轨道交通车辆用水性涂料试验研究

介绍了轨道交通车辆用水性环氧底漆、水性聚氨酯中涂漆、水性聚氨酯面漆、水性聚氨酯底色漆和水性聚氨酯清漆的性能测试试验研究情况,选取了具有代表性的国内外轨道交通涂料厂商的水性涂料样品,着重研究了耐中性盐雾性能、耐紫外老化性能、有害物质含量和防火性能,并对这些性能做了对比分析和影响因素的机理探讨。所选样本基本代表了国内外轨道交通车辆用水性涂料的最高水平,为轨道交通车辆涂装行业向绿色环保方向转变提供了重要的数据研究基础。     

高光泽UV固化水性白色面漆的制备及其性能

以紫外光(UV)固化水性树脂制备水性UV白色面漆,讨论了树脂组分的配比、六官能团单体、高硬度树脂对水性白色面漆的硬度、光泽和表面效果等性能的影响。制备的水性UV白色面漆与水性体系和UV体系具有很好的相容性。     

水性双组分丙烯酸聚氨酯面漆耐酸碱性能的影响因素探讨

介绍了一款耐酸碱介质性能优异的水性双组分丙烯酸聚氨酯面漆，通过不同羟基丙烯酸成膜物的选择、固化剂的种类、当量比的调整、干燥条件的优化，解决目前广泛存在于水性丙烯酸聚氨酯面漆耐酸碱介质性能差的问题。该产品可广泛应用于轨道交通行业。     

轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯砂纹面漆的研究与应用

针对轨道交通车辆内饰件涂层高耐磨性、高附着力等防护性能及低甲醛、低总挥发性有机物的环保性要求，本研究采用羟基丙烯酸分散体、相分离技术自消光树脂，以聚乙烯砂纹粉作为效应填料，以丙二醇二醋酸酯为助溶剂，选用亲水改性多异氰酸酯三聚体为固化剂，并添加其他填料和功能性助剂等原材料，研制了一种对玻璃钢等复合材料具有优异附着力、耐磨性好，同时低挥发性有机物含量的水性聚氨酯砂纹面漆。重点研究了通过不同消光手段制备水性聚氨酯砂纹面漆的方法和对防护性能的影响；分析了不同助溶剂对内饰件成品残存 VOC的影响，并筛选了不同粒径砂纹粉对涂膜外观效果的影响。研究结果表明：所研制的轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯砂纹面漆在达到防护性能指标要求的同时，具有优异环保性能，可以满足轨道交通车辆行业绿色涂装要求。     

水性漆在轨道交通轮对上的应用研究

以水性环氧树脂和固化剂作为主要成膜物质制得轨道交通轮对用水性环氧底漆,以水性羟基丙烯酸二级分散体与疏水性和亲水性多异氰酸酯交联制得轨道交通轮对用水性丙烯酸聚氨酯面漆,简要分析了水性漆在轨道交通轮对上的涂装过程控制要点以及涂层性能常规检测项目和参照标准。     

轨道交通水性双组分聚氨酯黄面漆的硬度研究

通过对水性双组分聚氨酯黄色面漆进行试验,探索出其喷涂施工的绿色区间,研究了水性羟基丙烯酸树脂与水性羟基醇酸树脂质量比、固化剂用量、漆膜厚度和干燥时间对漆膜硬度的影响,最终得到满足轨道交通保护要求的漆膜。     

水性高固体分白色面漆在线应用介绍

主要介绍水性高固体分白色面漆在线应用情况,从水性高固体分涂料的特性、在线应用情况等方面进行阐述。研究发现,水性高固体分白色面漆应用车身外观良好,可有效降低单车涂料耗量,减少VOC排放,在保护环境方面可作出重要贡献。     

水性丙烯酸改性醇酸面漆的制备

采用自制的水性丙烯酸改性醇酸树脂为基料,通过对颜料、催干剂、助剂等的选择,制备了贮存稳定性好、耐水性好、使用安全方便的水性丙烯酸改性醇酸面漆,并对影响面漆性能的因素进行了研究。     

水性醇酸面漆的制备

采用自制的磺酸盐基水性醇酸树脂,制备成具有一定装饰效果和优异机械性能的水性醇酸工业面漆,并对影响面漆性能的多种因素进行了探讨.     

