多泥沙河流枢纽工程的运行与下游河道冲淤关系的探讨

以黄河宁夏河段为例分析了当上游修建大型水利枢纽工程后,改变了河道的水沙过程,使河道冲淤规律发生了明显变化。原有的平衡状态的改变,导致出现新的冲淤问题,为改变这种状况与寻找恢复平衡状态的途径,研究了河段冲淤规律改变的原因,以小浪底水利枢纽的运行方式为启示,得出结论:改变已建枢纽工程的运行方式可以达到避免或减少下游河道冲淤的目的。为此,在枢纽工程的开发任务和运行方式上,应当统筹考虑综合利用各部门与河道冲淤的要求,协调他们之间的矛盾,制定经济合理的调度运行方案,使枢纽工程的运行达到国民经济的最优效果。     

控制性枢纽运用后青岩子河段冲淤变化分析

针对三峡水库运行以来,库区青岩子河段来水来沙条件和局部边界条件的变化,以及上游控制性工程运用对其冲淤变化规律和演变趋势的影响,利用实测资料分析青岩子河段在三峡水库运用以来的冲淤变化规律,并采用二维水沙数学模型对该河段控制性枢纽(三峡、溪洛渡、向家坝枢纽等)运用初期20 a(2008～2027年)的河床冲淤变化进行计算和演变趋势预浏分析.结果表明,控制性枢纽运用初期,青岩子河段淤积幅度较小,河床平面形态与建库前相比变化不大,总体河势未发生明显变化.     

下荆江系统裁弯对城陵矶至武汉河段的影响

本文对下荆江系统裁弯后,长江中游城陵矶至武汉河段在不同水位(高水、平滩、中水、枯水)情况下的河床冲淤进行了计算,得出了本河段冲淤及汊道冲淤的变化规律。其次,着重分析了江湖关系调整所带来的各站水位的变化以及来水来沙的改变对本河段河道冲淤变化的影响:河床泥沙冲刷下移;落淤湖中泥沙骤减,单位水体挟沙剧增,悬沙粒径变粗。     

黄河潼关河段清淤研究

影响潼关高程的主要因素有来水来沙条件、上下游河段冲淤状况和坝前运用水位，其中来水来沙条件起着主导作用，潼关高程的变化受下邻河段（黄淤３６～４１断面）冲淤的影响要大于上邻河段（黄淤４１～４５断面），减少三门峡水库非汛期高水位的运用对减缓非汛期潼关高程的抬升起着重要作用，清淤河段选在黄淤３０断面以上，重点在黄淤３６～４１断面。清淤时间分为桃汛期和汛期两个时段，清淤对潼关高程的上升趋势起到了一定的抑制作     

湘江湘潭-濠河口河段河道演变特点分析

针对近年来湘江下游枯水期水位过低,洪水期水位较高,下游人为因素不断影响湘江河道的通航条件,本文从不同方面综合分析了湘潭-濠河口河段河床冲淤演变的特点.通过同流量水位变化分析各河段冲淤变化,研究表明湘江总体具有大水淤积、小水冲刷的特点;依据河段中江心洲冲淤变化,得到湘潭-濠河口河段冲淤变化特点,进一步指出不同河段冲刷淤积的原因.     

二维泥沙数学模型在赣江大堤南昌段改线中的应用

采用平面二维水流泥沙数学模型计算了赣江大堤南昌段堤线改线对河段水流运动及河床冲淤的影响。在运用实测资料对该数学模型进行河段水面线，断面流速分布，汊道分流比和河床冲淤分布验证的基础上，计算了堤线改线工程前，后河段洪水水位壅高，断面流速分布变化，取土料场回淤等。     

