岩石构造、炮孔倾角、布孔方式、孔间距、排间距、爆破网络等方面进行了采场爆破工艺可行性分析和试验优化,确定了适合12-2采场的爆破参数及爆破网络,为-150 m以下采场相似矿体爆破提供了技术支持。     

基于改进麻雀搜索算法的爆破参数优化

为了提高露天矿山爆破参数选取精度，基于采场生产成本建立了露天台阶爆破参数数学模型，并利用改进的麻雀搜索算法对爆破参数进行优化。结果表明，改进的麻雀搜索算法用于爆破参数优化，有效改善了露天矿台阶爆破的效果，提高了采矿施工效率。以西藏玉龙矿业为例，通过优化最终得出该矿的爆破参数为：孔间距a=6.2 m、排距b=4.9 m、炸药单耗q=0.32 kg/t,在该参数条件下，采场生产成本为11.06元/t,采场生产成本降低了7.5%,大块率控制在10%以内。     

露天铁矿逐孔爆破降震方法研究

分析了地质地形及爆破参数对露天铁矿逐孔爆破震动的影响,根据露天铁矿的地质和地形条件,对原采用爆破技术参数进行了优化,在保证爆破破碎效果的前提下,显著降低了采场边坡和附近民居所在位置的爆破震动效应。     

VCR采矿法采场结构参数优化研究

VCR采矿法采用深孔爆破技术,比普通的分层爆破采矿法的生产能力高许多.对凿岩硐室的参数优化、采场底部结构的优化、采场采准工作、切割工作和爆破进行研究,为VCR法应用于崩落法矿山提供技术理论基础.     

高阶段采场深孔爆破质量控制技术研究

针对高阶段采场深孔爆破中存在的炸药单耗高、爆破质量差、爆破危害效应得不到有效控制等问题,从装药结构设计优化、孔网参数设计优化、凿岩质量控制、施工管理等几个方面提出了对爆破质量进行控制的具体举措,改善了高阶段采场深孔爆破质量,有效解决了实际问题。研究发现,设计合理孔网参数,采用轴向不耦合空气间隔装药结构,严格控制钻孔精度,能够有效降低炸药单耗,降低爆破大块率,提高爆破质量。     

司家营铁矿采场爆破振动对环境影响的研究

通过对采场爆破振动的测试和分析研究，找出了爆破地震波在矿岩中的传播规律，为有效控制爆破振动对环境影响以及采场穿孔爆破的参数设计，提供了关键性依据。     

高阶段采场爆破危害效应控制与参数优化研究

针对高阶段采场深孔爆破中存在爆破危害效应得不到有效控制的问题,从凿岩硐室设计、爆破网络连接设计、装药结构设计、孔网参数设计等几个方面进行了优化,有效控制了高阶段采场深孔爆破产生的爆破危害效应,解决了实际问题。研究发现,设计合理的凿岩硐室方案,调整孔网参数,采用不耦合空气间隔装药结构,控制最大单响药量,能够有效降低爆破后冲作用,控制爆破危害,降低爆破大块率,提高爆破效果。     

中深孔爆破在西藏某矿山高分段采场的试验研究

中深孔分段空场采矿法广泛应用于国内外中厚及以上矿体开采中。随着凿岩设备日趋大型化，分段空场法的分段高度也在逐渐加大，在减少开拓工程量、提高矿山生产能力的同时，也带来了因中深孔施工偏差造成的矿体开采贫损指标难以控制等问题，直接影响矿山经济效益。以西藏某矿山高分段采场开采为例，通过分析中深孔爆破参数设计原理及国内外正在实施中深孔爆破的采场技术参数，并考虑高分段造成钻机偏斜加大等因素，确定了中深孔爆破试验参数，通过多次爆破试验及生产过程中的参数优化，得到了适宜该矿山二期地下开采范围内矿岩特性的中深孔爆破参数，最终得到了大块率为4.75%，开采损失率为7.34%，贫化率为3.28%等指标，可为二期地下采场中深孔高效爆破提供技术参考。     

大冶露天铁矿爆破计算机辅助设计

本文介绍的计算机辅助设计及爆破数据库管理系统是以长沙矿冶研究院和大冶铁矿长期合作进行的科研工作所积累的爆破参数和爆破效果为基础,以实测数据和相应的爆破机理为依据建立起来的,同时考虑不同矿岩类型、采矿总成本最低等因素,因此可以利用它对露天矿山清碴爆破、留碴爆破与预裂爆破进行计算机辅助设计及爆破资料的管理。     

