GPS数字一体化测量及成图技术在尼洋河河道地形测量中的应用

尼洋河地处西藏高原，其地形复杂、落差大、水流湍急，城镇段河床宽、水深浅不一，河床地形频繁变化，水流经常改道造成防洪堤、桥梁的基础遭受冲刷而构成安全威胁，必须经常对河道进行地形测量以掌握河道的变化。该文通过在高原地区采用GPS数字一体化测量及成图技术，使测量效率大大提高，为及时掌握河道变化规律，提前采取适当措施起到了重要作用。     

分形下的河道演变初探——以尼洋河为例

以尼洋河为例运用分形算法探讨了河道演变的机理,初步认为:在河道演变分类的基础上,河道演变是河道外部条件和河道内部条件不断协调的结果,即演变主要依靠水力和携砂两个关键因素。具体到尼洋河来说是渐进式演变与急剧式演变相结合的河道演变,其渐进式演变主要由于携砂带来河势演变,其急剧式演变主要是由于水位落差或流量增大引起的纵向和横向演变。     

高原城镇河道演变与生态护岸措施

为促进高原城镇可持续发展,改善传统硬质护岸破坏高原脆弱的水域生态系统结构和城市景观环境现状,选取林芝市八一镇河道为研究对象,基于1970年、1982年、2009年、2014年地形图对尼洋河八一镇河段河道演变特征和生态护岸措施进行分析。结果表明,尼洋河八一镇河段河床具有明显的游荡特征,河道心滩发育、洲汊纵横、主流摆动频繁,致使堤防维护和加固难度凸显;结合林芝市八一镇硬质型护岸现状生态改造需要,应从尊重民族文化、遵守自然法则、采用原生材料、营造滨水景观、去直改缓、注重生物多样性的设计角度出发,综合采用植物护岸、松木桩-抛石生态护岸、生态格网挡墙、混凝土砌块护岸、生态混凝土护岸等生态护岸形式。     

黄河口尾闾河道冲淤及其影响因素分析

入海流路改道频繁、水沙过程变化剧烈等多种因素造成黄河口流路冲淤演变过程十分复杂,在一定程度上影响了黄河下游的防洪安全。为了认识不同因素对黄河尾闾河道演变的影响程度,采用黄河口实测水沙和地形资料,分析了不同因素对黄河尾闾河道冲淤和水位变化的影响。结果表明:1964-2012年黄河尾闾河段的冲淤与水沙要素之间的关联度较低,水沙过程的改变不是影响尾闾河道冲淤的主要因素;流路改道与利津水位变化密切相关,改道前后流路长度变化越大对河道冲淤影响越明显。流路改道初期河道水流流速大幅降低导致泥沙在河道大量淤积;频繁的流路改道使水沙过程与河道冲淤之间不再呈现一致且紧密的关系。研究结果可为黄河口流路综合治理提供科学依据。     

揭惠高速公路北港河改河的影响分析

在公路建设中,为了保证公路的线形及其它控制性因素影响,需要对河流进行改道,将河道进行调整、迁移、改道。在河流改道中不乏成功之举,取得了良好的防洪效果和经济效益,但也存在由于对河道特性认识不够而盲目改道,从而改变了河流的水沙运动规律,引发不利变化、对河道区域行洪安全造成不利影响的案例。对此结合揭惠高速公路北港河改河工程,分析改河工程实施后,对河道所在区域产生的防洪影响,为北港河后续防洪整治工程建设提供必要的依据,也为同类河流整治提供借鉴。     

东坝头控导工程介绍

一、工程概况和初步效益东坝头控导工程,是一九六四年修建的黄河河道整治工程,位于河南省兰考县境。该处是一八五五年(清咸丰五年)铜瓦厢决口改道的地方。河道特点是:(1)大河由此折转,成为一个大的弯道,东坝头就是河弯的顶点;(2)该处是高低滩地的一个分界点。上游河道内多为高滩,下游河道内均为低滩。东坝头附近河滩宽约五公里,缺乏必要工程控制,大河主流摆动频繁;(3)东坝头是一个常年靠     

黄河的六次大变迁

黄河是中华民族的摇篮,又是我国历史上洪涝灾害最频繁的河流,以善淤、善决、善徙而闻名于世。自郑州花园口以下,不断决口改道,河道在天津到江苏的滨海县间来回摆动。自公元前602年到1938年的2540年中,决口泛滥1590次,平均“三年两决口”,改道26次,而大的改道就6次。 第一次大改道是在春秋中叶周定王五年(公元前602年),《河书·沟洫志》中有记载:“定王五年河徙。”自今河南浚县、滑县、濮阳一带,再经清丰、内黄、南乐进入河北入卫河,北经沧州、静海、天津入海,这条河稳定了五百多年,一直至西汉文帝后才出现决口。而王莽始建国三年(11年)在魏郡(今河北磁县南)的决口使主流在今山东入海。     

