常化炉气雾冷却系统的应用

为了满足高牌号无取向硅钢和高磁感取向硅钢常化退火的工艺要求,设置了常化炉冷却段,通过气雾、空气及喷淋水达到带钢冷却要求。其中气雾冷却段要求最高,故气雾冷却技术越来越受到关注。目前工业上应用的两相流冷却技术主要采用空气雾化水,雾化后的气体和水滴的混合物直接喷射到带钢表面以较快冷却带钢。气雾冷却具有换热系数大、冷却效率高等优点,是一种较为理想的冷却方式。     

常化炉气雾冷却系统的应用

为了满足高牌号无取向硅钢和高磁感取向硅钢的常化退火工艺要求,设置了常化炉冷却段,通过气雾、空气及喷淋水达到带钢冷却要求。其中气雾冷却段要求最高,故其气雾冷却技术越来越受到关注。目前已投入工业应用的两相流冷却技术主要采用空气雾化水,将雾化后的气体和水滴的混合物直接喷射到带钢表面以较快速率冷却带钢。气雾冷却具有换热系数大、冷却效率高等优点,是一种较为理想的冷却方式。     

常化炉气雾冷却系统的应用

为了满足高牌号无取向硅钢和高磁感取向硅钢的常化退火工艺要求,设置了常化炉冷却段,通过气雾、空气及喷淋水达到带钢冷却要求。其中气雾冷却段要求最高,故其气雾冷却技术越来越受到关注。目前已投入工业应用的两相流冷却技术主要采用空气雾化水,将雾化后的气体和水滴的混合物直接喷射到带钢表面以较快速率冷却带钢。气雾冷却具有换热系数大、冷却效率高等优点,是一种较为理想的冷却方式。     

中厚板气雾冷却模型及控制系统

为了对气雾冷却过程进行在线自动控制,针对某中厚板厂的气雾冷却装置,开发了一套气雾冷却控制模型及在线控制系统。在对冷却过程做传热分析及充分考虑边界条件的基础上建立气雾冷却模型,并根据气雾冷却的生产流程及设备特点,开发了自动控制系统。该套模型和控制系统已应用到某中板厂生产现场,应用结果表明,该系统实现了气雾冷却的在线自动控制,冷却速度和温度控制精度达到工艺要求。     

80CrNiMo轧辊气雾冷却试验研究

通过热模拟机测量不同冷却方式试样温降曲线及相关试验,重点进行了80CrNiMo轧辊水冷与气雾冷却热传导、冷却强度对比分析及达到同等冷却强度时水量的消耗比较.试验结果表明,达到相同冷却效果,气雾冷却方式需要水量相当于水冷方式水量的1/15,气雾冷却水蒸发量大,水滴小,单位面积带走热量大,传热系数提高,冷却更均匀,冷却效果更好,应用到实际工业生产中,效益潜力巨大.     

超强气雾冷却系统在酒钢中厚板生产线中的应用

以酒钢炼轧厂中厚板生产线超强气雾冷却系统的实际应用为基础,介绍了酒钢炼轧厂中厚板生产线超强气雾冷却系统的现场布置,研究和分析了超强气雾冷却系统在酒钢炼轧厂中厚板生产线的控制原理,总结了其冷却工艺和实际应用价值。     

热处理钢板气雾冷却数学模型的开发与应用

针对某钢厂新建的热处理钢板气雾冷却装置,基于有限差分传热仿真计算,开发了相应的热处理钢板气雾冷却数学模型,其中详细考虑了钢板在冷却区内所经历的多种传热边界条件,包括水冲击传热、辊子接触传热、辐射传热和自然对流传热。通过现场的钢板表面温度测试工作表明,模型预测值与实际测试值之间的吻合情况较为良好,模型具有较高的仿真精度。应用该模型,按照一定的热处理工艺要求（主要指对出口温度和钢板表面／中心温降速率的控制）,对气雾冷却区进行了冷却水表的理论设计（即各种厚度规格钢板所对应的冷却水流量）,其设计结果已成功地应用于生产现场。     

板坯连铸机气雾冷却主管压力控制

板坯连铸气雾冷却主管压力的串级控制是解决气雾冷却控制系统稳定运动的十分有效的控制方式。     

中厚板轧机气雾冷却装置的开发

控制冷却技术可以使钢板获得良好的力学性能和焊接性能。介绍了气雾冷却的工作原理及特点,并从供水系统、供气系统、喷嘴、防护罩、测温仪及系统标定等几个方面对鞍钢技术中心中厚板轧机轧后气雾冷却装置进行了阐述。该系统的应用为鞍钢新钢种、新工艺的研发提供了良好的试验平台。     

