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煤矿刮板输送机溜槽失效分析及改进 总被引:1,自引:2,他引:1
针对刮板输送机中部槽(溜槽)磨损,从溜槽的结构及工况入手,分析磨损的原因,提出了改进措施。在设计上选用改性MC新材料,也可以用40Mn2钢冷轧板代替16Mn钢热轧板制作刮板输送机中部槽或对普通中部槽进行等离子熔覆强化处理,生产成本低廉、使用寿命大大延长。 相似文献
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介绍了等离子熔覆技术,并对中部槽的磨损面形貌进行了SEM分析,探讨了其磨损机理,采用等离子熔覆技术对中部槽进行修复再制造,研究了熔覆层的组织和性能。研究结果表明:中部槽采用等离子熔覆技术修复再制造后,耐磨性、耐腐蚀性明显提升。 相似文献
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刮板输送机是井下输送煤的主要工具,其中中部槽承担着煤的输送。由于工作环境的特殊性,中部槽中板的磨损严重。本文提出了几种减少中板磨损的方法,分析了等离子熔覆技术,并将该技术直接应用于西山煤电集团各矿。实践证明,该技术对增强中部槽的耐磨性有较好的提升作用,可提高设备的使用寿命、节约成本,经济效益和社会效益显著。 相似文献
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针对煤矿刮板输送机中部槽的耐磨难题,研究了热轧中锰耐磨钢和马氏体耐磨钢的冲击磨损性能,分析了中锰钢的自强化耐磨机理,介绍了中锰耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽的应用实例。试验结果表明,热轧中锰钢比传统马氏体耐磨钢表现出更好的抗冲击磨料磨损性能,磨损表面硬化层厚度约1 000μm,最高显微硬度达531HV,对应的洛氏硬度达52HRC,表现出优良的耐磨强化效果。研究发现,中锰耐磨钢的耐磨强化机理随冲击功的不同而变化,由较低冲击功的马氏体相变、位错和层错复合强化机制,演变为较高冲击功时的马氏体相变、位错和形变孪晶复合强化机制。实际应用表明,热轧改性中锰耐磨钢的抗磨损性能优于Hardox450耐磨钢,可显著降低中部槽磨损,大幅度延长刮板输送机可靠运行寿命。 相似文献
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针对矿用刮板输送机刮板磨损严重,导致输送机溜槽断裂、断链等技术难题,通过技术研究,对68306工作面SGZ-900/1050型中双链刮板输送机结构、工作原理、技术参数进行阐述,分析输送机刮板磨损主要机理,并根据实际情况进行刮板结构优化。通过实际应用效果来看,优化后刮板磨损现象得到有效改善,可降低刮板输送机维修成本费用达34万元。 相似文献
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改进刮板与中部槽摩擦特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对M-200摩擦磨损试验机进行改装,选用不同材料,来模拟刮板输送机关键摩擦副(刮板与中板和槽帮)的工作情况,对刮板与中部槽的摩擦特性进行了试验研究。通过分析试验中得到的摩擦系数和试块的磨痕宽度,提出了降低刮板输送机的能耗和延长中部槽使用寿命的改进方法。 相似文献
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