改造宽浅游荡河道为窄深稳定河道

黄河下游游荡性河道宽浅，边滩变动快，主流摆动频繁，“横河、斜河”经常发生，是“背着石头撵河”这种防兴被动局面长期存在的根本原因。黄河下游河道有三级造床流量，宽河道中具备产生窄河道的自然条件。目前河南段河道之所以还在游荡，主要原因是治理不到位。河南段河道的治导线，应该参照山东段河道整治成近500m宽的微弯型河道。其方法是用种草和修建透水桩坝固定嫩滩。分析结果表明河道缩窄，对山东窄河道及河口并无不利影响。     

黄河入海流路变化对近口河段的影响初步分析

本文根据实测资料，综合分析了１８５５年以后，尤其是新中国成立后，黄河入海流路的变化对黄河下游近口河段的影响。研究结果表明，黄河入海流路改道，在一定中能产生溯源冲刷，影响改道效果的条件除流程外，还有河道状况（如植被、抗冲性、形态、工程等）以及水沙条件；河口延伸，尤其是单股行河时期的延伸，所产生的影响至今仍在改道点以下，改道点以上的河床主要受水沙条件影响。     

黄河口清水沟流路河床演变特点分析

黄河口改道清水沟流路后,改道点西河口以下在漫流淤积的基础上淤滩成槽,之后遇有利的水沙条件,河道发生明显溯源冲刷。1984年后,随着入海口门向外延伸,转为溯源淤积,由于连续枯水枯沙,溯源淤积发展缓慢,以沿程淤积为主。1996年实施清8人工改汊和1998年实施挖河固堤试验工程后,再次发生溯源冲刷。清水沟行河23年来,溯源淤积影响范围及程度均小于溯源冲刷,目前河道形态较好,流路仍有较大的行河潜力。     

东平湖水库未来战略地位探讨

东平湖水库无论其地理位置与确保黄河下游防洪安全方面,还是在水资源综合利用布局中,都具有十分重要的战略地位,但其目前存在的一些问题制约了水库综合效益的发挥。面对小浪底水库的建成运行、洪水管理理念的转变与全国水网的逐步形成等新形势,面对南水北调东线工程建设的新机遇,赋予东平湖水库未来战略地位新的内涵十分必要,比如利用其分滞黄河洪水、接纳汶河来水、调蓄东线调水、调配极端气候下南方涝水,并适时补水补峰以冲刷山东河道等。数学模型初步计算表明,改变东平湖的运用模式,有效管理洪水,不但对改变山东河道的淤积状况作用明显,还对“驼峰河段”的不利态势有一定的改善。     

荆江三口洪道防洪治理措施探讨

荆江三口洪道目前存在逐年淤积、同流量水位抬高、分流能力逐年减弱的问题,对该地区防洪产生威胁,急待整治。探讨了在三口洪道部分河段采取控制支汊、强化主干并结合建设平原型水库的治理措施。 建立了宜昌至汉口河段,包括三口洪道和洞庭湖在内的一、二维嵌套数学模型,对治理措施的实施方式以及实施之后的防洪作用进行了分析。 结果表明,该措施可理顺水系、缩短防汛堤线、减轻防洪压力,还可以在枯水季节提供一定水资源,缓解该地区季节性缺水的问题。     

洪湖分蓄洪区启用对降低长江水位效果分析

运用一维、二维联算洪水演进模型,对长江干流螺山—汉口河段的洪水演进进行了模拟,分析了洪湖分蓄洪区的启用对该河段水位的影响,同时还模拟了洪湖分蓄洪区的洪水演进过程。计算结果表明,洪湖分蓄洪区的开启,能够有效地降低该河段的洪水位,从而减轻长江干流的防洪压力。计算结果可为洪湖分蓄洪区的合理启用提供科学的依据,为长江防洪调度提供参考。     

尼洋河流域径流时空变化特性初步分析

尼洋河是雅鲁藏布江的5大支流之一,该流域气候温暖湿润,植被覆盖率高,虽地处青藏高原,却具有独特的温带气候特征和下垫面条件.根据尼洋河流域现有测站的径流资料对其年内分配和径流的多年变化进行了初步的分析.结果表明,尼洋河流域主汛期为6月～9月,径流量年内集中程度高,其汛期径流量占总径流量的90%左右,多年期间丰水时段和枯水时段为3～5 a.     

