水电站引水隧洞开挖危险源辨识与控制

在电源电站引水隧洞开挖施工中危险源辨识与安全管理中,安全管理人员重点把洞挖爆破作业、不良地质段的塌方作为重大危险源来进行控制.施工中通过作业条件风险因素评价和利用重大风险控制措施对重大风险进行现场监控的办法,在引水隧洞开挖过程中有效地防止了各种事故,达到了施工安全的目的.     

长距离输水隧洞盾构法施工风险事件路径预测

对长距离输水隧洞盾构施工可能的风险路径进行预测分析,对保障隧洞工程安全施工具有重要作用。基于 大量盾构施工风险事故统计分析,提取隧洞工程盾构施工风险致因指标,利用解释结构模型对盾构施工风险因素 进行因果层次关系分析和网络拓扑图构建;建立基于贝叶斯网络的盾构施工风险事件预测模型,运用贝叶斯网络 的反向诊断推理技术计算风险事件发生的最大可能路径,确定导致盾构施工风险事件的关键因素;将所得的风险 预测模型应用到西霞院灌区工程穿沁隧洞盾构施工项目中。结果表明,模型运算得到的风险事故路径与工程现 阶段实际施工情况一致,验证模型的可靠性与适用性,并根据风险事故路径预测结果为穿沁隧洞后续施工的风险 隐患排查治理提供指导意见。     

砂卵石地层中盾构近距离侧方位穿越暗挖隧道的风险与采取的对策

成都地铁某区间分别采用盾构和暗挖法进行区间内两条隧洞的施工,原计划暗挖隧洞施工完成后进行盾构掘进,但因工期制约调整了施工组织设计,在暗挖隧洞施工过程中同时进行了盾构穿越掘进。通过分析砂卵石地层盾构近距离侧方位穿越暗挖隧洞的施工风险,制定了有针对性的工程技术和管理措施,实现了盾构安全顺利穿越正在施工的暗挖隧洞,节约了工期,所取得的经验可为类似工程提供参考。     

榕江关埠引水工程盾构引水隧洞的设计

为减少征占地,为城市规划留出土地空间,同时结合地质情况、安全掘进及节省工期等因素,榕江关埠引水工程引水隧洞选用盾构工法。该文就该长距离深埋盾构隧洞的设计进行了介绍,以供类似工程参考。     

中部引黄总干2#隧洞7#支洞下穿沟道积水区施工方案研究

引水隧洞工程施工是一项风险较高的技术工作,具有技术手段多样,潜在危险因素多,开挖过程不可预料,施工状态不好控制等特点,对隧洞安全施工造成隐患。文中通过对中部引黄工程隧洞下穿沟道集水区的条件进行分析,提出了保障隧洞安全施工的措施。     

基于改进的G2-AEW-UMT模型的水工隧洞施工安全风险评价及障碍因子诊断

为降低滇中引水工程隧洞施工安全风险,预防安全事故的发生,对风险因子须提前预判。考虑隧洞施工孕险环境和水文、气象、工程地质等因素,结合规范和工程实际,遴选出8个一级指标和19个二级指标构建水工隧洞施工安全风险评价指标体系。采用改进G2、反熵权法（AEW）计算指标主客观权重,通过未确知测度理论（UMT）并引入障碍因子诊断,建立改进的G2-AEW-UMT水工隧洞施工安全风险评价模型。以某工程7^#隧洞为例进行模型验证,结果表明：隧洞斜井段、进口段和出口段障碍度最高的是气候条件,障碍度分别为27.79%,32.97%,29.75%;上游段主要障碍因子为地质条件,障碍度为28.93%;下游段主要障碍因子为水文条件,障碍度为22.96%;综合诊断表明影响7^#隧洞施工安全的主要障碍因子为气候、水文和环境条件,其障碍度均值之和达到49.55%,风险范围程度为62.5%,综合评价该水工隧洞施工安全风险等级为Ⅱ级,属于中风险,对比模糊综合评价结果与前人的研究,该模型评价结果符合工程实际,验证了模型的可行性。将未确知测度理论结合障碍因子诊断模型应用于水工隧洞施工安全风险评价的适用性好、计算精度高,可为滇中引水工程水工隧洞施工安全风险评价与诊断提供新思路。     

