深水区板桩冲沉施工工艺

钱塘江标准海塘的地理位置以及涌潮的特点 ,决定了堤身基础垂直防冲的重要性 ,所以垂直防冲墙的施工是海塘工程建设的关键 ,对标准海塘板桩防冲墙的施工工艺以及质量保证措施等方面作介绍。     

标准海塘防冲板桩的施打方法与探索

由于受径流、潮流和涌潮的共同作用，钱塘江北岸海宁段海塘岸滩冲淤多变，需要经常性地进行维修加固。海塘外地表浅层1～2m深度范围块石分布较多，给防冲板桩的工程施工增加了许多难度。结合钱塘江北岸海宁段标准塘工程的施工，介绍在地层比较复杂情况下防冲板桩的施工技术。     

土工布充填土管袋围堰在钱塘江标准塘工程中应用

钱塘江是举世闻名的强潮河口 ,涌潮最大高度 3m左右 ,流速 6～ 8m/s,实测最大涌潮压力为70kPa ,最大流速 12m/s,动力条件强劲 ,对海塘、丁坝等各种建筑物破坏力极大。以往钱塘江海塘基础防冲工程采用无围堰乘潮施工 ,海塘底脚须高于低水位以上 ,施工质量及施工进度均难以保证 ,由于塘脚前滩地冲淤变幅较大 ,当滩地刷低后 ,塘脚挂空 ,塘外坡土体在低潮位时渗透逸出坡降大 ,发生流土现象 ,塘脚乃至护坡发生坍塌 ,涌潮顶冲地段工程屡修屡毁。提出了一种在海塘堤脚外 2 0～ 10 0m的中低滩地上填筑土工布充填土管袋围堰结构 ,能有效地抵御强涌潮冲击 ,使塘脚基础可做到滩地最大冲刷深度以下 ,解决了塘脚偏高的老大难问题。     

强潮河口丁坝坝头块体抗冲稳定分析

通过对钱塘江强潮河口段丁坝坝头块体防冲实践的调查分析，结合涌潮水槽模型试验，提出块体现场坝头防护成败的原因。最后，根据室内试验的成果，提出了改善强潮河口块体坝头防冲效果的块体抛投方式。     

柔性块体新技术在钱塘江强涌潮地段治险中的应用

合金钢网石兜是一种新颖的堤塘基础防冲护底材料 ,在钱塘江强涌潮地段萧山围垦二十三工段应用 ,获得成功。该工段水流速度 11m/s ,涌浪冲击强度 7t/m2 ,涌潮高度 2 5m ,潮差 8m ,水文环境恶劣。与传统的抛石、钢筋笼等材料相比 ,具有耐腐蚀性能好、整体性强 ,可适应地基沉降等优点。     

钱塘江河床及海塘的防冲问题

一、基本情况及存在问题钱塘江河口属强潮海相河口。强劲的涌潮动力,易冲的粉眇土地基,以及无围堰抢潮施工,是钱塘江海塘与水闸防冲加固工程的三大特点。而粉砂土的易冲性则是工程设计与施工中需考虑的重点。迄今在一些水闸防冲槽及海塘护岸的设计与抢险中,由于忽视粉砂土易冲这一特点,或引用仅适用于粘性土条件的滤层与防冲槽,以至造成工程出险,耗费大量资金的情况多有所闻。     

钱塘江水下防护工程的研究与实践

钱塘江河口潮汹流急,破坏力极大,主槽迁徙不定,滩涂冲淤频繁,水下施工十分困难,1968年开始,从涌潮原型观测入手,分析了水下防护建筑物不耐涌潮冲击的原因,提出治江与围涂相结合,变被动防守为主动进攻,抓住滩涂淤涨的有利时机,在滩地上修筑沉井,形成以沉井保护丁坝,丁坝保护盘头、围堤的整体配套水下防护体系,经20年临流考验,成效显著,大大提高了防潮防台风能力,促进治江围涂工程稳定发展,经济效益与社会效益十分巨大。     

