导管架海洋平台波浪地震荷载分析及研究

本文着重研究导管架海洋平台的主要种类和结构,选取不同的波浪理论来计算结构的波浪力。为此,本文提出了导管架平台结构分析模型化的概念,运用反应谱方法和反应谱组合方法,以大型通用有限元软件AN SYS为依托,开发波浪载荷计算模块、桩土分析模块、结构一桩一土相互作用分析的程序模块,并进行集成,从而为应用AN SYS软件进行导管架平台结构分析带来方便。计算实例BZ28-1导管架平台,并对波浪地震理论作了简单研究。     

浅析海洋石油结构模块拖拉装船和海上安装

在海上油田开发中,其结构形式以导管架固定平台为主,但是这一平台较为传统。加上海上平台建设技术的快速发展,以海洋结构模块为主的结构形式得到了应用。而海洋结构模块中又包含了导管架和平台以及钻机与生活楼等。所以本文主要就海洋结构模块在陆地的拖拉装船与海上安装技术要点进行了探讨。旨在与同行进行业务之间的交流,以更好地促进海洋石油的开发和完善,并为此而不懈的努力。     

浅谈导管架平台防腐设计

随着海洋石油工业的迅速发展,海洋平台的服役时间逐年扩大。为了降低后期维护费用,保障平台结构安全,做好海洋平台涂层防腐工作显得尤其重要。本文介绍了海洋平台腐蚀的影响因素和控制方法,并对导管架平台防腐设计,尤其防护涂层设计和阳极计算进行了举例说明。     

以数字化技术为依托的工程阶段结构完整性管理研究

工程阶段海洋导管架平台结构完整性管理是保证导管架在建造阶段就开展完整数据记录的重要手段,通过有效的记录、存储数据为后期的运行维护提供精确数据支持,数字化管理平台的建立为工程阶段结构完整性管理提供了基础条件,实现了数据的规范化和智能化.基线检测工作的实施,从第三方的角度确保了数据的准确性,通过多措并举的方式保证油气平台的...     

基于ANSYS软件的平台局部结构有限元分析探讨

应用有限元分析软件ANSYS对导管架平台的几个局部结构进行强度分析,通过研究给出这几个局部结构的分析方法,对以后的此类计算提供参考,并对海洋工程中常见的梁单元的有限元模拟、加载以及后处理提供了一些思路。     

基于PDMS软件的超深水导管架辅助立管预制设计应用

在深海海域油气田中,有许多需要共同协作完成油气开采的海洋平台,而海洋平台之间的油气输送就是通过导管架立管来完成.本文以南海某深水油田钻采平台300 m水深导管架立管为例,介绍PDMS设计软件对于辅助双层管结构立管建造施工的设计应用.     

老龄海洋石油平台风险评估探讨

我国海洋石油平台现阶段老龄化特点逐渐突出,为有效缩减海洋石油平台安全事故发生的概率及其产生的实际危害,针对老龄海洋石油平台的风险评估越来越受到关注,本文为对老龄海洋石油平台风险评估产生更加全面的了解,在对老龄海洋石油平台风险评估指标体系的构建的基础上,结合我国海洋石油平台的安全现状,针对老龄海洋石油平台风险评估模型的构建和应用展开研究,为提升我国老龄海洋石油平台风险评估水平做出努力。     

导管架海上安装水平度控制探讨

导管架是海洋石油上传递荷载的重要零部件,是海洋平台建设的基础。水平度是导管架海上安装操作需要控制的一个指标。为此,文章以渤海某导管架海上安装作业为基本研究对象,在阐述导管架基本构造的基础上,分析多个类型导管架在安装过程中水平度控制原理和方法,旨在能够更好的发挥出导管架在海洋平台中的基础作用。     

海洋平台导管结构的优化设计

导管结构海洋平台是海洋钻井常用的类型之一,本文结合某海洋平台导管结构施工条件分析,立足于海洋平台结构计算和特殊设计要求,对海洋平台导管结构优化设计施工进行了探究。     

水下结构物数字化工程方案探讨与技术研究

导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发装备,安装有甲板面积较大上部组块,并设置模块钻机或修井机等。深水导管架较多的杆件和节点UC值接近极限,增加了运维期的管理难度,可通过研究监测系统和数字孪生对导管架整体和局部重点位置进行监控,保证水下设施安全。     

