复杂条件下隧道爆破施工技术方案研究

为研究复杂条件下隧道开挖的爆破技术与爆破安全问题,通过理论计算并以在实际工程中验证,对爆破的方案、减震技术以及具体爆破施工设计进行了详细研究。以某隧道工程为例,制定了该隧道的爆破施工技术方案,选择合适的爆破材料、炮眼直径、深度及掏槽方式;科学合理地确定循环进尺、炮孔深度、掏槽方式、炸药单耗、填塞长度等爆破参数。通过计算研究,给出了光面爆破炮眼具体装药量,并将三种开挖工况下最大单段爆破震动速度值控制在安全范围以内。通过综合应用减震掏槽、毫秒延时爆破、水压光面爆破、设置减震干扰孔等减震技术,有效地减轻爆破震动效应,确保了隧道施工任务的顺利完成。研究所得成果为复杂条件下隧道的爆破设计和施工提供可借鉴的工程经验。     

武汉轨道交通广虎区间隧道爆破施工方案优化

武汉市轨道交通二号线广埠屯站~虎泉站区间隧道顶部分布有多座5层以下民房及厂房,均为天然浅基础,砖混结构。隧道采用矿山法施工,在穿越灰岩、石英砂岩与中风化砂岩段需爆破开挖。在分析区间隧道周围环境、构筑物结构形式以及地形、地质条件基础上,控制钻孔深度(循环进尺),采用微差爆破技术,并根据爆破监控反馈信息优化最大单段装药量,将爆破振动控制在设计允许范围内,减少了隧道爆破开挖施工对附近房屋的振动影响,保证了周边建筑物的安全,达到了设计预期的效果。     

节理岩体隧洞开挖爆破损伤特性及爆破方案研究

隧洞爆破开挖不可避免地会对围岩造成损伤,影响围岩稳定。以玉瓦水电站引水隧洞的钻爆开挖为研究对象,基于三维动力有限元(LS-DYNA)软件,对隧洞围岩在爆破开挖过程中的损伤演化过程进行了模拟分析,重点研究了围岩节理面和开挖程序对爆破损伤演化特性的影响。结果表明:节理面的存在抑制了垂直于节理面方向上的爆破损伤而促进了平行于节理面方向上的损伤演化;爆破开挖程序、循环进尺和单响药量均对围岩损伤有显著影响,施工中采用分层开挖、减小开挖循环进尺、控制单响药量等措施,能够有效地抑制爆破损伤。研究结果对控制隧洞超挖及确保围岩稳定具有重要指导意义。     

复合式中墙无导洞连拱隧道爆破振动影响研究

为探究不同爆破方案条件对隧道结构的影响，保证施工安全，以某短隧道为例，采用 ＬＳ－ＤＹＮＡ 显式动力数值模拟方法，分析了不同爆破施工方案条件下后行洞对先行洞的影响规律。结果表明:上台阶 不同进尺爆破引起垂直中墙方向的振速最大，内圈及周边爆破段大于掏槽及辅助段，迎爆侧振速明显大于 背爆侧；沿隧道轴线方向，对应爆破掌子面前方未开挖处的振速大于后方已开挖处的振速，后方振速衰减 速率大于前方；上下台阶进尺爆破药量相差不大的情况下，上台阶爆破引起临近隧道中墙以上测点振速大 于下台阶，下台阶对拱脚及仰拱测点影响较大。此研究结果对类似工程具有一定的指导意义和参考价值。     

天池抽水蓄能电站地下洞室群爆破方案比选

河南省天池抽水蓄能电站地下洞室群光面爆破中频繁出现炸药能量利用率低、爆破后轮廓面平整度差、围岩损伤及超欠挖现象严重等问题,为了提高洞室群光面爆破效果,优化光面爆破方案及爆破参数设计。针对天池抽水蓄能电站尾水洞的爆破开挖,采取施工现场试验手段,分别监测常规光面爆破、水压光面爆破和聚能水压光面爆破产生的爆破振动,并对各爆破方式现场爆破效果进行观测,分析不同爆破工艺的参数对现场爆破效果的影响,对方案进行比选、优化。研究结果表明:与常规光面爆破相比,水压光面爆破和聚能水压光面爆破效果更佳,且采用聚能水压光面爆破产生的半孔率最高,其也能进一步提高隧道轮廓平整度、解决炸药能量无法充分利用而导致原材料浪费降低对周边围岩的损伤等问题。研究成果可为类似水利水电工程地下厂房洞室群爆破的设计与优选提供借鉴。     

