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介绍了Flex-Tec降烯烃催化剂的性能,以及在工业装置上的应用情况,并对影响汽油中烯烃含量的因素进行分析.从应用结果看,Flex-Tec降烯烃催化剂裂化能力强,产品收率有所提高;降烯烃效果较国内催化剂好,且汽油辛烷值基本不受影响. 相似文献
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CDOS催化剂的重油裂化性能 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某炼油厂减四线油和减四线抽出油的性能对比,选择更难裂化的减四线抽出油在小型固定流化床装置上,对以DOSY为活性组元的CDOS催化剂和常规REY重油裂化降烯烃催化剂进行对比实验,考察已工业应用的CDOS催化剂在实验室条件下,对催化剂的重油转化及降烯烃的能力。结果表明,在相同剂油比下,CDOS催化剂作催化材料时,具有更好的产物分布,可获得较高的转化率和轻质油收率以及较低的焦炭和重油收率。CDOS催化剂降低汽油中烯烃的能力高于常规REY类型重油裂化降烯烃催化剂。 相似文献
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《化工进展》2007,26(2):294-294
“降低汽油含硫的重油裂化催化剂”通过鉴定日前,中石化石油化工科学研究院和中石化武汉分公司、九江分公司共同开发的“降低汽油硫含量的重油裂化催化剂的研究开发和工业应用”项目通过了中石化股份公司科技开发部组织的技术鉴定。鉴定结果表明:石油化工科学研究院和武汉分公司、九江分公司、催化剂分公司共同承担的“降低汽油硫含量的重油裂化催化剂的研究开发和工业应用”项目开发的DOS催化剂重油裂化能力强,具有较强的降低汽油硫含量和烯烃含量的功能;共申请专利14件,其中已授权10件,该催化剂具有自主知识产权。DOS催化剂在武汉分公司一套催化装置上进行的工业试验结果表明,催化剂藏量达到70%时,催化剂单耗从0.87 kg/t下降到0.71 kg/t;与空白标定相比,总结标定时总液收增加1.25个百分点,焦炭减少0.72个百分点,油浆减少0.84个百分点,表明DOS催化剂具有良好的活性稳定性和较强的重油裂化能力。 相似文献
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结合乳化油燃烧中的“微爆”理论,使用含有锑基钝化剂的复合型非离子表面活性剂对重质原料油进行乳化,在改善原料油雾化效果,提高重质油汽化程度的同时抑制重金属镍对催化剂活性和选择性的破坏作用,提高了重质原料油的裂化深度,改善了产品分布、液化气和汽油收率上升,高价值产品收率上升3%,重油收率明显下降,干气和焦炭收率相差不大,产品汽油中烯烃含量下降较大,而辛烷值保持不变,乳化剂和钝化剂的结合使用是提高重油催化裂化能力的良好方法。 相似文献
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论文介绍了催化裂化催化剂的研究进展。多种新催化材料引入催化剂中,使重油转化催化剂得到了广泛的应用;降低汽油烯烃含量和硫含量催化剂的开发取得了实质进展;受日益增长的丙烯市场需求影响,裂化催化剂对丙烯和液化石油气的选择性有了显著提高;提高清洁汽油辛烷值的裂化催化剂以及减少催化裂化装置烟气污染排放的催化剂和助剂成为研发的热点;催化剂低成本和清洁生产技术正日益受到重视和发展。由于新型重油裂化催化剂的不断涌现,多功能化成为催化裂化催化剂发展的趋势。 相似文献
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LGO系列降低汽油烯烃含量催化剂的开发与应用 总被引:5,自引:0,他引:5