土工布充填土管袋围堰在钱塘江标准塘工程中应用

钱塘江是举世闻名的强潮河口，涌潮最大高度可达3m左右，流速一般为6-8m/s，实测最大涌潮压力为70KPa，最大流速12m/s，基动力条件强劲，对海塘、丁坝等各种建筑物破坏力极大。以往钱塘江海塘基础防冲工程采用无围堰乘潮施工，海塘底脚须同于低水位以上，施工质量及施工进度均难以保证。由于塘脚前滩地冲淤变幅较大，当滩地刷低后，塘脚挂空，塘外坡土体在低潮位时渗透逸出坡降大，发生流土现象，塘脚乃至护坡发生坍塌，涌潮顶冲地段工程屡修屡毁，常形顾抢险被动局面，本文提出一利较可靠的围堰结构，即在海塘堤脚外20～100m的中低滩以上填筑土工布充填土管袋围堰，该围堰两侧由直径为1.5～4.0m左右，管袋长40m的塑料编程土工布管袋内装粉砂土组成，管袋中央设2～5m宽防渗土体。实践表明，能有效地抵御强涌潮冲击，使塘脚基础做到滩地最大冲刷深度以下，较好地解决了多年塘脚偏高的老大难问题，该土工布充填土管袋围堰在钱塘江南北两岸标准塘基基础防冲、丁坝、新建堤防、水库等工程得到广泛应用。     

浅析钱塘江沿江闸防冲沉井的设计

防冲沉井在钱塘江涌潮段作为口门的防冲设施应用已很普遍，是保障水闸安全运行的一个重要工程措施。对防冲沉井设计尺寸的确定进行了分析，并对沉井之间的衔接、沉井与两岸堤防、翼墙、护坦的衔接、沉井稳定等几个问题进行了论述。     

钱塘江海宁标准塘防冲加固技术

钱塘江海宁海塘所处河段受径流、潮流和涌潮的共同作用，岸滩冲淤多变，长期来需经常性地进行抢险维修。塘脚防冲是一直在研究的疑难问题。在以往实践中曾采用过多种工程措施，结合钱塘江海宁标准塘试验段工程实例，介绍钱塘江海宁标准塘防冲加固技术。     

涌潮条件下排桩式低丁坝水力学冲淤试验研究

本文在水槽中用动床模型试验手段研究了涌潮条件下不同透水率的排桩式护塘低丁坝群的水力学冲淤特性，并探讨了低丁坝的护滩保塘机理，结果表明，不透水的排桩式丁坝群，其坝田部位可减冲1-1.6m，与相应方案的堆石坝研究结果相近；随着板桩丁坝透水率的逐渐增大，滩地防冲作用逐渐变小，然而透水率大于60%的丁坝，仍有0.8m以上的减冲能力，低丁坝的保滩护塘机理主要体现在三个方面；即对涌潮潮头的阻挡作用，对涌潮快水的减冲作用和在落潮期回流淤积作用。     

打桩振动对鱼鳞石塘影响的实时监测与分析

钱塘江河口强涌潮区明清时期鱼鳞石塘的保护一直备受关注,但目前尚无有效的手段实时掌握各类施工对古海塘的影响。在塘前底脚防冲板桩施工过程中,开展鱼鳞石塘振动全过程监测的试验,通过自动采集振动频率和振动速度,分析振动对古海塘产生的影响,并根据试验结果推荐安全控制限值,用以指导今后古海塘的日常维护与加固施工。     

钱塘江桩式丁坝板桩的施工工艺

桩式丁坝是适应钱塘江强涌潮区域基础防冲要求的新颖丁坝结构型式，对桩式丁坝中的关键技术板桩的各种施工工艺及其优缺点作了论述。     

钱塘江标准堤塘建筑物基础施工实践

钱塘江河口段是全球著名的强涌潮河流，涌潮对两岸堤塘建筑物破坏力甚大，特别是对基础的冲刷影响最为严重。目前堤塘常用的垂直防冲结构有小沉井群和混凝土预制板桩，交叉建筑物基础多用沉井。对小沉井群、混凝土预制板桩和沉井基础的施工方法及其适用范围作了论述。     

