细规格高强度制绳用碳素钢丝的试生产

为生产出直径为0.50~0.80 mm细规格高强度制绳用碳素钢丝,以80#钢∮5.5mm盘条为原料,利用公司现有设备,进行工艺流程和工艺参数设计。经检测,钢丝强度达到2 400~2 800 MPa,高于YB/T5343—2015《制绳用钢丝》中钢丝1 960 MPa强度级的范围,且钢丝韧性指标扭转值和弯曲值未降低,使细规格钢丝的强度与韧性指标均维持在较高水平,满足了生产高强度高疲劳性能钢丝绳对钢丝的性能要求。     

PD275kg／m热处理钢轨及使用

研制的大断面７５ｋｇ／ｍ重型全长热处理钢轨，钢轨热处理硬化层组织为细珠光体，硬化层深度≥１５ｍｍ，强度σｂ≥１１８０ＭＰａ，σ０．２≥８０５ＭＰａ，伸长率δｓ≥１０％，在大运量的小半径曲线和重载运输线上铺设使用，综合使用性能优良，使用寿命比Ｕ７１Ｍｎ和Ｕ７４热轧钢轨延长一倍以上。     

50kg／m含钒合金热处理钢轨研制

在对ＰＤ３５０ｋｇ／ｍ含钒合金钢热处理特性研究基础上,研究了采用双频电感应加热、压缩空气欠速淬火的热处理工艺,生产了ＰＤ３５０ｋｇ／ｍ含钒合金热处理钢轨。钢轨硬化层深度≥１５ｍｍ,组织为全细珠光体,屈服强度σ０．２≥８９０ＭＰａ,抗拉强度σｂ≥１２８０ＭＰａ、延伸率δｓ≥１０％、断裂韧性Ｋ１０≥４４．０ＭＰａｍ＾１／２。综合性能优良。     

PD275kg／m全长热处理钢轨研制

以高碳低锰碳素热轧钢轨为热处理原料轨，采用双频电感应加热、压缩空气欠速淬火热处理技术研制的ＰＤ２７５ｋｇ／ｍ热处理钢轨，硬化层深度≥１５ｍｍ、组织为细珠光体；力学性能：σ０．２８１５￣９８０ＭＰａ、σｂ１１８５￣１３４０ＭＰａ、δ５１０％￣１５％，常温冲击韧性ａＫ１４￣３３Ｊ／ｃｍ＾２，断裂韧性ＫＩｃ平均值４５．５ＭＰａ·ｍ＾１／２。具有强度高，塑韧性好的综合性能。使用性能优良，寿命比同曲线的Ｕ７     

起重机钢丝绳磨损报废测量方法初探

钢丝绳是起重机的三大安全装置之一,钢丝绳的报废标准有断丝的性质和数量,绳端断丝,断丝的局部聚集,断丝的增加率,绳股断裂,绳径减小,包括从绳芯损坏所致的情况,弹性降低,外部和内部磨损,外部和内部锈蚀,变形,由于受热或电弧的作用引起的损坏,永久伸长率等。其中外部磨损规定当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。现场无法准确确定,其他报废标准现场都能直观的判断。起重机常用钢丝绳外层钢丝直径为0.6mm~4.4mm,直径太小,磨损量40%更是不能精确判断。下面就根据本人多年来对起重设备的维护和检修,在钢丝绳外层磨损报废标准判定方面的一些经验。     

加热温度及时间对20MnSi螺纹钢筋性能的影响

该研究试验表明，对一火成材的２０ＭｎＳｉⅡ级螺纹钢筋而言加热到１２５０℃奥氏体化５ｍｉｎ，可获得较佳的强度。经正火的２０ＭｎＳｉ螺纹钢筋仅存在冶炼因素对强度的影响。它对σｓ的影响占７０％，对σｂ的影响占８３％，轧制因素对σ２与σｂ的影响分别可达２７与２１ＭＰａ。     

GH169合金在长期时效过程中组织的稳定性

经电子显微镜观察，ＧＨ１６９合金经５５０℃长期时效后，晶内有盘状γ’相和少量层状δ相。５５０℃５００ｈ时效后，２０℃δｂ为１４５３ＭＲａ，δ０．２为１２４０ＭＰａ，５５０℃１０００ｈ时效后，６５０℃δｂ为１１５３ＭＰａ，δ０．２为１０４０ＭＰａ。     

