掺炼高酸渣油对延迟焦化装置的影响

国内某延迟焦化装置原设计加工低硫低酸石蜡基减压渣油,为优化全厂加工流程,提高工厂重质高酸渣油二次加工能力,提升企业的经济效益,拟将重质高酸渣油送至该延迟焦化装置处理。结合装置现状以及设计原料性质、高酸渣油性质,对延迟焦化装置掺炼高酸渣油对装置的处理能力,以及对设备、管道的腐蚀情况进行核算,分析掺炼后对装置的影响并提出解决方案。     

延迟焦化装置腐蚀机理分析及管道选材探讨

延迟焦化工艺是目前渣油深度加工的首要手段,通过对延迟焦化装置存在的高温硫腐蚀、低温酸性腐蚀、环烷酸腐蚀和冲蚀等几种主要腐蚀类型的反应机理进行分析,并结合某分公司延迟焦化装置的原料性质和主要操作参数,提出了延迟焦化装置隐患整改项目中主要管道的材料选用方案.     

关于延迟焦化装置处理高酸值重质原油的探讨

文章分析了高酸值重质原油残碳值高、酸值高、重金属含量高等特点及对其加工的难度,提出采用延迟焦化装置直接处理原油的工艺。通过分析延迟焦化装置加工高酸值重质原油受到的影响因素,提出在已有工艺基础上的改进措施,增加预处理工序,以脱水、脱盐、脱钙、脱轻组分和降低酸值;对加热炉出口温度、焦碳塔顶压力和循环比等工艺条件的改进进行了探讨;列举了各种钢材的防酸腐蚀的能力,并对主要设备管道材质的选用提出了建议。     

延迟焦化设备腐蚀问题及防腐设计

由于延迟焦化设备在对高硫、高酸等原料进行加工时会受到腐蚀,这也给延迟焦化设备的生产带来了巨大的安全隐患,因此,有必要对延迟焦化设备进行防腐设计,以保障延迟焦化设备的安全生产。主要对延迟焦化设备的腐蚀问题及防腐设计进行相应的分析,以提高延迟焦化设备的可靠性与安全性。     

炼制高硫原油焦化装置的硫腐蚀原因及对策

分析了加工高硫油后,焦化装置内设备和工艺管线的硫腐蚀原因。利用腐蚀原理,从而有针对性地提出了焦化装置的防腐对策。     

焦炭塔现场组对施工技术要点

延迟焦化工艺是一种成熟的重油加工工艺,在渣油软质化工艺中占有重要地位,焦炭塔是其中的核心设备。我公司承担施工的中国石化股份有限公司广州分公司炼油完善配套及环保治理项目140万t/a延迟焦化装置中焦炭塔外形尺寸和重量较大,设备全容积约2302m3、容器净重约     

延迟焦化装置加热炉腐蚀分析及对策

通过对延迟焦化装置存在的高温硫腐蚀、低温酸性腐蚀、环烷酸腐蚀和冲蚀等几种主要腐蚀类型的反应机理进行分析,并结合延迟焦化装置的原料性质和主要操作参数,提出了对延迟焦化装置加热炉腐蚀问题的对策。     

低负荷下延迟焦化能耗分析及优化措施

延迟焦化前期设备投入资金成本小,能加工含有高硫、高沥青物质的各种类减压渣油,还能同时加工出工业生产需要的油砂、沥青等附加产品,因此得到了国内化工企业的欢迎。虽然延迟焦化工艺具有很好的发展前景,但是生产运行中还是存在着能耗过大、负荷会随着设备使用年限的增加而增加等不足。本文主要是结合实例进行延迟焦化工作能耗的分析,并结合国内外延迟焦化技术的发展,提出具有先进性的优化方案。     

加工高硫原料延迟焦化装置设备腐蚀的原因及对策

以某石化公司100万t/a延迟焦化装置为例,通过对焦化装置典型设备腐蚀的论述,列举出焦碳塔、焦炭塔顶高温油气线、辐射线、加热炉、冷换设备等,分别分析出主要腐蚀原因,并且提出了处理与防范措施。     

延迟焦化装置常见腐蚀部位分析及防腐措施

加工高硫、高酸、掺炼催化油浆等劣质原料时,延迟焦化装置易发生腐蚀。分析了容易发生腐蚀的进料换热器、加热炉系统、焦炭塔等部位的腐蚀类型及腐蚀机理,并对目前在设计上和生产中采取的防腐措施进行了综述。     

机械清焦技术在延迟焦化加热炉的应用

延迟焦化装置作为当前重质油加工生产过程中的主要设备,在其正常运转过程中延迟焦化加热炉由于受到不断加热致使其反应过程中产生焦垢,焦垢的产生会在很大程度上减缓设备的反应效率从而导致设备运转效率低下,因此如何有效的清除焦垢成为保障焦化装置长期有效运转的关键.当前在清焦过程中,通过不断的实践探索,将机械清焦技术运用到延迟焦化加...     