无锡地铁盾构始发风险分析

通过全面深入地分析盾构始发端施工风险影响因素,得到盾构始发风险源,并结合模糊数学与风险分析理论建立盾构始发风险分析模糊综合评判模型与评判准则。然后采用模糊层次分析法确定风险影响因素的权重,建立盾构始发端施工风险分析的非线性模糊评判方法,通过此方法建立了无锡地铁一号线盾构始发风险综合评判指标体系,并且运用非线性模糊综合评判法进行了风险评价。最后运用线性模糊综合评判法进行对比评价,证明了非线性模糊综合评判法的合理性与可行性。更多还原     

北川开茂水库关键项目引水系统全线完工

<正>近日,由成都院勘测设计的北川开茂水库引水隧洞标最后一仓混凝土浇筑完毕,标志着开茂水库引水系统工程主体工作全部完工。开茂水库工程引水系统由引水渠道和引水隧洞两部分组成,引水渠道全长2 853.30米,渠道穿越人口密集的村庄,大部分采用暗渠方式,开挖边线紧邻房屋外墙基础,施工中既要保护房屋安全,又要保证居民出行安全。施工难度和安全风险大,施工外部干扰因素较大。引水隧洞全长3 180.0米,开挖断面为约2.7×3.3米,为无压隧洞,隧洞进     

深埋长大引水隧洞单一工作面施工组织管理

锦屏二级水电站引水隧洞工程具有埋深大、洞线长、洞径大、水压高及流量大的特点,而且受施工条件的限制,只能单头掘进,各项施工系统布置困难,安全风险大,在施工前要合理规划好各项设施。文中结合3#、4#引水隧洞工程施工组织管理情况,详细叙述了深埋长大引水隧洞施工组织管理,可为类似工程提供借鉴。     

京灶大桥基础施工对跨越引水隧洞安全监测的影响分析

盾构与近距离建筑物影响的变形预测及风险控制对于施工指导有积极意义。以京灶大桥跨越盾构隧洞为研究工程案例,安全监测京灶大桥施工期间对盾构隧洞结构的洞径收敛、应力、连接缝开合度变化情况,以掌握工程建筑物结构的动态变化信息,并结合PLAXIS数值模拟评价桥基分步施工对盾构隧道的影响,研究成果可对此类工程问题提供较好的知道参考,同时能够更精确掌握施工期工程安全情况。     

小浪底引黄工程隧洞施工影响因素及处理措施

根据引水隧洞施工的要求,结合小浪底引黄工程5号洞实际情况,运用Ishikawa法进行隧洞进度管理,并对该工程项目的进度影响因素进行了分析,从涌水、不良地质、施工方法改进等方面提出了相应的处理措施,从而在保证工程安全和质量的前提下,为加快隧洞工程施工进度提供借鉴。     

浅议小型有压引水隧洞施工风险管理

近年来，水电建设项目发展较快，尤其是小型引水发电项目占了较大的比重。在这些项目中，一般都包含有压引水隧洞。由于施工环境、施工条件、施工工艺等的特殊性，引水隧洞施工不可预见的因素较多，存在着较多、较大的风险，这是制约合同顺利履行、项目发电的关键。由于风险意识认识不足，缺乏有效的管理，在施工中出现难以预料的损失，甚至导致项目运作的失败。因此，结合施工实际情况，本文对引水隧洞施工中的常见风险及风险管理的思考介绍如下。     