水工建筑物消能工稳定与维护方法

水工建筑物消能工部位是最容易破坏的,笔者根据多年的施工与运行管理经验,总结出几种适用方法。 一、设计施工中防冲槽的改进。大多数水工建筑物消能工防冲槽设计施工中多为“梯形”(如图1),这种防冲槽施工简单,在水流平稳的情况下,不会出现水流问题,但在水流不稳的情况下,消能工下游护坦将有可能被冲坏,形成大的浪窝或浪坎,并逐渐上移至防冲槽下,危及防冲槽。笔者经多年实践将原来的“梯形”防冲槽改为“四边形”防冲槽,并进行加深处理(加深50cm即可),通过实际运行效果明显好于前者(如图2示)。     

钱塘江涌潮影响因素研究

钱塘江涌潮影响因素研究对保护涌潮和涌潮防灾具有重要意义。基于长系列实测水文、地形资料，系统分析了潮汐、径流、河床等自然因素以及治江缩窄、流域建库等人类活动对钱塘江涌潮的影响。研究结果表明：潮差越大、涨潮历时越短，涌潮越强；径流对涌潮存在直接和间接影响，间接影响是径流通过河床冲淤，间接影响潮汐和涌潮，一般是丰水期径流量越大，汛后涌潮越强；同时，河床冲淤影响涌潮平面分布和潮景。治江缩窄后，起潮点和最大涌潮位置下移，下游河段涌潮增大，同时涌潮变化幅度减小。新安江水库建成后，造成涌潮变幅减小。     

强涌潮区丁坝的围堰法施工

应用“围堰法”进行老盐仓4#丁坝工程施工，在钱塘江强涌潮区凹岩顶冲段丁坝工程施工中尚属首次，对围堰法施工丁坝的适用性，围堰设计，施工作了论述。     

钱塘江河口涌潮作用下越堤水量影响因素分析

涌潮顶冲堤段后的越堤水量与堤坝设计高程、观潮安全密切相关。以钱塘江河口为例,通过物理模型试验获得了涌潮作用下越堤水量与涌潮高度、堤坝高度以及堤前抛石的关系,即越堤水量随涌潮高度的增加而增加,而随着堤顶离低潮位的距离增大而减小;并且通过数据拟合,推导出了涌潮顶冲堤段越堤水量与相对涌潮高度的经验关系公式,直立堤前形成抛石斜坡后,虽然护面加糙可部分消减涌潮能量,但也减弱了涌潮碰撞堤坝的反射回头潮,越堤水量反而增加。     

冲沉板桩在钱塘江海塘工程中的应用

在钱塘江强涌潮河口海塘工程中 ,根据地质条件 ,合理的设计方案以及施工工艺 ,经技术经济比较 ,选用冲沉板桩海塘底脚防冲保护措施。以杭州市区段海塘工程实例 ,总结了钱塘江海塘工程的板桩防冲结构设计及施工特点 ,探讨了防冲方案效果     

钱塘江浮运沉井试验

一、试验目的钱塘江河口系世界著名的强潮河口。最大潮差8.93米,涌潮潮头高可达2米以上,一般涨潮流速每秒5～7米,最大达每秒12米,对海塘建筑物破坏力极大。如1971年8～9月间,萧山赭山弯9号坝坝头每块重1.7吨的混凝土铁砧块数十块,一个潮汛期间,被冲到数百米以外。坝顶上作为防潮挡墙的每块1立方米混凝土四方体,也被越坝潮水全部冲走。沿江两岸丁坝、盘头,护岸等海塘建筑物,遭受涌潮冲击破坏,更是屡见不鲜。特别是低水位以下的海塘基础,限于施工条件,历来均用抛石保护。在强潮季节施工,随抛随冲,故海塘基础的保护问