子午线轮胎用钢帘线及其专用盘条国际标准的研制

综述了子午线轮胎用钢帘线及其专用盘条国内外技术发展趋势与现状,介绍了国际标准的研制工作的具体内容、创新点、经济和社会效益等,指出了以我国标准为基础制定国际标准的意义。     

钢帘线用盘条生产工艺技术概述

介绍了国内钢帘线用盘条的生产工艺现状以及对钢帘线盘条的质量要求,分析了关键生产工艺控制,包括炼钢工序中成分、气体、夹杂物、铸坯冶炼的控制,以及轧钢过程中盘条脱碳层、组织及表面质量的控制。通过合理的脱氧工艺和精炼造渣工艺来控制有害非金属夹杂物的生成,是冶炼高纯净度帘线钢并轧制优质盘条的关键。针对当前生产技术存在的不足及市场现状提出了国内钢帘线用盘条生产需要改善之处的几点看法。     

宝钢钢帘线盘条的技术进步

简述了国内钢帘线盘条市场需求和宝钢股份公司钢帘线盘条生产的技术特点,从夹杂物、化学成分偏析、有害残余元素和力学性能等四方面比较了转炉模铸坯、电炉连铸坯生产钢帘线盘条的质量差异,进行了宝钢与进口钢帘线钢坯、盘条质量的对比分析,介绍了国外同行钢帘线盘条的生产情况、工艺路线及盘条生产钢帘线的规格范围,重点介绍了宝钢股份公司钢帘线盘条(B72LX、B82LX)产品质量情况,并展望了钢帘线盘条的技术进步。     

钢帘线用LX70盘条的研制

对安阳钢铁集团有限责任公司钢帘线用LX70盘条的研制与开发过程、帘线钢冶炼连铸工艺和轧制工艺、帘线钢中夹杂物的控制及钢帘线应用情况等进行了研究和分析。结果表明：帘线钢中夹杂物的控制、良好的铸坯凝固组织、高比率的索氏体金相组织是保证高质量帘线钢盘条的重要因素;LX70盘条拉拔性能优良稳定,捻制过程满足子午线轮胎用钢帘线合...     

首钢钢帘线盘条的开发与应用

介绍了首钢LX72A钢帘线盘条试制情况和用户使用情况，重点分析了钢帘线盘条中夹杂物的控制．产品质量达到了钢帘线用户的要求。     

首钢SWRH72A钢帘线盘条的研制

介绍了首钢SWRH72A钢帘线用盘条的试制工艺、夹杂物控制情况及钢液洁净度的水平。生产的钢帘线盘条供给厂家进行试制，结果为：拔丝不断，φ0．25mm规格钢帘线捻股断丝率达到115km／次，取得了较好的结果。根据试制情况提出了下一步应改进和完善盘条综合质量的措施。     

LX72A钢帘线盘条的研制及开发

介绍了钢帘线用盘条的研制工艺、夹杂物控制水平以及在钢帘线厂试验取得的实际效果;对比了国内外帘线用钢的质量差距,并对断丝的机理和原因进行了分析.     

我国钢帘线的生产情况及国内外钢帘线生产技术

介绍了近年国内钢帘线生产的发展情况，对今后一段时间钢帘线的产量作了预计。同时从铜帘线的强度发展趋势、结构形式的变化、镀层和粘合力的改进以及钢帘线专用盘条的使用特点等方面对近年技术进步的特点进行了描述。     

改善钢帘线盘条质量的潜力

从二十世纪60年代米其林公司为提高轮胎安全性和寿命首次开始采用轮胎辐向配筋开始，世界钢帘线产量不断增长。目前已超过了130万t。白俄罗斯钢铁厂是钢帘线盘条的生产大户之一。对世界市场提供的钢帘线。约占世界的钢帘线产量5％。工厂用装备了偏心出钢的100t电弧炉炼钢。采用炉料金属球团矿、钢水经钢包炉和循环真空装置(RH)处理，以及在各阶段有效地保护钢水防止二次氧化的方法。     

湘钢帘线钢盘条的研制

介绍了湘钢帘线钢XLX72A盘条的研制,重点分析了帘线钢中夹杂物和碳偏析的控制,产品质量满足了用户的要求。     

武钢钢帘线用盘条的发展现状及营销分析

随着中国汽车工业的迅猛发展,子午线轮胎用材钢帘线盘条的需求量日趋扩大,同时市场竞争也更加激烈。利用五力模型(5种竞争力模型)理论对其进行了分析,提出了武钢发展对策。     

