原子灰粉尘对底漆与中涂漆附着力影响的探讨

普通原子灰灰尘严重影响底漆与中涂之间的附着力。考察了除去原子灰灰尘的不同方法和不同原子灰配方,发现用溶剂擦干净底漆上的灰尘或打磨底漆,可以解决原子灰灰尘对底漆与中涂附着力的影响;调整原子灰配方,不用除去原子灰灰尘且不打磨底漆,底漆与原子灰间附着力可达到0级。     

原子灰的使用对车身漆膜附着力影响的研究分析

针对原子灰的使用对车身漆膜附着力的影响进行了研究。原子灰刮涂前底材的处理、原子灰刮涂固化后的打磨、原子灰的配方与油漆的配套性等都会不同程度地影响漆膜附着力,一旦处理不良将导致原子灰使用区域附近漆膜脆裂,附着力达到5级以上,对车身漆面带来一定负面影响。     

镀锌板专用原子灰的研究

针对市场上原子灰在镀锌板上附着力较差的现状,合成了镀锌板上原子灰用亚油酸改性低黏度不饱和聚酯树脂,使用过程中在加入固化剂的同时,加入一定量的TDI共混。实验结果表明:在原子灰其他性能不降低的情况下,亚油酸用量为醇酸总摩尔含量的10.7%,TDI用量为不饱和聚酯树脂用量的6.4%～8.4%时,原子灰在镀锌板上附着力较佳。     

DCPD改性不饱和聚酯树脂原子灰的制备与研究

介绍以双环戊二烯(DCPD)改性不饱和聚酯树脂(UPR),并利用合成得到的DCPD-UPR为基料,制备出具有附着力强、易打磨、常温快速固化、气干性好等力学性能,化学性能优良的汽车修补用原子灰,以及设计出研制DCPD-UPR合成原料的路线,确立了原子灰的配方和制备工艺。讨论了填料、交联剂、促进剂、固化剂的选择及对原子灰性能的影响。     

一种不影响底面漆间附着力的汽车专用腻子

普通原子灰粉尘严重影响电泳底漆与中涂或面漆之间的附着力。分析了目前汽车生产厂家除去原子灰粉尘的几种方法及生产过程中的难点所在,研发了一种不影响电泳底漆与面漆附着力的汽车专用腻子,不用彻底除去粉尘,附着力可达到0级。     

附着力促进剂对光固化金属涂层附着力提升的研究

为了探究附着力促进剂对光固化金属基涂层附着力的影响，本文通过划格法、拉拔法及搭接剪切实验，系统研究了磷酸酯类附着力促进剂、硅烷偶联剂对光固化金属基（低碳钢、铝板）涂层附着力的促进作用。结果表明：磷酸类附着力促进剂能够显著提高光固化金属基（低碳钢、铝板）涂层的附着力，而硅烷偶联剂对光固化金属基（低碳钢、铝板）涂层的附着力无明显提升作用。     

不饱和聚酯树脂BPO/DMA/MHPT固化体系的研究

采用引发剂过氧化苯甲酰(BPO)和复合促进剂N,N-二甲基苯胺(DMA)/N-甲基-N-2-羟乙基对甲苯胺(MHPT)组成的固化体系,室温条件下对不饱和聚酯树脂(UPR)进行固化,研究了BPO用量为5.0%、促进剂总量为4.0%时改变DMA与MHPT配比对UPR凝胶时间、固化速度及原子灰的凝胶时间、表干时间、附着力的影响,得出了MHPT和DMA的适宜质量比为1.5:2.5,可使UPR在固化过程中有较长的施工期、后期快速固化,且原子灰有适宜的表干时间和良好的附着力。     

提高聚氨酯泡沫塑料表面涂层附着力的方法

采用溶剂擦试法、原子灰腻子刮涂、Ar∧ 直流等离子体表面处理法以及Ar/O2射频等离子体表面处理法等几种不同的表面处理方法,不同程度地提高了聚氨酯泡沫塑料（PUF）与聚氨酯涂层的附着力。刮涂腻子表面改性简单易行,适用性强,射频Ar/O2等离子体表面改性效果较好,但需专用设备。     

耐温疏水型碳钢管束防腐涂料的制备及研究

以环氧-有机硅-酚醛树脂为基料,与改性纳米二氧化硅及其他颜料相复配,研制一种耐温疏水型碳钢管束防腐涂料,具有优异耐温性、附着力及疏水性。     

原子灰固化体系及固化温度的初探

采用过氧化苯甲酰(BPO)和过氧化甲乙酮(MEKP)两种固化体系对原子灰(不饱和聚酯树脂)进行固化和差示扫描量热(DSC)测试,考察了原子灰的固化性能、固化程度以及低温敏感性。结果表明,在BPO–DMA(N,N-二甲基苯胺)体系中引入异辛酸钴[Co(Ⅱ)]后,原子灰的固化快,表干好,附着力优,温度敏感性低。当BPO–DMA–Co(Ⅱ)固化体系中促进剂DMA与Co(Ⅱ)的质量比为1∶1时,原子灰的固化过程放热快,转化率高,固化时间短,固化后的打磨性较佳。     