黄河潼关河段冲淤变化及其对潼关高程的影响

分析了１９８６年以来三门峡水库运用水位的变化、龙门至潼关河段与潼关至大坝河段冲淤变化及其对潼关高程的影响。结果表明，龙门至潼关河段的冲淤受来水沙的影响，为尚程淤积；撞关至大坝河段冲淤主要与入的水沙条件，水库的运用有关。潼关高程受上下游河冲淤的影响，且其变化趋势与上下游河段累冲淤量线升降趋势一致。     

长江城陵矶——汉口河段的冲淤变化及影响分析

通过对长江中游城陵矶至汉口河段冲淤变化的分析，得出了城陵矶至汉口河段在平滩及枯水河槽的多年淤一，以及河段冲淤量在时间和空间上的分布规律，最后通过河段冲淤对螺山水文站水位流量关系的影响研究，探讨了河段冲淤对长江中游干流洪水水位抬高的影响程度，为弄清长江１９９８年洪水水位偏高的原因提出了参考意见。     

长江城陵矶─—汉口河段的冲淤变化及影响分析

通过对长江中游城陵矶至汉口河段冲淤变化的分析，得出了城陵矶至汉口河段在平滩及枯水河槽的多年淤积量，以及河段冲淤量在时间和空间上的分布规律。最后通过河段冲淤对螺山水文站水位流量关系的影响研究，探讨了河段冲淤对长江中游干流洪水水位抬高的影响程度，为弄清长江１９９８ 年洪水水位偏高的原因提出了参考意见     

长江城陵矶至汉口河面的冲淤变化及影响分析

本文通过长江中城陵矶至汉口哨河段冲淤变化析分析，得出了城陵矶至汉口河段在平滩及枯水河槽的多年淤积量，以及河段冲淤２量在时间和空间上的分布规律。最后通过河段冲淤对长江中游干流螺山水文站水位流量关系的影响研究，探讨了河段冲淤对长江中游干流洪水水位的影响程度。     

鄱阳湖水利枢纽工程关键技术研究

本文针对鄱阳湖水利枢纽工程修建后将发挥的作用和可能产生的影响,采用现场调研、实测资料分析和数学模型计算等研究手段,从鄱阳湖流域水资源演变趋势及开发利用状况,三峡水库运用对长江中下游河道冲淤变化及江湖关系的影响,枢纽工程对水资源、防洪、湖区水环境和鱼类的影响,枢纽工程合适的下闸蓄水时期和蓄水位,工程闸门型式及鱼道建设等方面进行了研究,试图为鄱阳湖水利枢纽工程项目立项和规划设计提供科技支撑。     

南水北调引江济汉工程取水口位置比选研究

重点研究了南水北调引江济汉工程后三峡水库运用50年内,不同取水口河段泥沙冲淤、河势、水位的变化趋势,为合理选择进水口提供了科学依据。研究成果表明,由于三峡水库的拦沙及调节作用,改变了下游河道的来水来沙条件,使下游河段冲淤发生变化,河床处在不断调整过程中。在三峡水库运用50年内,各取水口河段河床冲刷主要集中在前10年,随后出现冲淤平衡、淤积等。兴建取水口工程后,工程对河段上、下游的影响是有限的,但其影响仅限于工程附近;各取水口的取水条件,均呈现出随着三峡水库运用年限的增加而发生变化。     

引江济汉工程水量调度方案初步研究

以南水北调中线一期工程建成通水,引汉济渭工程、鄂北水资源配置工程开工建设为背景和边界条件,以引江济汉工程设计功能为目标,研究了引江济汉工程水量调度方案。根据引江济汉工程、汉江中下游河道内外用水实际情况,建立了引江济汉工程水量调度模拟模型。以不同规划对汉江中下游河道外需水预测、不同丹江口工程下泄流量为方案变量,初步提出了引江济汉工程水量调度的规则。     

潮州供水枢纽工程西溪拦河闸消能工除险改造试验研究

由于潮州供水枢纽拦河闸下游河床下切，下游河道水位明显下降，造成拦河闸下游消能工出险。根据潮州供水枢纽西溪拦河闸下游消能工除险改造工程的水力模型试验资料，介绍拦河闸下游消能工除险改造优化方案试验研究成果及运行情况，供类似工程设计和运行参考。     