天池抽水蓄能电站地下洞室群爆破粉尘及炮烟控制技术分析

为解决天池抽水蓄能电站地下洞室群爆破粉尘及炮烟污染问题,研究了爆破粉尘及炮烟的特征与消散规律,提出了高效的降尘方法。针对天池抽水蓄能电站尾水洞的爆破开挖,开展了施工现场试验。分别监测了常规光面爆破、加水袋及水沙袋的光面爆破产生的粉尘浓度;以常规光面爆破试验的粉尘平均浓度值为基准,对比了爆破粉尘及炮烟浓度大小,分析了水袋及水沙袋对粉尘消散的影响规律。研究结果表明:采取加水袋及水沙袋的光面爆破技术进行爆破粉尘及炮烟控制是可行、有效的;与常规光面爆破相比,加有水袋及水沙袋的光面爆破技术对爆破粉尘控制效果更加明显,水在高温作用下能够雾化,包裹粉尘颗粒,加速降尘过程,同时充分吸收爆炸产生的有毒、有害气体,达到改善洞内空气质量的目的。     

隧道监控量测在隧道施工中的应用

施工过程中围岩监测是隧道施工中的重要组成部分,通过监测数据能够确定围岩的稳定性,检查是否按设计施工,监测现场施工的合理性和准确性。隧道施工中一定要做好隧道周边围岩监测测量工作,并将监测测量的数据及时反馈给现场施工,以便现场管理人员和作业队人员在隧道开挖和隧道初支施工过程中能够第一时间掌握隧道开挖情况和隧道周边围岩的力学变化及现场隧道开挖后围岩的稳定性,能够最大限度的确保现场施工安全,为评价和调整初支参数,控制隧道超欠挖及进尺,调整现场开挖方式和隧道二衬施工提供了强有力的数据支持。     

成简快速路龙泉山2#高瓦斯公路隧道爆破施工技术

高瓦斯公路隧道爆破施工安全要求较高,施工工艺非常复杂且质量要求较高,目前,国内外对高瓦斯条件下进行地下工程施工的技术研究还不够成熟.介绍了采用常规爆破炸材在高瓦斯隧道中的爆破开挖施工方法及工艺,取得了较好的爆破效果,值得类似工程借鉴和参考.     

钻爆法施工对既有连拱隧道的影响分析及施工措施

新建隧道的施工容易造成邻近既有隧道衬砌开裂、剥落等容易危及行车安全的现象。为了减小钻爆法施工的新建隧道对邻近既有隧道的影响,以交叉中隔壁法(CRD法)为例,利用ANSYS有限元软件对爆破荷载作用下的既有连拱隧道的内力进行分析,从而确定合理的隧道开挖进尺。结果表明:在V级围岩条件下,将隧道开挖进尺控制在不超过0.8 m为宜,可以减小施工过程中对既有连拱隧道的影响,为隧道结构的设计和施工提供参考依据。更多还原     

山岭长大高瓦斯地铁隧道光面爆破技术的研究与应用

龙泉山隧道为油气田高瓦斯长大隧道。在施工过程中,为提高隧道开挖施工质量与施工效率、保证施工安全,通过对钻孔、装药以及瓦斯隧道爆破施工关键技术进行研究及优化,缩短了工序循环时间,提高了工效和施工质量,减小了因爆破震动过大对围岩造成的不利影响,保证了施工安全,取得了良好的经济效益。为油气田高瓦斯隧道施工积累了经验,可为类似高瓦斯隧道爆破施工提供借鉴。     

风景区隧道施工粉尘对大气环境影响评价研究

为了评价风景区隧道施工粉尘对大气环境的影响程度，结合雪山梁隧道施工实际，采用现场测试的方式研究施工粉尘在隧道内的浓度及分布规律，并估算出隧道施工粉尘排放量和粉尘影响区域的大气环境容量，进而通过比较两者大小得出评价结论：雪山梁隧道施工对黄龙景区大气环境的影响十分有限。研究成果可为类似风景区隧道施工大气环境影响评价提供参考。     

长隧道独头掘进压入式施工通风数值模拟

在长隧道施工中,通风问题往往成为影响其爆破周期的重要因素。基于计算流体力学理论,对压入式通风气流运动采用三维紊态RNGk-ε湍流模型进行三维数值模拟。通过对某公路隧道模型的计算分析,得到了施工期隧道内流场和浓度场随时间在洞内的分布变化规律。研究表明,爆破后的有害气团在隧道内的运动可总结为＂移动＂和＂扩散＂的过程,移动的结果使有害气团从爆破掌子面向洞口排出,扩散的结果使有害气团在移动的过程中逐渐扩大范围并稀释。另外,根据CO的进入浓度和允许浓度对工作人员的进洞时间进行了研究。     

