1780热轧带钢高铬铁轧辊表面氧化膜研究

通过对热轧带钢轧辊表面氧化膜在线形成质量的跟踪,结合现场轧辊磨削数据,分析了工作辊氧化膜形成、剥落原因和对轧辊消耗的影响。结果表明:轧辊氧化膜形成质量直接影响轧辊消耗,通过改善磨削质量和使用工艺,提出了相应的解决措施,对氧化膜形成质量进行了有效的控制。     

热轧带麻面缺陷分析与控制

对唐钢不锈钢公司1580生产线热轧带钢表面麻点状缺陷进行了分析。结合产线特点,从改善轧辊氧化膜剥落和产生三次氧化铁皮的条件入手,制定了详细的改进措施,有效地控制了热轧带钢表面麻点缺陷,满足了用户使用要求。     

热连轧高速钢轧辊对产品表面质量和板形控制的影响

基于首钢京唐公司1580热连轧生产线高速钢轧辊的实际使用现状,对高速钢轧辊在降低辊耗成本和提高产品表面质量方面的优势及使用特点进行了分析,并从原理上对高速钢轧辊对带钢板形控制的不利影响进行了研究.在此基础上,提出了抑制高速钢轧辊辊面氧化膜剥落和高速钢轧辊重复上机初始辊形预报等措施,使高速钢轧辊辊面氧化膜剥落发生率显著降...     

热轧带钢高铬铸铁轧辊表面氧化膜研究与应用

为了解决精轧机组轧辊表面经膜引起的带钢表面氧化铁皮细孔质量问题,利用扫描电镜,光学显微镜、显微硬度计及能谱仪等对高铬铸铁轧辊表面氧化膜形成及脱落进行了研究,提出了控制氧化膜脱落减少氧化铁皮细孔的方法,在生产实践中收到良好的效果。     

动态热轧高速钢轧辊辊面氧化膜的氧化行为

综述了高速钢表面氧化膜形成的机理及剥落行为.通过改变氧化温度、氧化时间及氧化介质,得到高速钢轧辊在不同条件下的氧化行为.高速钢轧辊中主要的3种碳化物MC,M7C3及M2C氧化抗性依次升高,但都低于基质.水蒸气能细化氧化晶粒,提高氧化速率.氧化膜的剥落过程是内外应力的联合作用形成的,在生长过程中会在长大应力和热应力作用下开裂.根据对氧化膜形成及剥落过程的研究,优化高速钢轧辊的氧化过程,使之更好地应用到生产中.     

高铬铸铁工作辊的主要失效形式有哪些?

高铬铸铁轧辊主要用于热带钢连轧机和中厚板轧机,其主要失效有裂纹、剥落、断辊和氧化膜脱落。裂纹的形成主要与卡钢、打滑、跑偏等轧制事故以及接触疲劳有关。剥落主要有两种形式：一是轧辊表面裂纹引起的剥落。轧制过程中,由于热冲击在辊面产生裂纹并扩展;或磨削后辊面存在残余裂纹,在随后上机轧制时裂纹扩展;     

工作辊表面氧化膜剥落的原因及预防

热轧工作辊表面氧化膜对带钢表面质量和轧制稳定性影响很大,氧化膜脱落会造成压氧缺陷和带钢运行状态发生改变。通过对现场观察和理论分析,介绍了高铬铸铁工作辊表面氧化膜生成和剥落的影响因素,提出了预防措施。     

梅钢1422热轧辊系氧化铁皮的分析与控制

对梅山钢铁股份有限公司1422热轧带钢表面辊系氧化铁皮缺陷的生成机理进行了简单的概述,分析了实际生产中产生轧辊氧化膜剥落的原因;阐述了负荷、温度、轧制计划等因素对辊系氧化铁皮的影响,提出了控制辊系氧化铁皮产生的有效措施。     

热轧酸洗钢表面麻坑缺陷控制研究

为提高热轧酸洗钢的表面质量,控制下游厂商反映的表面麻坑缺陷,结合现场生产跟踪及缺陷样品的微观形貌分析,得出带钢酸洗后的表面麻坑缺陷是热轧时三次氧化铁皮压入基体导致的。对于厚度偏薄宽度偏宽的极限规格而言,热轧过程中存在轧制温度过高、轧制计划编排不合理以及轧辊表面氧化膜剥落等问题。因此,本文根据轧制规格设计了轧制温度的目标值及控制范围,编排了极限规格在每个轧制单位的位置以及集中轧制的最多块数,提出了通过限制轧辊使用次数、优化冷却水和轧制油的使用、合理分配轧制负荷来保护轧辊氧化膜的措施,为满足下游厂商的需求及酸洗钢市场拓展创造了有利条件。     

板带热连轧产线轧辊氧化膜的使用与剥落分析

通过对精轧轧辊氧化膜剥落的统计数据，分析实际生产中轧辊氧化膜剥落的规律及原因，从生产过程中的烫辊、工艺使用、冷却水使用等方面建立和使用氧化膜轧制，从而延长轧辊的使用周期，提高轧材质量，降低生产成本，为高效稳定生产提供了可借鉴经验。     

热轧铸造高速钢工作辊表面氧化膜研究

研究了热轧铸造高速钢工作辊的辊面氧化膜形态、主要失效特征,分析了氧化膜失效对辊面粗糙度和磨损状态的影响.通过实物轧辊试样的连续变温氧化试验、恒温持续氧化试验和湿热氧化试验,研究了高速钢材质的氧化生长过程.采用SEM、XRD分析了氧化膜生长机制、分布形态、结合状态等的变化规律,进而提出了改进工作辊冷却效果的措施,为有效控制高速钢工作辊氧化膜状态和带钢断面质量奠定了基础.     