曹妃甸地区基坑支护降水方案选择及设计建议

首钢京唐钢铁联合有限责任公司是一个在曹妃甸岛上吹填砂造地形成的场地上新建的大型现代化精品钢铁基地。分析了该建筑场地的地质环境情况和常用的基坑支护、降水方法,对该建筑场地上的建（构）筑物的基坑支护、降水设计及方案选择提出建议。     

金矿石粉碎特性对半自磨-球磨功耗的影响研究

为了定量评价矿石性质对碎磨工艺的影响,对云南某金矿深部原生矿体坑采样和岩芯样进行了落重试验和磨矿功指数测定,将试验结果与数据库数据比较,可以看出,坑采样中等偏硬,岩芯样属较硬矿石。根据SMC试验和邦德球磨功指数试验结果,坑采样和岩芯样的粉碎特性参数A、b、ta以及邦德球磨功指数并没有太大的差异,但落重指数DWi的差异将会导致在前端粗碎机排矿口尺寸条件下坑采样的产能将高于岩芯样。     

露天矿储量无人机智能动态监测方法

针对现有技术无法满足储量动态监测精细化需求的问题,将数字孪生技术与矿山动态监测业务深度融合,提出一种露天矿储量无人机智能动态监测方法。该方法通过融合矿山地形、地质、设计、无人机LiDAR与航摄多源异构数据,自动构建矿山初始地形、现采地形、终采境界以及三维矿体模型,实现各矿层界内与越界越层开采储量精细化、自动化计算。应用结果表明,该方法切实可行、精度可靠;与现有方法相比,该方法可适应地质构造复杂、地形起伏大、密集植被覆盖等各种情形,实现智能、精细的露天矿储量动态监测,形成对矿山开采动态的直观、准确、全面感知。     

论深基坑工程的概念设计

研究了深基坑工程概念设计的原理,总结分析了深基坑工程设计中优化选取和正确评价土性参数、土压力模式、安全度和可靠度的方法与途径以及各种复杂地质条件下深基坑工程面临的岩土工程问题,提出了面向问题和基坑及环境特点的深基坑工程方案优化选择方法.     

论深基坑工程的概念设计

研究了深基坑工程概念设计的原理，总结分析了深基坑工程设计中优化选取和正确评价土性参数、土压力模式、安全度和可靠度的方法与途径以厦各种复杂地质条件下深基坑工程面临的岩土工程问题，提出了面向问题和基坑及环境特点的深基坑工程方案优化选择方法。     

穿岩洞矿地下转露天开采的关键技术研究

针对穿岩洞矿地下转露天采矿面临的特殊地质条件。从矿体顶底板及夹层处理、采空区防治、生产工艺及爆破工艺等关键技术出发进行了研究,对其地下转露天安全高效采矿具有重要的意义。     

Role of the computer in managing and applying geotechnical data to surface mine design

ABSTRACT

In large open cast operations, effective management of considerable volumes of specialized data generated by various earth science disciplines is necessary to ensure optimum pit design and equipment utilization. The development of a computerized geotechnical data base for a coal strip mine Is described and the interrelationship between the data base and the geological computer model is discussed, highlighting the advantages as well as shortcomings of the systems approach. Geotechnical input to mine development is outlined including computer models for determining safe pitwall and spoilpile slopes, classifying the mine area into sub-areas of relatively consistent geotechnical characteristics and assessing formation diggability.     

隧道掘进爆破方案自动化系统设计研究

针对依赖工程经验粗放式隧道爆破方案设计的低效率、精细化不足的问题,依托寨山隧道工程,应用现场试验、需求分析、软件编程和互联网+相结合的技术,开发完成了隧道掘进爆破方案设计系统,实现了高效、精细化和实用性的爆破方案设计。研究结果表明:通过考虑隧道轮廓几何参数、开挖方法与施工台车框架结构,可实现炮孔参数的参数化、流程化和形象化设计。按照炮孔设计、装药量与装药结构设计和爆破方案生成的步骤,可快速生成隧道爆破开挖方案。装药量由爆破负担的围岩体积和经验公式确定。装药结构为炸药与爆破介质的纵向不耦合结构。研究成果可为类似隧道爆破方案自动化设计提供一定的指导。