广东河槽型水库浸没预测方法探计

在总结广东河槽型水库浸没特点的基础上，针对广东某些已建成的河槽型水库预测浸没范围与实际浸没范围存在偏差的事实，分析产生预测偏差的原因，对水库浸没预测方法进行了探讨。     

龟都府电站草坝区浸没评价及其处理方案探讨

本文主要论述雅安龟都府电站水库浸没区的产生条件、评价方法，通过产生水库浸没的原因分析，探讨了浸没处理方法，提出了利用卵砾石夹砂毛细水上升高度小的特性，合理使用卵砾石夹砂垫高处理草坝区浸没问题，可降低垫高高度，减少垫高工程量，节约工程投资。     

官厅水库的浸没评价和范围预测

官厅水库的浸没问题是平原型水库带来的典型的环境地质问题，具有较强的代表性．通过分析官厅水库浸没的原因，对水库浸没评价标准评价的确定方法进行了分析探讨．水库浸没范围的预测方法有相关分析法、水动力学法、水均衡法，但采用实地调查资料确定评价浸没标准是最好的方法．     

黄河某水电站库区浸没问题研究

采用三维地下水渗流数值模拟方法,对黄河某水电站库区可能产生浸没的区域内地下水位情况进行了模拟,解决了一般水动力学公式预测的水库浸没范围与水库建成后的实际浸没范围相比偏大的问题,并针对水库浸没问题提出修建地表截水、排水综合系统,在易坍塌浸没区的前缘修建防护墙等措施.     

应用三维地下水渗流数值模拟方法分析水库浸没问题

本文以四川盆地红层地区某拟建水库为例，采用三维地下水渗流数值模拟方法在建库可能产生浸没的区域内，对蓄水前后的地下水位情况进行模拟，解决了一般水动力学公式预测的水库浸没范围与水库建成后的实际浸没范围相比偏大的问题，并针对水库浸没问题提出了一系列设防措施。     

水库浸没灾害调查与评价方法研究

水库浸没灾害调查与评价是为浸没范围确定、浸没灾害研究、浸没态势预测提供数据基础,但在具体工作中缺少简便可行的调查与评价方法。为此,结合实际工作经验总结了一套浸没调查方法（研究范围选取、测点布设原则、浸没监测及浸没调查实施方案）与相应的浸没评价方法（确定时空范围、确定地下水临界深度、浸没灾害分区）,并以大顶子山水库上游浸没区分区评价为例对该方法进行了实际运用。运用该方法得到了大顶子山水库的浸没现状评价分区,为研究大顶子山水库浸没问题提供了科学依据。     

水库周边地区“岩溶浸没———内涝”灾害研究

水库周边“岩溶浸没－－内涝”现象是水利水电建设的环境问题之一。本文以红水河岩滩水电站库区的内涝为典型事例，分析了产生岩溶浸没内涝的主要原因和形成条件，归纳了“降雨、管道、水库”三要素。指出对水库“岩溶浸没－－内涝”问题研究工作须进一步加强，并强调调查、观测、模拟试验等工作的重要性。     

水库蓄水对村镇浸没影响分析

水库修建后,库区浸没问题常有出现,水库浸没影响区一般主要为耕地、林地等,这些浸没影响相对较容易防护,而村镇浸没影响问题相对更复杂,浸没影响区难以进行工程处理,需要降低水位运行或花费很大的代价进行有效防护。以某水电站蓄水后对村镇浸没影响实例,通过库水位观测、地下水位观测、变形观测数据,采用传统浸没影响分析方法和MODFLOW-NWT数值模拟法,进行了浸没影响对比分析,并根据评价结果提出建议处理措施。     

关于双阳河水库后焦家村浸没问题的探讨

本文叙述了一大型平原水库的水文地质条件，分析、评价了该水库的浸没问题。     

官厅水库浸没补偿与思考

通过官厅水库浸没造成的危害分析，提出了应对浸没区给予合理补偿的建议，补偿包括工程补偿、浸没损失补偿和工程年运行费补偿三部分，通过对浸没的反思，提出了有关水库工程综合评价与决策过程中应注意的问题。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．