不同应力状态下带钢的破鳞机理

利用自主设计的拉矫机对热轧带钢进行不同应力状态的破鳞试验,采用金相显微镜、扫描电镜和能谱分析对破鳞前后氧化皮的表面和界面进行分析,研究了带钢不同应力状态下的破鳞机理.试验结果表明,随着拉应力和压应力的增大,氧化皮全剥落率不断增大,并逐渐趋于稳定,且压应力的破鳞效果强于拉应力;拉应力作用下氧化皮以分层剥落为主,外层Fe3O4发生剥落,内层FeO仅在缺陷处发生少量剥落;而压应力作用下氧化皮以全剥落为主,临界弯曲应力随剥落量的增大而增大.     

热连轧支撑辊剥落的原因分析

本文对梅山1422热连轧支撑辊剥落掉块和辊身边部“掉肩”进行了深入的分析,结果表明加工硬化、磨损不均匀、接触疲劳、辊身边部倒角设计不合理及工作层内缺陷是造成轧辊剥落的主要原因。并结合生产实际提出合理的使用维护方法与预防措施。     

IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理及改进措施

为了减少IF钢轿车外板表面短线缺陷,采用热重分析仪、扫描电镜和电子探针从无限冷硬轧辊的组织及其氧化特性的角度对IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理进行研究。结果表明,IF钢轿车外板表面短线缺陷呈现疤体形貌特征,疤体周围开裂区域存在氧化铁皮残留,疤体内微量元素呈现出高镍、低铬和低硅的特点,与无限冷硬轧辊表层组织的成分存在明显的对应关系;无限冷硬轧辊表层组织存在耐磨颗粒尺寸不均和石墨相球化不完全等问题。由此提出IF钢轿车外板表面短线缺陷主要源自轧制过程中无限冷硬轧辊在使用时表层氧化铁皮剥落和热疲劳开裂的交互作用。采取优化热轧排产制度和精轧机组负荷、加强对轧辊质量轧辊冷却水和润滑剂的管控以及提高轧辊表面质量等改进措施,效果良好。     

IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理及改进措施

为了减少IF钢轿车外板表面短线缺陷,采用热重分析仪、扫描电镜和电子探针从无限冷硬轧辊的组织及其氧化特性的角度对IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理进行研究。结果表明,IF钢轿车外板表面短线缺陷呈现疤体形貌特征,疤体周围开裂区域存在氧化铁皮残留,疤体内微量元素呈现出高镍、低铬和低硅的特点,与无限冷硬轧辊表层组织的成分存在明显的对应关系;无限冷硬轧辊表层组织存在耐磨颗粒尺寸不均和石墨相球化不完全等问题。由此提出IF钢轿车外板表面短线缺陷主要源自轧制过程中无限冷硬轧辊在使用时表层氧化铁皮剥落和热疲劳开裂的交互作用。采取优化热轧排产制度和精轧机组负荷、加强对轧辊质量轧辊冷却水和润滑剂的管控以及提高轧辊表面质量等改进措施,效果良好。     

宽带钢热连轧机组均压支承辊辊形开发与应用

 CVC工作辊辊形自发明以来在全球150多条热连轧生产线上得到应用,以控制带钢的板形。实际应用中,与CVC工作辊配对使用的支承辊无论采用平辊还是CVC辊形均存在非均匀磨损甚至轧辊剥落失效的问题,主要原因是CVC支承辊辊形和平支承辊与CVC工作辊配置时存在接触压力集中。为了解决此问题,设计并应用了一种均压支承辊辊形与CVC工作辊配置使用。此辊形是变接触支承辊辊形（VCR）与CVC支承辊辊形的组合,具有变接触辊形的优点,同时又能更好地与CVC工作辊配置使用。均压支承辊辊形应用后,改善了CVC工作辊与支承辊辊间接触状态,解决了轧辊剥落问题,并改善了带钢凸度质量。     

冶炼厂生产线精轧工作辊氧化膜剥落影响因素研究

本文通过控制单一变量开展实验,对冶炼厂生产线精轧工作辊过程中的开轧温度、工作辊冷却水量、轧制负荷对工作辊氧化膜剥落缺陷的影响进行了定量的研究。获得了上述因素与带金属表面氧化膜缺陷率的对应关系,为工艺流程设计及提高产品质量提供了依据。