钛镍合金丝材

由西北有色金属研究院提出并起草的西北有色金属研究院企业标准《钛镍合金丝材》于１９９７年５月２７日发布,１９９７年５月２９日实施,标准号为Ｑ／ＸＢ１５１６．１～１５１６．２～９７．该标准规定了形状记忆钛镍合金丝材的品种和技术要求等．品种包括合金牌号、状态、规格、外形尺寸及允许偏差等．钛镍合金丝材的牌号为ＴｉＭｉ１,ＴｉＮｉ２,ＴｉＮｉ３和ＴｉＮｉ４;状态有热加工态（Ｒ）和软态（Ｍ）;直径为０．３ｍｍ～５．０ｍｍ．直径＞０．３ｍｍ～０．５ｍｍ的钛镍合金丝材,其允许偏差为－０．０２ｍｍ,＞０．５ｍｍ～…     

PD3微合金热处理钢轨的性能和使用效果

本文主要介绍了ＰＤ３６０ｋｇ／ｍ含钒微合金全长热处理钢轨的性能和使用效果，采用电感应加热，压缩空气欠速淬火工艺生产的ＰＤ３微合金全长热处理钢轨，性能为：σ０２．９００～１０４０ＭＰａ，σｂ１３００～１４２０ＭＰａ，δ５１０～１６％，常温冲击韧性ａｋ２０～３２Ｊ／ｃｍ＾２，断裂韧性ＫＩＣ４７ＭＰａｍ＾１／２，线路使用表现具有优良的综合使用性能，使用寿命比碳素热处理钢轨提高一倍。     

PD3微合金热处理钢轨的性能和使用效果

本文主要介绍了ＰＤ３６０ｋｇ／ｍ含钒微合金全长热处理钢轨的性能和使用效果，采用电感应加热，压缩空气欠速淬火工艺生产的ＰＤ３微合金全长热处理钢轨，性能为：σ０．２９００～１０４０ＭＰａ，σｂ１３００～１４２０ＭＰａ，δ５１０～１６％，常温冲击韧性ａｋ２０～３２１／ｃｍ＾２，断裂韧性Ｋ１ｃ４７ＭＰａｍ＾１／２以上。线路使用表出现具有优良的综合使用性能，使用寿命比碳素热处理钢轨提高一倍以上，比Ｕ７１Ｍｎ     

GDJY-Ⅱ型钢丝绳断丝定量检测仪

GDJY-Ⅱ型钢丝绳断丝定量检测仪采用电磁无损、漏磁场的聚磁检测方法以及计算机信号智能处理技术,性能可靠,迅速地定量检测钢丝绳断丝位置、断丝根数,并及时显示打印检测结果。检测钢丝绳直径范围φ10～φ60mm;断丝准判率≥70％;当允许±1根     

热电池新型锂硼合金阳极材料的研究

研究了含Ｌｉ７０±２ｗｔ％锂硼合金的熔炼工艺及（０．２０～０．３０）×（４０～５０）ｍｍ带材的加工工艺，检测了合金带的机械性能和相结构。研究表明，锂硼合金为两相结构，常温下的机械强度为σ＿０．２９．６ＭＰａ、σ＿ｂ１３．５ＭＰａ、δ＿５０９．３％。     

高强度焊接结构钢HQ80C的研制与应用

本介绍了我国无镍调质型７８５ＭＰａ级高强度焊接结构钢ＨＱ８０Ｃ的化学成分、生产工艺流程、力学性能、物理、焊接工艺性能、显微组织及应用情况。钢板经调质处理后，σｓ≥６８５ＭＰａ，σｂ≥７８５ＭＰａ，δ５≥１４％，Ａｋｖ－２０℃≥４７Ｊ，Ａｋｖ－４０℃≥２９Ｊ，冷弯ｄ＝３ａ，１８０°完好。应用结果表明，该钢板可替代同等强度级别的进口钢板，制造各种大型工程机械，并具有广阔的应用前景。     

微合金化对钢轨断裂韧性和耐磨性的影响

本文的目在于研制一种１０００ＭＰａ级抗拉强度，断裂韧性（Ｋｉｃ值）不小于５０ＭＰａ／ｍ＾２的耐磨钢轨钢。试验选用钢种的化学成份为：０．５５－０．６５％Ｃ，１．０－１．５％Ｍｎ，并加入微合金化元素铌和／或钒，采用常规工艺生产５２ｋｇ／ｍ的钢轨，以评定其机械，冶金和耐磨性能。     

