喷锚支护技术讲座(三)——喷射混凝土支护施工中的若干问题

在喷射混凝土支护施工中,关于如何保证喷射混凝土强度,减少回弹,降低粉尘和处理围岩渗漏水等都是十分重要的问题。这些问题直接关系到支护的质量、经济效果和施工时的劳动条件,关系到喷锚支护的推广和发展。一、喷射混凝土强度通常支护厚度为10厘米的喷射混凝土,其抗压、抗拉和粘结强度的高低,对于能否有效地加固围岩,确保井巷硐室的稳定性有着重要的影响。多年来试验室研究和工程实践表明,只要认真注意以下几点,喷射混凝土的强度就可得到保证。     

喷射混凝土质量控制

喷射混凝土支护工程的质量,主要取决于喷射混凝土的强度、喷射混凝土与岩层的粘结力以及喷射混凝土的厚度等因素,因此,对这些因素的质量控制是非常重要的。 一、喷射混凝土强度的控制 强度是一个反映喷射混凝土支护质量全貌的指标,实际施工中也往往是以混凝土的强度(主要是抗压强度)来作为控制喷射混凝土支护质量的主要指标。喷射混凝土的强     

巷道支护加钢筋网喷射混凝土破坏过程的数值模拟

确保喷射混凝土支护方式的有效性是喷射支护的关键,如何事先预测喷射混凝土的破坏模式是矿山建设工程中亟待解决的问题。采用三维真实破坏过程分析系统,对加钢筋网喷射混凝土结构在双向拉伸作用下的破坏过程进行数值模拟,直观再现了喷射混凝土结构中应力场分布及裂纹演化过程。分析其破坏机理,并提出了一些建议,对于工程实践有一定的指导作用。     

超欠挖状态下支护结构的力学特性研究

在传统的喷射混凝土支护结构设计中,通常假设支护结构层是一个薄壁等厚层。钻爆法开挖的隧道围岩表面由于受爆破的影响存在不同程度的超欠挖,导致初期支护喷射混凝土结构层厚度不均匀。充分考虑超欠挖情况下隧道围岩表面的不平整性,根据喷射混凝土支护厚度将支护后的隧道表面不规则形状依据实际喷层情况归结为未完全填充、局部填充和完全填充三类。基于弹性力学厚壁圆筒理论,建立了单一喷射混凝土支护结构和喷射混凝土+钢格栅联合支护结构的等效刚度与最大支护力的理论公式。基于上述原理,结合收敛-约束法对某隧道开挖工程的稳定性进行了分析,得到了隧道支护结构的安全系数。结果表明,所提出的方法对超欠挖隧道的稳定性分析具有较好的适用性,验证了该方法的可行性。     

捊喷支护机理及其支护参数的确定

锚喷支护是锚杆与喷射混凝土联合支护的简称。锚杆和喷射混凝土都可以独立使用。随着人们对锚喷支护机理的探讨、锚杆的改进和发展、施工设备和施工工艺的完善,锚喷支护已发展成一个支护系列,它包括锚杆支护、喷射混凝土支护、锚杆喷射混凝土支护、锚杆金属网喷射混凝土支护等。锚喷支护在我国煤矿中发挥了巨大的作用。据统计,全国已有86个煤矿立井井筒采用了锚喷支护,其中两个井筒深度超过千     

地铁隧道水平冻结壁喷射混凝土性能测试与分析

结合北京地铁“复－八线”大北窑站隧道暗挖水平冻结工程,对冻结壁喷射混凝土性能进行了测试与分析,在隧道暗挖施工中,冻结壁喷射混凝土的初衬支护强度和变形稳定性均可达到设计要求,从而为水平冻结壁喷射混凝土技术在地铁隧道工程中的应用提供了参考依据。     

NTLM隧道支护法

新法奥(NATM)这项新技术已在地下工程中获得广泛应用,它以喷射混凝土作为主要支护手段.混凝土喷射过程中产生的回弹和大量粉尘,造成材料浪费和工作条件恶化。为了克服喷射混凝土支护的这些弱点,日本成立了由企业、政府和科研单位共同参加的日本隧道支护委员会,该委员会研究成功了一种更为先进的支护方法,即日本隧道支护法(简称NTLM)。1989年9月在加拿大多伦多举行的题为“隧道工程改进和创新”学术会议上,日本专家介绍了这一新型支护方法。     

喷锚支护技术讲座(五)——喷锚支护的工程实践

自一九六五年冶金部建筑研究院等单位研究成功喷射混凝土技术以来,我国喷射混凝土锚杆支护(简称喷锚支护)在矿山井巷、铁路隧道、水工隧洞和各类硐室等地下工程中获得了广泛的应用和迅速发展。目前,喷锚支护已在百余座冶金矿山的竖井、斜井、平巷、各类硐室、通水隧洞、塌方冒顶区和受中深孔爆破震动影响的采矿巷道等各类工程中大量使用。工程实践证明:采用喷锚支护同传统的支护相比,可以加快速度2～4倍,节约混凝土40％,节省     

关于减薄喷射混凝土支护厚度的探讨

本文在分析喷射混凝土支护现状的基础上，对喷射混凝土支护的设计强度、支护效果与其他支护形式进行了对比分析，重点试验研究了减薄（增大）喷层厚度出现的问题，提出了提高支护强度是减薄喷层厚度的有效方法，并在工程中应用，取得了良好的技术经济效果     

关于减薄喷射混凝土支护厚度的探讨

本文在分析喷射混凝土支现状的基础上，对喷射混凝土支护的设计强度，支护效果与其他支护形式进行了对比分析，重点试验研究了减薄喷层厚度出现的问题，提出了提高支护强度是减薄层厚度的有效方法，并在工程中应用，取得了良好的技术经济效果。     