大朝山水电站尾水出口围堰爆破拆除测试研究

为确保大朝山水电站按期蓄水发电，1、2号尾水出口围堰拆除工期紧迫，决定采用爆破方式将围堰一次拆除。为确定采用堰内不充水爆破还是堰内充水爆破两种不同方案，结合现场施工进行了水中爆破冲击波的专项试验。试验探索在四周受约束的水工隧洞中爆破水击波的传播特性，并选择适宜的工程防护措施，以确保检修闸门及尾水隧洞的安全，同时为确定爆破方案提供科学依据。围堰拆除爆破水压力及地震效应监测结果表明，尾水检修闸门处的动水压力和震动值以及闸门井、隧洞等重要部位的震动值均在安全范围内。     

大伙房水库输水工程开挖爆破振动测试研究

文章介绍了大伙房输水隧洞施工爆破振动测试研究内容,包括测试依据、安全控制标准、测点布置、测试成果及分析等.在隧洞爆破开挖期间,进行国道表面质点爆破振动速度测试,以此来判别爆破对国道的影响程度,为爆破施工安全评价提供科学的依据.     

地下厂房爆破试验在导洞开挖中的实施应用

利用中导洞开挖进行现场试验,对地下厂房的爆破设计参敷进行验证、调整,由此提高开挖爆破效率和成型质量,降低单位耗药量,并保证施工进度.     

岩溶隧道涌突水形成机制及岩壁安全厚度研究

为了分析岩溶隧道涌突水形成机制,探讨防涌突水形成所需的最小岩壁安全厚度,基于莫尔-库伦判据探讨了爆破振动对围岩稳定性的影响,以振动加速度为指标推导了损伤区的分布范围;基于断裂力学理论分析了水力劈裂的启动判据,结合强度准则推导了裂隙带的分布范围;同时考虑施工爆破振动作用和高压水力劈裂作用,进一步分析了启动水力劈裂的条件;基于力学理论分析了隧道岩溶段施工过程中涌突水的形成机制,并提出防涌突水所需岩壁最小安全厚度的理论模型和计算公式。研究结果表明:防涌突水所需涌突水岩壁最小安全厚度由爆破严重损伤区、溶洞周边裂隙区、裂隙扩展区、潜在危险区四部分组成,案例的理论计算值与现场实际安全岩壁厚度值接近。研究成果可为中坝等隧道的安全施工提供依据。     

弱扰动光面爆破技术在小断面隧洞工程的应用

在复杂地质条件下小断面隧洞开挖实施光面爆破,其爆破参数和施工工艺有一定的特殊性。通过分析和总结中部引黄工程中的26条施工支洞光面爆破试验结果,提出了一套适合于复杂地质条件下小断面隧洞施工的光面爆破参数和施工工艺。实践证明,采用该技术可有效解决在吕梁山区复杂地质条件下隧洞成洞质量和开挖速度的难题。     

瀑布沟水电站尾水隧洞开挖技术总结

瀑布沟水电站尾水隧洞为特大断面,开挖施工中制定了科学、合理的开挖程序,并通过爆破试验确定了每一种围岩类别的爆破参数,同时,通过原型观测仪器反馈爆破参数是否合理,并在实践中不断优化调整,以期达到最理想的效果。在岩脉及断层等不良地质段,通过超前支护和加固处理两种措施,在尾水洞施工中,对保证洞室和施工安全发挥了很好的效能。     

小湾水电站施工导流水力学模型试验研究

根据小湾工程的实际情况、设计资料及导流指标,系统的分析了导流隧洞进出口处的河床堆渣及围堰爆破拆除后的堆渣对导流隧洞过流能力的影响和导流隧洞的冲渣能力;下游围堰坡脚处回流流速分布及对岸坡和坡脚冲刷的特性与程度。通过水力学模型试验研究,制定切实可行的导流方案及相应的保护措施,预测导流过程中可能出现的技术问题,为工程施工导流实施提供科学依据。     

南掌河电站引水隧洞工程开挖爆破的设计与施工

简介云南陇川县南掌河电站引水隧洞的工程地质特性,通过分析计算和施工现场试验,确定了光爆参数、炮眼布置和炸药用量,提出了隧洞开挖爆破的设计方法和施工要求,介绍全断面光面爆破法在小断面隧洞开挖爆破中的应用和爆破设计中关键参数确定,以及施工情况、结果等.