论箱涵混凝土质量通病及裂缝控制措施

文章从箱涵混凝土容易出现的质量通病及裂缝的情况分析原因。在混凝土质量通病方面首先分析出现质量通病的原因,再说明采取的控制方法;主要进行商品混凝土生产的质量控制、混凝土施工的质量控制、控制浇筑时间段和改进混凝土的养护措施;做好混凝土运输过程中以及施工现场仓面的温度控制。通过采取以上混凝土质量通病控制措施及防裂措施,大大提高了混凝土的外观质量以及减少了混凝土裂缝的发生几率。本项工程的混凝土箱涵外观质量被评为优良并且没有出现任何裂缝。     

浅谈混凝土输水箱涵施工质量问题的预防及控制

正混凝土输水箱涵是以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞,是南水北调工程中常见的过水建筑物,结构相对简单,但却容易出现质量问题,因此成为南水北调专家历次稽查的重点。笔者通过南水北调工程建设实践,总结出混凝土输水箱涵通水后常见质量问题及预防控制措施。一、箱涵混凝土倒角部位出现蜂窝、麻面及气泡1.问题成因(1)出现蜂窝、麻面的主要原因:混凝土和易性不好;浇筑倒角部位时,混凝土下料厚度过大;底板混凝土未     

输水箱涵混凝土中粉煤灰掺量问题

某压力输水箱涵试验段使用商品混凝土,混凝土中掺用Ⅱ级粉煤灰,用量为水泥用量的26％～39％。混凝土和易性较好,容易施工,但施工完成后发现混凝土表层比较脆,结构缝出现少量渗水。在施工缝做压水试验时横向渗水,分析原因为粉煤灰用量过大。     

简易钢模台车浇筑箱涵混凝土施工技术

南水北调天津干线工程主要以箱涵为主,因本标混凝土工程量大、施工强度高、地下水位高,为满足合同按期完工,进场后将箱涵混凝土施工方案进行了优化,采用简易钢模台车进行混凝土箱涵施工。箱涵底板和边顶混凝土工程各工序流水作业,施工进度、质量均得到有效保证,且尽可能降低地下水影响。简易钢模台车的使用,为薄壁箱涵混凝土施工提供了可以借鉴的方法。     

钢筋混凝土输水箱涵渗漏原因分析及封堵技术

通过对大型水利工程混凝土箱涵多部位渗漏产生的原因进行分析，有针对性的提出了渗漏封堵的施工技术要点，有效解决了混凝土渗漏修复施工技术问题，对实现混凝土有压输水箱涵多部位渗漏修复施工的可实施性提供重要的参考价值。     

论如何加强水工建筑混凝土的施工质量

随着混凝土结构在工程使用越来越广泛,很多质量问题也亟需解决。在建筑工程中,可以发现,混凝土施工过程中最容易出现的问题就是混凝土出现裂缝。所以,相关部门需要重视混凝土施工过程可能出现的问题,并且采取相应的措施提高混凝土的施工质量。文章主要阐述了提高水土建筑工程的混凝土的施工质量的预防措施。     

永久船闸旁侧泄水箱涵施工方案的选择及主要施工方法

永久船闸旁侧泄水箱涵混凝土施工成为三峡的样板工程，受到多方的认可，优良率达到９５％，本文主要介绍了永久船闸侧泄水箱涵混凝土施工方案的选择及主要施工方法，总结了箱涵式框架结构混凝土施工的经验，如施工机械布置，模板选型及架立、网络计划的编制，浇筑方法及混凝土温控措施等。     

南水北调输水箱涵混凝土入仓方式的经济性分析

南水北调中线工程天津干线输水以现浇三孔混凝土箱涵为主，其施工质量要求高，中标单价较低，经济效益不高，针对天津干线采用的箱涵混凝土入仓方式用实物法进行经济对比分析，以求达到下料方式选型的技术可行、经济适用、科学合理目的。     

钢模台车在大型箱涵工程中的应用

钢模台车的投入使用,主要是为了提高混凝土浇筑进度,同时保障混凝土的外观质量,在使用过程中,能够整体上提高浇筑的施工进度,在很大程度上简化混凝土的立模工作,更好地支持模板拆装等工序,可有效缩短施工的时间,降低劳动强度,在很大程度上能够解决大型箱涵组织施工当中的立模滞后问题,进而更好地促进施工的进展,还能够在很大程度上节约成本,提升混凝土外观质量,所以提高输水箱涵混凝土的施工进度和外观质量具有典型的价值。研究主要据此分析钢模台车在水利大型箱涵工程施工当中的应用,希望分析的内容能够给相关领域提供有价值的参考。     

引江济汉进口渠道工程排水箱涵施工技术

混凝土排水箱涵作为渠道防渗排水系统的重要组成部分,它是渠道防渗排水系统正常运行的基本和保障,因此混凝土排水箱涵的施工工艺和质量就具有非常重要的意义。现通过对南水北调中线工程引江济汉进口渠道工程混凝土排水箱涵施工在粉细砂层中的开挖、基础处理、现浇混凝土施工、沉降缝处理及回填处理的施工过程和方法进行总结,为今后类似渠道工程的施工组织设计提供参考和借鉴依据。     