35W×7-1770MPa阻旋转钢丝绳生产工艺改进

针对35W×7-1 770 MPa阻旋转钢丝绳生产过程中易存在的钢丝绳旋转,绳内钢丝交错划痕,绳头松散质量问题实施技术改进。设计了35W×7阻旋转钢丝绳的股径和钢丝直径的配比,确定内层钢丝绳捻向为左同向捻,外层钢丝绳捻向为右交互捻,控制捻制合绳中辊距和压下量,达到减弱钢丝绳旋转的效果。改进后成品钢丝绳整绳破断力为271.12 k N,旋转值为0.51圈/1 000 d,满足标准要求。     

快速凝固粉末冶金Al－Si－Cu－Mg合金的组织和性能

本文详细论述了快速凝固Ａｌ－１８．６Ｓｉ－４．３４Ｃｕ－０．６６Ｍｇ合金的制备工艺，研究了这种高硅铝合金的力学性能与组织结构的关系。实验结果表明：快速凝固Ａｌ－Ｓｉ－Ｃｕ－Ｍｇ合金的强度、硬度和塑性明显提高，固溶时效处理后的室温拉伸强度高达４３０ＭＰａ。随着试验温度的升高，其拉伸强度下降，但在２００℃时。бｂ能保持在３７０ＭＰａ。Ａｌ－Ｓｉ合金这样优良的高温热稳定性是一般常规高强铝合金难以达到的。     

快速凝固粉末冶金Al—Si—Cu—Mg合金的组织和性能

本文详细论述了快速凝固Ａｌ－１８．６Ｓｉ－４．３４Ｃｕ－０．６６Ｍｇ合金的制备工艺，研究了这种高硅铝合金的力学性能与组织结构的关系，实验结果表明：快速凝固Ａｌ－Ｓｉ－Ｃｕ－Ｍｇ合金的强度，硬度和塑性明显提高，固溶时效处理后的室温拉伸强度高达４３０ＭＰａ。随着试验温度的升高，其拉伸强度下降，但在２００℃时σｂ能保持在３７０ＭＰａ。Ａｌ－Ｓｉ合金这样优良的高温热稳定性是一般常规高强铝合金难以达到的。     

船用钛合金发展概况

１国外发展概况 钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点,使其在舰船领域应用大有潜力。因此各国都很重视船用钛合金的研究开发。俄罗斯船用钛合金的研究和实际应用水平属世界前列,且拥有专门的船用钛合金系列。有船体用钛合金 ⅡＴ— １Ｍ;船机用钛合金ⅡＴ—７Ｍ;动力装置用钛合金ＯＴ４—１Ｂ,ⅡＴ— ３Ｂ等。强度级别 （σｂ）分别为４９０ＭＰａ,５８５ＭＰａ,７００ＭＰａ,８３５ＭＰａ。各种规格材的生产工艺成熟．至今世界上只有俄罗斯采用钛作为核潜艇的耐压材料。由于采用了大量的钛合金,使在役艇的安全…     

稀土硅铁合金对硼铸铁性能的影响

本文研究了稀土硅铁合金不同加入量对硼铸铁机械性能和耐蚀性的影响。结果表明，当加入量为０．４％时，σｂ＝２８４ＭＰａ，ＨＢ＝２２０，耐（酸）腐蚀性能最好。而且随温度升高，稀土硼铸铁耐（酸）腐蚀速度增大，随介质中ｐＨ值减小，耐（酸）腐蚀速度也增大。     

API标准中钢丝绳破断拉力与其直径之间数学关系式的建立

针对API标准中同一级别制绳钢丝抗拉强度具有非等值性之特点，以6X37类结构钢丝绳为例，利用数理统计的方法，建立了钢丝绳破断拉力与其直径之间的数学关系式并对其进行了分析研究。1前言钢丝绳破断拉力既是钢丝绳最基本的性质之一，又是对钢丝绳生产全过程控制质量水平的综合反映，同时又是用户正确选择钢丝绳的主要依据，因此，钢丝绳破断拉力一直受到制造者和使用者的高度重视。在我国，由于大吨位的钢丝绳破断拉力试验机还不普及，大多数的钢丝绳制造厂还在执行GBll02－74圆股钢丝绳标准，这样，钢丝绳的破断拉力是通过实测拆股钢丝…