圆坯铸机二冷气雾改造及工艺优化

介绍了圆坯铸机二次冷却气雾改造的设计过程。解放了水喷嘴易堵、冷却参数与喷嘴不匹配和冷却不均匀等问题。通过改造,稳定并提高了铸坯质量。     

H型钢万能轧制过程水平辊温度场研究

 运用有限元方法对H型钢万能轧制过程水平辊温度场进行了数值模拟,根据模拟结果分析了水平辊辊面温度分布状况,结果表明：与H型钢腹板部位接触的水平辊辊面温度较低,与H型钢R角部位接触的水平辊辊面温度最高。此外,还完成了小型H型钢万能轧机水平辊冷却试验,水平辊冷却方式分别为气雾冷却和水冷,试验结果表明：轧辊采用气雾冷却方式进行冷却时,型钢腹板残留冷却水较少且型钢表面温差较小,轧辊辊面温差和轧辊磨损程度均较小,且轧后轧辊温度更容易降至室温。总体而言,轧辊采用气雾冷却效果比采用水冷效果好。     

气雾冷却在H型钢轧制线上的应用

从原理、结构以及现场应用效果方面,介绍由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室自主设计和制造的H型钢气雾冷却装置.通过对控冷设备现场应用的研究和对轧后产品进行分析,从控冷后产品表面状况、显微组织、力学性能以及成吕形状几个方面的改善说明了气雾冷却装置在现场的成功应用.     

连铸二冷室气雾冷却技术的控制系统

针对原进口连铸机喷淋水控制系统的不足之处,采用先进的气雾冷却技术,对原有的控制系统进行改造.使铸坯冷却满足工艺要求,提高了铸坏质量水平,取得了理想的效果.     

气雾式在线加速冷却装置在中厚板轧机上的应用

1989年，Davy－CLECIM公司在法国敦克尔刻GTS厂和韩国浦项（pohong）POSCO2#厚板厂各装了一套气雾式在线加速冷却装置。该装置采用了法国BERTIN公司开发研制的水一空气混合的专利喷嘴。在六年多的工业生产中收到了良好的效果。迄今为止已生产经加速冷却的厚板100多万t，主要用于管线、造船或其它工业用板。运用这套装置，不仅可实现优于常规正火处理钢板的加速冷却“ACC”工艺，而且可实现在线直接淬火（DQ）工艺，作者就二厂的实地考察情况，对气雾式加速冷却装置的应用效果给予介绍。     

气雾冷却工艺对HRB400热轧带肋钢筋性能的影响

生产建材用HRB400热轧带肋钢筋过程中,由于钢坯合金元素含量接近内控标准下限而可能导致部分批号钢筋力学性能偏低甚至不满足国家标准要求,为寻求不增加合金元素含量的替代方法,以降低成本,进行了气雾冷却工艺生产HRB400热轧带肋钢筋组织与力学性能的试验研究。研究结果表明,在不增加合金元素含量的前提下,采用气雾冷却工艺,可细化钢筋表层组织晶粒,提高钢筋屈服强度10 MPa;可避免钢筋表面起泡现象的产生,有利于提高钢筋的表面质量。     

带钢镀后气雾冷却喷嘴雾化性能的试验研究

气雾冷却是一种适合于带钢镀后冷却的冷却方式。以空气和水为工作介质,对新开发的气水直交型喷嘴的雾化性能进行试验研究,主要测试流量密度分布、雾化角和流量压力特性。试验发现：喷嘴雾化后液滴粒度很小,且对水量变化不敏感;喷嘴的雾化角较小;喷气箱体的压力主要受喷水流量的影响,通过回归分析得到了用于喷箱设计的压力流量关联式。     

节能型气雾喷嘴的研制与应用

本文介绍了引射式气雾喷嘴的研制和应用情况。这种喷嘴突破了传统的垂直相交式或斜交式的格局,提高了气体对水流的引射能力,改善了雾化状况和冷却效果,应用于生产中,提高了铸坯质量;气水比由原来的40降为15,节约了大量的压缩空气。此外,减少了喷嘴型号,除喷嘴外的其它部件可以互换,使用方便。     

气雾控制冷却技术在H型钢生产中的应用

因产能增加,冷床能力不足,导致产品表面锈蚀严重,力学性能低。设计采用了气雾冷却的方式对H型钢轧后进行控制冷却,实现了轧件在精轧后短时间内大幅度降温,轧件表面锈蚀减少,表面质量提高,轧件组织细化,强度平均提高21MPa,断面性能均匀。     

中冶赛迪成功开发国内首套气雾冷却在线控制模型

2011年7月5日,由中冶赛迪集团有限公司自主研发和设计的气雾冷却系统在南钢中板厂港池热处理线上成功投用,其中,中冶赛迪自主开发的核心技术——国内首套气雾冷却在线控制模型成功投用,取得了良好的应用效果。     

H型钢轧后控制冷却的研究与应用

 利用ANSYS模拟了H型钢轧后控制冷却温度场的变化，研究并设计了气雾冷却装置，首先应用于莱钢中型厂。使H型钢在35 m/s的速度运行下，冷却速度达到50 ℃/s左右，且H型钢断面温差小，解决了由于冷却不均导致的问题，并使钢材的屈服强度和抗拉强度分别提高了172 MPa和15 MPa。