黄河沙坡头水利枢纽工程

黄河沙坡头水利枢纽工程位于宁夏回族自治区中卫县境内的黄河干流上，是一座综合性水利工程，其主要任务为灌溉和发电。枢纽建成后，可使卫宁灌区无坝引水变为有坝引水，为节水改造创造条件。枢纽为低水头径流式电站，有河床电站和渠首电站，泄洪闸为开敞式驼峰堰，明渠导流。     

大柳树水利枢纽与黄河下游断流关系分析

自９０年代以来，黄河下游断流日趋严重，对沿黄地区工农业生产和人民生活造成了较大影响。通过对黄河下游断流特点和大柳树水利枢纽运行方式的分析，说明修建大柳树工程不会加剧黄河下游断流，５—７月份加大放水还可缓解下游引黄灌溉期的供水矛盾，并提高黄河上游梯级水电站群的运行质量。     

环城河网水系连通工程研究

水系连通是解决区域水环境问题的一个重要措施,而调水量确定是水系连通工程的关键问题之一。提出多功能区河道自净需水量计算公式,并将其运用于海口市中心城区水系连通工程河道水功能区水质所要求的最小需水量计算中,应用MIKE11水动力水质模型进行模拟。结果表明,计算流量是满足河道水功能区要求水环境质量标准的最小自净需水量,可作为海口市中心城区水系连通工程的调水流量。秀英沟、龙昆沟及美舍河的自净需水量分别为2.9 m~3/s、2.3 m~3/s和3.0 m~3/s;TP为计算河道自净需水量的控制性要素;满足该水量条件下,秀英沟、龙昆沟和美舍河水质可达Ⅳ类、Ⅴ类、Ⅴ类要求。     

抽引江水与抽排涝水时江都抽水站流量变化

为探究近年来河道水草滋生对泵站流量的影响,基于建站以来江都抽水泵站运行的实测资料,分析了主汛期间4座泵站流量的变化情况。结果表明:①1983年前,抽引江水与抽排涝水时4座泵站流量均不受影响,各站水位流量关系均为稳定的单一线;1987年开始,抽排涝水时间较长时流量总体偏小,抽引江水与抽排涝水时各站的水位流量关系需要分别定线推流。②抽引江水时,水草杂物对4座泵站流量影响的程度基本一致;抽排里下河涝水时,四站临近河口且机组流量最大,流量减小的幅度为4座泵站中最大。③近年来抽引江水运行时间越长,流量减小程度越大,但小于抽排涝水时的影响。研究结果对防汛抗旱、工程安全运用和水资源合理调配具有重要的现实意义。     

从河势影响论穿黄工程方案选择

穿着工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键工程，黄河黄势对工程布置有重大影响。对黄河的历史与现状，小浪底水库建成后黄河可能出现的河势和设置穿黄工程后的动床河工模型试验资料研究，以及模拟黄河河势变化的特点，可以看出，合理的穿黄工程不会对黄河河势造成很大的影响，主流集中，稳定，摆动幅度小的孤柏嘴４线是穿黄工程的理想线路；不干扰河道水流的输水隧道型式是其合理型式；投资相对较低的孤柏嘴４线３ｋｍ输水隧道方     

三峡工程对嘉陵江朝天门至井口河段的影响及治理研究

本文建立水沙运动二维数学模型，通过实测水面线、流速分布及其泥沙冲淤变化过程与模型计算值进行比较，其值吻合较好。运用该数模计算了嘉陵江朝天门至井口河段在三峡工程运行八十年内的泥沙淤积情况并提出治理工程方案，预测了方案前后河段的河床演变以及港口、航道的泥沙淤积，选择出合理的治理方案。