降低FCC汽油烯烃含量的关键是要增加FCC反应中的氢转移能力,以饱和汽油中的烯烃。由石油化工科学研究院和兰州石化公司催化剂厂合作开发的LGO-20、LGO-21系列降烯烃重油裂化催化剂和LGO-A降烯烃助剂,适用于降低汽油烯烃含量,可根据装置特点及目的产品要求灵活调变活性组分及其配比,并通过不同的基质改性技术生产具有针对性的产品,该系列催化剂普遍具有显著的降低催化汽油烯烃的性能,在装置维持掺渣量较高(约65%~70%)的条件下,通过调整工艺操作条件,可以将催化汽油中烯烃含量降低10~15个百分点,使汽油烯烃控制在40vol%左右,RON在90以上。LGO- 21更具有提高柴油产率的性能。 相似文献
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介绍了COR-C降烯烃催化剂在RFCCU催化裂化装置的应用情况.结果表明,COR-C催化剂具有氢转移活性,良好的流化、热稳定和抗重金属污染性能,催化剂活性保留率高.可降低汽油产品中的烯烃含量,对汽油辛烷值的影响不大. 相似文献
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催化裂化汽油在磷改性Ni/ZSM-5催化剂上的降烯烃工艺研究 总被引:6,自引:1,他引:5
采用浸渍法制备了Ni/ZSM-5和NiP/ZSM-5催化剂,其中Ni、P分别为HZSM-5质量的3%和0.5%。以锦州石化公司重油FCC汽油为原料,考察了助剂P加入前后催化剂的降烯烃反应性能。结果表明, NiP/ZSM-5催化剂具有较好的加氢降烯烃、异构化和芳构化活性,液体收率较高;考察了工艺条件对NiP/ZSM-5催化剂降烯烃反应的影响。在温度310 ℃、液时质量空速3 h-1、氢油体积比300和反应压力2.5 MPa的最佳反应条件下,FCC汽油烯烃转化率、液体收率、产品中异构烷烃和芳烃的质量分数分别为72.9%、82.1%、45.84%和30.44%,而产品辛烷值不降低,达到了既降烯烃又不损失辛烷值的预期目的。 相似文献
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刘智辉樊红超汪毅宋洁瑞柳召永王辰晨刘明霞 《工业催化》2023,(2):61-65
针对哈尔滨石化分公司600 kt·a^(-1)重油催化裂化装置降低汽油烯烃含量及提高辛烷值的需求,兰州化工研究中心开发了新型LDS-6HRB催化剂,并进行了工业应用。结果表明,在原料油性质相似、操作相近的条件下,汽油+轻柴油+液态烃收率增加0.31个百分点,油浆产率降低0.39个百分点;汽油烯烃体积分数由29.28%降低至25.63%,降低3.65个百分点,汽油研究法辛烷值增加0.6个单位。LDS-6HRB催化剂在哈尔滨石化分公司的成功应用可以为其他炼厂降低汽油烯烃含量及提高辛烷值提供优质参考方案。 相似文献
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国产高辛烷值裂化催化剂DOCP-L的性能考察 总被引:1,自引:0,他引:1
为生产高辛烷值汽油,对国产高辛烷值裂化催化剂DOCP-L及其对比剂的性能进行了评价,探讨了催化剂含量、反应温度、原料对DOCP-L的裂化性能的影响。实验结果表明,与对比剂相比,DOCP-L具有较强的重油转化能力和增辛效果。它适用于石蜡基原料,催化剂含量对产品分布和产品性能有很大的影响。 相似文献
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分别以柴油和重油为原料,在微反活性评定和小型固定流化床装置上对EU-1、β及ZSM-5三种不同的分子筛催化剂的催化裂化反应性能进行了对比评价。结果表明,与基础剂相比,所掺EU-1助剂对产品分布改变不大,汽油辛烷值增加0.13;与等量ZSM-5助剂相比,EU-1助剂表现为液化气增量减少7.83%,总液收增高0.91%,但汽油辛烷值降低1.1;β分子筛对重油组分的裂化能力强于EU-1和ZSM-5,液化气增量介于EU-1和ZSM-5之间,具有一定增产丙烯和提高汽油辛烷值的能力。 相似文献