充分发挥延迟焦化装置在原油深加工中的作用

概述了世界延迟焦化发展情况,分析了我国延迟焦化发展的现状及存在的主要问题和差距,指出提高现有装置的技术水平、抓紧部分装置的扩能改造、尽快消化吸收引进的先进技术和组合工艺的应用是充分发挥延迟焦化装置在重油加工中作用的关键。     

延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化

延迟焦化装置是以加工减压渣油为主要原料,延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成。其中分馏塔的作用是根据进料中各组分存在不同的挥发度,将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化,分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品,是延迟焦化装置非常关键的生产设备。分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素。     

延迟焦化装置与溶剂脱沥青装置经济效益浅析

通过对延迟焦化和溶剂脱沥青同一原料、同一建设规模的两套装置,两种不同重油加工流程的分析、比较,认为延迟焦化装置,其一次投资稍高、占地面积大;但能耗少、经济效益高、投资回收年限短、在重油加工中仍占有优越的位置。     

试析高油价下渣油加工路线的选择

通过分析渣油采用延迟焦化加工的局限性与延迟焦化加工工艺面临的困境,提出放弃渣油延迟焦化加工路线,向高油价时代迈进。渣油重金属含量较低时,加氢处理工艺比较具有经济性;渣油重金属含量较高时,溶剂脱沥青气化-F-T合成工艺不仅轻质油收率高,而且加工流程非常简单,是最具有经济性的渣油加工路线。     

延迟焦化装置能耗分析探讨

延迟焦化是对石油进行二次加工的技术,由于其技术简单、容易操作,近年来受到越来越多的关注和广泛应用。焦化过程是唯一能生产石油焦的工艺手段。延迟焦化装置具有延迟作用,保证焦化油在反应炉内不生焦;延迟焦化装置可以处理一些较为劣质的渣油、焦炭,提高石油的利用率。但同时延迟焦化装置也会带来严重的能耗问题。本文主要探讨和分析了延迟焦化装置的能耗,希望及时采取有效措施,将能耗降到最低,获取最大的经济效益和社会效益,最大限度的优化延迟焦化装置。     

加工高酸原油防腐措施研究

炼油设备的腐蚀问题是炼油厂所面临的主要问题之一,特别是装置在加工高酸原油时,对防腐的要求提出了更高的要求。本文以大榭石化加工高酸原油为研究课题,探讨在加工高酸原油时,装置通过设备选材、工艺优化以及设备腐蚀管理等方面研究,降低高酸原油对装置的腐蚀,同时对装置的防腐提出了的看法。     

浅谈炼油厂装置中的结构设计

石油化工的生产加剧了设备腐蚀,在此基础上应加强设备的改造,文中主要介绍延迟焦化装置、重油裂化催化装置和常减压装置的设备结构设计,以期最大限度地提高效率,降低腐蚀。     

延迟焦化装置停工检修作业中的危险分析和防范措施

延迟焦化是加工重质油的一种工艺技术，通过将重质渣油送至焦化加热炉，加热至合适的温度，然后送至焦炭塔，停留足够的时间后进行深度裂化反应，最终将渣油转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭等产品，具有技术成熟、投资少、转化率高的优点。但是，装置经过长时间的运行后，需要对其进行停工检修，以便于对老旧设备进行更新，对装置平时生产过程中出现的问题进行工艺或技术改造。为了提高延迟焦化装置的检修效率，降低检修过程中发生事故的概率，确保检修过程的安全，分析了某延迟焦化装置从停工到检修过程中所存在的主要危险因素，并提出了相应的防范措施，以降低停工检修成本，确保停工检修能够安全平稳进行。     

延迟焦化装置缓蚀剂评价方法探讨

延迟焦化工艺是目前渣油深度加工的主要手段,但在加工过程中会产生大量硫化氢气体并溶解于焦化酸性水中。在湿硫化氢环境中,硫化氢会电离,并与单质铁发生原电池反应,从而对设备造成严重腐蚀,常采用添加缓蚀剂的方法来减缓其对装置的腐蚀。目前评价缓蚀剂性能的指标是检测焦化酸性水中的铁离子含量,通常规定焦化酸性水中铁含量应小于3.0 mg/L。通过Fe S的溶度积,计算了不同p H值、不同H2S含量的水溶液中Fe2+的含量。结果显示:即使不添加缓蚀剂,焦化酸性水中Fe2+的理论最大浓度也不会高于现行标准中所规定的3.0 mg/L。比较可靠的缓蚀评价方法是将腐蚀挂片或腐蚀探针悬挂于管道设备内部,其监测数据能够比较真实体现腐蚀状况。