提高PUF表面涂层附着力的几种方法

采用了几种不同的表面处理方法,溶剂擦拭法、不饱和聚酯原子灰裱糊改性法、Ar~+直流等离子体表面轰击改性法以及Ar/O_2射频等离子体表面轰击改性法等, 提高了聚氨酯泡沫塑料(PUF)与聚酯涂层的附着力。而原子灰腻子表面改性具有简单易行和适用性较好,射频Ar/O_2等离子体表面改性尽管依赖于专用的设备,但具有最好的效果。     

MUP常温快干腻子

1 前言MUP常温快干腻子又称“原子灰”,是近年来国外发展较快的填补材料。目前国外的汽车行业、机床行业及其它机械设备的修补,大都使用不饱和聚酯型快干腻子。这种腻子具有常温干燥速度快、耐厚涂、附着力好、强度高、易打磨等特点,     

胶原-In2O3纳米复合低红外发射率涂料的制备及性能研究

用液一液分散法制备胶原-In2O3纳米粒子复合物。以胶原-In2O3纳米粒子复合物为颜料，环氧树脂为粘合剂，加入分散剂、流平剂、消泡剂等助剂，制得胶原-In2O3纳米复合红外低发射率涂料，并将涂料制成涂层。实验结果表明：涂层的临界颜料体积CPVC为0．473，涂层的红外发射率（1～22μm，8～14μm，3～5μm）为0.658～0.671，涂层耐温性为348℃，硬度、耐磨性、附着力等机械性能良好。     

耐高温原子灰

用特种不饱和聚酯树脂研制的原子灰，不仅常温快干，而且耐高温烘烤，克服一普通原子灰在高温烘烤下易纹、脱落等弊病。本介绍了该原子灰的生产工艺及其性能，并讨论了影响产品的诸因素。     

聚氨酯丙烯酸酯紫外光固化三聚氰胺板材底漆的研制

合成了一种聚氨酯丙烯酸酯和一种附着力促进剂,通过与其它树脂、单体、引发剂的配合,配制三聚氰胺板材UV固化底漆,测试了涂膜的附着力、耐温性、耐水性,掌握了配方中树脂与单体的最佳比例、底漆的最佳光照时间、附着力促进剂的最佳用量、选出了较好的复配树脂,最终得到了性能优异的三聚氰胺板材底漆配方。     

涂料技术市场

黑色本性聚酯工业涂料浙江海宁市海龙化学有限责任公司开发。该涂料具有漆膜光亮、柔软、耐沸水、耐冲击、耐化学腐蚀。硬度高等特点，主要用于冰箱蒸发器、压缩机等金属部件。高强度超硬质防粘涂料中外合资山东龙口大地化工有限公司生产。与现有的“特富龙”防粘涂料相比，具有附着力强、硬度高、耐温性好、耐酸碱盐及耐有机溶剂腐蚀、防粘效果好等优点。广泛用于炊具、家用电器、化工、食品、机械制造等。高氯化防腐蚀防锈涂料武汉高校技术研究所开发。该涂料除具有传统防腐涂料的一般特性外，由于主要成膜物高氯化聚乙烯（HCPE）为饱和…     

关于原子粉尘污染影响阴极电泳漆面造成面漆附着力降低的解决办法

本文以新建涂装线投产部分工件面漆附着力降低案例为例,介绍了：阴极电泳漆面原子粉尘污染可以从选择腻子湿打磨方式、使用高性能腻子、调整原子灰配方、溶剂擦拭等方法解决。具体采用什么方式要根据产品的生产节拍、产量和现场工艺进行选择。     

191型不饱和聚酯用作原子灰的研究

研究了一种高分子增塑剂，用它改善了１９１型不饱和聚酯树脂（ＵＰＲ）的柔韧性和耐寒性，使之适用于制作原子灰和嵌填材料，并推出了合适的成分配比。     

气干性原子灰的研制

采用含α－烯丙基的气干性不饱和聚酯树脂配制的原子灰，克服了固化膜表面发粘、难打磨弊病，性能指标达到日本ＪＩＳＫ－５６５５标准。阐述了该不饱和聚酯树脂及其原子灰的配方和生产工艺。讨论了树脂、填料、交联剂、固化剂和助剂对原子灰性能的影响。     

原子灰用粉料

经过对原子灰用粉料反复试验和大规模工业生产及应用，达到了预期的良好效果。本文探索性地提出了原子灰用粉料相关经验。