腐蚀控制在海洋设施结构完整性管理中的应用

本文从金属腐蚀的定义和分类入手,介绍腐蚀控制的常用方法,并以惠州21-1A平台的第二次结构延寿工作为研究对象,深入剖析如何通过对腐蚀控制效果的检验和检测,结合常见的结构评价和评估方法来加强海洋设施的结构完整性管理,以此来解决腐蚀对海洋设施结构破坏的偶发性和不可预见性的难题。     

重力式导管架沉箱基础的设计技术研究

本文研究对象是重力式沉箱基础,通过SACS进行静力计算,并采用有限元软件ANSYS建立重力式平台沉箱结构部分的有限元模型,利用静力计算结果分析其在外界荷载作用下力学响应,并利用强度计算结果采用简化疲劳方法对其进行疲劳校核。计算分析结果可以为重力式导管架沉箱基础的设计提供参考。     

浅谈老龄化海洋石油平台的安全监管体系问题

早期国内海洋石油平台由于技术的不成熟,安全系数较大,尽管已进入后服役期,但由于海上生产需要,使得一些海洋石油平台在达到原设计寿命后还有继续利用的价值。在对国内外海上安全监管法规和国外工程案例研究基础上,总结出适应于国内海洋老龄石油平台以安全延寿评价为核心的后服役期安全监管体系,对保障我国海洋油气安全生产具有重要意义。     

应用抓斗设备进行导管架拆除技术研究

海洋石油平台寿命一般在20～30年,期满后,根据国际公约和国内相关法规,需要对海洋平台设施进行弃置拆除。一些腐蚀严重的海上导管架结构,因结构强度不够,无法对其使用常规的弃置方法,本文主要针对这类结构分析抓斗拆除的方式,并结合实例进行剖析,希望为以后平台拆除方案选择提供借鉴。     

裙桩式导管架拆除方法探究

目前,国内外海洋平台拆除工程日益增多,给平台拆除工程项目带来了巨大前景,同时也给平台拆除技术带来了挑战。海洋平台拆除可以分为上部组块拆除、导管架拆除以及海管、海缆等附属设施拆除。本文以泰国YAWA平台和土耳其Kuzey Marmara平台桩基形式为例,探讨裙桩式导管架的拆除方法,希望为今后海洋平台拆除施工提供帮助。     

较深水导管架平台海上安装施工分析及建议

随着国内海上油气资源开发力度的不断加大,以及渤海区域油气平台建设的日趋饱和,东部及南部开阔海域较深水油气平台的开发建设已逐渐成为我国海洋油气开发建设的重点区域.本文以东部海域较深水导管架平台海上安装施工为例对复杂开阔水域导管架平台在施工作业过程中的难点进行分析,并给出相关作业建议.     

南海某导管架平台桩腿缺陷安全评估

南海某导管架平台于2003年年底安装并投产,平台原设计寿命20年,在投产后平台进行了一系列的改造,在2017年的海生物清理作业中,发现B2桩腿存在缺陷,初步判断为安装阶段损伤。本文对平台现状进行适用性评估,评估缺陷对结构完整性的影响。主要分析内容包括静力分析、平台极限强度分析、疲劳寿命分析及局部缺陷有限元分析。根据评估结论,缺陷对平台结构整体完整性影响很小,可不采取处理措施,平台可继续安全服役。     

基于SACS倒塌分析的导管架平台极限承载力分析

研究了采用SACS倒塌分析模块对导管架式平台结构进行极限承载力分析的基本方法,提出一些基本参数的设定方法,给出了具体的计算步骤,并结合JZ20-2MUQ平台进行实例分析,对不同方向极端冰力作用下的平台极限承载力进行计算,对杆件受损、腐蚀的结构进行极限承载力计算,得到结构的储备强度系数,进而对平台结构进行整体评估,为平台结构整体评估提供了一种新思路。     

海洋设施弃置吊点焊接工艺浅析

海洋平台上部组块和导管架在海上安装完成后,为了不影响后续生产,吊装时所用的吊点会被切除.将来当平台退役后需弃置时,需重新安装吊点再对平台进行拆除,对海洋平台弃置吊点焊接工艺进行了简单介绍和分析.     

导管架平台受撞击可靠性研究

本文针对某计量平台,基于可靠性理论,根据统计结果及相关规范对各输入随机变量选取其所服从的概率分布规律,建立海洋平台在承载能力极限状态下的可靠性分析模型。采用蒙特卡罗法的拉丁超立方抽样技术对平台各构件几何参数、风载、波流荷载、撞击作用、及材料参数等进行随机抽样,在准静态有限元分析的基础上,对导管架平台进行受撞击可靠性分析,从而得出了影响结构可靠性的关键因素。