引水工程超深圆形基坑施工风险分析与质量控制

结合超深基坑及圆形基坑施工特点,以滇中引水龙泉倒虹吸盾构接收井工程为例,采用半定量 的ＬＥＣ法对该基坑开展风险评估。首先结合圆形基坑施工难点,对地连墙施工至基坑开挖的全过程中 出现的风险源进行识别,然后基于ＬＥＣ法对地连墙施工、钢筋施工、起重吊装、模板工程、基坑开挖施工 五个方面的风险情况进行指标化分析,从而判定工程各施工阶段的风险源分级,并制定相应的质量控制 措施专项方案。通过该方法进行风险分析,可以有效确保工程的施工安全,对同类超深圆形基坑也具有 一定的指导借鉴意义。     

基于IAHP扩展TOPSIS法引水隧洞实时风险识别

基于区间层次分析(IAHP)法和扩展逼近理想解排序(TOPSIS)法,建立了合理的引水隧洞实时安全风险识别模型,通过在某大型引水工程接近城区隧洞段中的运用,在不同施工阶段做出安全风险区间多指标决策,并根据相应阶段的工程数据对安全风险因子进行排序,检验了实时安全风险识别模型的可行性和有效性。     

引水隧洞施工安全管理

引水隧洞是地下暗挖工程,施工环境较差,大部分采用钻爆法开挖,危险程度较高。文中以辛安泉供水改扩建工程为例,简要从安全管理制度、爆破安全管理、隧洞门禁系统管理、不良地质洞段处理和事故处理几方面介绍该工程的引水隧洞的施工安全管理。     

浅议小型有压引水隧洞施工风险的管理

有压引水隧洞工程施工中,风险较多,贯穿于全过程,对管理目标影响很大,文章结合实践,对小型引水隧洞施工风险分析作一些介绍,同时也对风险控制中的一些问题提出一些看法和建议,以供类似项目借鉴和参考.     

盾构下穿桥梁引起桥桩沉降变形的数值分析

为了更加准确地分析盾构施工下穿桥梁基础的影响情况,以半洋隧洞引水工程(枫江—半洋段)隧洞下穿甬莞高速桥的实例为依托,采用有限元分析软件数值模拟与现场监测相结合的研究方法,重点分析了盾构施工对地表及桥梁基础结构的沉降变形情况.结果表明:盾构施工会引起地层发生竖向位移,造成地面及桥梁发生沉降变形,桥梁基础越靠近盾构线路,所...     

考虑Markov岩性预测的引水隧洞施工全过程仿真研究

针对引水隧洞的施工,利用Markov岩性预测模型对地质岩性进行预测,得到隧洞沿程的岩性概率分布。在所得概率分布的基础上,随机确定隧洞岩性情况,并进行相应仿真参数的选择,进行考虑岩性不确定性的引水隧洞施工全过程仿真。结果表明:在仿真参数选取时考虑地质条件的影响能够更全面地反映施工过程的不确定性,有助于更好地分析隧洞的施工风险。     

西江引水工程盾构输水隧洞设计

盾构过流隧洞的输水形式以其全封闭、施工干扰少等特点适应了对环境要求高的工程部位。西江引水工程的盾构隧洞采取了外部盾构片内部钢材的断面形式,介绍了盾构隧洞与相关建筑物的设计,同时分析了应注意的问题。     

基于极差分析法的引水隧洞施工工期多因素灵敏度分析

本文采用极差分析法,分两个阶段对引水隧洞钻爆法施工工期进行了多因素灵敏度分析:第一阶段进行考虑地质因素的对工序工期对总工期影响,判断地质因素对总工期的影响程度,确定对总工期影响较大的关键施工工序;第二阶段进行施工参数对工序工期影响的灵敏度分析,确定对工序工期影响较大的关键施工参数。将该方法应用于某引水隧洞钻爆法施工工程,结果表明:基于极差分析法的多因素灵敏度分析可以有效识别对工期影响显著的施工工序与施工参数,为施工组织计划的合理安排提供科学依据。