粘结力对喷射混凝土支护的影响

<正> 在地下工程建设中,喷射混凝土支护的应用日益广泛。由于对它的作用机理没有深入了解,因此,喷射混凝土支护的设计在很大程度上还带有经验性。喷射混凝土作为巷道的一种支护手段,是与围岩一起共同承载外来压力的。探讨围岩与喷射混凝土共同作用原因,对于进一步揭示喷射混凝土支护的机理是有帮助的。 (一)粘结力是围岩参与喷射混凝土共同作用的基础地下巷道当采用喷射混凝土支护时,由于喷层与围岩之间接触面粘结力     

解决地下矿山巷道支护的有效方法

本文叙述了一项确定地下矿巷道混凝土支护与喷射混凝土支护破裂原因的调查以及寻求改进其质量的方法。影响混凝土支护破裂程度与范围的雨个主要因素是安装标准和所采用的方法。改进混凝土支护整体质量的最好方法是提高其抗压强度。石棉纤维降低混凝土材料的抗压强度。具有屈服能力的整体刚性混凝土,对于低强度岩体中有效地支护巷道是必不可少的。假使安装得当,加金属网的喷射混凝土和预应力锚杆结合一起使用,对大多数开采情况下的采掘工程具有足够的支护能力。     

ZP—V型多功能混凝土喷射机

一、概述喷射混凝土支护技术,由于具有优良的综合技术经济特性,正广泛应用于煤炭、冶金、铁路、军工、水电、建筑等行业的各种混凝土支护工程。作为喷射混凝土的施工机械,ZP-Ⅱ型和     

巷道支护的高效能材料

近年来,越来越广泛采用不用模板喷射混凝土支护巷道的方法,仅在克里沃罗格铁矿区,每年就使用1.5万m~3喷射混凝土支护巷道。众所周知,喷射混凝土可以用任何一种符合标准要求的水泥制备,但是,为了提     

钢纤维喷射混凝土支护

钢纤维喷射混凝土支护据英国《隧道与隧道工程》１９９２年第９期报道香港城门公路隧道中有７６０ｍ采用了湿拌钢纤维增强喷射混凝土支护（包括原设计采用大型钢拱结构支护的风化花岗岩１３０ｍ的隧道）。施工中使用油压操纵的Ｒｏｂｏｔ７５型喷射混凝土机械臂，臂上装有自动摆动的喷嘴。喷射混凝土的配比为：水泥４５０ｋｇ，填料１６４０ｋｇ，水２００ｋｇ，水泥重量１０％的速凝剂，比利时生产的ＤｒａｍｉｘＺＰ３０／５０型钩状钢纤维，配率５０ｋｇ／ｍ￣３。对原设计１００ｍｍ厚的金属网喷射混凝土改用６５ｍｍ厚的钢纤维增强喷射混凝土；对原设计２００ｍｍ厚的金属网喷射混凝土改用１３０ｍｍ厚的钢纤维增强混凝土。在喷射混凝土机械臂的喷射能力为６～１２ｍ￣３／ｈ的条件下，采用金属网喷射混凝土，从打眼、放炮、初喷、装网到复喷，一循环约需１４ｈ；而采用钢纤维增强喷射混凝土，一循环仅需６．５ｈ。（建信）钢纤维喷射混凝土支护     

降低喷射混凝土支护粉尘与回弹的研究

由于喷射混凝土支护具有安全性好、质量高、速度快、省材料和成本低等优点,因此,在国内外井巷施工中得到了普遍应用。当前,在矿山基建井巷工程中有60～80％采用喷射混凝土支护。但是,其中的粉尘与回弹问题尚未得到很好解决,它们业已成为在推广应用中的严重障碍。     

供井下用的喷射混凝土汽车

根《Mining Engineering》近期报道，Allentown设备公司新近开发了MBS-02E喷射混凝土汽车，自动化程度很高，可供采矿和隧道工程湿式喷射混凝土支护施工中使用。     

隧道格栅拱架喷射混凝土支护力学特性

目前大部分山岭隧道均采用"新奥法"施工,在"新奥法"施工中"格栅拱架+喷射混凝土"被作为初期支护结构越来越被工程界广泛采用,但其二者间相互作用的力学机理及其对支护效果的影响研究还不够充分。因此利用弹性薄壳理论建立了"格栅拱架+喷射混凝土"的力学分析模型,结合工程实例得到了"格栅拱架+喷射混凝土"初期支护的弹性解,分析了初期支护的力学特性。研究了喷层厚度及拱架间距对支护效果的影响,当格栅拱架间距在0.6~1.0 m调整时,格栅拱架间距对支护效果影响不是很明显,当喷射混凝土层达到设计强度后,围岩荷载主要由混凝土层承担。     

喷射混凝土复合喷射水泥的工程特性

喷射混凝土的喷射水泥的速凝，早强，低收缩微膨胀性能使其混凝土具有良好的抗裂性，抗渗性，特别适合井下喷射混凝土支护作用，同时介绍了喷射混凝土的工程特性和技术经济方面的优点。     

喷射混凝土支护在陶二矿竖井中的应用及其存在的问题

近几年来,竖井采用喷射混凝土支护作为临时或永久性支护有了很大发展。目前全国采用锚喷作为永久性支护的竖井井筒已有69个,并由风井发展到主、副井。从许多实例来看,在锚喷支护施工中采用光面爆破、地面预注浆封水打干井的方法,取得的效果比较显著。但是,同时也应当看到:在竖井和巷道喷射混凝土支护工程设计和施工中还存在着一些问题。这些问题说明,喷射混凝土支护并不是万能的支护形式。也就是说,在一定条件下使用它,可以收到良好的技术经济效果,而在另一种情况下就未必如此。本文通过邯