跨流域调水工程对渭河径流的影响

分析了渭河中下游主要控制站20世纪60年代以来的实测径流变化情况,研究了林家村、咸阳、华县断面规划要求下泄水量及非汛期低限环境流量的满足状况,以此为基础,根据调水工程规划建设年限及影响河段,分析了引红济石、引乾济石、引汉济渭调水工程实施对渭河径流及河道生态环境用水的影响。结果表明:这些调水工程实施后,渭河咸阳、临潼、华县断面非汛期分别增加流量10.9、22.9、26.0 m3/s,可保证渭河干流不断流,但咸阳断面非汛期不满足低限环境流量的情况仍有可能发生;渭河中下游河段生态亏缺水量减少3.34亿m3,较工程实施前减少30.9%,渭河河道生态水量不足的局面将得到有效改善。     

黄河调水调沙对下游山东段的不利影响

通过资料收集和调研,对比分析近几年黄河山东段河底高程变化情况。结果表明,调水调沙的运行使得山东段黄河主槽刷深,提高了黄河山东段的防洪能力,但是也造成了山东省引黄闸的引水困难、引黄保证程度降低、渠道淤积加重等问题。提出平原水库建设和维护有可能成为今后引黄供水的工作重点。     

保障望虞河引调水期水质的引水顶托条件研究

在现场调研和资料搜集的基础上,利用MIKE11模型建立望虞河西岸一维河网水环境数学模型,开展了望虞河西岸区域污染物总量控制计算和引水顶托条件分析,研究如何在望虞河西岸总量控制不达标的现状下通过引水顶托条件的研究来保证引调水期间望虞河入太湖水质达标。结果表明:1近期望虞河西岸污染物限排总量控制目标仍然无法实现;2当水位差值低于控制水位差时,望虞河引水;当水位差高于控制水位差时,西岸排水;3方案1情况下望虞河从长江连续引水19 d后需要对西岸进行一次排水;方案2情况下望虞河从长江连续引水24 d后需要对西岸进行一次排水;方案3情况下望虞河从长江连续引水10 d后需要对西岸进行一次排水;方案4情况下望虞河从长江连续引水15 d后需要对西岸进行一次排水。     

新沟河工程应急调水效果评估

为探究新沟河工程应急调水的相关问题,评估工程实际调度效果,基于新沟河工程应急调水试验期间实测水量水质数据,采用水质综合污染指数法,引入水质改善系数、类别变化指数等分析评估了新沟河工程沿线水质对引水的响应规律。结果表明：调水试验期间新沟河西支分流比为0.30～0.59,受到西支分流的影响,新沟河东支入太湖日均流量占新沟河日均引江流量的9%～22%,长江来水对京杭运河以南东支的影响时间约为西直湖港北枢纽开启并持续引水3 d后;干流水质改善效果与本底水质以及断面距离来水水源的远近有关,本底综合污染指数较大的断面,其最大水质改善系数总体较大,当断面本底水质状况接近时,距离来水水源较近的断面水质改善系数较大。     

黄河山东段渠首工程要素配置及引水防沙效能

通过对黄河山东段 37处引黄渠首涵闸工程的渠首位置、引水高度、口门形状、河闸底高差、河道溜势、防沙设施及分流比等工程要素不同配置的分析 ,探索其对工程引水防沙效能的影响 .黄河山东段渠首工程建设中 ,注重了工程要素的合理配置 ,提高了工程引水防沙效果 .提出今后在渠首工程建设中应注意“三避、两控、一配”问题 .     

胖头泡蓄滞洪区老龙口分洪闸泄洪能力分析

胖头泡蓄滞洪区位于哈尔滨市上游嫩江干流、松花江干流及第二松花江交汇处,可减轻三江洪水对哈尔滨市的防洪压力。采用数学模型计算和实体模型试验相结合的方法研究老龙口分洪闸的泄流能力及其影响因素,数学模型主要用于分析嫩江干流河道的冲淤演变及水位变化,同时为实体模型提供上下游边界条件;实体模型用于研究不同方案下分洪闸的过流能力。结果表明,老龙口分洪闸的泄流能力主要取决于嫩江干流水位和分洪通道的水位,而且对二者水位差的变化非常敏感。分洪闸过流能力的影响因素主要包括嫩江干流河道冲淤变化、分洪流量、洪水类型及行洪流路走向等。嫩江干流河道冲淤变化幅度很小,对干流水位基本不产生影响;分洪流量对嫩江干流水位影响比较明显,最大分洪流量时水位降幅达0.70 m。嫩江干流与第二松花江共发型洪水分洪对蓄滞洪区水位的减小幅度大于嫩江干流型洪水;蓄滞洪区内地形地貌复杂,不同分洪通道对分洪闸闸下水位影响显著,是泄洪闸过流能力的关键影响因素。因此,在蓄滞洪区内设置能快速分散蓄滞洪水的分洪通道非常必要。