工程软土地基段路面塌陷变形分析及预测

针对某Ⅱ级堤防工程软基段堤顶路面部分区段出现裂缝、塌陷变形等情况展开了调查,计算了堤防不均匀沉降量值,并采用固结计算原理对堤防沉降进行了预测。研究成果表明,该段堤防沉降已基本趋稳定,为路面修补施工设计提供了合理依据。     

南沙某软土地基海堤堤顶裂缝成因分析及工程措施建议

珠三角沿海城市很多堤防修建在软土地基上,堤防工程往往因软土地基承载力较低、沉降不均匀而出现各种工程问题。以广州南沙区某海堤工程为例,通过现场调查和计算分析,说明了该海堤堤顶裂缝产生的主要原因,即施工荷载的影响和软土地基的不均匀沉降。最后,根据裂缝产生的原因给出了相应的工程处理措施建议,为同类工程设计和施工提供参考。     

大沙坝水库大坝面板集中性裂缝成因分析及处理

针对大沙坝水库在建设过程中堆石坝面板出现的集中性裂缝,笔者对裂缝成因、处理时机和处理方案进行了分析,并根据不同类型的裂缝提出2种不同处理方案.经处理后的压水试验和现场观测结果表明,裂缝处理效果良好.特别是针对由软硬岩联合筑坝引起的不均匀沉降而导致的面板集中性裂缝的产生规律和表征特点进行探讨,总结如何避免出现该类问题的经...     

长江南京大年段大堤堤顶纵向裂缝成因及防治

2016年汛期长江大堤堤顶产生纵向裂缝,对此必须查明江堤堤顶产生裂缝的原因,为汛后堤防修复提供技术保障,确保大堤安全。结合现场实际情况和测量数据,从设计、施工及堤防实际运行情况等方面详细分析,查找原因。根据分析结果,堤基软弱土层及水塘河道等薄弱处承受不住上部新填土的竖向力及下切力,造成新老堤防之间的不均匀沉降是导致堤顶产生裂缝的最主要原因。汛后应着重针对堤脚软弱土层进行加固处理。     

不均匀沉降裂缝的分析与防治

建筑物不均匀沉降裂缝是房屋安全鉴定工作中经常遇到的现象。作者根据十余年的鉴定工作经验，从建筑物沉降产生的机理、沉降裂缝与地基沉降的关系、裂缝形式等几个方面对不均匀沉降裂缝进行分析，并提出预防措施和处理方法。     

墙体裂缝的产生原因及预防措施

1.前言2.墙体裂缝原因分析墙体裂缝是建筑物中常见的问题,引起墙体裂缝的因素很多,既有桩基、温度、干缩的原因,也有设计疏忽、施工质量较差、建筑材料不合格及缺乏经验等因素。根据工程实践和统计资料显示,这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上,但也有因荷载过大或截面过小导致的裂缝。建筑物墙体出现裂缝,不仅影响其使用的外观效果,还会引起外墙的渗漏。因此,对墙体裂缝的产生原因、裂缝特征以及防治措施等问题进行分析研究具有重要意义。2.1地基不均匀沉降引起的墙体裂缝①当房屋地基土层分布不均匀、土质差别较大时,往往在不同土层的交接处或同一土层厚薄不一处出现较明显的不均匀沉降,造成墙体开裂,其裂缝上大下小,向土质较软或土层较厚的方向倾斜。     

防渗墙施工中堤身裂缝机理的综合研究

采用土工离心模型试验和有限元应力应变计算等手段，综合分析了同马大堤堤身裂缝的形成机理、产生部位和发展规律。研究结果表明，堤身裂缝是作用在槽孔侧僻垢泥浆压力导致槽端土体被劈裂而产生的劈裂缝。裂缝产生的主要影响因素是：堤顶施工、泥浆密度、堤身土体干密度和土质、槽孔长度等。土体均质的情况下，裂缝的扩展面与小主应力作用面平行，即裂缝沿堤防轴线方向扩展。土体不均匀、堤身内部缺陷将促使裂缝更易于产生，并且可能使裂缝的扩展方向偏离轴线。有限元计算结果表明，裂缝的扩展距离主要取决于槽孔和裂缝内的泥浆液面高茺。研究成果可供裂缝处理和堤防加固设计时参考。     

句容市赤山湖堤防道路纵向裂缝成因分析与治理

堤防裂缝是堤防工程中常见的病害之一,若不及时治理,会影响到堤防工程的稳定和防洪安全.本文从堤防的应力分布、土层膨胀性、堤身土组成等方面探讨了句容市赤山湖湿地公园堤防道路纵向裂缝的成因.研究表明:裂缝多发生在拉应力深度内,土层具有弱膨胀性、堤身土组成存在差异、堤基存在沉降变形大的软弱土层是堤防纵向裂缝形成的主因.纵向裂缝...     