钢筋混凝土箱涵伸缩缝填料老化处理措施

位于大堤内的钢筋混凝土箱涵伸缩缝老化开裂后，在汛期高水位作用下，出现渗水、漏水现象，导致堤防翻砂、滑坡等险情，严重危害大堤安全度汛。长江沿线钢筋混凝土箱涵数量多，其中部分箱涵存在伸缩缝渗、漏水现象，介绍了处理箱涵伸缩缝开裂的两种方法，即铁板压橡皮止水法和止水条法。铁板压橡皮止水法的止水效果好，但造价高，对施工的工艺要求也高，适用于地基比较稳定、没有剩余沉降的涵闸；止水条法的后灌实的混凝土易脱落，止水性能不如铁板压橡皮好，但造价低，施工简单。两种处理方法在几十座老涵闸上进行了应用，效果很好。     

南水北调TJ4-1标工程低碱混凝土试验研究

南水北调工程是国家重点工程,对施工质量要求极高,许多标准要求超过了现行国家标准。TK4-1标工程主要以明挖现浇混凝土3孔箱涵为主,地下水化学类型比较复杂,为防止环境水的腐蚀,必须严格控制原材料及混凝土碱含量。结合混凝土的施工工艺和方法,介绍低碱混凝土配合比的设计及主要参数的选择,从而获得较为合理的混凝土施工配合比。     

南水北调中线天津干线工程对沿线地下水环境影响

在南水北调中线天津干线的工程实践中,为了保证工程施工的安全与便捷,采取了地下水降水工程措施,该工程建设对于原来的地下水环境产生了很大的影响。通过对干线箱涵所经过区域的地质构造、地层结构、水文条件的分析,指出地下水高于箱涵底板高程的区域,探讨了箱涵建设与地下水之间的相互关系,分析和评价箱涵施工降水以及今后运行时对相应区域地下水环境的影响,提出优化施工降排水的结构和型式以及强化运行管理的策略和建议,来缓解对区域水环境产生的影响。对未来同类工程的建设和运行提供新的思路,对可能发生的同类工程的施工提供借鉴。     

关于混凝土产生裂缝的原因及预防措施

在高速铁路的跨越发展中,混凝土为工程建设的关键部分,特别是高性能、大体积混凝土产生裂缝成为施工中新的挑战,因而对混凝土裂缝种类、成因、预防、控制问题成为桥涵的主要控制因素。本文较全面的对裂缝成因及预防措施进行了探讨,以资参考。     

古运河暗渠穿石太高速浅埋暗挖洞型结构设计

南水北调中线古运河暗渠从进口到出口依次穿越省道S101、古运河和石太高速公路，除高速公路段拱涵为浅埋暗挖法施工外，其余拱涵均为明挖施工。通过对拱涵、箱涵等洞型断面型式优选，分析不同矢跨比对拱涵内力的影响，对大孔径输水暗涵部分明挖、部分暗挖的情况，推荐采用三孔一联拱涵整体穿越的洞室布置方案。     

三维数值仿真技术在箱涵混凝土浇筑中的应用简

水利工程混凝土箱涵是一种常见的重要的输水工程建筑物型式,具有断面尺寸大、浇筑方量大、质量要求等级高等特点,不同施工工法和施工工艺,其箱涵的应力应变如何分布,对后续箱涵运行的安全、有效保证工程的耐久性、结构性能具有重大影响。本文通过三维数值仿真模型在不同分层结构混凝土施工中的应用分析．找出了不同分层浇筑混凝土箱涵的变化规律,指导了类似工程的施工。     

回填灌浆技术在七一水库涵洞中的应用

通过对七一涵洞和南贾涵洞进行回填灌浆的试验与施工，总结了在土坝坝体下钢筋混凝土或浆砌石涵洞中，实施回填灌浆的施工程序、施工方法、施工参数和技术要求。     

淮安某立交地涵温控防裂措施仿真分析

为解决立交地涵施工期混凝土的温控防裂问题,用三维温度场和应力场有限元法对淮安某立交地涵工程混凝土结构进行施工期的仿真计算分析,对结构施工分层、设置后浇带、部分整体浇筑和多种保温等混凝土防裂措施进行了计算和比较,了解这些防裂措施的效果,进而找出最有效的防裂措施,为工程混凝土结构的施工提供科学指导.     

南水北调中线古运河枢纽的高边坡土钉防护

南水北调中线古运河枢纽的明挖段和暗挖段分界点设在石太高速公路19.20m高差的砂质高边坡坡脚以内,给分界点明挖段的基坑开挖和混凝土结构施工带来难题。施工方根据地质和边坡状况,对边坡实施＂倒梯形＂的注浆土钉布置与钢筋网锚喷混凝土支护。监测发现,边坡坡顶最大沉陷32mm,施工过程边坡稳定,既保证了暗涵结构施工安全,又保证石太高速公路正常运行,该项工程实践是一次有益的尝试。对同类工程建设有参考意义。     

浅析郁江调水引水隧洞工程安全度汛措施

郁江调水引水隧洞工程是广西北部湾经济开发区钦州市工业园区基础设施建设的重大项目。引水隧洞工程全长10.5 km,其中隧洞长10 km,进、出口箱涵长0.5 km,沿洞线布置3个施工支洞。为了确保汛期本工程能安全度汛,根据有关规程规范要求,结合本工程的特点,提出了施工安全度汛的标准及措施。