不同配方白色水性面漆的漆膜性能研究

对上汽大众水性免中涂工艺体系已有的3种配方白色面漆,主要包括双组分面漆、单组分面漆、高固体分面漆的附着力、低温贮存性、耐湿热性及高低温贮存后的漆膜附着力进行测试、对比,从而为其选择提供试验依据。     

轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯哑光面漆的研制与品质稳定性控制

针对轨道交通车辆内饰用涂料重点关注的光泽稳定性、湿碰湿涂膜抗起泡性、环保阻燃性、耐划伤性、耐磨性与砂纹质感效果等方面的要求，研究了羟基丙烯酸分散体、异氰酸酯固化剂、复合无机纳米材料、多功能消泡流平浆等因素对涂料性能的影响，制备了一种综合性能优异的轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯哑光面漆；并通过立体消光、双重环节过滤工艺、夏冬季固化剂差异配方、多粒径砂面粉复配等技术，实现对光泽稳定性、涂料细度、干燥速度、以及漆膜砂纹质感等品质稳定性的有效控制。     

集装箱用水性丙烯酸面漆的研制

研制了一种应用于集装箱的水性丙烯酸面漆。采用不同玻璃化转变温度的丙烯酸乳液作为成膜基料,添加颜填料和合适的水性涂料助剂,制备得到水性丙烯酸面漆。重点考察不同丙烯酸乳液比例、涂料颜基比、快干溶剂用量、增稠剂类型和种类以及消泡剂等对涂料性能的影响。通过正交试验,最终研制出综合性能优异的水性丙烯酸面漆,符合中国集装箱协会(CCIA)组织制定的JH/T E08—2015《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》。     

导读

正贾雪艳等阐述了半光聚氨酯涂料的生产配方及工艺,探讨和解决了半光复色聚氨酯涂料外观出现光圈状花纹的问题。张奎通过对水性双组分聚氨酯黄色面漆进行试验,探索出其喷涂施工的绿色区间,研究了水性羟基丙烯酸树脂与水性羟基醇酸树脂质量比、固化剂用量、漆膜厚度和干燥时间对漆膜硬度的影响,最终得到满足轨道交通保护要求的漆膜。     

水性羟基丙烯酸树脂对工程机械用双组分水性聚氨酯面漆性能影响的研究

根据工程机械面漆涂装工艺的要求,选择了4种不同玻璃化温度的水性羟基丙烯酸树脂制备水性聚氨酯面漆,通过对其干燥时间、干燥过程中的起泡情况、耐候性及其他物理化学性能的研究,发现该4种丙烯酸树脂配成的涂料均不能从整体上满足工程机械面漆的性能要求。得出涂料整体性能最优,满足工程机械面漆的各项性能要求时树脂的最佳配比。     

汽车用水性实色白面漆外观优化的研究

在深入探究水性汽车涂料外观形成机理特别是水性实色白面漆配方特殊性的基础上,通过一种固定的研究模式:从外观机理研究,到确定外观影响因素,到配方设计改变影响因素,到物理化学性能分析确定影响因素变量,再到喷涂应用试验确认外观的优化。可靠地验证了两种外观形成的可能机理,同时为客户涂装现场的外观改进提供了配方优化的方案。     

水性UV面漆在办公家具中的应用

介绍了用于办公家具的水性UV面漆的制备和应用,并将水性UV面漆与水性双组分PU和溶剂型PU几种不同类型的面漆从干燥效率、漆膜硬度、耐污性、耐磨性、耐香烟灼烧性能等面漆关键指标做了详细的对比分析。凭借突出的综合面漆性能,水性UV体系在办公家具领域有很大的推广潜力。     

自干型丙烯酸改性醇酸水分散体工业面漆的研制

采用自制具有核-壳结构的自干型丙烯酸改性醇酸水分散体乳液,制得有一定装饰效果和防锈效果的水性工业面漆,并对影响面漆性能的多种因素进行了探讨.     

轨道交通车辆构架水性涂料施工工艺研究及应用

主要介绍了轨道交通车辆构架水性涂料喷涂的工艺技术，结合现场实际情况，对水性涂料在轨道交通车辆构架应用的工艺方案进行研究，分析轨道交通车辆构架水性涂料喷涂工艺的影响因素，并从喷涂工艺方案、员工技能要求、工装工具等方面进行优化，最后对轨道交通车辆构架水性涂料的应用效果进行了评估。     

风机叶片用水性聚氨酯面漆的设计及性能

介绍了风机叶片涂料性能指标的确定依据,简要阐述了水性聚氨酯面漆的设计思路,详细考察了水性聚氦酯面漆及其配套的各项性能。     

水性氟碳面漆的制备与性能研究

通过理论分析和实验,分析了影响水性氟碳涂层成膜性能的各种因素,并研制了一种水性氟碳面漆,该面漆状态稳定,可常温固化,具有良好的耐候性能。