深厚软土地基上堤防变形特性分析研究

堤防变形直接影响堤防的安全性,尤其是深厚软土地基上的堤防,其变形量往往较大,常作为堤防安全的主要评价指标。依托某软土地基上重建堤防工程,建立了堤防典型断面有限元数值分析模型,计算了竣工期和特征水位下的堤防变形,重点分析水位变化及压重平台对堤防变形特性的影响程度。结果表明,堤防沉降较大,大值区主要集中堤基表层中央附近,软基对堤防沉降的影响很显著;堤防水平变形相对较小,主要集中在软基中,堤身部分水平变形小。迎水坡的压重平台和临河侧水位变化主要对堤防水平变形有较大影响。总体上,堤防设计方案合理,建议在堤顶预留足够的沉降量。     

某心墙堆石坝廊道裂缝成因及处理措施研究

基于某沥青混凝土心墙堆石坝灌浆廊道裂缝,经对廊道有限元应力计算满足承载力要求,基础无不均匀沉降,分析裂缝产生原因主要是由内外温差、水化热、收缩引起。参考类似工程处理措施,采取了适合于本廊道裂缝的化学灌浆处理,随着大坝填筑至坝顶再未发现明显的新增裂缝。压水试验表明灌浆处理效果较好,廊道结构安全满足要求。     

浅谈钢筋混凝土箱涵裂缝的控制

钢筋混凝土箱涵在施工过程中,易产生裂缝。其影响因素有:温度应力,原材料质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋、混凝土振捣及养护达不到要求等。针对少洛高速公路K38 670箱涵在施工过程中侧墙裂缝产生的原因,改进了施工方案,加强了各个环节的监控管理,消除了裂缝产生的原因。     

花园口引黄闸沉降计算分析

地基土的非匀质性及上部荷载的不均匀性在黄河下游水闸中普遍存在,易造成地基的不均匀沉降,使建筑物产生贯穿性裂缝、偏移等问题。对黄河下游花园口引黄闸进行了地基沉降变形计算,分析影响地基沉降的原因后提出,可以通过合理设置沉降缝、处理好地基、搞好设计等措施预防不均匀沉降。     

株树桥混凝土面板堆石坝施工期大坝裂缝原因分析及处理

本文从描述株树桥大坝施工期裂缝特征入手,结合大坝填筑的实际情况和施工期大坝观测资料,分析了大坝裂缝原因主要是大坝填筑期坝体不均匀上升产生不均匀沉降和临时断面下游坡过陡的结果。文中还就大坝临时施工断面,利用软弱岩石筑坝等因素对大坝施工期裂缝所产生的影响作了基本分析,对裂缝的处理作了简要介绍。     

土工格栅加筋土挡墙在广州沙步堤防工程中的应用

以实际工程为例,对土工格栅在堤防中的应用进行研究,通过地质、堤防结构形式、地基处理、土工格栅的布置、稳定计算、方案对比及工程建成后的运行情况等方面进行分析,得出土工格栅在堤防工程中可以发挥积极有效的作用,可节约造价、提高堤防的稳定和减少不均匀沉降。     

软土地基上堤防拓宽工程变形协调措施研究

以南京市某长江堤防拓宽工程为例,采用ＦＬＡＣ软件建立堤防拓宽的数值计算模型,分析了拓宽新堤与老堤的相互作用特性。在此基础上提出在新老堤防结合部开挖台阶,并铺设土工格栅增强横向连接的措施。采用数值软件对以上工程措施进行了分析验证。结果表明:新堤防填筑后,由于附加应力作用使老堤堤身和路面产生附加变形,老堤防路面的不均匀沉降为１３．７ｃｍ,路面的坡度为１．７％,整体向堤中心线倾斜。在新老堤结合部铺设土工格栅加筋后,堤防的最大沉降位置由堤顶路面处发展到堤身内部,新堤路面变形和堤身不均匀沉降大幅减小。     

常见建筑砖砌体裂缝原因及防治

建筑砖砌体结构由于变形作用(温度差、收缩、基础不均匀沉降等)引起产生裂缝的原因是很复杂的、且很值得引起重视的问题。文章就多年的工程设计实践，剖析区域内常见建筑砖砌体裂缝产生原因及其处理措施。     

南湖圩裂缝原因分析与处理

根据南湖圩堤顶裂缝性状和发生的边界条件，较详细地分析了裂缝产生的原因，并按临界状态抗滑稳定安全系数K=1进行堤防各土层物理力学参数反演分析，提出了堤身水泥粘土锥探灌浆和内外堤脚平台反压处理的方案。     

双江口心墙堆石坝深厚覆盖层地基处理研究

双江口心墙堆石坝最大坝高314m,坝址河床覆盖层深厚,坝基存在不均匀沉降变形、抗滑稳定、渗透稳定、砂层透镜体地震液化可能等问题。在勘测设计过程中采取多种方法进行勘探、试验,研究覆盖层工程特性,并通过多方案比较和对关键技术问题的分析研究,针对坝基的不同部位和覆盖层分布特点提出了挖除、保留利用或压重等综合处理措施。     

渡槽裂缝成因分析及其处理

韶山灌区工程经过42年的运行,渡槽出现了多种病害老化情况,裂缝、碳化、剥落、钢筋锈蚀、排架基础不均匀沉降等。文章认真分析了渡槽裂缝的成因,并对排架裂缝进行处理,取得了较好的效果。     

穿堤建筑物设计中的沉降计算分析

穿堤建筑物因其地基土的非匀质性及上部荷载的不均匀性普遍存在,特别是建筑物两侧堤防和大面积地面填土等临近荷载的影响,较一般建筑物而言,沉降和不均匀沉降差都比较大。为此,文章以实例计算分析比较安全合理的计算模式,赋予适当的预防和处理措施,解决穿堤建筑物的沉降问题,给设计工作者提供参考。