MT级钢帘线用盘条均匀性关键技术及应用

通过增加碳含量及Cr合金化的方式提高帘线钢的强度，设计了MT级钢帘线用盘条C97D2-E的化学成分；采用Scheil-Gulliver凝固微观偏析理论建立新凝固传热模型，指导C97D2-E的连铸工艺，解决了连铸坯中心偏析、疏松和内裂等缺陷，优化后半成品的碳偏析指数可控制在1.05以内；采用特殊设计的风口喷嘴配合斯太尔摩风机的“佳灵”装置，进行风冷工艺优化，优化后盘条索氏体片层间距明显减小，索氏体片更加平直，索氏体片层间距控制在89 nm，珠光体团晶粒度更加均匀细小，珠光体团大小控制在20μm；成品钢丝抗拉强度达到4 089 MPa，扭转过程中无分层，捻制5 000 m无断丝，可满足2×0.30MT规格钢帘线的要求。     

连铸小方坯钢帘线盘条的生产及质量控制

介绍了首钢连铸小方坯钢帘线盘条的生产及质量控制措施,主要包括钢中有害元素、夹杂物、中心偏析及盘条表面质量的控制。另外,介绍了用户的使用情况及目前质量上存在的差距。     

钢帘线盘条中夹杂物形态和成分的调查

通过对国内外5个钢厂所生产的钢帘线盘条中夹杂物形态和成分的对比分析,找出了国内钢厂在夹杂物形态和成分控制上与国外钢厂的差距,尤其是在夹杂物的塑性和尺寸两个方面.同时还对盘条中T.O、N和Als含量进行了对比,结果表明国外钢厂的控制效果要明显好于国内钢厂.     

高速铁路轨枕板钢丝用盘条的研制与开发

为适应我国高速铁路建设的发展形势,天津钢铁集团有限公司通过市场调研、技术方案确定、关键工艺控制,成功研制开发了轨枕板钢丝专用高线盘条。介绍了轨枕板钢丝专用高线盘条的研制开发情况。经检验,盘条各项性能指标达到质量要求,用该盘条生产的轨枕板钢丝性能优良稳定,达到火车时速350km的要求,市场前景广阔。     

钢帘线用线材SWRH72A奥氏体晶粒度的快速检测

探索了钢帘线用线材SWRH72A奥氏体晶粒度的一种快速、准确的检测方法,采用特殊的加热制度和加热方式获得试样次表面的半脱碳层,根据沿奥氏体晶界分布的铁素体网评定钢帘线用线材真实奥氏体晶粒度。实验证明：750℃加热60min贴合面处测得的奥氏体晶粒度数值与盘条淬水方法所测数值完全吻合。     

《高速铁路用弹簧钢热轧盘条》标准研究

简要介绍了南钢高速铁路用弹簧钢热轧盘条的研发及标准编制原则,重点研究了新标准的制定情况。     

高拉伸强度钢帘线的先进生产技术

固化子午线轮胎钢帘线的拉伸强度正在稳步提高,以满足轻型汽车的需要.通过改 善0.9%C过共析钢盘条拉拔期间的延展性,使4000MPa级钢帘线实现商业化.介绍了强化概念、强化方法和微观结构特点,探讨了线材拉拔期间的延展性和最大强度级别以及未来的技术课题.     

子午线轮胎钢帘线用钢丝的工艺现状

 随着汽车轻量化的发展，对增强子午线轮胎钢帘线用钢丝的强度要求不断提高。目前，4 000 MPa级子午线轮胎钢帘线用钢丝已经商业化并成为强度最高的工业材料。介绍了子午线轮胎钢帘线用钢丝的极限强度强化方法、强化机理以及在拉拔变形过程中的组织演变，还介绍了其微观组织控制技术和通过二次加工改善子午线轮胎钢帘线用钢丝延性的技术。     

钢帘线用LX80B盘条的内在质量和力学性能

为了找出国产和进口LX80B盘条之间的差异,通过OM、SEM、EPMA以及拉伸试验对不同钢厂生产的LX80B盘条进行了内在质量和力学性能分析。试验结果表明:国产盘条B类、D类夹杂物数量是进口盘条的5倍;由于国产盘条均存在较严重的碳偏析,导致捻制发生分层断裂;盘条表面氧化铁皮均主要由Fe1-yO和Fe3O4组成,但进口盘条氧化铁皮厚度大于国产盘条;盘条微观组织均以珠光体类组织为主,国产盘条中存在长条状或块状先共析Fe3C;由于珠光体片层间距波动较大,导致国产盘条力学性能波动增大。